Комплексная механизация строительства

В Республике Беларусь до 80% бетонной смеси транспортируется автосамосвалами. Их применение экономически целесообразно  при дальности транспортировки до 15 км. Транспортировка бетонной смеси на расстояние свыше 15 км приводит к ее расслоению. Применяются и специальные автобетоновозы, имеющие устройства для побуждения смеси в пути и возможность порционной выгрузки. Широко применяются и автобетоносмесители, которые загружаются отдозированной сухой смесью, а вода поступает в барабан в пути следования. Начало перемешивания назначается за 5-10 мин до доставки в пункт назначения. При этом дальность перевозки ограничивается экономическими соображениями и может доходить до 70 км. При выборе транспортных средств следует учитывать, что автобетоносмеситель имеет массу не менее 20 т и может перемещаться по дорогам с достаточно прочным покрытием.

Транспортировка бетонной смеси бетононасосами включает ряд подготовительных и заключительных операций. Перед началом трубопровод смазывают, прокачивая через него известковое тесто или цементный раствор, а после окончания транспортировки его промывают водой и пропускают эластичный пыж. При перерыве более чем на 30 мин смесь активируют путем периодического включения, а при перерывах более 1 ч бетонопровод полностью очищают. 
Одним из условий получения высококачественного бетона является его уплотнение вибрацией. В неуплотненной бетонной смеси содержится большое количество воздуха, который снижает качество бетона. Ориентировочно считают, что каждый процент воздуха в смеси уменьшает прочность бетона на 3-5%. Эффект уплотнения вибрированием зависит от частоты и амплитуды колебаний и продолжительности вибрирования. По диапазону вибрационных параметров различают вибраторы низкочастотные с числом колебаний до 3500 в минуту и амплитудой до 3 мм, среднечастотные с частотой колебаний 3500-9000 в минуту и амплитудой 1,5 мм, высокочастотные с частотой колебаний 10-20 тыс. в минуту и амплитудой 0,1-1,0 мм. Применение высокочастотной вибрации позволяет уменьшать требуемую мощность вибраторов и сокращать продолжительность уплотнения. Особенно эффективны они при бетонировании тонкостенных густоармированных конструкций.

При уплотнении бетонной смеси глубинными вибраторами толщина уплотняемого слоя не должна превышать 1,25 рабочей части вибратора. Шаг перестановки вибратора не должен быть больше 1,5 радиуса действия вибратора. Одним из направлений повышения эффективности вибраций является применение виброизлучателей, представляющих собой стальную плиту толщиной 1,0-1,2 мм со спаренными мощными вибраторами.

Строительно-монтажные работы —  основной технологический процесс  в строительстве. Наличие широко развитой сети предприятий, выпускающих сборные конструкции, способствует внедрению комплексной механизации и поточной организации. В состав комплекса для строительно-монтажных работ входят ведущие и вспомогательные машины. Параметры ведущей машины выбирают по заданной технологии работ и их соответствию строительно-монтажной характеристике объекта. Вспомогательные машины включают в комплекс для механизации отдельных технологических процессов с учетом производительности, обеспечивающей непрерывную работу ведущей машины.