Автор работы: Пользователь скрыл имя, 18 Мая 2015 в 00:26, курсовая работа
Цель работы – расчитать смету затрат на производство и реализацию продукта.
Задачи данной работы – Охарактеризовать наше предприятие, разработать план маркетинга и показать наш план производства.
Проектируемый автосервис планирует предоставлять следующую гамму услуг:
замена масла;
диагностика и регулировка развал-схождения;
шиномонтаж;
ремонт двигателя и подвески;
Введение…………………………………………………………………………3
Характеристика сферы деятельности………………………………………….4
Описание деятельности……………………………………………………..4
Потребности, удовлетворяемые проектом………………………………...5
Особенности и отличительные черты……………………………………..6
Наглядное изображение проекта…………………………………………..7
Описание технологического процесса и технологического оснащения..8
Характеристика имущества……………………………………………….10
План маркетинга………………………………………………………………11
Разработка плана маркетинга……………………………………………..11
Клиенты…………………………………………………………………….12
Анализ конкуренции………………………………………………………12
Ценовая политика политика………………………………………………15
Реклама……………………………………………………………………..16
План производства…………………………………………………………….19
Процесс контроля качества……………………………………………….19
Организационно правовая форма………………………………………...22
Кадровая стратегия………………………………………………………..24
Исследование и анализ рынка сбыта………………………………………...25
Оценка рисков и страхования………………………………………………..27
Заключение……………………………………………………………………31
Список используемой литературы…………………………………………..32
Для проектируемого автосервиса целесообразно размещать рекламу на радио, бесплатных автомобильных газетах, в специализированных журналах и журналах выдающихся бесплатно, а также использовать ресурсы Интернета, размещение баннеров.
Задача рекламы – передача информации об открытии нового автосервиса. В ней должны быть определены основные конкурентные преимущества, такие, как качество и разнообразие услуг, то есть то, что отличает «Мотом» от своих конкурентов. Реклама должна заинтересовать потребителя и запомниться ему.
На радио реклама должна будет перечислить основные услуги автосервиса, его месторасположение, но всё это должно быть представлено в интересной и запоминающейся форме.
В бесплатных автомобильных газетах должны быть коротко описаны основные услуги и преимущества, месторасположение автосервиса.
В журналах необходимо показать логотип и слоган автосервиса поместить схему проезда, перечислить услуги.
В Интернете должен быть создан сайт автосервиса «Мотом», где потребитель сможет найти информацию о самой компании, её сотрудниках, подробности оказываемых услуг, их цены.
Мероприятия по управлению и привлечению клиентов:
1). В первый месяц после открытия предоставлять скидки клиентам: на оказание услуг скидка 25%, на автомойку 20%;
2). Клиенту воспользевовшемуся услугами данного автосервиса на сумму более 15000 рублей выдаётся дисконтная карта со скидкой в 15%;
3). Постоянным клиентам также выдаётся дисконтная карта;
4). Осуществление гарантийного ремонта.
3. План производства
3.1 Процесс контроля качества:
За контролем качества в автосервисе следит «человек качества». Таких людей раз в несколько месяцев выбирают на общем собрании смены. В их обязанности входит контроль выполнения ремонтных работ. Как правило, «человеком качества» становятся самые опытные и уважаемые автомеханики. А переизбирают их так часто специально, чтобы человек не привыкал к этой работе, чтобы работа была в охотку. Через их осмотр в обязательном порядке проходят все выезжающие из ремонтной зоны автомобили. В период выполнения своих дополнительных обязанностей «человек качества» не освобождается от основной работы. За контрольную деятельность выборные ревизоры будут дополнительно к зарплате получать вознаграждение.
Перечень работ | ||
Наименование работ |
Шифр работы (I,j) |
Продолжительность работы |
Рыночные исследование |
0-1 |
30 |
Разработка концепции предприятия |
1-2 |
7 |
Оформление документов |
2-3 |
7 |
Регистрация предприятия |
3-4 |
14 |
Составление договора аренды и заключение |
4-5 |
7 |
Составление сметы ремонтного места |
5-6 |
2 |
Закупка ремонтных материалов для помещения |
6-7 |
2 |
Ремонт помещения |
6-8 |
7 |
Покупка оборудования для помещения |
6-9 |
2 |
Доставка оборудования для помещения |
9-10 |
1 |
Установка оборудования для помещения |
8-11 |
1 |
Наладка оборудования для помещения |
11-12 |
1 |
Покупка Инвентаря для помещения |
6-13 |
2 |
Доставка Инвентаря для помещения |
13-14 |
2 |
Разработка критерий для отбора и найма персонала |
3-15 |
4 |
Составление должностных инструкций |
15-16 |
6 |
Отбор персонала |
16-17 |
2 |
Заключение договора с работниками |
17-18 |
3 |
Определение Ценовой Политики |
1-19 |
4 |
Составление рекламного бюджета |
1-20 |
4 |
Реклама предприятия |
18-21 |
7 |
Пиар |
12-22 |
7 |
Открытие |
22-23 |
1 |
Сетевой график открытия автосервиса
3.2 Организационно-правовая форма
Предприятие «Мотом» будет учреждено на основании решения участников в форме общества с ограниченной ответственностью в соответствии с Законом «Об обществах с ограниченной ответственностью» и Гражданским Кодексом РФ.
Общество будет являться юридическим лицом, и иметь в собственности обособленное имущество, сможет от своего имени приобретать и осуществлять имущественные и личные неимущественные права, нести обязанности, быть истцом и ответчиком в суде, арбитражном суде, третейском суде.
Общество будет иметь самостоятельный баланс, вправе в установленном порядке открывать расчетные и иные счета в банках на территории Российской Федерации и за ее пределами.
Общество будет иметь круглую печать, бланки со своим наименованием, торговый знак, иные средства индивидуализации.
Целью деятельности общества будет являться получение прибыли его участниками на основе удовлетворения потребностей граждан, хозяйственных обществ и любых других законных образований в товарах, работах и услугах, предлагаемых обществом.
Данные о специалистах:
Должность |
Штат |
Зарплата в месяц, руб. | ||
1 |
2 |
3 | ||
Сервисный цех: | ||||
Директор сервиса |
1 |
45 000 | ||
Ст. бухгалтер сервиса Бухгалтер сервиса |
1 1 |
20 000 13 000 | ||
Менеджер сервиса |
1 |
20 000 | ||
Ст. мастер |
1 |
20 000 | ||
Ст. приемщик |
1 |
20 000 | ||
Ст. диспетчер |
1 |
15 000 | ||
Ст. оформитель заказов |
1 |
12 000 | ||
Производственный персонал — сдельщики | ||||
Механик шасси |
1 |
16 000 | ||
Диагност |
1 |
20 000 | ||
Спец. по топливной аппаратуре |
1 |
12 000 | ||
Ст. инженер электрик |
1 |
20 000 | ||
Инж-электрик |
1 |
15 000 | ||
Механик сход-развал |
1 |
17 000 | ||
Спец. по допоборудованию |
1 |
15 000 | ||
Шиномонтажник |
2 |
12 000 | ||
Мойщик машин |
2 |
7 000 | ||
Менеджер службы обеспечения |
1 |
20 000 | ||
Продавец в баре |
1 |
10 000 | ||
Службы обеспечения | ||||
Гл. энергетик |
1 |
20 000 | ||
Ст. экономист |
1 |
15 000 | ||
Администратор компьютерной системы |
1 |
20 000 | ||
Секретарь |
1 |
12 000 | ||
Телефонист |
1 |
10 000 | ||
Сантехник |
1 |
8 000 | ||
Водитель |
1 |
9 000 | ||
Уборщица |
2 |
6 000 | ||
Дворник |
1 |
6 000 | ||
ИТОГО |
32 |
460 000 |
Заработная плата производственному персоналу с учетом социального налога установлена на общепринятом уровне зарплаты сдельщиков для сервисных предприятий — 30% от нетто-выручки за нормо-часы. Средняя зарплата механиков должна составить 20 000—30 000 руб., ведущих специалистов — 30 000—35 000 руб. Заработная плата управленческому и непроизводственному персоналу установлена достаточно высокая. Дело в том, что ввиду острого дефицита кадров, придется переманивать ведущих специалистов у других фирм.
Для открытия проекта необходимы высокие требования к техническому и административному персоналу, что предполагает создание эффективной системы отбора кандидатов. При приеме на работу каждый претендент должен проходить обязательное полуструктурированное собеседование, на котором определяются его морально-деловые и психологические качества, а затем заполнять анкету. Опросный лист для технических специалистов должен быть составлен таким образом, чтобы правильно ответить на 75 % вопросов — а именно таким является «проходной балл» — сможет лишь образованный человек, имеющий хорошую как теоретическую, так и практическую подготовку.
Во время тестирования проверяются знание физики, устройства автомобиля, умение аналитически мыслить при поиске неисправности. Опрашиваемому можно предложить выбрать из нескольких формул ту, которая представляет закон Ома, а затем попросить продиагностировать поломку при заданных симптомах.
3.3 Кадровая стратегия
Планируется ряд мероприятий по работе с персоналом:
4.Исследование и анализ рынка сбыта
Парк автотранспорта в Санкт-Петербурге увеличивается с каждым годом. Причем рост автопарка носит характер геометрической прогрессии.
В тоже время столь бурное расширение парка личных автомобилей порождает целый ряд проблем не только с гаражами, парковками, но и с автосервисным обслуживанием, что требует адекватного развития рынка автотехобслуживания. Рынок услуг автосервисов в ближайшие годы будет расти, прежде всего, за счет увеличения числа автомобилей. Темпы роста составят порядка 15-20%. То есть можно сказать, что стадия развития рынка автосервисов в данное время - это стадия быстрого роста.
Наибольшую долю в структуре рынка обслуживания автомобилей занимают независимые автосервисы, их доля составляет порядка 60%. Далее идут авторизированные техцентры с долей в 25%. Менее всего представлены на рынке индивидуальные мастерские, чья доля составляет около 15%.
Клиентом автосервисов является каждый владелец автомобиля. Для того чтобы содержать автомобиль, их владельцы должны иметь хороший доход, что определяет их высокую платёжеспособность. Также платёжеспособность клиентов определяется по классу автомобилей, на которых они ездят. В данное время в нашем городе всё больше и больше увеличивается число дорогих и эксклюзивных автомобилей, что означает увеличение платёжеспособности и числа клиентов автосервисов.
Широта диапазона цен:
Наименование услуги |
Стоимость часа, руб. |
Регламентные работы (по видам технического обслуживания) |
800 |
Контрольно-диагностические работы |
800 |
Смазочно-заправочные работы |
500 |
Регулировка углов установки управляемых колес |
800 |
Регулировка рулевого управления |
300 |
Ремонт передней подвески и рулевого управления |
300 |
Регулировка тормозной системы |
800 |
Ремонт тормозной системы |
800 |
Регулировка топливной аппаратуры бензиновых двигателей |
750 |
Регулировка топливной аппаратуры дизельных двигателей |
800 |
Электротехнические работы на автомобиле |
800 |
Регулировка системы зажигания |
800 |
Ремонт электрооборудования |
800 |
Регулировка фар |
500 |
Регулировка сцепления |
700 |
Ремонт сцепления |
700 |
Замена агрегатов, узлов и деталей |
500 |
Трансмиссия |
850 |
Передний мост |
850 |
Задний мост |
850 |
Карданный вал |
800 |
5. Оценка рисков и страхования
Для оценки величины риска можно воспользоваться методикой бально-весового метода. Для этого на основе экспертного анализа каждому неблагоприятному фактору присваивается значимость риска (от 1 до 3). Затем выбранные показатели с первым приоритетом значимости сводятся в таблицы (оценочные карты) и оцениваются с использованием весовых коэффициентов (от 0 до 1). В сумме весовые коэффициенты выделенных факторов не должны превышать единицы. Далее рассчитывается взвешенная оценка каждого риска (величина риска * весовой коэффициент) и определяется интегральная оценка риска по проекту в целом как сумма взвешенных оценок по выделенным факторам риска.
Наименование риска |
Средняя оценка экспертов |
Приоритет (от 1 ДО З) |
Вес риска (вероятность) |
Взвешенная оценка | ||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 | ||||||||||
Подготовительная стадия | ||||||||||||||
1. Отношения с местной властью |
50 |
1 |
0,04 |
2 | ||||||||||
2. Недопоставки комплектующих к оборудованию |
75 |
1 |
0,12 |
9 | ||||||||||
3. Проблемы по расчетам с |
||||||||||||||
лизинговой компанией (кредиторами) |
30 |
2 |
||||||||||||
4. Новизна применяемой технологии |
85 |
1 |
0,09 |
7,6 | ||||||||||
5. Необходимость проведения |
- |
- |
||||||||||||
Функционирование объекта. Финансовые риски | ||||||||||||||
6. Неопределенность объема спроса на производимую продукцию (нестабильность сбыта) |
60 |
2 |
||||||||||||
7. Неопределенность уровня цен на производимую продукцию |
65 |
2 |
||||||||||||
8. Появление конкурентов |
80 |
1 |
0,08 |
6,4 | ||||||||||
9. Рост производства у |
70 |
1 |
0,1 |
7 | ||||||||||
10. Рост цен на закупаемое сырье |
85 |
1 |
0,09 |
7,6 | ||||||||||
11. Рост налогов |
40 |
3 |
||||||||||||
12. Зависимость от поставщиков сырья |
30 |
3 |
||||||||||||
13. Недостаток оборотных средств |
45 |
2 |
||||||||||||
14. Сезонность продаж |
50 |
2 |
||||||||||||
15. Задержки в реализации (рост дебиторской задолженности) |
40 |
3 |
||||||||||||
16. Изменения в законодательстве |
40 |
2 |
||||||||||||
Социальные риски | ||||||||||||||
17. Трудности с набором необходимо |
80 |
1 |
0,11 |
8,8 | ||||||||||
18. Уровень зарплаты, не устраивающий работников |
45 |
2 |
||||||||||||
19. Увольнение работника за наруше |
20 |
3 |
||||||||||||
20. Возможность получение производ |
40 |
2 |
||||||||||||
Технические риски | ||||||||||||||
21. Выход из строя оборудования |
70 |
1 |
0,1 |
7 | ||||||||||
22. Нестабильность качества сырья |
30 |
3 |
||||||||||||
23. Непрерывность производства |
20 |
3 |
||||||||||||
24. Недостаточная надежность техно |
60 |
1 |
0,09 |
5,4 | ||||||||||
Экологические риски | ||||||||||||||
25. Вредность производства |
10 |
3 |
||||||||||||
26. Нарушение санитарных норм |
75 |
1 |
0,08 |
6 | ||||||||||
Прочие риски | ||||||||||||||
27. Недостаточный уровень менеджмента |
50 |
2 |
||||||||||||
28. Неорганизованность товаро- |
70 |
2 |
||||||||||||
29. Хищения |
45 |
2 |
||||||||||||
30. Пожар |
20 |
3 |
||||||||||||
31. Отключение электричества |
45 |
3 |
||||||||||||
32. Использование конкурентами |
60 |
1 |
0,1 |
6 | ||||||||||
Итого: |
1 |
72,8 |