Система управления ОАО «Трансаэро»» и пути повышения эффективности ее деятельности

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 23 Ноября 2013 в 19:32, курсовая работа

Краткое описание

Цель исследования: анализ системы управления ОАО «Авиакомпания «Трансаэро», а также поиск и исследование путей повышения эффективности её деятельности и обоснование их актуальности.
Для исследования необходимо поставить следующие задачи:
Раскрытие основных аспектов и роли управления;
Анализ внешней и внутренней среды организации;
Характеристика системы управления авиакомпании;
Обоснование путей повышения эффективности системы управления;

Содержание

Введение……………………………………………………………………..3
Глава 1. Теоретические основы авиационных предприятий……………..5
Понятие управления в области воздушных перевозок……….............5
Методы управления в авиакомпании……………...…………………..11
Глава 2. Анализ ОАО «Трансаэро»………………...………………..…….17
2.1 История и общая характеристика авиакомпании …..……………..…17
2.2 Анализ среды функционирования предприятия…………………...…19
2.2.1 Анализ внутренней среды……………………………………………20
2.2.2 Анализ внешней среды…………………………………………….…23
2.3 SWOT- анализ деятельности компании……………………………….23
Глава 3. Повышения эффективности деятельности компании………..…29
3.1 Предложения по улучшению системы управления авиакомпании и Обоснования по эффективности предложенных решений…………..…...35
Заключение…………………………………………………………………..36
Список литературы………………………………………………………….38
Приложение………………………………………………………………….39

Прикрепленные файлы: 1 файл

Курсовая менеджмент.docx

— 190.63 Кб (Скачать документ)

Распорядительные методы реализуются в различных формах, которые представлены на Рис.3

Управление производством  осуществляется на основе правовых норм, которые касаются организационных, имущественных, трудовых и иных отношений  в процессе производства.

 

 

Социально-психологические  методы управления

            Поскольку участниками процесса  управления являются люди, то  социальные отношения и отражающие  их соответствующие методы управления  важны и тесно связаны с  другими методами управления.

            К ним относятся:

  • моральное поощрение;
  • социальное планирование;
  • убеждение;
  • внушение;
  • личный пример;
  • регулирование межличностных и межгрупповых отношений;
  • создание и поддержание морального климата в коллективе.

 

Мотивация исполнителя

Под мотивом понимают побуждение человеческого поведения, базирующееся на субъективных ощущениях недостатков  или личных стимулов.

Хорошая работа по мотивации  сотрудников ведет:

  • к увеличению оборота и прибыли;
  • улучшению качества услуг;
  • более творческому подходу и активности во внедрении достижений;
  • повышенному притоку сотрудников;
  • повышению их работоспособности;
  • большей сплоченности и солидарности;
  • уменьшению текучести кадров;
  • улучшению репутации фирмы.

 

 

 Факторы, влияющие  на эффективность системы управления

Принято разделять факторы  на две категории : внешние и внутренние.

           Внешние факторы- не зависящие от организации условия, причины, на которые она практически не может повлиять, оказывающие значительное воздействие на деятельность организации и ее результаты. К ним относятся:

  • Активная политика конкурентов;
  • Внезапные изменения в экономическом положении клиентов;
  • Экономические, политические кризисы, влияющие на эффективность 

работы предприятия;

  • Общественно значимые события;
  • Структурные изменения в обществе;
  • Неблагоприятные погодные условия;
  • Положение на рынке труда: избыток специалистов, безработица, недостаточная квалификация работников;
  • Мероприятия правительства по регулированию социальных процессов за счет работодателей;
  • Резкие колебания на финансовых рынках;
  • Неожиданные изменения конъюнктуры на рынках энергоресурсов и сырья;
  • Влияние средств массовой информации на формирование имиджа

предприятия и его руководства.

 

            Внутренние факторы- факторы и условия, которые могут влиять на деятельность организации изнутри. К ним можно отнести:

  • Психологический климат в коллективе;
  • Мероприятия, проводимые профсоюзным движением (забастовки, митинги и т.д.);
  • Производственные конфликты;
  • Увольнение или прием на работу новых сотрудников;
  • Расширение или сокращение деятельности организации;
  • Неисправности ВС и оборудования, оргтехники, средств связи;
  • Криминальное поведение клиентов или персонала: воровство, обман,

хищения, технический вандализм;                             

  • Факторы охраны имущества и безопасности труда;
  • Разработка стратегий управления, согласование с коллективом планов

развития;

  • Административный контроль, система поощрения и взыскания;
  • Позитивная мотивация творческого и производительного труда

сотрудников;

              Структурные факторы управления  требуют рационального подхода,  логики, объективности и систематизации. Владение активизирующими факторами предполагает творческого подхода, знаний в области человеческого поведения, чутья ситуации и проблемы. Позитивная деятельность возможна, когда руководитель профессионально владеет методами управления обоими типами факторов. Хороший результат обеспечивается эффективной деятельностью лишь на коротком отрезке времени.

            Активизирующие факторы характеризуют  процесс управления людьми, структурные  – область технических навыков.  Относительная доля факторов  собственно процесса управления  растет за счет сокращения  технических умений по мере  возрастания организационного уровня. В индивидуально-ситуативном стиле  большое значение имеет умение  руководителя налаживать межличностные  отношения. Использование сильных  сторон личности руководителя, что  существенно для достижения высоких  результатов. Факторы, влияющие  на стиль руководства, не могут  быть однопорядковыми, идентичными. Одни из них действуют постоянно, другие временно. К постоянным факторам влияния относятся: окружающая среда, социальные нормы, типичные черты личности, производственная ситуация; к временным – опыт руководства, эмоции, психологический климат в коллективе.

 

 

Глава 2. Анализ исследуемого ОАО «Трансаэро»

2.1 История и общая характеристика авиакомпании

«Трансаэро» - первая частная авиакомпания в истории России. С самого начала она создавалась на новой основе, впитывая в себя все лучшее, что есть в мировой гражданской авиации.

День рождения авиакомпании «Трансаэро» - 5 ноября 1991 года. Тогда  на арендованном самолете, но уже под  собственным кодом UN, был выполнен ее первый полет - чартерный рейс по маршруту Москва - Тель-Авив - Москва.

«Трансаэро» впервые в  России оснастила свой парк современными самолетами иностранного производства, стала обслуживать пассажиров внутренних рейсов по международным стандартам (в том числе ввела для них  Бизнес класс), создала гибкую систему  тарифов и скидок; разработала  и первой в России внедрила программу  поощрения постоянных клиентов «Трансаэро Привилегия»; также «Трансаэро»  первой в России стала внедрять электронную  коммерцию, - Интернет продажу и Веб-регистрацию  авиабилетов.

Качество продукта компании стало настоящим прорывом в будущее. И сегодня многие стандарты «Трансаэро»  являются уникальными. Система менеджмента  качества авиакомпании «Трансаэро»  сертифицирована по требованиям  стандарта ISO 9001:2008, а также «Трансаэро»  обладает международным сертификатом безопасности IOSA. «Трансаэро» - единственная авиакомпания России, внедрившая на большинстве  своих регулярных рейсах 4 класса обслуживания: Империал, Бизнес класс, Премиальный  экономический и Туристический  экономический классы.

Пилоты «Трансаэро» проходили  подготовку в таких компаниях, как  Boeing, United Airlines, American Airlines, British Airways, стюарды - в Air France, British Airways, Finnair, KLM, а в 1994 году был открыт собственный Учебный центр, обладающий уникальной техникой для подготовки и тренировок пилотов.

«Трансаэро» является единственной авиакомпанией в России, странах  СНГ и Восточной Европы, которая  эксплуатирует пассажирские широкофюзеляжные самолеты Боинг 747. Авиапарк «Трансаэро»  насчитывает 24 авиалайнера Боинг-747 различных модификаций.

Боинг-747, производимый американской корпорацией «Boeing», часто называют «Джамбо Джет» (англ. Jumbo Jet), или просто «747», - первый в мире дальнемагистральный широкофюзеляжный пассажирский авиалайнер. Первый полёт Боинг-747 состоялся 9 февраля 1969 года. На момент своего создания Боинг 747 был самым большим, тяжёлым и вместительным пассажирским авиалайнером в мире, оставаясь таковым в течение 35 лет, до появления A380, первый полёт которого состоялся в 2005 году.

Боинг-747 имеет двухпалубную компоновку, верхняя палуба намного  меньше по длине нижней и напоминает своеобразный «горб». В общей сложности  было заказано порядка 1523 машин и  поставлено 1405 гражданских модификаций  Боинг-747. Боинг-747 стал одним из наиболее узнаваемых самолётов в мире, героем десятков кинофильмов и символом мировой гражданской авиации.

 

 

 

 

2.2 Анализ среды  функционирования авиакомпании

Любая организация находится  и функционирует в среде. Каждое действие всех без исключения организаций  возможно только в том случае, если среда допускает его осуществление. Внутренняя среда организации является источником ее жизненной силы. Она  заключает в себе тот потенциал, который дает возможность организации функционировать, а следовательно, существовать и выживать в определенном промежутке времени. Но внутренняя среда может быть также и источником проблем и даже гибели организации в том случае, если она не обеспечивает необходимого функционирования организации. Внешняя среда является источником, питающим организацию ресурсами, необходимыми для поддержания ее внутреннего потенциала на должном уровне. Организация находится в состоянии постоянного обмена с внешней средой, обеспечивая тем самым себе возможность выживания. Но ресурсы внешней среды небезграничны. И на них претендуют многие другие организации, находящиеся в этой же среде. Поэтому всегда существует возможность того, что организация не сможет получить нужные ресурсы из внешней среды. Это может ослабить ее потенциал и привести ко многим негативным для организации последствиям. Задача стратегического управления состоит в обеспечении такого взаимодействия организации со средой, которое позволяло бы ей поддерживать ее потенциал на уровне, необходимом для достижения ее целей, и тем самым давало бы ей возможность выживать в долгосрочной перспективе.

Для того, чтобы определить стратегию поведения организации  и провести эту стратегию в  жизнь, руководство должно иметь  углубленное представление как  о внутренней среде организации, так и о внешней среде, тенденциях ее развития и месте, занимаемом в  ней организацией. При этом и внутренняя среда и внешнее окружение  изучаются стратегическим управлением  в первую очередь для того, чтобы  вскрыть те угрозы и возможности, которые организация должна учитывать при определении своих целей и их достижении.

2.2.1 Анализ внутренней среды авиакомпании «Трансаэро»

 

Внутренняя среда организации - это та часть общей среды, которая находится в рамках организации. Она оказывает постоянное и самое непосредственное воздействие на функционирование организации. Внутренняя среда имеет несколько срезов, каждый из которых включает набор ключевых процессов и элементов организации, состояние которых в совокупности определяет тот потенциал и те возможности, которыми располагает организация. Кадровый срез внутренней среды охватывает такие процессы, как взаимодействие менеджеров и рабочих; найм, обучение и продвижение кадров; оценка результатов труда и стимулирование; создание и поддержание отношений между работниками и т.п. Организационный срез включает в себя: коммуникационные процессы; организационные структуры; нормы, правила, процедуры; распределение прав и ответственности; иерархию подчинения. В производственный срез входят изготовление продукта, снабжение и ведение складского хозяйства; обслуживание технологического парка; осуществление исследований и разработок. Маркетинговый срез внутренней среды организации охватывает все те процессы, которые связаны с реализацией продукции. Это стратегия продукта, стратегия ценообразования; стратегия продвижения продукта на рынке; выбор рынков сбыта и систем распределения. Финансовый срез включает в себя процессы, связанные с обеспечением эффективного использования и движения денежных средств в организации. В частности, это поддержание ликвидности и обеспечение прибыльности, создание инвестиционных возможностей и т.п.

Внутренняя среда как  бы полностью пронизывается организационной культурой, которая так же, как вышеперечисленные срезы, должна подвергаться самому серьезному изучению в процессе анализа внутренней среды организации.

 

                                           

Анализ внутренней среды

 

Функциональная

подсистема

Роль в бизнес-процессе

Характеристика

функций

1. Подготовка пилотов и стюардов в иностранных авиакомпаниях.

 

 

Средняя

Высокий уровень  подготовки специалистов, привлекает клиентов.

2. Специальная программа поощрения постоянно летающих пассажиров «Трансаэро Привилегия».

 

 

 

Средняя

«Трансаэро» проводит специальные программы для различных клиентов.

3. Отношения в коллективе

 

 

 

Высокая

Взаимодействие  между работниками дает возможность грамотно использовать конструктивные конфликты.

4. Ресурсы

Играют значимую роль, поскольку  это влияет на качество услуг.

Представляют  собой продукцию, сырье, оборудование, поставляемое в аэропорт поставщиками.

5. Цели компании

 

 

Влияют на стратегическую программу развития

Целями ОАО  «Терминал» являются: устойчивое экономическое состояние компании,  эффективная система управления компанией, взаимодействие с внешним окружением, повышение авиационной безопасности и т.д.

6. Нормы поведения сотрудников

Играет немаловажную роль в деятельности организации, так  как от этого зависит имидж  компании в глазах потребителя услуг.

Определяет эффективную  деятельность компании.

 

7. Персонал

 

Средняя

От обслуживания персонала во многом зависит выбор  потребителя.


2.2.2 Анализ внешней среды авиакомпании «Трансаэро»

 

Внешняя среда организации - это условия и факторы, которые возникают в окружающей среде, независимо от деятельности конкретной фирмы, но оказывают или могут оказать воздействие на её функционирование и поэтому требуют принятия управленческих решений.

Информация о работе Система управления ОАО «Трансаэро»» и пути повышения эффективности ее деятельности