Проектирование государственного и корпоративного налогового менеджмента

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 27 Марта 2013 в 15:24, курсовая работа

Краткое описание

Цель курсовой работы заключается в закреплении знаний, полученных при изучении лекционного курса и при самостоятельной работе с учебной, методической и нормативной литературой имеющей отношение к разделам и темам курса «Налоговый менеджмент».
Актуальность курсовой работы вызвана, прежде всего, стремительным развитием современных информационно-коммуникационных технологий и общим ростом информационного взаимодействия, основанного на электронном обмене информацией.

Прикрепленные файлы: 1 файл

Курсовая работа Багманов.doc

— 491.50 Кб (Скачать документ)

Федеральное агентство  по образованию

Государственное образовательное учреждение

высшего профессионального  образования

Уфимский государственный  авиационный технический университет

 

 

Институт экономики  и управления

 

 

 

Кафедра налогов и  налогообложения

 

 

 

 

 

Курсовая работа

 

по дисциплине:

«Налоговый  менеджмент»

на тему:

«Проектирование государственного и корпоративного налогового менеджмента»

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                               Выполнил: студент 5 курса гр. Н-504

Багманов А.В.

                                                   Проверила: профессор, д. э. н. Аристархова М.К.

 

 

 

 

 

Уфа 2011

Содержание

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Введение

Цель курсовой работы заключается в закреплении знаний, полученных при изучении лекционного курса и при самостоятельной работе с учебной, методической и нормативной литературой имеющей отношение к разделам и темам курса «Налоговый менеджмент».

Актуальность  курсовой работы вызвана, прежде всего, стремительным развитием современных информационно-коммуникационных технологий и общим ростом информационного взаимодействия, основанного на электронном обмене информацией.

Структура курсовой работы включает два раздела:

1 Разработка схем реализации процедур механизма государственного налогового менеджмента (ГНМ);

2 Организация корпоративного налогового менеджмента (КНМ).

Первый раздел сосредотачивает свое внимание на моделировании потребности государства в налоговых ресурсах, моделировании оценки налогового потенциала, моделировании соизмерения потребностей государства в налоговых ресурсах с возможностями экономики.

Во втором разделе посредством выделения функциональных составляющих КНМ, разработки технологий работ каждой структурной составляющей, проектируется вид оргструктуры, занимающейся КНМ, разрабатываются системы оценки результативности КНМ.

Задачи  исследования:

1. ГНМ:

- моделирование  потребностей государства в налоговых  ресурсах;

- моделирование  оценки налогового потенциала;

- моделирование  соизмерений потребностей государства  в налоговых ресурсах с возможностями  экономики.

2. КНМ:

- выделение  функциональных составляющих КНМ;

- разработка  технологий работ каждой структурной  составляющей;

- проектируется вид оргструктуры, занимающейся КНМ;

- разрабатывается  система оценки результативности  КНМ.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1 Разработка схем реализации процедур механизма государственного налогового менеджмента (ГНМ)

Главная  цель функционирования государственного налогового менеджмента заключается в обеспечении формирования того размера налоговых ресурсов, который необходим для реализации государственных специальных программ. Механизм государственного налогового менеджмента включает следующую совокупность взаимосвязанных процедур:

1. моделирование потребностей  государства в налоговых ресурсах (S);

2. оценка налогового  потенциала народного хозяйства государства (П);

3. формирование модели  соизмерения потребностей государства  в налоговых ресурсах с возможностями  экономики;

4. анализ отклонения  фактического расходования выделенных  средств от запланированных;

5. разработка мероприятий  по их ликвидации несоответствия.

Каждая процедура имеет  свою реализацию.

Рассмотрим схему реализации процедур механизма государственного налогового менеджмента на примере Федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения (на 2006 – 2012 годы)».

Паспорт программы

Федеральная целевая  программа 
"Повышение безопасности дорожного движения (2006 – 2012 годы)"

Таблица 1

ПАСПОРТ

федеральной целевой программы "Повышение  безопасности

дорожного движения в 2006 - 2012 годах"

 

 Наименование            - федеральная целевая программа

 Программы               "Повышение безопасности дорожного

                         движения в 2006 - 2012 годах"

 

 Дата принятия           - распоряжение Правительства Российской

 решения о разработке    Федерации от 17 октября 2005 г. N 1707-р

 Программы (наименование

 и номер

 соответствующего

 нормативного акта)

 

 Государственный         - Министерство внутренних дел

 заказчик-координатор    Российской  Федерации

 Программы

 

 


    КонсультантПлюс: примечание.

    В  соответствии  с  Указом Президента РФ от 04.03.2010 N 271 Федеральное

агентство  по  образованию  упразднено.  Его  функции переданы Министерству

образования  и науки РФ, которое  является правопреемником Рособразования, в

том  числе  по  обязательствам,  возникшим в результате исполнения судебных

решений.

 


 Государственные         - Министерство внутренних дел

 заказчики Программы     Российской Федерации, Министерство

                         Российской Федерации по делам

                         гражданской обороны, чрезвычайным

                         ситуациям и ликвидации последствий

                         стихийных бедствий, Министерство

                         здравоохранения и социального

                         развития Российской Федерации,

                         Федеральное агентство

                         по образованию, Федеральное

                         дорожное агентство

(в ред. Постановления Правительства  РФ от 02.06.2008 N 423)

 

 Основные разработчики   - Министерство внутренних дел

 Программы               Российской Федерации, Министерство

                         Российской Федерации по делам

                         гражданской обороны, чрезвычайным

                         ситуациям и ликвидации последствий

                         стихийных бедствий, Министерство

                         здравоохранения и социального

                         развития Российской Федерации,

                         Министерство образования и науки

                         Российской Федерации, Министерство

                         транспорта Российской Федерации,

                         государственное учреждение "Научно-

                         исследовательский центр проблем

                         безопасности дорожного движения  МВД

                         России"

 

 Цели и задачи           - целями Программы являются:

 Программы               сокращение количества лиц, погибших в

                         результате дорожно-транспортных

                         происшествий;

                         сокращение количества дорожно-

                         транспортных происшествий с

                         пострадавшими.

                         Задачами Программы являются:

                         предупреждение опасного поведения

                         участников дорожного движения;

                         развитие системы подготовки  водителей

                         транспортных средств и их допуска к

                         участию в дорожном движении;

                         сокращение детского дорожно-

                         транспортного травматизма;

                         совершенствование организации движения

                         транспорта и пешеходов в городах;

                         сокращение времени прибытия

                         соответствующих служб на место  дорожно-

                         транспортного происшествия, повышение

                         эффективности их деятельности  по

                         оказанию помощи лицам, пострадавшим  в

                         дорожно-транспортных происшествиях;

                         повышение уровня безопасности

                         транспортных средств;

                         существенное повышение эффективности

                         функционирования системы

                         государственного управления в  области

                         обеспечения безопасности

                         дорожного движения на федеральном,

                         региональном и местном уровнях

                         управления;

                         совершенствование правовых основ

                         деятельности федеральных органов

                         исполнительной власти, органов

                         исполнительной власти субъектов

                         Российской Федерации и органов  местного

                         самоуправления в области обеспечения

                         безопасности дорожного движения,

                         исключение пробелов и противоречий  в

                         регламентации общественных отношений  в

                         указанной сфере

 

 Важнейшие целевые       - важнейшим показателем Программы

 показатели и            является сокращение количества  лиц,

 индикаторы              погибших в результате дорожно-

                         транспортных происшествий.

                         Важнейшими индикаторами Программы

                         являются:

                         снижение транспортного риска

                         (количество лиц, погибших в  результате

                         дорожно-транспортных происшествий, на

                         10 тыс. транспортных средств);

                         снижение социального риска (количество

                         лиц, погибших в результате  дорожно-

                         транспортных происшествий, на 100 тыс.

                         населения);

                         снижение тяжести последствий

                         (количество лиц, погибших в  результате

                         дорожно-транспортных происшествий, на

                         100 пострадавших);

                         сокращение количества мест

                         концентрации дорожно-транспортных

                         происшествий;

                         сокращение количества дорожно-

                         транспортных происшествий по  вине

                         водителей, стаж управления

                         транспортным средством которых  не

                         превышает 3 лет, на 10 тыс.

                         транспортных средств;

                         сокращение количества детей,  погибших

                         в результате дорожно-транспортных

                         происшествий;

                         сокращение количества дорожно-

                         транспортных происшествий с

                         пострадавшими на 10 тыс. транспортных

                         средств

(в ред. Постановления Правительства  РФ от 14.02.2009 N 132)

 

 Сроки и этапы           Программа рассчитана на 2006 - 2012

 реализации Программы    годы и осуществляется в 2 этапа:

                         I этап - 2006 - 2007 годы;

                         II этап - 2008 - 2012 годы

 

 Объемы и источники      - общий объем финансирования  Программы

 финансирования          составляет 6191,07 млн. рублей, в том

 Программы               числе:

                         за счет средств федерального бюджета -

                         23177,6 млн. рублей (из них на научно-

                         исследовательские и опытно-

                         конструкторские работы - 2704,5 млн.

                         рублей, капитальные вложения - 16537,55

                         млн. рублей и прочие нужды  - 3935,55

                         млн. рублей);

                         за счет средств бюджетов субъектов

                         Российской Федерации - 30567 млн.

                         рублей (из них на капитальные вложения

                         - 25437,7 млн. рублей и прочие нужды  -

Информация о работе Проектирование государственного и корпоративного налогового менеджмента