Автор работы: Пользователь скрыл имя, 28 Мая 2013 в 15:45, курсовая работа
BMW в России всегда позиционировала себя как марку премиум класса. Разумеется, что в этом классе у нее тоже есть основные конкуренты (которые также присутствуют на российском авторынке) – Audi и Mercedes. Показатели этих трех компаний (BMW, Audi, Mercedes) по России весьма близки. Так что, несмотря на то что на сегодняшний момент компания BMW лидирует, ситуация в будущем может измениться.
Очевидно, что основными целями компании BMW является увеличение объема продаж, привлечение новых клиентов, выход на новые региональные рынки, укрепление лидирующих позиций. В связи с чем, компания решила действовать в следующих направлениях: активное расширение дилерской сети; спонсорство престижных мероприятий; кредитование; проведение презентаций автомобилей.
1. Резюме………………………………………………………………………………...3
2. Бизнес-идея проекта………………………………………………………………….4
3. Выбор страновых рынков……………………………………………………………6
4. Выбор способа выхода на страновые рынки……………………………………….8
5. Выбор сегментов потребителей…………………………………………………….10
6. Определение целей и стратегий маркетинга……………………………………...10
7. Продуктовый микс…………………………………………………………………..14
8. Контрактно-ценовой микс…………………………………………………………..18
9. Сбыто-распределительный микс…………………………………………………..19
10. Коммуникационный микс…………………………………………………………..20
11. Организация и бюджет международного маркетинга…………………………….22
12. Стратегический план международного маркетинга……………………………...22
13. Список литературы и информационных источников……………………………..24
Марка MINI, входящая в состав концерна BMW Group, была официально представлена в России весной 2002 года. Автомобиль MINI быстро завоевал популярность среди поклонников яркого стиля жизни. В марте 2007 года состоялась премьера нового поколения этих автомобилей.
Собственное производство в России является серьезным конкурентным преимуществом концерна: стоимость автомобилей BMW калининградской сборки меньше европейских аналогов на 8–11%. Преимущества собственной сборки становятся еще более очевидными в связи с увеличением таможенных пошлин на импортируемые автомобили. Стремясь предоставить своим клиентам максимально выгодные условия приобретения автомобилей, концерн BMW планирует и дальше развивать производство автомобилей в России.
Однако на заводе производят далеко не все модели автомобилей BMW, следовательно многие автомобили импортируются в Россию и продаются в дилерских центрах. Таким образом, одним из приоритетных направлений BMW Group в России является формирование обширной сильной дилерской сети. До конца года планируется увеличить количество официальных дилерских предприятий BMW до 52 центров в 36 городах страны. С начала текущего года концерн BMW Group открыл новые дилерские центры, полностью соответствующие высоким стандартам BMW Group, в Москве, Подольске (Московская область), Санкт-Петербурге, Волгограде, а также новый дилерский центр существующего дилера в Краснодаре.
Выбор сегментов потребителей на отобранных страновых рынках
Сегментирование по классу.
Несмотря на то, что внутри компании BMW различают 4 класса автомобилей: малого-среднего класса, среднего класса, бизнес-класса, представительского класса, в Европе, и в США эта компания известна в первую очередь как производитель автомобилей премиум-класса. Таким образом, и на российском авторынке автомобили BMW всегда воспринимались как автомобили класса люкс.
Сегментирование по географическому признаку.
Компания BMW присутствует во всех регионах России в городах, размер кторыхсоставляет не менее 100 000 тыс. жителей, хотя предпочтение отдается Центральному, Северо-Западному, а так же Сибири, Урала и Южному, т.к. уровень дохода в этих регионах выше среднего.
Сегментирование по конечному потребителю.
Компания BMW разделяет своих конечных потребителей на индивидуальных и корпоративных. Корпоративным клиентом компания BMW можно стать при покупке не менее трех новых автомобилей BMW в течение года или одного автомобиля BMW, если в парке компании-клиента уже есть не менее трех автомобилей одно из сегмента. Соответственно для корпоративных и индивидуальных клиентов разработаны различные программы и стратегии продвижения.
Определение целей и стратегий маркетинга
В настоящее время отечественный авторынок переживает нелегкие времена вследствие снижения конкурентоспособности и покупательской способности. За 10 месяцев было продано 1,234 млн автомобилей и по прогнозам российских специалистов емкость российского авторынка в 2009 г. составит порядка 1,5 млн автомобилей5.
К концу 2009 года падение автомобильного рынка в России составило 52%. Российские покупатели потратили на автомобили в три раза меньше, чем в прошлом году, купив чуть свыше миллиона машин за 20 миллиардов долларов. При этом, падение продаж российских и иностранных марок было примерно одинаковым – 48% и 48,8% соответственно, поэтому доля иномарок сохранилась на прежнем уровне – 70,5%6.
Любопытен тот факт, что подобное изменение ситуации практически никак не отразилось на премиум-сегменте, именно к нему относится марка BMW.
BMW Group в России по итогам трех кварталов 2009 года укрепляет свое лидерство в премиум-сегменте, опережая своих непосредственных конкурентов и позитивно выделяясь на фоне общего падения продаж на автомобильном рынке России. За первые девять месяцев 2009 года российским клиентам было поставлено 434 автомобиля MINI (в предыдущем году: 708) и 11 782 автомобиля BMW (в предыдущем году: 14 009). Сокращение продаж BMW на российском рынке за последние девять месяцев составило всего 16% при общем падении рынка на 52%7.
Стабильность является одним из ключевых принципов BMW Group. В России концерн BMW Group последовательно следует своей стратегии, что дает возможность, несмотря на сложную экономическую ситуацию, стабильно сохранять и укреплять позиции по продажам в своем сегменте. Ниже я привожу таблицу по продажам BMW в России за последние 5 лет, которая еще наглядно это демонстрирует.
Продажи автомобилей BMW в России
2004 |
2005 |
2006 |
2007 |
2008 |
2009 (три квартала) | ||||||
Кол-во, шт. |
Динамика, роста, % |
Кол-во, шт. |
Динамика, роста, % |
Кол-во, шт. |
Динамика, роста, % |
Кол-во, шт. |
Динамика, роста, % |
Кол-во, шт. |
Динамика, роста, % |
Кол-во, шт. |
Динамика роста, % |
5001 |
+33,5 |
6678 |
+42,5 |
9527 |
+42 |
14686 |
+54 |
19236 |
+31 |
12216 |
- |
Уверенный рост продаж демонстрируют BMW 1 Серии – на этой модели остановили свой выбор 497 клиента (+17,2%). Продажи BMW 5 Серии выросли на 3,3% и составили 658 автомобилей. Все большей популярностью пользуются автомобили BMW 7 серии пятого поколения – за первые три месяца нынешнего года реализовано 263 таких автомобиля, (+48,6%). Продажи другой новинки прошлого года – BMW X6 по итогам I квартала составили 585 автомобилей.
Структура
За первые 6 месяцев 2009 года в России было продано немногим более 728 тыс. новых легковых автомобилей, что ниже результата за аналогичный период прошлого года на 691 тысячу машин. Доля иномарок при этом сократилась до 73,34% (534 тыс. шт.). Но это опять никак не отразилось на доле иномарок класса люкс – их доля весьма не велика, но стабильна.
SWOT- анализ
Сильные стороны |
Слабые стороны | |
|
| |
Возможности |
SO-стратегии |
WO-стратегии |
|
|
|
Угрозы |
ST-стратегии |
WT-стратегии |
|
|
|
5 сил Портера
Угроза
появления продуктов-
Существует ни сколько возможность появления продуктов-заменителей, сколько вероятность того, что потребители предпочтут производителя-конкурента, или автомобиль более низкой ценовой категории.
Угроза появления новых игроков:
Компания BMW существует на мировом достаточно долго. За это время все выделяют основных конкурентов компании (Mercedes, Audi), которые уже заняли определенные позиции, как на рынке, так и по отношению к самой компании. Mercedes, Audi и BMW – всемирно известные и высоко оцениваемые марки, и вряд ли в ближайшее время найдутся компании, способные конкурировать с ними в сегменте премиум класса. На российском авторынке ситуация аналогична, здесь присутствуют и Mercedes, и Audi, поэтому появления новых игроков не предполагается.
Способность
поставщиков/покупателей
В данном случае мы рассматриваем сегмент премиум класса, для которого эластичность цен не характерна. Автомобиль BMW необходим людям не только для комфортного передвижения, но и для выражения статуса его владельца, поэтому цена здесь не является определяющим фактором покупки.
Соперничество между имеющимися конкурентам:
На российском авторынке серьезное соперничество безусловно имеет место быть. Анализируя показатели последних лет, можно утверждать, что по доле рынка иномарок BMW в России значительно уступает своим конкурентам, однако, по объему продаж в определенные периоды компания BMW опережала своих непосредственных конкурентов. Из-за весьма тесного соперничества лидеры в премиум сегменте постоянно сменяют друг друга, демонстрируя схожие результаты. Так, например, по последним данным доля рынка BMW в России составляет 1,13%, Audi - 1,10% и Mercedes -0,81%8.
Из приведенного выше анализа вытекают дальнейшие основные цели и стратегии компании: для успешного конкурирования необходимо разрабатывать и внедрять новые технологии, развивать рекламную деятельность, а также отслеживать деятельность конкурентов.
Продуктовый микс.
На сегодняшний день российским потребителям доступен весь модельный ряд корпорация BMW:
Автомобили Mini:
Также компания BMW предлагает своим покупателям ряд оригинальных аксессуаров BMW, которые можно приобрести дополнительно:
Благодаря такому виду сервиса (оригинальные аксессуары) у покупателя появляется возможность дополнить/укомплектовать свой автомобиль необходимыми деталями, выдерживая единый стиль BMW.
Еще один вид сервиса: каждый автовладелец может приобрести оригинальные запчасти BMW у официальных дилеров BMW в любой точке мира в течение 15 лет после выхода модели на рынок.
С 1 июня 2009 года компания BMW активно внедряет на европейском, американском и азиатском рынках новый вид сервиса - "Помощь на дорогах". Целью данной услуги является повышение престижа марки BMW, а также расширение сферы услуг. Помощью могут воспользоваться все автовладельцы марки BMW, а также владельцы мотоциклов BMW на дороге в различных ситуациях, требующих быстрого реагирования и разрешения. Услугой программы является эвакуация в авторизованный сервисный центр BMW.
В России действуют 2 школы вождения компании BMW: в Москве и Санкт-Петербурге, где все желающие могут посещать курсы как авто-, так и мотовождения. Все обучение ведется исключительно на автомобилях BMW.
Особое внимание уделяется сервисному обслуживанию постоянных клиентов BMW, которое осуществляется по высшим стандартам. Сервисные центры состоят из цехов слесарных и кузовных работ и сконструированы по последним стандартам концерна BMW и предоставляют весь спектр сервисных услуг любой сложности.
Информация о работе Международный маркетинг и стратегический менеджмент