Разработка рекламного бюджета предприятия

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 27 Июня 2014 в 20:56, курсовая работа

Краткое описание

Управление рекламой заключается в основном в постановке целей, планировании мероприятий, направленных на достижение этих целей, в претворении планов в жизнь и контроле за их осуществлением. Главным орудием, обеспечивающим выполнение всех этих функций, является рекламный бюджет. В некотором смысле вся административная деятельность - обзор проведенных, контроль проводимых и планирование предстоящих мероприятий - сосредоточена вокруг бюджета. Разработка бюджета способствует более точному планированию. Она способствует и наиболее выгодному распределению ресурсов, и она же помогает держать расходы в заранее определенных рамках.

Прикрепленные файлы: 1 файл

главная!.docx

— 171.81 Кб (Скачать документ)

Доли рынка, занимаемые конкурирующими предприятиями по поставке гидроцилиндров на РУП «МАЗ» представлены на диаграмме 11:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Диаграмма 11 - Доли рынка конкурентов по гидроцилиндрам

для автомобилей ОАО «МАЗ»

 

Значительные объёмы производимой продукции поставляются ОАО «Борисовский завод «Автогидроусилитель» на вторичный рынок запасных частей. Поставка продукции в данном направлении осуществляется через созданную заводом полноценную и успешно функционирующую дилерскую сеть, охватывающую крупнейшие автопромышленные центры Российской Федерации, Украины и Казахстана. Поставка продукции в более отдаленные регионы осуществляется через созданную дилерами собственную дистрибьюторскую сеть.

 В настоящее время  посредством официальных дилеров освоены многие регионы СНГ, осуществляются поставки в дальнее зарубежье.

Планируемые объёмы поставок продукции ОАО «Борисовский завод «Автогидроусилитель» на вторичный рынок, предназначенной для автомобилей ГАЗ, представлены в табл. 3:

 

Таблица 3 - Объемы поставок продукции в запасные части для а/м ГАЗ:

Наименование продукции

Един.

Измер

2012г

2013г

2014г

Отклонение

От 12

От 13

Механизмы рулевого управления

ШНКФ 453461.103 (103-10)

шт.

2510

3500

3750

1240

250

Насосы гидроусилителя руля

ШНКФ 453471.090 (Т),

ШНКФ 453471.091 (Т), и их модификации

шт.

7750

9100

9700

1950

600

Механизмы рулевого управления

ШНКФ 453461. 123

шт.

4844

6300

6700

1856

400

Насосы гидроусилителя руля

ШНКФ 453471.125, ШНКФ 453471.126-20 и их модификации

шт.

8200

9000

9800

1600

800

Механизм рулевого управления

3302-3400014 (-01,-02)

шт.

8807

9200

9840

1033

640


 

Из таблицы 3 видно, что объемы поставок увеличиваются, что положительно влияет на деятельность предприятия.

Планируемые объёмы поставок продукции ОАО «Борисовский завод «Автогидроусилитель» на вторичный рынок, предназначенной для автомобилей УАЗ, представлены в табл.4:

Таблица 4 - Объемы поставок продукции в запасные части для а/м УАЗ:

Наименование продукции

Един.

измер

2012г

2013г

2014г

Отклонение

От 12

От 13

Рулевой механизм

ШНКФ 453461.133

(133-20, 133-30)

шт.

1142

1249

1330

188

81

Насос гидроусилителя руля ШНКФ 453471.094 (105-40Т)

шт.

1133

1350

1450

317

100


 

Как видно из таблицы 4, в 2014 году объемы поставок увеличиваются в сравнении с предыдущими годами.

Планируемые объёмы реализации рулевых механизмов и насосов ГУР на вторичный рынок, предназначенных для автомобилей КАМАЗ, представлены в табл.5:

 

Таблица 5 - Объемы поставок продукции в запасные части для а/м

КАМАЗ

Наименование продукции

Един.

измер

2012г.

2013г.

2014г.

Отклонение

От 12

От 13

Рулевой механизм

4310-3400020(-01)

шт.

2305

6240

6550

4245

310

Насос гидроусилителя руля 4310-3407200-01

шт.

12395

20431

21450

9055

1019


 

Планируемые объёмы поставок на вторичный рынок насосов ГУР, предназначенных для автомобилей ПАЗ, представлены в табл.6: 

Таблица 6 - Объемы поставок продукции в запасные части для а/м ПАЗ

Наименование продукции

Един.

измер

2012г

2013г

2014г.

Отклонение

От 12

От 13

Рулевой механизм

64229-3400010-60

шт.

398

400

420

22

22

Цилиндр гидроусилителя 3205-3405005 (ЦГ50-250)

шт.

595

640

670

75

30

Насос ГУР 3205-34070010

шт.

1599

1770

1860

261

90


 

Планируемые объёмы поставок на вторичный рынок насосов ГУР, предназначенных для автомобилей МАЗ, представлены в табл.7:

Таблица 7 - Объемы поставок продукции в запасные части для а/м МАЗ

Наименование продукции

Ед.

измер

2012г

2013г

2014г

Отклонение

От 12

От 13

Рулевой механизм 64229-3400010-01

шт.

501

800

840

339

40

Цилиндр гидроусилителя

5336-3405005-01(02,20)

шт.

700

770

805

105

35

Гидроцилиндр 4370-5003010

шт.

50

65

70

20

5

Насос МОК 182.5004010-11

шт.

1527

2200

2310

783

110


 

Из таблицы 7 видно, что объемы поставок продукции для а/м МАЗ увеличились по сравнению с объемами поставок в предыдущих годах.

Изделия, выпускаемые на ОАО «Борисовский завод «Автогидроусилитель», не являются конечной продукцией, и их основная масса поставляется для комплектации автотранспортных средств на автосборочные конвейеры. Объемы продаж производимой продукции в запасные части составляют незначительную долю в общем объеме реализации. Формирование уровня цен производится, исходя из анализа не только внутренних факторов (затраты на производство, планируемый уровень рентабельности и т.д.), но и внешних, таких как наличие аналогичной конкурентной продукции отечественного и зарубежного производства, политики в области ценообразования автопроизводителей, являющихся потребителями продукции ОАО «Борисовский завод «Автогидроусилитель». Уровень цен на автомобили российского производства несколько ниже цен на импортные автомобили аналогичного класса и сформирован с учетом доходов и запросов отечественных потребителей. Данная политика позволяет российским автопроизводителям конкурировать с зарубежными аналогами по ценовому фактору и удерживать свою долю рынка. Поэтому, при решении вопроса о выборе оптимальной стратегии ценообразования на ОАО «Борисовский завод «Автогидроусилитель» учитывается ориентация производимой продукции на конкретных потребителей. Во избежание потери крупного клиента в лице автопроизводителя стратегия ценообразования завода-поставщика комплектующих тесно пересекается с ценовой политикой потребителя.

Большое влияние на выбор стратегии ценообразования на ОАО «Борисовский завод «Автогидроусилитель» оказывает присутствие на рынке конкурирующих производителей узлов рулевого управления в Российской Федерации, в странах ближнего и дальнего зарубежья. Стоимость аналогичных изделий западных производителей в данный момент незначительно превышает стоимость продукции завода «Автогидроусилитель», имидж данных производителей подкреплен высоким качеством выпускаемых узлов. Важно принимать во внимание тот факт, что зарубежные компании ведут постоянную работу по созданию совместных предприятий с российскими производителями, что непременно приводит к удешевлению их продукции, и с их стороны возникает серьезная угроза в конкурентной борьбе за долю рынка.

Отечественные производители узлов рулевого управления на сегодняшний день представляют наибольшую конкурентную угрозу. Их продукция по качественным параметрам наиболее близка к изделиям ОАО «Борисовский завод «Автогидроусилитель», и поэтому главным фактором в конкурентной борьбе здесь является цена. Прогнозируемые цены на продукцию ОАО «Борисовский завод «Автогидроусилитель» и сравнительные цены конкурентов представлены в табл.8.

 

 

Таблица 8 - Цены на продукцию ОАО «Борисовский завод

«Автогидроусилитель» на фоне конкурентов

Наименование продукции

Цена

завода, дол. США

Справочная цена аналогов продукции по конкурентам, дол. США

1

2

3

Механизм рулевого управления

Интегрального типа группы ГАЗ, УАЗ (ШНКФ 453461.103,123,133)

180-196

230-290

СП ООО«Рулевые системы»(РФ)-280,

Консорциум RBL и Lenksysteme,

Германия - 245,

HEMA Endustri,Турция – 200

Механизм рулевого управления

Интегрального типа

ШНКФ 453461.200

376

359-512

«ZF» , Германия -  512

«Bendix», Испания - 500

Консорциум RBL и Lenksysteme,

Германия -  359

Механизм рулевого управления интегрального типа ШНКФ 453461.400

583

615-650

«ZF» , Германия 650

«RBL» Германия – 615

Механизмы рулевого управления полуинтегрального типа группы МАЗ, ПАЗ… (64229-3400010,-01,20,30,40,50,60,70,80,90)

244-253

ОАО «Барановичский

автоагрегатный завод» (РБ) 274

Гидроцилиндры рулевого управления группы МАЗ

( 5336-340505 -02,-20)

101-106

102-109

ОАО «Гидромаш», РБ

Насосы гидроусилителя руля группы ГАЗ, УАЗ

ШНКФ 453471.090 и модификации(-20,40, 091-20, 094)Т

55-64

54-78

ОАО «Гидропривод» (РФ)– 55-59,

СП ООО «Рулевые системы»(РФ)- 75,

HEMA Endustri,Турция  - 65,

Компания “LUK” (Германия) - 54,

Консорциум RBL и Lenksysteme,

Германия – 78

Насосы гидроусилителя руля группы КАМАЗ, ПАЗ, КРАЗ

( 4310-3407200-01, 3205-3407010, 256Б-3407199-01)

58-83

56-85

Компания «RBL” Германия – 85,

ОАО «Гидропривод»(РФ) - 62

«HUICHANG», Китай- 56

Информация о работе Разработка рекламного бюджета предприятия