Транспортная логистика и распределение

Условия применения тарифа:

• оговариваются правила  определения массы груза (способ определения массы нетто или брутто и т.д.) или объема;

• надбавки к базисным ставкам (за длинномерность груза; за перевозку  пожароопасных грузов; устанавливаются  коэффициенты, учитывающие изменение курса валюты тарифа и цены бункера, т.е. топлива);

• для перевозки и обычного портового обслуживания установлен базовый уровень тарифа, указывается, что включается в ставку и какова система плат за дополнительное обслуживание.

Стандартный линейный тариф (СЛТ) включает оплату приема груза на склад перевозчика; хранение в течение определенного времени; погрузку на судно; укладку на судно с обычной сепарацией; перевозку; выгрузку и загрузку судна; хранение на складе в течение ограниченного времени; сдачу груза получателю.

Тарифные правила на перевозку груза морским транспортом обладают рядом недостатков: существующие тарифные системы сложны в использовании; существуют различные тарифы для аналогичных грузов; различается последовательность расположения отдельных тарифных правил; кроме метрической системы использования существуют и другие системы; нет четкого определения работ, входящих в состав аккордной ставки и тарифа на перевозку; нет единообразия в определении различных терминов, четкого порядка и правил уплаты фрахта.

Уровень ставок может  определяться себестоимостью перевозки и принципом «сколько выдержит грузовладелец».

Для линейных конфедераций, реально приемлемых по себестоимости, правила предполагают решение следующих  проблем: определение размера капитала и уровня рентабельности; установление величины амортизационных отчислений; учет в издержках правительственной помощи, т.е. кредитов, льгот, субсидий; способы распределения прямых и распределяемых расходов по числу перевозимых мест; установление количества груза, при котором перевозка является безубыточной; выбор компаний, чьи издержки должны быть приняты в качестве базовых: либо технически отсталых компаний с минимальными 
издержками, либо наиболее эффективных, либо средних; оценка темпов прироста издержек в будущем.

Как правило, тариф за транспортировку груза в контейнерах исчисляется на основании тарифных ставок и количества фрахтовых 
тонн каждого груза в контейнере с учетом соблюдения степени использования грузоподъемности и грузовместимости контейнера.

Неконференциальные линии  стали котировать поконтейнерные (ПК) тарифные ставки плюс скидки за количество предъявляемых контейнеров.

Поконтейнерные тарифные ставки не зависят от количества и рода груза; зависят от групп грузов, для каждой группы своя ставка при перевозке в контейнере.

Существуют следующие  виды скидок (перевозка груза в контейнерах):

- за количество предъявляемого к перевозке груза;

- за количество груза в установленное время;

- за верность (данной компании)⁹.

Тарифной политикой  судоходных компаний предусмотрены  скидки или надбавки при перевозке  грузов в контейнерах грузовладельцев. 
На многих судоходных линиях уровень тарифа не зависит от того, используется контейнер транспорта или грузовладельца.

Базисная тарифная ставка учитывает время нахождения контейнеров у грузовладельца. За задержку сверх льготного периода устанавливается дополнительная оплата. 

 

 

 

 

 

 

 

Заключение

 

Транспортная логистика — это система по организации доставки, а именно по перемещению каких-либо материальных предметов, веществ и пр. из одной точки в другую по оптимальному маршруту. Одно из основополагающих направлений науки об управлении информационными и материальными потоками в процессе движения товаров

Оптимальным считается маршрут, по которому возможно доставить логистический объект в кратчайшие сроки (или предусмотренные сроки) с минимальными затратами, а также с минимальным вредом для объекта доставки.

Вредом для объекта  доставки считается негативное воздействие  на логистический объект как со стороны внешних факторов (условия перевозки), так и со стороны временного фактора при доставке объектов, подпадающих под данную категорию.

Основной функцией транспортной логистики является транспортировка, которая заключается в перемещении продукции транспортным средством по определенной технологии в цепи поставок и состоящая из логистических операций и функций.

Задачи транспортной логистики:

1. Выбор типа транспортного средства.
2. Выбор вида транспортного средства.
3. Совместное планирование транспортных процессов со складскими и производственными операциями.
4. Совместное планирование транспортных процессов на различных видах транспорта.
5. Обеспечение технологического единства транспортно-складского процесса.
6. Определение рациональных маршрутов поставки.

Все эти задачи решаются взаимосвязано, в комплексе.

Список используемой литературы

 

1. Кретов, И.И. Логистика во внешнеторговой деятельности: учеб. пособие. – 2-е изд. перераб. и доп. /  И.И. Кретов, К.В. Садченко; Акад. внеш. торговли. – М.: Дело и Сервис, 2006.
2. Самолаев, Ю.Н. Основы таможенной логистики: учеб. пособие. / Ю.Н. Самолаев. – М.: альфа-М, 2008.
3. Сергеев, В.И. Логистика в бизнесе: Учебник / В.И. Сергеев. – М.: ИНФРА-М, 2001.

¹ Кретов, И.И. Логистика во внешнеторговой деятельности: учеб. пособие. – 2-е изд. перераб. и доп. /  И.И. Кретов, К.В. Садченко; Акад. внеш. торговли. – М.: Дело и Сервис, 2006.

² Самолаев, Ю.Н. Основы таможенной логистики: учеб. пособие. / Ю.Н. Самолаев. – М.: альфа-М, 2008.

³ Сергеев, В.И. Логистика в бизнесе: Учебник / В.И. Сергеев. – М.: ИНФРА-М, 2001.

⁴ Самолаев, Ю.Н. Основы таможенной логистики: учеб. пособие. / Ю.Н. Самолаев. – М.: альфа-М, 2008.

⁵ Кретов, И.И. Логистика во внешнеторговой деятельности: учеб. пособие. – 2-е изд. перераб. и доп. /  И.И. Кретов, К.В. Садченко; Акад. внеш. торговли. – М.: Дело и Сервис, 2006.

⁶ Самолаев, Ю.Н. Основы таможенной логистики: учеб. пособие. / Ю.Н. Самолаев. – М.: альфа-М, 2008.

⁷ Кретов, И.И. Логистика во внешнеторговой деятельности: учеб. пособие. – 2-е изд. перераб. и доп. /  И.И. Кретов, К.В. Садченко; Акад. внеш. торговли. – М.: Дело и Сервис, 2006.

⁸ Самолаев, Ю.Н. Основы таможенной логистики: учеб. пособие. / Ю.Н. Самолаев. – М.: альфа-М, 2008.

⁹ Самолаев, Ю.Н. Основы таможенной логистики: учеб. пособие. / Ю.Н. Самолаев. – М.: альфа-М, 2008.