Разработка складского комплекса мела и талька

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 25 Декабря 2012 в 19:59, курсовая работа

Краткое описание

Хотелось бы начать с выбора моей темы. Эта тема «Разработка складского комплекса мела и талька» в настоящее время так же актуальна, как и раньше.
Мел и тальк является широко используемым материалом во многих отраслях индустрии. Как качественный и дешевый наполнитель его применяют для производства красок. Не обходится без мела и пищевая промышленность, где его применяют для очистки сахара. Даже производство белой бумаги не обходится без мела.

Содержание

Введение……………………………………………………………………….…....3
Глава 1 . Теоретические основы по разработке складского комплекса мела и талька………………………………………………………………………………...5
Глава 2 . Определение относительного запаса для каждого вида материала….13
Глава 3 . Расчет длины грузового фронта…………………………………….….20
Заключение………………………………………….…………………..28
Список литературы……………………………………………………..29

Прикрепленные файлы: 1 файл

«Разработка складского ком.doc

— 245.00 Кб (Скачать документ)

 

Для комплексной механизации  и автоматизации транспортных операций большое значение имеет укрупнение грузовых единиц путем применения контейнеров и средств пакетирования (поддоны всех типов, стропы, кассеты, обвязки, прокладки и т.п

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Марка погрузчика

Грузоподъемность

т

Высота подъема груза

м

Максимальные скорости с грузом

Передвижения 

км/ч

Подъема вил

м/мин

ЭП 0604

0,5

4,5

8,6

12,0


 

 

tц=

tц=

.

 

tц=

tц=

.

 

Расчет производительности машин

.

 

 

 

    Расчет количества машин периодического действия

 

.

.

Крана штабелера

.

 

 

 

 Расчет численности  работников склада

 Расчет количества  комплектовщиков

 

Рк=

 

Рк=

.

 

 

 

 

 

 

 

 

 Количество водителей

Рм= 2.

 

 

Росм=К(Рк+Рм)

Росм=1,1(10+13)=25,3

26 .

 

Товаровед – 1 чел.

Завскладом – 1 чел.

 

 Количество (МОП)

 

Рмоп=Росн*0,02

Рмоп = 26*0,02 = 0,52

1 (чел).

 

 

Расчет технико-экономических  показателей работы склада

 Расчет коэффициента  использования площади

 

.

 

 

Расчет коэффициента использования объема

 

.

 

Расчет коэффициента использования механизмов по грузоподъемности и времени

 

  

 

 

 

Расчет простоя подвижного состава, час

 

 

 

 

Степень охвата рабочих  механизированным трудом

 

 

 

 

Коэффициент оборачиваемости  материалов

 

 

.

 

 

 Расчет мощности  склада

 

 

 (Т).

 

 

 

Заключение

 

Итак, в данной курсовой работе была рассмотрена организация складского комплекса хранения и переработки строительных материалов на примере мела и талька на предприятиях промышленности.

В ходе работы были изучены  теоретические характеристики хранимой продукции, области применения, обосновывается выбор упаковки, места и технических условий хранения. Также была осуществлена практическая часть работы, в которой проводились все необходимые расчеты для организации комплекса. В конце работы, на основе полученных знаний, были предложены рекомендации по совершенствованию работы склада.

Исходя из всего вышесказанного, грамотная организация складского комплекса является важным звеном в организации работы предприятия. Необходимо где-то хранить сырье, материалы и готовую продукцию. Для этого предприятие строит склады или арендует их у других фирм. Содержание складов, оплата труда складских работников также ложится на себестоимость, поэтому необходимо экономно рассчитывать средства, нужные для этого.

Приоритетным направлением в развитии транспортного и складского хозяйства является их механизация и автоматизация, внедрение новой техники и методов работы. Все это поможет снизить расходы на содержание этих хозяйств и повысить производительность труда, а, соответственно, и прибыль предприятия.

Исходя из всего перечисленного, основные направления совершенствования  работы складского хозяйства – это  улучшение структуры парка подъемно-транспортных и транспортных машин; внедрение транспортных и складских систем с автоматическим адресованием грузов, автоматизированных складов, автоматизированных контейнерных площадок; совершенствование организации перевозок и складских процессов.

 

 

Список использованных источников

 

 

  1. Брагин В.И. Складское хозяйство и транспортно-экспедиционная служба. – М.: Колос, 1978 – 255 с.

 

  1. Бухало С.М. Организация, планирование и управление деятельностью промышленного предприятия. – К.: Выща школа, 1989 – 360 с.

 

 

  1. Демичев Г.М. Складское и тарное хозяйство: Учебник. – М.: Высшая школа, 1990 – 192 с.

 

  1. Ипатов М.И., Пытников В.И., Захарова М.К. Организация и планирование машиностроительного производства. – М.: Высшая школа, 1988 -249 с.

 

 

  1. Козырев В.К., Тихонин В.И. Оптимальная загрузка складов и транспортных средств: Методические указания к курсовому проектированию. – Киев: Выща школа, 1998 140 с.

 

  1. Красюк Н.П. Хранение непродовольственных товаров на складах оптовых баз. – М.: Высшая школа, 1987 – 290 с.

 

 

  1. Метс А.Ф., Штец К.А., Бельгольский Б.П. Организация и планирование предприятий черной металлургии. – М.: Металлургия, 1986 – 197 с.

 

  1. Родионов Б.Н. Организация, планирование и управление машиностроительным предприятием. – М.: Машиностроение, 1989 – 264 с.
  2. Соколицын С. А., Дуболазов В. А. Автоматизированные системы управления машиностроительным предприятием. – Л.: ЛГУ, 1980 – 288 с.

 

  1. Фатхутдинов Р.А Производственный менеджмент: Учебник для вузов. – М.: Банки и биржи: Юнити, 1997 300 с.

 

 

 

 

 




Информация о работе Разработка складского комплекса мела и талька