Разработка мероприятий по совершенствованию организации системы складирования материальных ресурсов на ОАО «Автоагрегат»

Выбор поставщиков производят ОМТС и ОВК по следующим критериям: качество поставляемой продукции; соблюдение сроков поставки; закупочная цена; условия расчета; учет требований заказчика: способ доставки; условия доставки; свободная граница; частота рекламаций; наличие сертифицированной системы качества.

По результатам выбора поставщиков ОМТС и ОВК составляют перечни поставщиков, которые утверждает коммерческий директор.

В перечне поставщиков отражают информацию о поставщиках, условия сделки. Перечни поставщиков составляют ежегодно до первого октября текущего года. Перечни поставщиков уточняют при необходимости по указанию коммерческого директора.

На ОАО «Автоагрегат» существуют центральный склад обеспечения и центральный склад сбыта приблизительно одинаковой площади. Существуют также кладовые в цехах.

По экономическому назначению на ОАО «Автоагрегат» склады подразделяются на снабженческие, внутрипроизводственные и сбытовые (склады готовой продукции). По техническому устройству они подразделяются на закрытые и наземные. На территории предприятия склады располагаются с учетом обеспечения прямолинейности, ближе к цехам, которые выпускают готовую продукцию.

Теперь рассмотрим основные моменты и особенности организации работы складского хозяйства на ОАО «Автоагрегат».

Когда материалы поступают на предприятие вместе с ними приходит товарно-транспортная накладная. В ней указываются вид транспорта, заказчик, грузоотправитель, грузополучатель, пункт погрузки, разгрузки. Далее поступившие материалы отгружают на склад. Выгрузка материалов на склад осуществляется с помощью погрузчиков. Поступив на склад, материалы подлежат обработке и размещению на складе. Прием материалов на склад осуществляет заведующий складом. Параллельно с приемом он занимается заполнением документации.

При получении материалов на складах представитель подразделения потребителя расписывается в лимитной карте или требовании о получении, а кладовщик склада о выдаче. Кладовщик центрального склада заносит данные отпускаемого материала в складскую карту учета. Лимитную карту и требования сдает в бухгалтерию. Ответственность за соблюдение требований возложена на начальника отдела маркетингового нормирования. Ответственность за получение материала на складе возлагается на кладовщиков участка. [14]

Учет материалов на складе ведется с помощью карточки складского учёта. В ней указываются: склад, стеллаж, ячейка, марка, сорт, размер, цена, норма запаса, наименование материала. Указывается номер документа от кого получено или кому отпущено, приход, расход, остаток. Этот документ остается на складе.

Материалы со складов предприятия отпускаются в цеха для изготовления продукции, а также потребителям. Отпуск продукции осуществляется путем выписки накладных на отпуск материала. В накладной указывается наименование продукции, размер, количество, цена, стоимость продукции, а также грузоотправитель, грузополучатель.

Основными документами на получение материалов со склада по подразделениям являются лимитные карты и требования. На ОАО «Автоагрегат» лимитирование материалов и соблюдение системы выделения материалов осуществляет ОМН. ОВК и БПИ, выдачу выписанных материалов производит центральный склад обеспечения.

Расчет лимитов осуществляет ОМН, ОВК, БПИ на основании планов производства, которые должны быть выданы до 23 числа планируемого месяца по основному производству и до 20 числа по вспомогательному. Лимит должен быть технически обоснованным, учитывающим наиболее рациональное использование материалов. Лимитные карты и требования выписываются на основании отчета о движении материала по центральному складу и приведены в приложении.

Лимитная карта на материалы основного производства выписывается и регистрируется на каждый типоразмер согласно реестру, на работы, проводимые энерго-механической службой - на каждую работу и регистрируются в специальных журналах.

В лимитной нарте указываются: наименование материала, марка, размерность и нормативный документ. При оформлении лимитной карты или требования на основное и вспомогательное производство в подразделениях: проставляется шифр затрат на изготавливаемую продукцию согласно положению по бухгалтерскому учету; подписывается начальником подразделения и экономистом; по энерго-механической службе, кроме подписи руководителя подразделения требование подписывается главным энергетиком и главным механиком.

На ОАО «Автоагрегат» складами заведуют кладовщики и заведующий складом. Основной задачей заведующего сладом является осуществление работ по приему, хранению, отборке, комплектованию, отпуску товарно-материальных ценностей и ведению учета их движения. Он назначается и освобождается от должности приказом директора предприятия. Готовая продукция отгружается заказчикам на основе договора поставки.

Центральный склад обеспечения предназначен для приема, хранения, подготовки к производству и выдачи материалов, комплектующих изделий, вспомогательных материалов, инструмента и запчастей. Вид складирования предполагает выбор технологического оборудования, на котором складируется груз, и форму размещения его в пространстве складского помещения. Само здание склада спроектировано прямоугольной формы в плане размером 24 х 120 м и без перепадов высот, с пролетами одноэтажное, имеет размеры 120x24 м, высота склада 7,2 м. Склад имеет зону стеллажного хранения тарно-штучных грузов, участок комплектации, приемки и отпуска грузов, зону напольного хранения грузов, зону хранения металла, зону открытого хранения грузов. В свою очередь склад включает административно-бытовые помещения, венткамеру и тепловой узел.

Разгрузка автомашин и транспортировка грузов в склад осуществляется электропогрузчиками, транспортирование металла тележкой. Прибывшие грузы поступают на приемные площадки, где производится распаковка, проверка, сортировка и укладка в складскую тару или непосредственно подача в зону стеллажного хранения, а также укладка в штабели в зоне напольного хранения. Одновременно с грузопереработкой производится учет. В стеллажах грузы размещаются в складской таре с размерами: 1200x800x750 мм и 600x800x350 мм.

При отправке груз транспортируется на участок комплектации, где производится отбор необходимого количества материала, или непосредственно на отпускную площадку. Выдача грузов осуществляется в складской оборотной таре согласно требований цехов-потребителей и графика отпуска материалов. Зона хранения металлов обслуживается подвесным краном грузоподъемностью 3,2 т. Каждая группа материалов хранится на специально отведенных за ней местах. Отправление грузов со склада в подразделения завода предусмотрено централизовано напольным электротранспортом.

Общий годовой оборот складского комплекса по всем позициям равен 43360 т. В складских операциях при хранении материально-технических ресурсов использования: стеллажи для скомплектованных заказов - 2 шт., односторонние консольные стеллажи габаритами 3270x1070x4600 мм - 10 шт., стеллаж опорный с ячейками 1050х1350хх900 мм и 800x925x450 мм - 14 шт., стеллажи кассетные стоечные габаритами 3000x3200x1985 мм - 3 шт., стеллажи елочные габаритами 2092x3300x2230 мм - 4 шт., стеллажи стоечные наклонные габаритами 300x1500x2000 мм - 2 шт., тара стоечная для длинномеров 2 шт. Нагрузка на одну ячейку каркасного одностороннего стеллажа сборно-разборной конструкции составляет 1000 кг.

Через склады средства и предметы труда перемещаются по стадиям технологической переработки, в результате чего полученные извне сырье и материалы трансформируются в готовую продукцию.

При создании складской системы нужно руководствоваться следующим основным принципом: лишь индивидуальное решение с учетом всех влияющих факторов может сделать ее рентабельной. Предпосылкой этого является четкое определение функциональных задач и основательный анализ переработки груза как внутри, так и вне склада. Любые затраты должны быть экономически оправданными, т.е. внедрение любого технологического и технического решения, связанное с капиталовложениями, должно исходить из рациональной целесообразности, а не из модных тенденций и предлагаемых технических возможностей на рынке. [13]

 

 

3. Разработка мероприятий по  совершенствованию организации системы складирования материальных ресурсов на ОАО «Автоагрегат»

 

3.1 Новый проект оптимизации склада.

         Исходя из вышеизложенного можно сделать вывод, что  ОАО «Автоагрегат» в настоящее время не находиться на грани краха, а наоборот крепко стоит на своих позициях и имеет большой потенциал для дальнейшего развития. Однако руководители видят неизбежность возникновения трудноразрешимых проблем в будущем, которые помешают развитию предприятия. Поэтому для реализации комплексного плана развития компании, в части требований к складской работе, потребуется полностью оптимизировать существующие деловые процессы, и затронуть корни явлений, а не произвести поверхностные изменения. Поэтому для реализации данного нововведения потребуется отбросить все существующие структуры и процедуры, и перейти на совершенно новый способ выполнения работ.

               По условиям заключенного договора, ОАО «ЦНИТИ» к 01 марта 2001 года, за счёт собственных средств и авансовых платежей, закончил опытно-конструкторские и проектно-конструкторские работы и предоставил в компанию ОАО «Автоагрегат» всю необходимую документацию на оптимизацию  складского комплекса, который включает складской конвейер, охранную систему и систему информационных коммутаций. Основные данные из полученной документации представлены в таблице 4:

 

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 4. Основные характеристики разработок.

№ п/п	Характеристика	Ед. изм.	Значение
			складской конвейер	охранная система	система коммутаций
	Продажная стоимость	тыс. долл.	150	45	80
	Рабочий персонал	чел.	4	2	2
	Обслуживающий персонал	чел.	2	1	1
	Срок работы после ввода	год	10	10	10
	Потребляемая мощность при полной нагрузке	кВт/ч	3,4	0,5	0,6
	Занимаемая полезная площадь, имеющихся складских помещений	%	30	—	5
	Коэффициент полезного  использования объема занимаемой складской площади	%	90	—	—
	Срок службы до полного износа (при своевременном выполнении всех регламентных работ)	год	30	—	—

  [14]

Основой данного складского комплекса, является складской конвейер, представляющий собой четырех линейный конвейер, где три линии предназначены для хранения и учета товара, а четвертая линия объединяет первые три и служит для приема и отгрузки товара. Линии для хранения и учета товара состоят из специализированных секций, объединяемых в стеллажи, которые оборудуются запатентованным механизмом – манипулятором.

 

 

 

 

 

Таблица 5. Дополнительные характеристики складского конвейера.

№ п/п	Характеристика	Значение для секции
		I	II	III	IV
	Масса единицы товара	до 1 кг.	до 3 кг.	до 5 кг.	—
	Наличие блока упаковки и маркировки	+	—	—	+
	Минимальный размер секции	50 см3	80 см3	100 см3	—

Секции, объединенные в стеллажи, имеют свойство автоматически изменять свой размер, таким образом, что можно получить единую секцию по всей длине и/или ширине смонтированного стеллажа. Это позволяет использовать всю полезную площадь стеллажа на 100 %, в любой момент, добавляя или убирая лишние секции для хранения товара, без физического присутствия человека. При этом, объединять секции можно без ограничений, создавая любые по форме и размеру стеллажи, используя весь полезный объем, занимаемой площади. Смонтированные стеллажи по периметру оборудуются прозрачным защитным экраном, предохраняющим хранящийся в них товар от несанкционированного к нему доступа и позволяющим осуществлять визуальный контроль.

         Манипулятор работает в двух противоположных режимах, позволяющих производить заполнение секций товаром, а также забирать из секций определенное количество товара. Однако данный механизм может точно и безотказно работать с определенным диапазоном весов товара, поэтому для охвата всего спектра весовых критериев «мелкого» товара необходимо использовать конструкцию из трех стеллажей. Причем для наиболее легковесного, а, следовательно, и самого «мелкого» товара, который, в основном, отпускается большими количествами, на выходе такого стеллажа предусмотрена предварительная упаковка и маркировка, данной упаковки, для простоты учета.