Организация логистического управления на фирме ООО «Автотехника»

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ  И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФГБОУ ВПО

Уральский государственный  экономический университет

 

 

 

КУРСОВАЯ РАБОТА

 

По дисциплине «Логистика:основы»

 

Тема: Организация логистического управления на фирме ООО «Автотехника»

 

 

 

                                                           Исполнитель:  студент(ка) гр. ЛОГ-10

                                                                  Зайкова О.А

 

                                                             Научный руководитель: Потапова  С.В.

                                                                                                   доцент к.н.э.

 

 

 

 

 

                                                        Екатеринбург

2012

СОДЕРЖАНИЕ

 

Введение                                                                                                    3

1       Организация логистического управления на предприятии            5

1. Основные функции управления                                                       5
2. Механизм межфункциональной координации управления материальными потоками                                                                                   18
3. Контролинг в логистических системах                                           28
2. Анализ организации логистического упрвления ООО «Автотехника»                                                                                                  30
1. Характеристика и финансово-экономический анализ ООО «Автотехника»                                                                                                   30
2. Анализ организационной структуры ООО «Автотехника»         38
3. Организация управления потоками ООО «Автотехника»           41                                                                    
3. Направления повышения эффективности организации логистического управления ООО «Автотехника»                                          54
1. Разработка рекомендаций по повышению эффективности логистического управления                                                                              54
2. Расчет эффективности рекомендаций по повышению эффективности логистического управления                                                     55

Заключение                                                                                                  61

Список используемых источников                                                           62

Приложения                                                                                                64

 

 

 

 

 

ВВЕДЕНИЕ

 

В настоящее время в связи  с заметным ростом производства и  увеличением номенклатуры производимых товаров, расширением сети оптовой  и розничной торговли, ее совершенствованием, созданием складов (что в целом  способствует росту оборота) в значительной мере выросла роль логистики, которую  мы определяем как управление товарными  потоками.

Грамотная организация логистической операции от закупки сырья, материалов, комплектующих и до поставки покупателю готовой продукции позволяет получать весьма заметную экономию оборотных средств и в этом смысле представляется важным инструментом в управлении производственно-коммерческой деятельностью предприятия.

Продвижение материальных потоков  осуществляется квалифицированным  персоналом с помощью разнообразной  техники: транспортные средства, погрузочно-разгрузочные устройства и т. д. В логистический процесс вовлечены различные здания и сооружения, ход процесса существенно зависит от степени подготовленности к нему, самих движущихся и периодически накапливаемых в запасах грузов. Совокупность производительных сил, обеспечивающих прохождение грузов, лучше или хуже, но всегда как-то организована. По существу, если имеют место материальные потоки, то всегда имеет место какая-то материалопроводящая система. Традиционно эти системы специально не проектируются, а возникают как результат деятельности отдельных элементов.

Логистика ставит и решает задачу проектирования гармоничных, согласованных  материалопроводящих (логистических) систем, с заданными параметрами материальных потоков на выходе. Отличает эти системы высокая степень согласованности входящих в них производительных сил в целях управления сквозными материальными потоками.

В работах зарубежных и российских специалистов, ученых и практиков  зачастую содержатся разные, порой  противоречивые, подходы к определению  места логистики в производственном цикле, менеджменте и маркетинге.

Цель работы. Анализ системы логистического управления на предприятии.

Задачи работы:

- провести анализ внешней среды, основных показателей финансово-хозяйственной деятельности и системы управления исследуемого предприятия;

- провести анализ эффективности использования организации логистического управления на предприятии.

Объект исследования: ООО  «Автотехника».

В качестве источников информации были использованы учебники, учебные  пособия, статьи периодической печати, данные бухгалтерской и статистической отчетности предприятия.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. ОРГАНИЗАЦИЯ ЛОГИСТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ НА ПРЕДПРИЯТИИ

 

1.1 ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ УПРАВЛЕНИЯ

 

В промышленных фирмах стран с развитой рыночной экономикой в основном применяются две формы организации материально-технического обеспечения, функционирующего на принципах логистики, -централизованная и децентрализованная. Каждой из указанных форм может быть присуща сгруппированная или разбросанная служба снабжения и сбыта. При сгруппированной службе все ее подразделения, выполняющие отдельные функции (снабжение, сбыт, хранение запасов, перевозки и т. д.), находятся в ведении одного отдела. Для разбросанной службы характерно рассредоточение линейных подразделений по двум или более отделам.

Централизация в принципе считается целесообразной, если только она не сковывает инициативу предприятий, входящих в ту или иную фирму и  специализирующихся на выпуске определенных видов продукции. Основные преимущества централизации управления службами материально-технического обеспечения заключаются в снижении издержек и создании условий для разработки единой заготовительной, сбытовой и транспортной политики фирм.

Импульсом к более широкому применению на фирмах западных стран  централизованной формы организации управления материально-техническим обеспечением послужила переориентация производства на выпуск товаров, нужных определенным категориям потребителей. Это привело к росту расходов, связанных с реализацией готовой продукции.

Обычно централизованная форма управления материально-техническим обеспечением применяется в фирмах, выпускающих однородную продукцию и имеющих небольшое число предприятий, расположенных в одном регионе. Предпочтение децентрализованной форме управления отдается в фирмах с предприятиями, размещенными в различных районах и специализирующихся на выпуске одного или нескольких видов продукции (т. е. на фирмах с диверсифицированным производством). Иногда используется смешанная форма управления . Она встречается на фирмах с несколькими предприятиями , потребляющими разное сырье и материалы и вместе с тем получающими большой объем некоторых из них .

Сокращение издержек обращения  при централизации материально - технического обеспечения достигается за счет того, что она, способствуя укрупнению партий приобретаемых товаров у поставщиков (т. е. при такой организационной форме фирмы могут выходить на рынок как крупные оптовые покупатели ), делает возможным более широкой выбор последних и создает условия для выгодного контрактования транспорта и получения скидок на цену товаров. При децентрализованной форме организации служб снабжения и сбыта производственные отделения и предприятия фирмы вынуждены делать закупки сравнительно небольшого объема и нести из-за этого существенные транспортные расходы.

Централизация материально - технического обеспечения сокращает  издержки обращения еще и за счет уменьшения материальных запасов в  каждом производственном отделении и предприятии фирмы, снижения затрат на проектирование и эксплуатацию меньшего числа информационных контролируемых систем. В тоже время повышается координация работ с другими службами фирмы, создается основа для более успешного разрешения возникающих между ними конфликтов и установления более действенного контроля за распределением и потреблением.

Вместе с тем хотелось бы отметить, что централизация управления материально - техническим обеспечением вызывает определенные сложности. Это, в частности, относится к тем фирмам, в которых отдельные предприятия и подразделения несут полную ответственность за получение прибыли. Обладая автономией и подвергаясь относительно менее жесткому контролю со стороны руководства фирмы, они опасаются, что централизация в области материально - технического обеспечения может привести к ущемлению свободы их выбора. Как уже отмечалось выше, централизованная и децентрализованная формы организации управления материально - техническим обеспечением в фирмах могут иметь сгруппированную и разбросанную службы снабжения и сбыта товаров . Все многообразие подходов к проблемам управления можно формализовать рядом схем , отражающих их типичные черты .

Для варианта централизованного  управления со сгруппированным службами типичной является схема, при которой центральная служба материально - технического обеспечения несет ответственность за движение материалов внутри предприятий фирмы, за потоки входящего сырья, полуфабрикатов и готовой продукции, отправляемой потребителям, а также за обеспечение производственного процесса всеми необходимыми материалами в нужное время и в требуемых количествах. При такой организации служба управления материалами подчиняется вице-президенту фирмы и иногда может быть объединена со службой производства и проектирования в единый отдел.

Данная схема имеет  структуру, при которой высшее руководство, президент и вице-президент фирмы руководят набором подразделений, в частности, отвечающих за финансовые вопросы, вопросы рыночной политики, производства продукции, перспективных раз работок и исследований и, наконец, за вопросы материально-технического обеспечения. Функциональное подразделение материально-технического обеспечения имеет в своем составе развитую структуру линейных подразделений, занимающихся закупкой сырья, оборудования, комплектующих; транспортным обслуживанием предприятий; управлением складского хозяйства и запасами; обработкой информационных данных и обслуживанием клиентуры фирмы. Эти линейные службы связываются между собой как через руководство, так и напрямую в зависимости от характера решения вопросов (оперативного или долгосрочного).

Служба материально-технического обеспечения имеет централизованное управление и непосредственно обеспечивает не только снабжение и сбыт продукции, но также планирование и контроль ее производства. Указанная схема применяется в фирмах, специализирующихся на выпуске крупных партий товаров, с технологически близкой номенклатурой.

Типичная схема централизованного управления материально-техническим обеспечением без группировки его служб применяется тогда, когда те или иные подразделения службы имеют наибольшее значение для деятельности компании в целом. Обычно такая схема свойственна фирмам с централизацией управления производством всей гаммы продукции, ее контроля и сбытом. Недостаток этой формы управления в том, что в ее рамках затруднительно достичь полной взаимосвязи при выполнении всех задач, стоящих перед материально-техническим обеспечением.

Система также имеет централизованное управление. Эта схема характеризуется большим количеством функциональных подразделений. Так, в ней в качестве отдельного звена выделена функция закупок и организация транспортного обеспечения фирмы, в задачу которой входит выполнение конечных транспортных операций по разгрузке закупленных товаров и передача их в складское хозяйство фирмы. Особенностью данной системы является совмещение в рамках производственного отдела функций по производству товаров, выпускаемых фирмой, и управлению запасами. Необходимо отметить, что уровень централизации рассматриваемой системы несколько ниже по сравнению с предыдущей. Однако весь комплекс преимуществ, заключающихся в единой системе организации производственного процесса фирмы и связанного с ним управления запасами, сохраняется и для данной системы.

При варианте децентрализованного  управления со сгруппированными службами материально-технического обеспечения  типичная схема ее организации предусматривает  отдельную ответственность за снабжение  производства и сбыт на каждом предприятии  фирмы, специализирующемся на выпуске  определенных видов продукции. Эта  схема предполагает концентрацию функций материально-технического обеспечения в рамках одной службы каждого предприятия, отвечающего за тот или иной вид продукции. В случаях, когда в концентрации таких функций нет необходимости, применяется децентрализованная форма управления с разбросанной службой материально-технического обеспечения.