Оптимизация товарных потоков через таможенную границу на логистической основе

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 30 Сентября 2013 в 07:04, курсовая работа

Краткое описание

Цель исследования – анализ возможностей оптимизация товарных потоков через таможенную границу на логистической основе на примере ДВТУ.
В соответствии с целью решается комплекс задач:
- выявить сущность и понятие таможенной логистики как инструмента оптимизации товаропотока;
- рассмотреть логистическую оптимизацию движения товаропотоков черерез таможенную границу;
- провести анализ товаропотоков в зоне деятельности ДВТУ;
- выявить проблемы организации движения товаропотоков через таможню;
- разработать пути повышения эффективности товаропотоков на логистической основе.

Содержание

ВВЕДЕНИЕ 3
ГЛАВА 1.ОСОБЕННОСТИ ДВИЖЕНИЯ ТОВАРНЫХ ПОТОКОВ ЧЕРЕЗ ТАМОЖЕННУЮ ГРАНИЦУ В СОВРЕМЕННЫХ УСЛОВИЯХ 5
1.1 Организация перемещения товаров через таможенную границу 5
1.2 Сущность и понятие таможенной логистики как инструмента оптимизации товаропотока 8
1.3 Логистическая оптимизация движения товаропотоков через таможенную границу 11
ГЛАВА 2. АНАЛИЗ ТОВАРОПОТОКОВ В ЗОНЕ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ДВТУ 14
2.1 Организационно - экономическая характеристика таможни 14
2.2 Анализ динамики структуры товаропотоков 17
2.3 Проблемы организации движения товаропотоков в зоне деятельности ДВТУ 24
ГЛАВА 3. ПУТИ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ТОВАРОПОТОКОВ НА ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ОСНОВЕ 27
3.1 Объективная необходимость логистизации товаропотоков в зоне деятельности ДВТУ 27
3.2 Современные таможенные технологии, используемые в ДВТУ 29
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 37
Список использованной литературы 40

Прикрепленные файлы: 1 файл

Курс Оптимизация товарных потоков через таможенную границу на логистической основе (испр) В.docx

— 204.90 Кб (Скачать документ)

Япония  – 8 449,5 млн. долларов США или 23,2% стоимости товарооборота. Увеличение стоимости на 8,9% или на 690,8 млн. долларов США.

Бельгия – 2 242,6 млн. долларов США или 6,2% стоимости товарооборота. Сокращение стоимости на 2,2% или на 50,5 млн. долларов США.

Индия – 775,6 млн. долларов США или 2,1% стоимости  товарооборота. Увеличение стоимости  на 26,6% или на 162,7 млн. долларов США.

Экспорт региона в отчетном периоде составил 25 922,9 млн. долларов США, произошло увеличение на 908,6 млн. долларов США (на 3,6% по сравнению с 2011 годом). На экспорт в страны СНГ приходится 247,4 млн. долларов США, что составляет 1,0% от общей стоимости экспорта. Стоимость экспортных операций в страны СНГ в 2012 году сократилась в 1,5 раза.

На экспорт в страны дальнего зарубежья приходится 25 675,5 млн. долларов США, что составляет 99,0% от общей стоимости экспорта. Стоимость экспортных операций в страны дальнего зарубежья в 2012 году увеличилась на 4,2%.

Экспорт региона распределился следующим  образом:

Рисунок 2.3. – Экспорт Дальнего Востока

 

Основные  торговые партнеры при экспорте:

- Республика  Корея – 8 371,1 млн. долларов  США или 32,3% экспорта. Произошло  уменьшение экспорта на 93,2 млн.  долларов США (на 1,1%). Главные статьи  экспорта: нефть сырая и нефтепродукты  сырые - 73,5%; рыба мороженая –  8,6%; газы нефтяные и углевод.газообр.пр. – 5,4% от стоимости экспорта в Р. Корея;

- Япония  – 7 463,5 млн. долларов США или  28,8% экспорта. Произошло увеличение экспорта на 608,2 млн. долларов США (на 8,9%). Главные статьи экспорта: газы нефтяные и углевод. газообр. пр. - 55,4%; нефть сырая и нефтепродукты сырые - 31,9%; буксиры и суда-толкачи - 3,6% от стоимости экспорта в Японию.

- Китай  – 5 130,0 млн. долларов США или  19,8% экспорта. Произошло увеличение  экспорта на 1 162,3 млн. долларов  США (на 29,3%). Главные статьи экспорта: нефть сырая и нефтепродукты сырые – 40,1%; рыба мороженая – 17,9%; уголь каменный и твердое топливо из него – 12,9% от стоимости экспорта в Китай.

Товарная  структура экспорта Дальнего Востока  в 2012 году распределилась следующим образом:

 

Таблица 2.1

Товарная  структура экспорта, стоимость (тыс. долларов США)

Коды товаров

Наименование товаров

2011 год

2012 год

Темп роста, %

01-24

Продовольственные товары и с/х сырье (кроме текстильного)

2 114 051.35

2 329 296.49

110.2

в т.ч. 03

Рыба, ракообразные и моллюски

2 047 430.43

2 214 698.09

108.2

25-27

Минеральные продукты

16 729 703.94

17 473 155.36

104.4

в т.ч. 27

Топливно-энергетические товары

16 400 268.45

17 015 916.96

103.8

28-40

Продукция химической промышленности, каучук

143 470.20

104 608.76

72.9

41-43

Кожевенное сырье, пушнина и изделия  из них

649.60

1 148.81

в 1,8 раза

44-49

Древесина и целлюлозно-бумажные изделия

1 154 270.27

987 605.16

85.6

50-67

Текстиль, текстильные изделия и обувь

1 226.10

2 695.25

в 2,2 раза

72-83

Металлы и изделия из них

624 051.25

611 795.54

98.0

84-90

Машины, оборудование и транспортные средства

588 815.26

688 739.58

117.0

68-71, 91-97

Прочие товары

3 658 065.19

3 723 856.15

101.8


 

Стоимость импортных операций региона в  отчетном периоде составила 10 529,8 млн. долларов США, что на 1 420,6 млн. долларов США больше, чем в 2011 году (увеличение на 15,6%).

На импорт из стран СНГ приходится 24,2 млн. долларов США, что составляет 0,2% от общей стоимости импорта. Стоимость импортных операций в страны СНГ в 2012 году возросла на 44,7%.

На импорт в страны дальнего зарубежья приходится 10 505,6 млн. долларов США, что составляет 99,8% от общей стоимости импорта. Стоимость импортных операций в страны дальнего зарубежья в 2012 году увеличилась на 15,5%.

Рис. 2.4 – Удельный вес стран-контрагентов в импорте за 2012 год

 

Основные  торговые партнеры при импорте:

- Китай  – 4 870,9 млн. долларов США или  46,3% импорта. Увеличение импорта  на 646,8 млн. долларов США (на 15,3%). Основные статьи импорта: другие  виды обуви - 5,8%; автомобили грузовые - 4,8%; обувь с верхом из кожи  – 4,5% от стоимости импорта из Китая.

- Республика  Корея – 1 889,5 млн. долларов  США или 17,9% импорта. Увеличение  импорта на 577,5 млн. долларов США  (на 44,0%). Основные статьи импорта: кузова для автом.8701-8705 - 13,6%; части и оборудование автомобилей 8701-8705 – 8,7%; центрифуги, агрегаты для фильтрования – 7,8%, автомобили для 10 человек или более - 6,3% от стоимости импорта из Р. Корея.

- Япония  – 986,0 млн. долларов США или  9,4% импорта. Увеличение импорта  на 82,6 млн. долларов США (на 9,1%). Главные статьи импорта: автомобили легковые кроме 8702 – 13,6%; автомобили грузовые - 12,5%; части и оборудование автомобилей 8701-8705 – 10,5%; бульдозеры, экскаваторы и т.д. – 9,6% от стоимости импорта из Японии.

- Соединенные  Штаты – 698,9 млн. долларов США  или 6,6% импорта. Увеличение импорта  на 1,5 млн. долларов США (на 0,2%). Главные статьи импорта: электрогенераторные установки - 11,6%; свинина - 8,6% от стоимости импорта из США.

- Норвегия  – 255,1 млн. долларов США или  2,4% импорта. Сокращение импорта  на 11,0 млн. долларов США (на 4,1%). Главные статьи импорта: прочие  суда – 55,9%; суда круизные, паромы, грузовые и др.- 28,5%; оборудование для приготовления пищевых продуктов - 5,5% от стоимости импорта из Норвегии.

- Германия  – 235,3 млн. долларов США или  2,2% импорта. Увеличение импорта  на 48,3 млн. долларов США (на 25,8%). Главные статьи импорта: машины  подъемные - 28,9%; судовые деррик- краны  и другие - 8,5%; оборудование для сортировки и промывки и т.д.- 4,9% от стоимости импорта из Германии.

Товарная  структура импорта Дальнего Востока  в 2012 году распределилась следующим образом:

Таблица 2.2

Товарная структура импорта, стоимость (тыс. долларов США)

Коды товаров

Наименование товаров

2011 год

2012 год

Темп роста,%

01-24

Продовольственные товары и с/х сырье (кроме текстильного)

1 086 215.63

1 113 107.49

102.5

в т.ч. 03

Рыба, ракообразные и моллюски

43 473.59

38 248.69

88.0

25-27

Минеральные продукты

201 116.16

194 849.87

96.9

в т.ч. 27

Топливно-энергетические товары

143 567.79

141 334.93

98.4

28-40

Продукция химической промышленности, каучук

731 120.81

920 214.65

125.9

41-43

Кожевенное сырье, пушнина и изделия  из них

136 712.35

138 955.02

101.6

44-49

Древесина и целлюлозно-бумажные изделия

159 672.79

186 183.67

116.6

50-67

Текстиль, текстильные изделия и обувь

1 266 077.15

1 214 480.23

95.9

72-83

Металлы и изделия из них

803 519.83

875 163.23

108.9

84-90

Машины, оборудование и транспортные средства

4 238 572.62

5 283 968.57

124.7

68-71, 91-97

Прочие товары

486 170.69

602 841.20

124.0


 

Обзор внешнеэкономической  деятельности предприятий и организаций  Дальнего Востока за 2012 год показал  увеличение объема внешнеторгового  оборота на 6,8% (на 2 329,2 млн. долларов США).

В отчетном периоде произошло увеличение стоимости  экспорта на 908,6 млн. долларов США (на 3,6%) по сравнению с 2011 годом, а импорт увеличился на 1 420,6 млн. долларов США (на 15,6%).

Основными странами контрагентами при экспорте в отчетном периоде являлись: Республика Корея, Япония, Китай.

Основными странами контрагентами при импорте  в отчетном периоде являлись: Китай, Республика Корея, Япония, Соединенные  Штаты, Норвегия, Германия.

Сальдо  торгового баланса сложилось  положительным и составило 15 393,1 млн. долларов США, что на 512,0 млн. долларов США меньше, чем в 2011 году.

Обзор внешнеэкономической  деятельности предприятий и организаций  Дальнего Востока за 2012 год показал  увеличение объема внешнеторгового  оборота на 6,8% (на 2 329,2 млн. долларов США).

2.3 Проблемы организации  движения товаропотоков в зоне деятельности ДВТУ

 

Сегодня в таможенном оформлении наиболее активно  применяются информационные таможенные технологии, основанные на технологии электронного представления сведений по сети Интернет: предварительное информирование таможенных органов; электронное декларирование товаров с использованием сетей Интернет и удаленный выпуск товаров как результат развития технологии интернет-декларирования.

Именно  Интернет как универсальная общедоступная  информационная среда представляет наибольшую перспективу для развития взаимодействия участников ВЭД и  таможенных органов. Целью проводимых ФТС России работ на этом направлении  являются разработка и повсеместное внедрение в практику таможенного оформления и таможенного контроля технологий, основанных на возможностях сети Интернет, обеспечивающих ускорение и, при определенных условиях, упрощение таможенного оформления без снижения качества таможенного контроля.

Приказ  ФТС России, определяющий порядок  интернет-декларирования, вступил в силу 30 мая 2008 года. Первая интернет-декларация была выпущена в сентябре 2008 года, масштабное же внедрение интернет-декларирования в системе ФТС России началось в сентябре 2009 года. Чтобы обеспечить решение задач, связанных с массовым внедрением интернет-технологий, по решению руководителя ФТС России в 2009 -начале 2010 года во всех региональных таможенных управлениях (РТУ) были созданы отделы по внедрению перспективных таможенных технологий, подчиняющиеся непосредственно первым заместителям начальника РТУ по таможенному контролю.

Активизировалось  также внедрение транспортно-технологической  подсистемы таможенных органов на уровне РТУ и ТНП, комплексные испытания программных средств на таможенных постах (КИПС). По результатам испытаний, которые и в настоящее время проводятся специалистами ГНИВЦ ФТС России вместе с РТУ, по каждому из таможенных постов индивидуально принимается решение о включении в «Перечень таможенных органов, имеющих достаточную техническую оснащенность для применения электронной формы декларирования с использованием сетей Интернет. (Перечень опубликован на сайте ФТС России.) Темпы этой работы достаточно высоки. Если в июле 2009 года было аттестовано 8 постов, на 1 января 2010 года - 24 процента от общего числа таможенных органов, то в настоящее время - это более 72 процентов постов, а в Приволжском таможенном управлении - 100-процентная готовность подчиненных таможенных постов. Надеемся, что к концу 2010 года и во всех остальных РТУ будет обеспечена 100-процентная готовность к интернет-декларированию.

Техническая готовность таможенных органов вместе с активной работой отделов по внедрению перспективных технологий обеспечила рост количественных показателей интернет-декларирования. Год назад количество оформленных интернет-деклараций едва превышало 500 штук на двух таможенных постах (Каширском ЦТУ и ГАЗ ПТУ), а сегодня - это почти 100 тысяч, выпущенных уже 400 постами. То есть рост за год, как по количеству постов, так и по объемам интернет-декларирования составил около 200 раз.

Развитие  электронного декларирования стало  тем фундаментом, на котором стало возможным приступить к внедрению технологии удаленного выпуска, основанной на обработке интернет-деклараций с использованием электронного юридически значимого взаимодействия между различными таможенными органами. В основе технологии удаленного выпуска лежит принцип разделения процесса таможенного оформления на документальный и фактический контроль, которые осуществляют различные таможенные органы.

 

ГЛАВА 3. ПУТИ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ТОВАРОПОТОКОВ НА ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ОСНОВЕ

 

3.1 Объективная необходимость  логистизации товаропотоков в зоне деятельности ДВТУ

 

В настоящее  время информационные технологии являются одним из важнейших факторов развития всех отраслей экономики. Их внедрение  стало насущной потребностью современности  и основным инструментом интеграционных процессов в повседневной таможенной практике.

Использование современных информационных технологий в деятельности таможенных органов помогает совершенствовать и облегчает процесс таможенного оформления и таможенного контроля, повышает пропускную способность пунктов пропуска на государственной границе. Интерес к повышению качества процесса таможенного оформления и контроля обоюден - в этом заинтересована и таможенная служба, и участники внешнеэкономической деятельности. Во всем мире одним из наиболее действенных способов повышения качества процесса таможенного оформления является предварительное информирование таможенных органов о предстоящей внешнеэкономической сделке.

Федеральная таможенная служба РФ, заручившись  международным опытом, проводит конкретные мероприятия, направленные на создание благоприятных условий для развития внешней торговли. К числу таких мероприятий относится внедрение предварительного электронного информирования таможенных органов о товарах и транспортных средствах, перемещаемых через таможенную границу Российской Федерации до момента пересечения ими границы.

Перед таможенной службой Российской Федерации, как  и перед таможенными службами всех государств, стоит цель - создать условия для минимизации угроз экономической и национальной безопасности государства и одновременно обеспечить всемерное содействие торговле, создать благоприятные условия для привлечения инвестиций.

Информация о работе Оптимизация товарных потоков через таможенную границу на логистической основе