Курсовой проект по «Себестоимости железнодорожных перевозок»

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 13 Января 2014 в 18:08, курсовая работа

Краткое описание

Себестоимость является важнейшим обобщающим показателем, характеризующим экономическую сторону деятельности предприятия. В нем отражается качество всей работы – состояние технической оснащенности, степень использования основных средств, повышение производительности труда, внедрение новых прогрессивных технологий, уровень применяемых нормативов затрат всех видов ресурсов, кадровая политика, качество управленческого труда и многие другие характеристики и показатели работы предприятия. Продукция транспорта – перевозки – измеряется тонно-километрами и пассажиро-километрами, а в среднем – приведенными тонно-километрами.

Содержание

Введение.
1.Письменые ответы на 4 общетеоретических вопроса курса.
2. Определение зависимости между выручкой, себестоимостью и прибылью от реализации продукции (работ, услуг).
3. Распределение эксплуатационных расходов по видам перевозок и определение Себестоимости перевозки пассажиров на отделении дороги.
4.Определение себестоимости грузовых и пассажирских перевозок на железной дороге.
5.Расчет себестоимости грузовых перевозок методом единичных расходных ставок.
6.Определение влияние изменение объема перевозок на себестоимость перевозок .
7.Определение влияние уровня производительности труда на себестоимость перевозок
8.Экономическая оценка изменения качественных показателей использования подвижного состава.
Заключение.
Список литературы.

Прикрепленные файлы: 1 файл

себестоимость.docx

— 67.13 Кб (Скачать документ)

∑nh =2,77

∑MS = 0,60

∑NS = 0,48114

∑Plбр.в = 1645,999999

∑MH = 0,021186

∑NH =0,021947

∑Nh =0,000803

∑Plбр. =1744,26803

∑А = 189,2899

∑NHм = 0,013673

∑n =0,02470

∑O = 0,126

При увеличении участковой скорости движения грузового  поезда на 5%

Vуч = 38,325

∑nS =27,142857

∑nh =2,77

∑MS = 0,60

∑NS = 0,52

∑Plбр.в = 1645,999999

∑MH = 0,022

∑NH =0,0225

∑Nh =0,00086

∑Plбр. = 1752,2047

∑А = 189,2899

∑NHм = 0,013673

∑n =0,02470

∑O = 0,0126

При снижении коэффициента порожнего пробега  к груженому на 10%

α = 0,297

∑nS =26,469387

∑nh =2,70

∑MS = 0,798

∑NS = 0,5241

∑Plбр.в = 1629,9714

∑MH = 0,0230

∑NH =0,0239

∑Nh =0,00087

∑Plбр. = 1737,0135

∑А = 187,0135

∑NHм =0,013545

∑n =0,02470

∑O =0,0126

 

 

 

=1,3 руб

 

 руб

 

 

 

 

 


Информация о работе Курсовой проект по «Себестоимости железнодорожных перевозок»