Автор работы: Пользователь скрыл имя, 24 Марта 2013 в 21:23, контрольная работа
ЗАДАЧА №4. Оценим экономическую целесообразность выбора рациональной формы снабжения с учетом дополнительных капитальных вложений в развитие складского хозяйства сферы обращения и необходимости увеличения товарных запасов и обеспечивающих их оборотных средств.
ЗАДАЧА №5. Установим последовательность поступления комплектующих изделий на сборочную линию агрегатов различных моделей. Последовательность поступления комплектующих изделий для сборки агрегатов определим, исходя из задачи по поддержанию постоянной скорости поступления комплектующих изделий на сборочный конвейер.
Введение………………………………………………………………….3-4
1. Теоретическая часть………………………………………………….
1.1 Два подхода к определению логистики…………………………5-6
1.2 Понятие “логистическая цепь”………………………………….6-7
1.3 Тянущие и толкающие системы управления материальным потоком…7-9
2. Практическая часть.(вариант 5)
2.1 Задача 1……………………………………………………………10-14
2.2 Задача 2…………………………………………………………..15-18
2.3 Задача 3…………………………………………………………..19-20
2.4 Задача 4…………………………………………………………..21
2.5 Задача 5…………………………………………………………..22-24
Заключение…………………………………………………………..25
Список литературы……………………………………………………..26
ЗАДАЧА №5.
Установим последовательность
поступления комплектующих
Исходные данные для расчета:
Объем продукции Qi |
|||
Модель агрегатов |
Вариант продукции Qi | ||
А1 |
2 | ||
А2 |
2 | ||
А3 |
2 | ||
Соответствие видов
агрегатов наборам | |||
Строка в след.таблице |
|||
Б |
А3 | ||
В |
А2 | ||
Г |
А1 |
Объем продукции Qi (i=1,2,3) агрегатов вида А1, А2, А3 и требуемое количество
bij (j=1,2,3,4) комплектующих деталей вида а1,а2,а3,а4 для сборки этих агрегатов имеют значения, которые представлены в следующих таблицах.
Количество комплектующих изделий.
Виды комплект.изделий аi |
а1 |
а2 |
а3 |
а4 | |
Виды агрегатов |
|||||
А1 (строка Г) |
0 |
1 |
1 |
0 | |
А2 (строка В) |
1 |
1 |
0 |
1 | |
А3 (строка Б) |
1 |
0 |
1 |
1 | |
Агрегат |
А1 |
А2 |
А3 | ||
Объем продукции Qi |
2 |
2 |
2 |
Тогда суммарное количество комплектующих изделий Nj для производства сборки всех агрегатов Аi (i=1,2,3) определяется следующим образом:
N1=2*0+2*1+2*1=4
N2=2*1+2*1+2*0=4
N3=2*1+2*0+2*1=4
N4=2*0+2*1+2*1=4
Суммарное количество агрегатов Аi:
Qi =2+2+2=6
Далее на шаге 2, когда к=1 параметр Dik определяется для всех i (i=1,2,3),
D11= (1*4/6-0-0)2+(1-4/6-0-1)2+(1*
D21= (1*4/6-0-1)2+(1*4/6-0-1)2+(1*
D31= (1*4/6-0-1)2+(1*4/6-0-0)2+(1*
Таким образом, Di1= min (1.05; 0.88; 0.88)= 0.88 при i=2
Поэтому по графику последовательности выпуска первой на сборочную линию поступает агрегат А2 и комплектующие детали для него.
Хij=Xj k-1+bj
Х11=0+1=1
Х21=0+1=1
Х31=0+0=0
Х41=0+1=1
Далее к=2,3,4,5,6
Расчет последовательности сборки и поступления комплектующих деталей на конвейер.
K Dk Dk2 |
Dk3 |
Последователность выпуска моделей А1,А2,А3 |
Х1к Х2к Х3к |
Х4к | ||||
1 |
1,05 |
0,88 |
0,88 |
А2 |
1 |
1 |
0 |
1 |
2 |
0,88 |
1,76 |
1,05 |
А2А1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
3 |
1,73 |
1,41 |
0,00 |
А2А1А3 |
2 |
2 |
2 |
2 |
4 |
1,05 |
0,88 |
0,88 |
А2А1А3А2 |
3 |
3 |
2 |
3 |
5 |
0,88 |
1,76 |
1,05 |
А2А1А3А2А1 |
3 |
4 |
3 |
3 |
6 |
1,73 |
1,41 |
0,00 |
А2А1А3А2А1А3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
Заключение.
В настоящее время логистика получила широкое распространение практически во всех областях деятельности человека. В условиях современного рынка фирмы все больше ориентируются на потребителя, что проявляется в их стремлении к удовлетворению возможных потребностей потребителей. Для конкретного потребителя высокий уровень качества определенного товара или услуги означает наличие такого сочетания потребительских свойств, которое удовлетворяет его потребности. Одним из таких важных свойств является стоимость товара или услуги, которая в значительной степени зависит от издержек, связанных с различными операциями и работами. Снижение общих издержек может быть достигнуто путем применения концепции и принципов логистики в практике деятельности компаний. Успех в бизнесе зависит не только от результатов деятельности отдельной компании, но и от ее партнеров - поставщиков, дилеров, дистрибьюторов, перевозчиков, экспедиторов и т.п. Необходимость обеспечения взаимосвязей различных задач, функций и процессов требует всеохватывающего, комплексного и интегрированного подхода на основе принципов логистики
Достаточно серьезной проблемой является подготовка кадров в области логистики. Необходимо скорейшее внедрение логистического мышления в практику работы менеджеров, экономистов, бухгалтеров, персонала различных предприятий и т.д.
\
Список литературы.
1. Алесинская Т.В. Основы логистики. Общие вопросы логистического управления. Таганрог: Изд-во ТРТУ, 2005. 121 с.
2. Гаджинский А. М. Логистика: Учебник для студентов высших учебных заведений. — 12-е изд., перераб. и доп. — М: Издательско-торговая корпорация «Дашков и Ко», 2006. — 432 с.
3. Радионов А.Р., Радионов Р.А. Логистика: нормирование сбытовых запасов и оборотных седсв предприятия: учеб. пособие. — М.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2006. — 416 с.
4. Материалы портала bizprofi.ru