История развития логистики

операций.

    Материальный поток характеризуется такими процессами как транспортировка,погрузочно-разгрузочные операции, обработка продукции, складирование и хранение.

    Материальные  потоки определяются как грузы,  рассматриваемые в процессе приложения  к ним различных логистических  операций. Классифицировать материальные  потоки можно по следующим  основным признакам: отношению  к логистической системе, натурально-вещественному  составу потока, количеству образующих  поток грузов, удельному весу  образующего поток груза, степени  совместимости грузов, консистенции  грузов.

По отношению  к логистической системе материальный поток может быть внешним (протекает во внешней среде предприятия, но имеющий непосредственное отношение к предприятию), внутренним (материальный поток образуется в результате осуществления логистических операций внутри логистической системы), входным (материальный поток поступает в логистическую систему из внешней среды, выходным ( поступает из логистической системы во внешнюю среду: погрузка автотранспорта, погрузка контейнеров, погрузка железнодорожных контейнеров – итого выходной материальный поток)

По натурально-вещественному  составу: одноассортиментные (картофелехранилище) и многоассортиментные (оптовый продовольственный рынок, торгующий мясом, рыбой, овощами и фруктами).

По количественному  признаку: массовые (поток, возникающий в процессе транспортировки грузов не единичным транспортным средством, а группой – железнодорожный состав, колонна автомашин, караван судов), крупные (несколько вагонов, автомашин), мелкие (эти потоки образуют количества грузов, не позволяющие полностью использовать грузоподъемность транспортного средства и требующие при перевозке совмещения с другими, попутными грузами), средние (занимают промежуточное положение между крупными и мелкими. Это потоки, которые образуют грузы, поступающие одиночными вагонами или автомобилями.

По удельному  весу: тяжеловесные (такие потоки обеспечивают полное использование грузоподъемности транспортных средств, требуют для хранения меньшего складского объема. Тяжеловесные потоки образуют грузы, у которых масса одного места превышает 1 тонну при перевозках водным транспортом и половину тонны при перевозках ж/д транспортом — металлы) и легковесные ( грузы, не позволяющие полностью использовать грузоподъемность транспорта – табачные изделия)

По степени  совместимости образующих поток грузов материальные потоки делятся на совместимые и несовместимые. Этот признак учитывается в основном при транспортировке, хранении продовольственных товаров.

По консистенции грузов на насыпные (перевозят без тары, поскольку сыпучи – зерно), навалочные (это грузы минерального происхождения – уголь, руда, песок – перевозятся без тары, так как могут смерзаться, слеживаться, спекаться), тарно-штучные (имеют различные физико-химические свойства, удельный вес, объем; это могут быть грузы в контейнерах, ящиках, мешках), наливные грузы (грузы, перевозимые наливом в цистернах и наливных судах; логистические операции с такими грузами выполняют с помощью специальных технических средств).

Задание студентам – схематически классифицировать материальные потоки.

Понятие материального потока является ключевым в логистике. Материальные потоки образуются в результате транспортировки, складирования и выполнения других материальных операций с сырьем, полуфабрикатами  и готовыми изделиями, начиная от первичного источника сырья вплоть до конечного потребителя.

Рассмотрим принципиальную схему материального потока на складе торговой оптовой базы.

Поступающий в рабочее  время товар после выгрузки может  быть направлен непосредственно  на хранение, а может попасть на участок хранения, предварительно пройдя приемку. В выходные дни прибывший  груз размещают в приемочной экспедиции, откуда в первый же рабочий день передают на склад. Весь поступивший  на склад товар, в конце концов, сосредотачиваются на участке хранения. Пути движения груза из зоны хранения на участок погрузки могут быть различными:

1.Участок хранения –  участок погрузки

2.Участок хранения –  отправочная экспедиция – участок  погрузки (отправочная экспедиция  занимается операциями по доставке  товаров покупателям).

3.Участок хранения –  участок комплектования – отправочная  экспедиция-участок погрузки

4.Участок хранения –  участок комплектования – участок  погрузки

По пути движения груза  с ним осуществляются разнообразные  логистические операции: разгрузка, укладка на поддоны, перемещения, распаковка, укладка на хранения. Объем работ по отдельной операции, рассчитанный за определенный промежуток времени, за месяц, за квартал представляет собой материальный поток по соответствующей операции.

Например, материальный поток  по разгрузке вагонов и укладке  товаров на поддоны для торговых оптовых баз складской площадью 5 тыс. кв. м по проекту составляет 4383 т.

Предположим, что стоимость  выполнения той или иной операции на складе точно известна и общие  складские издержки можно представить  в виде суммы затрат на выполнение отдельных операций. Тогда, меняя  маршрут движения материального  потока внутри склада, издержки можно  минимизировать. Например, можно максимально  снизить складские расходы, направляя  товар из зоны хранения сразу в  зону погрузки. Это означает отказ  от операций подбора ассортимента на участке комплектования, а также  отказ от доставки товаров покупателям (операции в отправочной экспедиции). Однако, отказываясь от предоставления услуг, предприятие теряет позиции  на рынке, что также сопряжено  с экономическими потерями. Поиск  приемлемого компромисса возможен лишь при налаженной системе учета  издержек, позволяющей формировать  информацию о наиболее значимых затратах, возникающих в процессе выполнения логистических операций, а также  о характере взаимодействия этих затрат друг с другом.

В табл. 3.1 приведен пример расчета  годового материального потока на участке  разгрузки железнодорожных вагонов  той же базы.

Материальный  поток на участке разгрузки железнодорожных  вагонов торговой оптовой базы площадью 5 тыс. кв. м

Наименование  логистической операции	Величина материального  потока, т/год
Разгрузка вагона и укладка  товаров на поддоны	4383
Разгрузка вагона и укладка  товаров на электротележку	487
Перемещение сформированного  пакета:
А) на участок приемки	2922
Б) в экспедицию	730
В) до зоны хранения	1218
ИТОГО:	9740

Совокупный материальный поток для всей оптовой базы определяется суммированием материальных потоков, протекающих на ее отдельных участках (табл).

Расчет совокупного  материального (грузопотока) потока для  торговой оптовой базы складской  площадью 5 тыс.кв.м

Наименование  технологического участка, на котором  осуществляется группа логистических  операция или название самой группы	Материальный  поток, т/год
Участок разгрузки железнодорожных  вагонов	9740
Участок разгрузки железнодорожных  контейнеров	4870
Участок разгрузки автомобильного транспорта	4870
Участок приемки	7305
Размещение товаров на хранение	17435
Пополнение запасов на нижних ярусах стеллажей	1461
Отборка товаров	9740
Перемещение товаров к  участку комплектования	6818
Участок комплектования товаров	6682
Перемещение в отправочную  экспедицию	5844
Перемещение в зону погрузки	9470
Участок погрузки	9740
Итого:	93975

Материальный поток –  это имеющая вещественную форму  продукция (грузы, детали, товарно-материальные ценности), находящаяся в состоянии  движения, рассматриваемая в процессе приложения к ней логистических  операций и отнесенная к определенному  временному интервалу. Материальный поток  не на временном интервале, а в  данный момент времени переходит  в материальный запас. Например, в  тот момент, когда груз находится  в пути, он является материальным запасом  в пути. Размерность материального  потока = единица измерения груза  ( штуки, тонны) / единицу измерения времени.

   Информационным поток – это совокупность сообщений, циркулирующих внутри логистической системы, а также между этой системой и средой, внешней по отношению к ней, необходимых для управления и контроля логистических операций.

Сообщения, составляющие информационные потоки, выгоняются на разных носителях  информации:

• бумажных документах традиционного типа;
• электронных документах (магнитных и бумажных — перфоленте, перфокартах) и др.

Сообщения могут быть и  устными, телефонными, а также речевыми.

Выделяют следующие группировки информационных потоков: 1) горизонтальные, 2) вертикальные, 3) внешние, 4) внутренние, 5) входные, 6) выходные.

Горизонтальными называют информационные потоки, охватывающие сообщения между партнерами по хозяйственным связям одного уровня управления: предприятиями-поставщиками и предприятиями-потребителями материальных ресурсов, либо между ними и их посредниками по процессу  обращения товаров.

Вертикальными называют информационные потоки, охватывающие сообщения, поступающие сверху, из руководящих инстанций в подведомственные или звенья логистической системы. Из корпораций и холдинга — в дочерние предприятия и т.д.

Внешними называют информационные потоки, протекающие в среде внешней по отношению к логистической системе. Так, горизонтальные информационные потоки сообщений от предприятий-партнеров являются внешними по отношению к тому партнеру, которому они направлены и который их получит.

Внутренними информационными потоками являются сообщения, циркулирующие внутри одной логистической системы. Для логистических подсистем внутренними являются потоки сообщений внутри подсистемы. Остальные сообщения для них внешние.

Входные информационные потоки — сообщения входящие в логистическую систему либо в одну из ее подсистем.

Выходные информационные потоки — сообщения, выходящие за пределы одной логистической системы либо одной из ее подсистем.

Информационные  потоки разделяют:

• по срочности: на обычные, срочные. Очень срочные («молнии»).
• по степени конфиденциальности. Сообщения, содержащие коммерческую тайну, направляются с грифом секретности документа.
• по значимости информационные потоки почтовых сообщений делят на простые, заказные и ценные.
• по скорости передачи сообщений информационные потоки делят на быстрые и традиционные (почтовые).
• по области охвата информационные потоки делят на 1) местные; 2) иногородние; 3) дальние; 4) международные.

Информационная система состоит из упорядоченых взаимосвязанных элементов, обладает некоторой совокупностью интегративных качеств. Наиболее часто информационные системы подразделяют на две подсистемы: функциональную и обеспечивающую.

Функциональная  подсистема состоит из совокупности решаемых задач, сгруппированных по признаку цели. Обеспечивающая подсистема, в свою очередь, включает в себя следующие элементы:

• техническое обеспечение, т. е. совокупность технических средств, обеспечивающих обработку и передачу информационных потоков;
• информационное обеспечение, которое включает в себя различные справочники, классификаторы, кодификаторы, средства формализованного описания данных;
• математическое обеспечение, т. е. совокупность методов решения функциональных задач. Логистические информационные системы, как правило, представляют собой автоматизированные системы управления логистическими процессами. Поэтому математическое обеспечение в логистических информационных системах  — это комплекс программ и совокупность средств программирования, обеспечивающих решение задач управления материальными потоками, обработку текстов, получение справочных данных и функционирование технических средств.

Организация связей между  элементами в информационных системах логистики может существенно  отличаться от организации традиционных информационных систем. Это обусловлено тем, что в логистике информационные системы должны обеспечивать всестороннюю интеграцию всех элементов управления материальным потоком, их оперативное и надежное взаимодействие. При этом информационно-техническое обеспечение логистических систем отличается не характером информации и набором технических средств, используемых для их обработки, а методами и принципами, используемыми для их построения.

 

Логистические информационные системы подразделяют на три группы:

• плановые
• диспозитивные (или диспетчерские)
• исполнительные (или оперативные)

Логистические информационные системы, входящие в разные группы, отличаются как своими функциональными, так и обеспечивающими подсистемами.

 Функциональные подсистемы отличаются составом решаемых задач. Обеспечивающие подсистемы могут отличаться всеми своими элементами, т. е. техническим, информационным и математическим обеспечением. Остановимся подробнее на специфике отдельных информационных систем.

Плановые информационные системы. Эти системы создаются на административном уровне управления и служат для принятия долгосрочных решений стратегического характера. Среди решаемых задач могут быть следующие: