Оценка стоимости машин, оборудования и транспортных средств

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 15 Августа 2014 в 19:38, курсовая работа

Краткое описание

Целью настоящей курсовой работы является проведение оценки стоимости транспортного средства. Структура работы построена в соответствии с задачами. В первой части представлены теоретические основы оценки машин, оборудования и транспортных средств: содержание, виды стоимости, правовая база в оценочной деятельности, подходы и методы оценки. Во второй части рассмотрен практический пример определения стоимости транспортного средства.

Содержание

Введение……………………………………………………………………………………….....3
1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОЦЕНКИ МАШИН, ОБОРУДОВАНИЯ И ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ…………………………………………………………………..4
1.1. Понятие, классификация и особенности транспортных средств как объектов оценки.4
1.2. Понятие и виды стоимости……………………………………………………………......4
1.3. Правовое регулирование оценочной деятельности……………………………………...4
1.4. Принципы, подходы и методы в оценке машин, оборудования и транспортных средств………………………………………………………………………………………….5
1.5. Этапы проведения оценки………………………………………………………………...7
1.6. Перечень необходимых документов для проведения процедуры оценки машин, оборудования и транспортных средств………………………………………………………7
2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ИЗНОСА ПРИ ОЦЕНКЕ СТОИМОСТИ МАШИН, ОБОРУДОВАНИЯ И ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ……………………………………………………………...9
2.1. Понятие и виды износа…………………………………………………………………….9
2.2. Методы определения различных видов износа………………………………………….9
3. ОЦЕНКА РЫНОЧНОЙ СТОИМОСТИ АВТОТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА……….11
3.1. Описание объекта оценки………………………………………………………………..11
3.2. Анализ рынка подержанных автомобилей в г. Новокузнецке………………………...11
3.3. Расчет рыночной стоимости транспортного средства сравнительным подходом…...11
3.4. Расчет рыночной стоимости объекта оценки затратным подходом…………………..17
3.5. Обоснование отказа от применения доходного подхода в оценке транспортного средства………………………………………………………………………………………..17
3.6. Согласование результата…………………………………………………………………17
3.7. Обоснование выбора использованных весов…………………………………………...17
3.8. Итоговое заключение о рыночной стоимости………………………………………….18
Заключение……………………………………………………………………………………...19
Список литературы……………………………………………………………………………..20

Прикрепленные файлы: 1 файл

КУРСОВАЯ РАБОТА.doc

— 216.50 Кб (Скачать документ)

 

 

 

Весовые коэффициенты были приданы следующим образом: объекты сравнения № 3 и № 2 имеют максимальные относительные коррекции (18,45% и 13,87% соответственно) и получили наименьшие веса соответственно (вес=1, вес-2), а наибольший вес (вес=5) придается итоговой скорректированной цене продажи объекта-аналога № 5, так как по нему относительная коррекция является минимальной (2,85%). Объекты-аналоги № 1 и № 4 имеют                                                                                                                                                             

 

 

 

 

                                                                                                                                                       16

средние значения относительной коррекции, поэтому получают веса равные 4 и 3 соответственно.

Вывод: таким образом, рыночная стоимость оцениваемого автомобиля, определенная методом рыночных сравнений, составляет по состоянию на 28.06.2014 г. округленно 550 000,00 рублей.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                                                                                                                                       17

 

3.4 Расчет рыночной стоимости объекта оценки затратным подходом

 

Затратный подход основан на представлениях собственника имущества о стоимости объекта оценки. В основе расчета методами затратного подхода лежат издержки на приобретение либо изготовление объекта оценки с учетом его обесценения за срок эксплуатации. Данный подход имеет смысл применить в работе, т.к. есть информация о стоимости нового автомобиля Toyota Corolla.

По данным сайта http://yurga.drom.ru/toyota/corolla/11402678.html стоимость нового автомобиля с объемом двигателя 1600 куб.см. (остальные технические характеристики аналогичны объекту оценки)составляет 788000,00 рублей.

Так как у оцениваемого транспортного средства отсутствуют следы повреждений отдельных элементов, примем физический износ равный 31,29%, рассчитанный по Методическим рекомендациям № 1-4067/НИИАТ, методика Р-03112194-0376-98, Приложение 9. (см. Таблицу3).

Таким образом, округленная рыночная стоимость объекта оценки, рассчитанная затратным  подходом с учетом корректировки на износ, составит:

(788 000*(1-0,3129))=541435,00 рублей.

 

3.5. Обоснование отказа  от применения подхода в оценке  транспортного средства

Доходный подход не применялся, т.к. в его основе лежит принцип ожидания, в соответствии с которым продается или покупается доход, который может принести собственнику владение и пользование объектом. Рассматриваемый объект оценки находится в личном пользовании и дохода не приносит. Также на рынке нет информации о стоимости аренды по объекту оценки, поэтому невозможно сделать предположение о возможности получения дохода.

 

3.6. Согласование результата

Экономической основой теории оценки недвижимости является положение о том, что в условиях конкурентного рынка рыночная стоимость, полученная несколькими стандартными методами, должна иметь одинаковые значения, независимо от метода ее определения. Результаты по сравнительному и затратному подходам отличаются друг от друга в допустимых пределах (расхождения составляет 1,4%).

Доходный подход к оценке объекта не применялся.

При выводе итоговой стоимости следует прежде всего руководствоваться целью оценки и качеством исходной информации, имеющейся по каждому методу.

Сравнительный подход в данной ситуации представляется наиболее адекватным. По данным рынка недвижимости удалось выявить достаточное количество объектов сравнения, которые в полной мере отвечали требованиям по своим техническим характеристикам.

 

3.7. Обоснование выбора  использованных весов

Для того чтобы дать как можно более четкий ответ относительно величины рыночной стоимости объекта оценки было проведено итоговое согласование величины стоимости на основе значений, полученных в результате применения разных подходов, а также принятых степеней доверия по каждому из подходов.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                                                                                                                                     

                                                                                                                                                       18

Таблица 5. Принятые степени доверия к подходам

 

 

Степень доверия по подходам

сравнительный

затратный

Полнота информации

0,6

0,4

Достоверность информации

0,6

0,4

Способность учитывать конъюнктуру рынка

0,6

0,4

В среднем

0,6

0,4


 

 

Таблица 6. Расчет обоснованной стоимости

 

Подход

Стоимость, руб.

Удельный вес, %

Итоговая стоимость, ру.

сравнительный

549 104

60%

167 640

затратный

541 435

40%

124 880

Согласованная стоимость

546 036

Рыночная стоимость на 28.06.2014 г. (округленно)

546 000


 

3.8. Итоговое  заключение о рыночной стоимости

 

В результате выполненных работ можно сделать вывод о том, что рыночная стоимость автомобиля Toyota Corolla определенная для целей залога, в рыночной ситуации по состоянию на 28.06.2014  года округленно составляет:

546 000 рублей

(Пятьсот сорок шесть тысяч) рублей.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                                                                                                                

                                                                                                                                  19

Заключение

 

В результате проделанной работы были закреплены теоретические знания по дисциплине «Оценка машин, оборудования и транспортных средств», получены практические навыки расчета рыночной стоимости транспортного средства, а также рассмотрены особенности определения износа.

В первой части курсовой работы были описаны понятие и особенности транспортного средства как объекта оценки. Рассмотрены основные принципы, подходы и методы оценки, а также законодательная база и перечень необходимых документов для проведения оценки.

Значительную роль в процессе оценки играет определение износа. Во второй главе даны понятия и виды износа, определены методики расчета различных его видов.

Третья часть работы посвящена практической оценке рыночной стоимости транспортного средства на примере автомобиля Toyota Corolla. Были использованы два подхода: сравнительный, как наиболее точно определяющий стоимость транспортного средства в данном примере, и затратный, который моделирует процесс формирования цены продавца, исходя из соображений покрытия ценой всех издержек и получения прибыли.

Было принято решение отказаться от доходного подхода в оценке автомобиля, поскольку он находится в личном пользовании и не приносит дохода. К тому же на рынке отсутствует информация о стоимости аренды по объекту оценки, поэтому не представляется возможным произвести расчеты, основанные на допущении о получении дохода при эксплуатации автомобиля.

В результате проведенных расчетов была определена рыночная стоимость автомобиля Toyota Corolla на дату оценки.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                                                                                                                                       20

Список литературы

 

  1. Гражданский кодекс Российской Федерации
  2. Федеральный закон от 29.07.1998 г. № 135-ФЗ «Об оценочной деятельности в Российской Федерации»
  3. Федеральный закон от 27.07.2006 г. № 157-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «Об оценочной деятельности в РФ»
  4. Федеральный стандарт оценки «Общие понятия оценки, подходы и требования к проведению оценки (ФСО № 1)», утвержденный Приказом Минэкономразвития России от 20.07.2007 г. № 256
  5. Федеральный стандарт оценки «Цель оценки и виды стоимости (ФСО № 2)» утвержденный Приказом Минэкономразвития России от 20.07.2007 г. №  255
  6. федеральный стандарт  оценки «Требования к отчету оценке (ФСО № 3)», утвержденный Приказом Минэкономразвития России от 20.07.2007 г. № 254
  7. Ковалев А.П., Кушель А.А., Королев И.В.; под. Ред. Федотовой М.А. «Практика оценки машин и оборудования», Москва, 2005
  8. Андрианов Ю.В., Юдин А.В. Оценка стоимости машин, оборудования и транспортных средств: Учебное пособие.-М.: ФА, кафедра «ОД и АУ», 2003
  9. Методические рекомендации № 1-4067/НИИАТ, методика Р-03112194-0376-98

 

 

                                        

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Информация о работе Оценка стоимости машин, оборудования и транспортных средств