Припинення договору найму (оренди) транспортного засобу та їх правові наслідки

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 16 Января 2014 в 17:01, курсовая работа

Краткое описание

Становлення інституту найму транспортного засобу є неможливим без належної правової бази. На даний час відсутня системність у правовому регулюванні цих відносин, крім того, наявні численні законодавчі колізії. Відносини найму окремих видів транспортних засобів врегульовані багатьма нормативно-правовими актами. Зазвичай, положення про найм транспортних засобів містяться у транспортних кодексах та статутах, основним призначенням яких є регулювання відносин перевезення, а не відносин найму. Крім того, велика кількість нормативно-правових актів не свідчить про належне регулювання цих відносин. У зв’язку з цим залишаються невирішеними багато теоретичних положень, що, у свою чергу, зумовлює виникнення певних проблем у правозастосуванні.

Содержание

Вступ
Розділ 1. Загально-теоретична характеристика договору
найму (оренди) транспортного засобу
Глава 1. Поняття та види договору найму (оренди) транспортного засобу
Глава 2. Джерела правового регулювання відносин
найму (оренди) транспортного засобу
Розділ 2. Динаміка договірних відносин найму (оренди)
транспортного засобу
Глава 1. Укладення договору найму транспортного засобу
Глава 2. Права та обов’язки сторін за договором найму (оренди)
транспортного засобу
Глава 3. Припинення договору найму (оренди) транспортного
засобу та їх правові наслідки
Висновки
Використані джерела

Прикрепленные файлы: 1 файл

Цивільне право 2014.docx

— 42.09 Кб (Скачать документ)

 

 

Висновки

За правовою природою договір  фрахтування судна на певний час, передбачений главою 1 розділу 6 КТМ  України, є договором найму (оренди) транспортного засобу (торгівельного судна). З метою уніфікації поняттєвого апарату запропоновано поняття «чартер» застосовувати виключно до відносин перевезення, а поняття «фрахтування» - для характеристики відносин найму повітряного, морського або річкового судна

  Запропоновано внести наступні зміни до чинного законодавства України:

– вилучити з ст.61 ПК України  словосполучення «фрахтування повітряного  судна», залишивши лише словосполучення  «договір чартера».

– вилучити з назви та тексту ст.912 ЦК України слово «фрахтування», зокрема, залишивши назву в такій  редакції «договір чартеру», а текст  статті без слова «фрахтування».

– змінити назву ст.31 ПК України, виклавши її в такій редакції «Найм (фрахтування) повітряного судна».

– доповнити ст.31 ПК України  частиною першою такого змісту: «Повітряні судна можуть передаватися у найм (фрахтування) в порядку, визначеному  законом». У зв’язку з цим частину  першу цієї статті слід вважати частиною другою.

Фактично єдиним джерелом правового регулювання відносин найму транспортних засобів є  ЦК України, в якому містяться  загальні положення про найм та окремий  параграф про найм транспортних засобів, які підлягають застосуванню до відносин найму окремих видів транспортних засобів. Тому доцільно передбачити  або в спеціальному законодавстві (ПК України, Статут залізниць України  тощо), або в ЦК України норми, які б визначали особливості  найму (оренди) окремих видів транспортних засобів.

 У разі недотримання  вимог щодо нотаріального посвідчення  договору найму транспортного  засобу між сторонами не виникають  орендні відносини, і застосуванню  до даних правовідносин підлягають  ч.1 ст.220 ЦК України щодо нікчемності  такого договору та норми глави  83 ЦК України щодо набуття та збереження майна без достатньої правової підстави, тобто відносини між сторонами є недоговірними.

Доцільно закріпити в  ЦК України обов’язок наймодавця передати наймачеві документи, що стосуються предмету договору найму. У зв’язку  з цим ст.798 ЦК України запропоновано  доповнити частиною п’ятою наступного змісту: «Наймодавець зобов’язаний одночасно  з транспортним засобом передати наймачеві документи (технічний  паспорт, сертифікат тощо), що ідентифікують  транспортний засіб та унеможливлюють (або значно зменшують можливість) його використання за цільовим призначенням».

Договір найму транспортного  засобу (як і договір найму загалом) вважатиметься припиненим з моменту  отримання іншою стороною договору письмового повідомлення від ліквідаційної  комісії про припинення дії договору найму у зв’язку з ліквідацією  цієї сторони договору. У разі отримання  цього повідомлення наймодавець  зобов’язаний вжити всіх заходів, необхідних для забезпечення отримання транспортного  засобу, який є предметом договору найму. У разі отримання такого повідомлення наймач повинен негайно повернути  транспортний засіб.

У разі дострокового припинення договору найму транспортного засобу з ініціативи наймодавця строк, необхідний наймачеві для повернення транспортного  засобу, наймодавцеві, слід визначати  з урахуванням місцезнаходження транспортного засобу та часу, необхідного  для транспортування його до наймодавця. В такому разі договір найму вважатиметься  припиненим з моменту передачі транспортного  засобу наймодавцеві.

 

 

 

 

Використані джерела:

1. Дождев Д.В. Римское частное право. Учебник для вузов / Под общ.ред. акад. РАН, д.ю.н., проф.В.С.Нерсесянца. – 2-е изд., изм. и доп. – М.: Норма, 2006. – 784с.

2. Підопригора О.А., Харитонов Є.О. Римське право: Підручник. – К.: Юрінком-Інтер, 2003. – 512с.

3. Клепікова О.В. Правове регулювання перевезень вантажів морським транспортом. Автореф. дис.на здоб.к.ю.н. – Київ, 2003. –20с.

4. Стрельцова Є.Д. Договір морського перевезення вантажу (порівняльний аспект). Автореф. дис.на здоб.к.ю.н. – Одеса, 2002. – 18с.

5. Діковська І.А. Договір повітряного чартеру у міжнародному приватному праві. Автореф. дис.на здоб.к.ю.н. –Київ, 2002. – 22с.

6. Науково-практичний коментар Цивільного кодексу України: У 2т. – 3-е вид., перероб. і доп. / За ред. О.В.Дзери (кер.авт.кол.), Н.С.Кузнєцової, В.В.Луця. – К.:Юрінком Інтер, 2008. – Т.ІІ. –1088с.

7. Левенсон Д.С. Договор аренды транспортных средствю – М: Юридическая литература., 1969. – 121с.

8. Брагинский М.И., Витрянский В.В. Договорное право. Книга вторая: Договоры о передаче имущества. - М: «Статут», 2000 – 796с.

9. Цивільний кодекс України. Коментар.(Із змінами та доповненнями станом на 18 лютого 2004 року)./ За заг.ред. Є.О. Харитонова, О.М. Калітенко. –Одеса: “Юрид.література”, 2004.– 1112 с.

10. Науково-практичний коментар Цивільного кодексу України. / За ред. В.М. Коссака. – К: Істина, 2008. – 992с.

11. О.Хотинська. Найм (аренда) транспортного средства // Юридическая практика. – 2004. – 1 листопада. - № 44 (358). – С.7.

12. Вакулович Е.В. Договір оренди транспортних засобів. Автореферат дисертації на здобуття наук. ступ. канд. юрид. наук. – Харків, 2002. – 20с.

13. Умови оренди автомобілів, затв. компанією HERTS // http://www.hertz.ua.

14. Рішення Господарського суду м.Севастополя від 21.01.2008р., справа № 20-9/249 // Єдиний реєстр судових рішень www.reyestr.court.gov.ua.

15. Шварц Х.И. Правовое регулирование перевозок на автомобильном транспорте. – М.: Юридическая литература, 1966. – 264 с.

16. Діковська І.А. Місце договору повітряного чартеру у системі приватно-правових договорів // Науковий вісник Чернівецького університету: Збірник наукових праць. Випуск 125. Правознавство. – 2001.- с. 35 -39.

17. Цивільне право України. Академічний курс: Підруч.: У двох томах / За заг. ред. Я.М. Шевченко. – Т.2 Особлива частина. - К.: Концерн “Видавничий Дім “Ін Юре”, 2003. – 408 с.

18. Булгакова І.В. Клепікова О.О. Транспортне право України. Підручник. – К.: Концерн “Видавничий Дім “Ін Юре”, 2005. – 536с.

19. Цивільне право України: Підручник: У 2 кн. / О.В. Дзера (кер. авт. кол.), Д.В. Боброва, А.С. Довгерт та ін.; За ред. О.В. Дзери, Н.С. Кузнєцової. — 2-е вид., допов. і перероб. — К.: Юрінком Інтер, 2004. — Кн. 2. — 640 с.

20. Транспортне право України. Навч. Посібник. / За ред. В.К. Гіжевського, Е.Ф. Демського. – К: Юрінком Інтер, 2002. – 416с.

21. Лист Міністерства внутрішніх справ України № 4/Ж-1075 від 21.10.2002р. // Урядовий кур’єр. - № 220. – 26.11.2002р.


Информация о работе Припинення договору найму (оренди) транспортного засобу та їх правові наслідки