Статистические методы контроля и управления качеством

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 20 Октября 2013 в 19:11, реферат

Краткое описание

Входному контролю подвергаются ремонтный фонд и его составные части, материалы, полуфабрикаты, сырье и комплектующие изделия, поступающие на предприятия извне или из других участков данного производства и используемые для обеспечения основной производственной деятельности завода.

Содержание

Введение 3
1. Дефектация деталей машин и их соединений 6
1.1. Методика дефектации 7
1.2.Организация дефектовочных работ 10
1.3.Организация рабочих мест по дефектации 11
2. Контроль ремонтного фонда 12
3. Входной контроль сборочных единиц и деталей 14
3.1.Контроль и сортировка деталей 15
3.2. Входной контроль запчастей, комплектующих изделий, материалов и полуфабрикатов
16
3.3. Проведение входного контроля 18
4. Оформление и предъявление рекламаций поставщикам 20
Список литературы 22

Прикрепленные файлы: 1 файл

упр кач.doc

— 211.50 Кб (Скачать документ)

Риск потребителя – вероятность приемки партии продукции, обладающей браковочным уровнем качества. В свою очередь, браковочный уровень качества – это уровень входного качества, которому по плану контроля соответствует относительно низкая вероятность приемки негодной партии продукций. Обычно предусматривают значение риска потребителя и браковочного уровня: =0,1%, =1,0%.

Ориентировочная номенклатура деталей, подлежащих входному контролю на предприятиях, капитально ремонтирующих автомобили, и перечень контролируемых параметров должны быть разработаны исходя из производственных особенностей конкретного авторемонтного предприятия. При разработке номенклатуры деталей и перечня контролируемых параметров руководствуются принципами: первоочередному контролю должны подлежать детали, определяющие качественные показатели узлов, агрегатов и автомобиля в целом; контроль параметров поверхностей, сопрягаемых с другими деталями, обязателен независимо от вида посадок.

При этом должны учитываться  такие факторы, как обеспеченность ремонтного предприятия запасными частями, объем, партионность и ритмичность поставок, технический уровень, возможность и оснащенность средствами контроля авторемонтного предприятия.

Учитывая вышесказанное  и то, что объемы поставок запасных частей на авторемонтные предприятия невелики, желательно применение многоступенчатого статистического контроля, при котором в среднем уменьшаются объемы выборок.

Как частный случай ниже дается методика, которая устанавливает  планы двухступенчатого выборочного контроля при альтернативной оценке качества отдельных деталей.

Планы контроля при приемочном уровне качества q =1% (табл. 3) и различных объемах контролируемых партий определяют: п1 – объем первой выборки: п2– объем второй выборки; с1 – приемочное число первой выборки; и с2– приемочное число суммы первой и второй выборок.

В случаях, когда проверка соответствия деталей требованиям нормативно-технический документации связана с их разрушением (определение структуры и химического состава материала, механические испытания), объем выборки должен назначаться произвольно, и сводится к минимальному.

При партии деталей менее 50 шт. выборочный контроль по альтернативным признакам нецелесообразен. В таких случаях применяют сплошной контроль.

Порядок проведения выборочного контроля следующий. Вначале устанавливают параметры, которые будут контролироваться в данной партии деталей. Контроль производится раздельно по каждому из контролируемых параметров. По табл. 2 определяют конкретный план контроля. Затем отбирается из партии деталей первая случайная выборка объемом n1. Определяют качество каждой детали в выборке по первому контролируемому параметру, при этом дефектные детали откладывают отдельно от годных. Подсчитывают число дефектных деталей с' в выборке. Решение о качестве партии деталей принимают исходя из условий.

 

Таблица 2.

 

 

 

Показатели планов контроля

Объем партии

 

99-50

 

100-199

 

200-299

 

300-499

 

500-799

 

800-1299

Объем первой выработки,шт

20

20

25

35

50

75

Объем второй выработки, шт.

40

40

50

70

100

150

Приемочное число для первой выборки с1, шт.

0

0

0

1

1

2

Приемочное число для суммы первой и второй выборок с2, шт.

1

1

2

2

3

5


 

Партия признается годной по первому контролируемому параметру  и контроль прекращается, если с' меньше или равно с1;

 партия признается забракованной и контроль прекращается, если с' больше с2;качество партии считается неустановленным, если с' больше с1, но меньше с2.

При принятии решения  о продолжении контроля отбирается из партии деталей вторая случайная  выборка объемом п2.Определяют качество каждой детали во второй .выборке по первому контролируемому параметру, Дефектные детали, как и в первом случае, откладывают отдельно от годных. Затем подсчитывают число дефектных деталей с" и сумму дефектных деталей c' + c" и первой и второй выборках.

Окончательное решение  принимают исходя из следующих условий:

партия признается годной по первому контролируемому параметру, если c' + c"меньше или равно с2;

партия признается забракованной  по первому контролируемому параметру  и контроль прекращается, если c' + c" больше с2.

После того, как будет  принято решение о годности партии деталей по первому контролируемому параметру, осуществляется аналогичный контроль по другим контролируемым параметрам. Результаты контроля отражают в документе формы 2.


 



 




 



 





 

 

 

 

 

Рис. 3. Схема проведения входного контроля качества запасных частей, поступающих на предприятие.

 

 

4. Оформление  и предъявление рекламаций поставщикам

 

Запасные части, комплектующие  изделия и полуфабрикаты, поступившие  на завод от поставщиков и не отвечающие по качеству требованиям ГОСТов, технических условий, чертежам, основным условиям поставки, бракуют и в производство не допускают. На забракованную продукцию поставщиков оформляют рекламационный акт о соответствии с требованиями инструкций Госарбитража при Совете Министров СССР от 25 апреля 1966 г- № П-7.

Если продукция бракована  при приемке на складах завода, работники входного контроля дают полное заключение о браке и через ОТК завода вызывают представителя поставщика. В случае обнаружения брака в процессе производства входной контроль оформляет брак и цех, в котором брак был обнаружен, передает его в заводской изолятор брака для предъявления поставщику. При этом учитывают, что приемку продукции по качеству и комплектности, исходя из условий рекламаций, производят в следующие сроки: при одногородней поставке не позднее 10 дней после получения продукции; при иногородней поставке не позднее 20 дней после получения продукции на станцию назначения.

Акт о скрытых недостатках, обнаруженных в продукции с гарантийным сроком службы, должен быть составлен в течений 5 дней по обнаружению недостатков, но в пределах установленного гарантийного срока. Если же на изделия гарантийный срок не установлен, акт о скрытых дефектах составляют в течение 5 дней по обнаружению недостатков, не позднее 4 месяцев со дня поступления продукции на завод.

. Для предъявления  претензий поставщику все расчеты  по рекламационным актам производит  бухгалтерия завода. Учет рекламаций, предъявленных поставщикам, и переписку с поставщиками осуществляет группа входного контроля через начальника ОТК завода.

 

 

                     Форма 2

 

Наименование авторемонтного завода

 

Карта№

 

№ детали

Наименование детали

Поставщик

Размер партии и деталей

__________________

Размер случайной выборки _______________________

Завод-изготовитель

   

Дата получения и № накладной

« ___ » _________ _ г.

     
     

Контролируемые параметры

Нормальная величина параметра

Количество дефектных деталей  по каждому параметру

Характер и величина отклонения

1.

     

2.

     

3.

     

 

Заключение о годности

 

Начальник ОТК «    » ___________   ____ г.                     Контролер «   » _____________ _____ г.


 

 

Список литературы

 

  1. Митрохин Н.Н. Контроль качества продукции авторемонтного производства / МАДИ. – М., 1989. – 78 c.
  2. Технический контроль на авторемонтном предприятии. – М.: Транспорт, 1979. – 156 с.
  3. Сушкевич М.В. Контроль при ремонте сельскохозяйственной техники. –М.: Агропромиздат, 1988. – 254 с.

Информация о работе Статистические методы контроля и управления качеством