Финансовая структура холдинга ОАО РЖД

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 25 Мая 2013 в 08:20, курсовая работа

Краткое описание

Цель и задачи исследования. Целью исследования является теоретическое обоснование и анализ деятельности обособленных подразделений железнодорожного транспорта.
Для достижения поставленной цели в работе решаются следующие задачи:
исследовать отраслевые особенности и систему управления железнодорожного транспорта в современных условиях хозяйствования;
изучить теоретические основу финансового планирования;
определить место обособленного подразделения в финансовой структуре холдинга «РЖД»;
дать рекомендации по совершенствованию системы структурных подразделений.

Содержание

Введение…………………………………………………………………………...3
I.Теоретическая часть «Финансовая структура холдинга ОАО РЖД»………..5
1 Теоретические аспекты финансовой структуры и планирования на железнодорожном транспорте……………………………………………………5
1.1Сущность, объекты и принципы финансового планирования на предприятии……………………………………………………………………….5
1.2 Цели, задачи и этапы финансового планирования на предприятии……….8
1.3 Влияние специфических особенностей железнодорожного транспорта на организацию системы учётно-аналитического обеспечения ………………...18
1.4 Формирование финансовой структуры холдинговой компании и место в ней обособленного подразделения……………………………………………..19
II.Практическая часть ( 11 вариант)…….………………………………………22
2.1.План продаж………………………………………………………………….22
2.2.План доходов и расходов……………………………………………………26
2.3.План движения денежных средств…………………………………………30
2.4.Плановый баланс…………………………………………………………….36
2.5.Анализ финансовых показателей…………………………………………...37
Заключение……………………………………………………………………….41
Список литературы………………………………

Прикрепленные файлы: 1 файл

финанс структура холдинга ржд финанс планир.docx

— 174.04 Кб (Скачать документ)

 

Таким образом, можно сделать следующий вывод  по рассчитанным аналитическим финансовым показателям:

Коэффициент абсолютной ликвидности показывает, какую часть краткосрочной задолженности  предприятие может погасить в  ближайшее время. Данный показатель в динамики уменьшается с 13,20 до 1, 54. Что является положительной тенденцией, но рекомендуемого значения (0,2 до 0,5) все равно не достигает.

Коэффициент быстрой ликвидности отражает способность  компании погашать свои текущие обязательства  в случае возникновения сложностей с реализацией продукции. Рекомендуемое  значение этого показателя больше единицы. Такого значения предприятие достигает  во всех 4-х кварталах.

Коэффициент текущей (общей) ликвидности отражает способность компании погашать текущие (краткосрочные) обязательства за счёт только оборотных активов. Чем показатель больше, тем лучше платежеспособность предприятия. На предприятии этот показатель снизился до 0,73, что негативно влияет на платежеспособность предприятия.

Коэффициент финансовой независимости характеризует  деятельность фирмы, исходя из того, насколько  ее обязательства покрываются за счет собственных средств. Если их доля велика, считается, что платежеспособность самого предприятия при этом увеличивается. В идеале предприятие должно стремиться приблизить значение этого показателя к единице. В первом и третьем  кварталах данный коэффициент больше, чем во втором и четвертом кварталах.

Коэффициент оборачиваемости активов показывает, сколько раз за отчетный период совершается  полный цикл производства и обращения, приносящий соответствующий эффект в виде прибыли, или сколько денежных единиц реализованной продукции  принесла каждая денежная единица активов. Данный показатель уменьшается с  146 до 121 дней, что является положительным моментом.

Коэффициент оборачиваемости СК характеризует  различные аспекты деятельности: с коммерческой точки зрения он отражает либо излишки продаж, либо их недостатки; с финансовой — скорость оборота  вложенного капитала; с экономической  — активность денежных средств, которыми рискует акционер. Оборачиваемость  СК уменьшается в динамики до 49.

Коэффициент рентабельности продаж отражает доход  компании на каждый заработанный рубль  и может быть полезен как для  правильной интерпретации данных об обороте, так и для экономических  прогнозов в условиях ограниченного  объема рынка, сдерживающего рост продаж. Данный показатель увеличивается до 11,08%, это связано с ростом прибыли по сравнению с началом годом.

Коэффициент рентабельности активов характеризует  способность руководства компании эффективно использовать ее активы для  получения прибыли. Данный показатель увеличивается в динамики до 8,55%, так как увеличивается прибыль и увеличивается собственный капитал.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Заключение

Наиболее важные выводы и  предложения, вытекающим из настоящей  курсовой работы следует сформулировать следующим образом:

Были  рассмотрены сущность, объекты и принципы финансового планирования на предприятии.

При решении задач работы, в первой главе были рассмотрены теоретические аспекты финансовой структуры и планирования на железнодорожном транспорте.

Вторая  глава носит практический и аналитический  характер. Были составлены основные документы  текущего финансового планирования. Характеристика и методика расчета  показателей планов. А также составление  плана продаж, плана доходов и  расходов, плана движения денежных средств и плановый баланс. Был  произведен расчет основных коэффициентов  по результатам планирования.

Таким образом, разработке финансовых планов  в  реальной жизни предшествует большая  аналитическая работа, которая связана с определением стратегических параметров деятельности фирмы, с объемными маркетинговыми  исследованиями, с планирование производственной программы, себестоимости продукции и т.д.

В рамках курсовой работы были рассмотрены основные вопросы методологии внутрифирменного планирования. При этом, все необходимые  данные для разработки финансовых документов задаются условными цифрами. Кроме того, в курсовой работе планы разрабатываются по упрощенной схеме без отображения всех возможных показателей, которые включаются в форматы финансовых документов, «привязанных» к условиям реального предприятия. Однако общие идеи финансового планирования, логические взаимосвязи разрабатываемых документов, возможности оптимизации финансового состояния предприятия в процессе финансового планирования хорошо иллюстрируются даже с учетом принятых упрощений.

 

Список  литературы

        1. Альтман Г.С. Финансы предприятия: пер. с англ. / Г.С. Альтман СПБ.: Грин, 2009. – 224с.
        2. Басина, Н.А. Финансовое планирование на предприятии: учебное пособие / Н.А. Басина, И.А. Щербакова. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2005 – 123 с.
        3. Видишенко П.C. Финансы предприятия / П.С. Видишенко // Главбух. – 2010. – №1. С. 78 – 81.
        4. Михайлова П.C. Сложные вопросы финансового планирования предприятия / П.С. Михайлова // Главбух. – 2010. – №1. С. 78 – 81.
        5. Новосельская С.А. О построении системы показателей эффективности структурных подразделений ОАО «РЖД» // Проблемы современной экономики. – 2011. – № 3(39).
        6. Новосельская С.А. Построение учётно-информационной модели системы управления ОАО «РЖД» // Российское предпринимательство. – 2011. – №6 (1).
        7. Новосельская С.А., Ерофеева В.А. Формирование механизма оценки эффективности деятельности структурных подразделений ОАО «РЖД» // Научные проблемы транспорта Сибири и Дальнего Востока. – 2011. – №1. – с. 65-69.
        8. Финансовое планирование: монография / Г.С. Пистовой [и др.]. М: Фортуна, 2010. – 340с.
        9. Финансовый менеджмент: теория и практика./ Под ред. Стояновой - М.: 2010.
        10. Финансы предприятий: Учебник для вузов / под ред. Н.В.Колчиной. – 2-е изд. перераб. и доп. – М.:ЮНИТИ – ДАНА, 2010. 447 с.
        11. Финансы экономической деятельности субъектов хозяйствования: монография / Г.С. Петренко [и др.]. Саратов: Фортуна, 2011. – 340с.
        12. Финансы: Учебное пособие / Под ред. А.М. Ковалевой. – 4-е изд., перераб. и доп. – М.: Финансы и статистика, 2010. – 384 с.
        13. Шведов В.Г. Финансово-экономическая деятельность: обзор становления, теоретические основы, практика: монография / В.Г. Шведов, А.Ю. Скопин, Е.В. Вавилова; отв. ред. И.В. Иванов. – Владивосток :Дальнаука, 2009. – 252с.
        14. Официальный сайт холдинга ОАО «РЖД» http://rzd.ru/
        1. Электронный фонд правовой документации http://docs.cntd.ru/document/902182138Программа опытной эксплуатации автоматизированной системы финансового планирования холдинга ОАО "РЖД" 




Информация о работе Финансовая структура холдинга ОАО РЖД