Отчет по практике в Автобусном парке №20 ОАО "Могилевоблавтотранс"

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 12 Июня 2015 в 01:32, отчет по практике

Краткое описание

Автобусный транспорт даёт возможность устанавливать регулярную транспортную связь на всей территории города, что способствует объединению всех районов в единый городской комплекс.
Автобусы находятся в системе автомобильного транспорта общего пользования. Часть автобусов используется отдельными ведомствами для обслуживания транспортных нужд предприятий и учреждений.

Скачать полностью (2.06 Мб) Сколько стоит заказать работу?
Прикрепленные файлы: 1 файл

otchet.docx

— 2.07 Мб (Скачать документ)

 

 

  1. Технологическая карта на разборку коробки передач

 

Коробка передач служит для изменения крутящего момента по величине и направлению и длительного отсоединения двигателя от трансмиссии.

Необходимость изменения крутящего момента возникает в связи с изменением условий движения. При трогании с места или при движении на подъем к ведущим колесам, должен быть подведен большой крутящий момент, чем при равномерном движении по горизонтальному участку дороги. Изменение крутящего момента достигается при помощи зацепления пар шестерен различным числом зубьев. Отношения числа зубьев ведомой шестерни к числу зубьев ведущей шестерни, называется передаточным числом пары шестерен. Если в передаче участвовали несколько пар шестерен, то передаточное число такой передачи определяется как произведение передаточных чисел каждой пары шестерен.

Для получения заднего хода, между ведущей и ведомой шестернями вводится промежуточная, изменяющая направление вращения ведомой шестерни. Разъединение двух участвующих в передаче шестерен ведет к выключению передачи и отсоединению двигателя от трансмиссии.

 Автомобилем, взятым в качестве объекта исследования ,на который впоследствии делалась технологическая карта, приведенная в таблице 4.2, является ВАЗ-130.

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 4.2 - Технологическая карта на разборку коробки передач

 

Эскиз

Номер операции

Наименование операции

Технические условия

 

 

 

 

 

Оборудование

Приспособления и инструменты

Специальность рабочих

 

Разряд рабочих

нормализированный

специализированный

 

1

Снять с направляющей втулки муфту выключения сцепления.

    

Набор ключей ГОСТ 11737-93

  

Слесарь

4

2

Снять чехол вилки выключения сцепления с картера, аккуратно поддевая чехол отверткой, и снять вилку с чехлом, повернув ее на 90°.

    

Набор отверток ГОСТ 17199-90

  

Слесарь

4

 

3

Отвернуть семь гаек крепления картера сцепления, снять пружинные шайбы.

    

Набор ключей ГОСТ 11737-93

  

Слесарь

4

 

4

Снять картер сцепления, отсоединив его от коробки передач.

    

Набор ключей ГОСТ 11737-93

  

Слесарь

4

 

5
  1. Снять прокладку, снять пружинную шайбу.
        

Слесарь

4

 

6

Отвернуть десять гаек крепления нижней крышки к

  1. картеру, снять пружинные шайбы.
    

Набор ключей ГОСТ 11737-93

  

Слесарь

4

7

Снять крышку с картера.

        

Слесарь

4

Продолжение таблицы 4.2 

 

8

Аккуратно отделить прокладку от картера и снять ее со шпилек.

    

Набор отверток ГОСТ 17199-90

  

Слесарь

4

 

9
  1. Отвернуть две гайки крепления подушки задней подвески двигателя к картеру, снять пружинные шайбы.
    

Набор ключей

ГОСТ 11737-93

  

Слесарь

4

 

10

Снять подушку в сборе с поперечиной.

        

Слесарь

4

 

11

Отвернуть гайку крепления корпуса привода спидометра к картеру, снять пружинную шайбу.

    

Набор ключей ГОСТ 11737-93,набор отверток ГОСТ 17199-89

  

Слесарь

4

 

12

Снять привод спидометра с картера.

        

Слесарь

4

 

13

Перевернуть коробку передач, ослабить затяжку выключателя фонаря заднего хода и снять его.

    

Набор ключей ГОСТ 11737-93

  

Слесарь

4

 

14

Отвернуть болт крепления вилки переключения III и IV передач.

    

Гайковерт

И-319 ,набор сменных головок ГОСТ 25604-83

  

Слесарь

4

15

Включить I передачу рукояткой переключения передач.

        

Слесарь

4

Продолжение таблицы 4.2

 

16

Включить IV передачу, сдвинув отверткой муфту синхронизатора.

    

Набор отверток ГОСТ 17199-90

  

Слесарь

4

17

Снять стопорное  кольцо с конца вторичного вала.

    

Набор ключей ГОСТ 11737-93

  

Слесарь

4

 

18

Разогнуть стопорную пластину гайки крепления фланца эластичной муфты.

    

Набор ключей ГОСТ 11737-93

  

Слесарь

4

 

19

Отвернуть на несколько оборотов гайку, чтобы сдвинуть центрирующее кольцо эластичной муфты, и снова завернуть гайку.

    

Набор ключей ГОСТ 11737-93

  

Слесарь

4

20

Съемником спрессовать центрирующее кольцо эластичной муфты.

    

Выталкиватель А.40006/1 Съемник А.40005/4

  

Слесарь

4

 

21

Снять уплотнитель центрирующего кольца.

        

Слесарь

4

22

Отвернуть гайку,

  1. снять стопорную шайбу.
    

Набор ключей ГОСТ 11737-93

  

Слесарь

4

Продолжение таблицы 4.2 

 

23

Съемником сдвинуть фланец эластичной муфты.

    

Съемник А.40005/4

  

Слесарь

4

24

Снять фланец эластичной муфты.

    

Съемник А.40005/4

  

Слесарь

4

25

Установить рычаг переключения передач в нейтральное положение и снять манжету с фланца привода переключения передач для облегчения доступа к гайкам крепления.

    

Набор отверток ГОСТ 17199-90

  

Слесарь

4

 

26

Отвернуть три гайки крепления фланца к картеру, снять пружинные шайбы.

    

Набор ключей ГОСТ 11737-93

  

Слесарь

4

 

27

Снять привод переключения передач.

        

Слесарь

4

28

Снять прокладку с фланца.

        

Слесарь

4

Продолжение таблицы 4.2

 

29

Отвернуть две гайки крепления кронштейна приемной трубы, снять пружинные шайбы и кронштейн.

    

Набор ключей ГОСТ 11737-93

  

Слесарь

4

 

30

Вынуть закладной болт.

    

Набор ключей ГОСТ 11737-93

  

Слесарь

4

 

31

Отвернуть гайку крепления задней крышки, расположенную с внутренней стороны картера, снять пружинную шайбу.

    

Набор ключей ГОСТ 11737-93

  

Слесарь

4

 

32

Отвернуть снаружи пять гаек крепления задней крышки, снять пружинные шайбы; правую верхнюю гайку невозможно отвернуть до конца в исходном положении крышки.

    

Набор ключей ГОСТ 11737-93

  

Слесарь

4

 

33

Разъединить заднюю крышку и картер, отодвинув крышку на максимально возможное расстояние.

    

Набор ключей ГОСТ 11737-93

  

Слесарь

4

34

Отвернуть окончательно правую верхнюю гайку, снять пружинную шайбу.

    

Набор ключей ГОСТ 11737-93

  

Слесарь

4

Продолжение таблицы 4.2

 

35

Отведя заднюю крышку назад и поворачивая примерно на 20° по часовой стрелке, снять ее с картера коробки.

        

Слесарь

4

 

36

Снять внутреннее кольцо подшипника вторичного вала.

    

Съемник А.40005/4

  

Слесарь

  
 

37

Снять ведущую шестерню привода спидометра.

    

Съемник А.40005/4

  

Слесарь

  
 

38

Снять шарик-фиксатор ведущей шестерни привода спидометра.

    

Съемник А.40005/4

  

Слесарь

  
 

39

Снять масло отражательную шайбу.

    

Съемник А.40005/4

  

Слесарь

  
 

40

Отвернуть два болта крепления крышки фиксаторов.

    

Гайковерт

И-319

  

Слесарь

  
 

41

Снять крышку с болтами и прокладку крышки.

        

Слесарь

  
 

42

Снять пружины фиксаторов.

    

Набор ключей ГОСТ 11737-93

  

Слесарь

  

43

Перевернув коробку передач, вынуть шарики фиксаторов; другой способ – использовать намагниченный стержень.

        

Слесарь

  

Продолжение таблицы 4.2

 

44

Отвернуть болт крепления блока шестерен V передачи, предварительно включив две передачи.

    

Гайковерт

И-319

  

Слесарь

  
 

45

Вынуть болт,

  1. отвернуть болт крепления вилки включения V передачи и передачи заднего хода.
    

Гайковерт

И-319

  

Слесарь

  
 

46

Потянуть на себя шток включения V передачи и передачи заднего хода и вынуть его из картера и вилки выключения.

        

Слесарь

  
 

47

Снять блок шестерен V передачи и заднего хода.

    

Набор ключей ГОСТ 11737-93

Съемник А.40005/4

      
 

48

Снять вилку включения V передачи и заднего хода.

    

Набор ключей ГОСТ 11737-93

      
 

49

Снять с вторичного вала втулку шестерни V передачи.

    

Набор ключей ГОСТ 11737-93

Съемник А.40005/4

      
 

50

Снять шестерню, зубчатый венец, блокирующее кольцо и муфту синхронизатора V передачи.

    

Набор ключей ГОСТ 11737-93

      
 

51

Снять ступицу муфты синхронизатора V передачи.

    

Набор ключей ГОСТ 11737-93

      
 

52

Снять промежуточную шестерню заднего хода.

    

Набор ключей ГОСТ 11737-93

      
 

53

Снять шестерню заднего хода с вторичного вала.

            
 

54

Выпрессовать задний подшипник промежуточного вала легкими ударами по наружному кольцу.

    

Съемник А.40005/4

      
 

55

Снять дистанционную втулку с вторичного вала.

    

Съемник А.40005/4

      
 

56

Снять наружное кольцо заднего подшипника с роликами.

    

Съемник А.40005/4

      
 

57

Снять внутреннее кольцо заднего подшипника.

    

Съемник А.40005/4

      

58

Разжать стопорное кольцо переднего подшипника промежуточного вала, снять это кольцо.

    

Круглогубцы

      
 

59

Отвернуть болт крепления переднего подшипника промежуточного вала, включив одновременно две передачи (I и IV).

    

Гайковерт

И-319

      
 

60

Снять болт с пружинной и зажимной шайбами.

            
 

61

Установить отвертку между наружным кольцом подшипника и шестерней промежуточного вала.

    

Набор отверток ГОСТ 17199-90

      

62

Действуя этой отверткой как рычагом, выпрессовать наружное кольцо подшипника с шариками и передним внутренним кольцом.

    

Набор отверток ГОСТ 17199-90

      

Продолжение таблицы 4.2

 

63

Спрессовать заднее внутреннее кольцо подшипника, аккуратно действуя отверткой как рычагом; пометить внутренние кольца переднего подшипника промежуточного вала, чтобы при сборке установить их на прежние места.

    

Набор отверток ГОСТ 17199-90

      

64

Вынуть промежуточный вал из картера.

            
 

65

Перевернуть коробку передач, вынуть блокировочный сухарь штока включения III и IV передач.

    

Набор ключей ГОСТ 11737-93

      
 

66

Выдвинуть шток включения III и IV передач.

            

67

Вытолкнуть отверткой из штока промежуточный блокировочный сухарь.

    

Набор отверток ГОСТ 17199-90

      

Продолжение таблицы 4.2

 

68

Снять промежуточный блокировочный сухарь.

    

Набор ключей ГОСТ 11737-93

      
 

69

Снять шток включения III и IV передач, снять вилку включения III и IV передач.

            
 

70

Отвернуть болт крепления вилки включения I и II передач.

    

Гайковерт

И -319

      
 

71

Вынуть шток включения I и II передач из картера, снять вилку включения I и II передач.

            
 

72

Перевернуть коробку передач.

            
 

73

Вынуть блокировочный сухарь штока включения I и II.

    

Набор ключей ГОСТ 11737-93

      

74

Вынуть первичный вал в сборе.

            
 

75

Вынуть из первичного вала игольчатый подшипник вторичного вала.

            

76

Ослабить затяжку трех винтов крепления стопорной пластины промежуточного подшипника вторичного вала и оси промежуточной шестерни заднего хода ударной отверткой.

    

Набор ключей ГОСТ 11737-93

      

Окончание таблицы 4.2

 

77

Снять винты со стопорными шайбами.

    

Круглогубцы

      
 

78

Развернуть стопорную пластину так, чтобы вывести ее из паза оси промежуточной шестерни заднего хода.

            
 

79

Снять ось промежуточной шестерни заднего хода.

    

Набор ключей ГОСТ 11737-93

      
 

80

Снять стопорную пластину.

            
 

81

Разжать стопорное кольцо промежуточного подшипника вторичного вала,

  1. снять это стопорное кольцо.
    

Круглогубцы

      
 

82

Снять шпонку с вторичного вала.

    

Съемник А.40005/4

      
 

83

Снять промежуточный подшипник с вторичного вала, действуя отверткой как рычагом.

    

Съемник А.40005/4

      

84

Подать вторичный вал назад и вынуть его из картера передним концом вверх.

            

 

Заключение

 

В данном отчете приведена общая характеристика автобусного парка (история предприятия, виды деятельности в настоящее время, маршруты, основные виды перевозок, состав парка по маркам подвижного состава), организационная структура автопарка, рассмотрена система технического обслуживания и ремонта автомобилей на предприятии.

В отчете рассмотрены имеющиеся производственные участки, а также их характеристики. Более подробно была рассмотрена зона текущего ремонта, ее планировка и применяемое оборудование.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Список использованных источников

 

  1. Чумаченко Ю.Т. Автослесарь. -  Ростов-на-Дону : Феникс, 2004 .
  2. Лудченко А.А. Основы технического обслуживания автомобилей. – К.,1987.
  3. Ханников А.А. Автомеханик: техническое обслуживание и ремонт отечественных и зарубежных автомобилей. – Минск: Современная школа,2006.
  4. Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания. – М,:Транспорт,1985.
  5. Мараков С.М. Устройство, ТО и ремонт легковых автомобилей. -  Москва:Компас, 1987.

Информация о работе Отчет по практике в Автобусном парке №20 ОАО "Могилевоблавтотранс"