Автор работы: Пользователь скрыл имя, 17 Октября 2013 в 21:48, курсовая работа
Ціль курсової роботи:
осмислення, поглиблення, розширення, узагальнення і закріплення знань з економіки транспорту;
освоєння методів техніко-економічних розрахунків і обґрунтування в області економіки виробництва;
розвиток навичок практичного дослідження отриманих знань, аналізу й узагальнення теоретичних положень, розрахунку й аналізу основних техніко-економічних показників діяльності підприємства і їх підрозділів, автотранспортних підприємств.
ВСТУП
1. ТЕХНІЧНА ХАРАКТЕРИСТИКА АВТОМОБІЛЯ
2. ВИХІДНІ ДАНІ
3. РОЗРАХУНОК ПОТРІБНОЇ КІЛЬКОСТІ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ
4. РОЗРАХУНОК РІЧНИХ ЕКСПЛУАТАЦІЙНИХ ВИТРАТ
4.1. Амортизаційні відрахування
4.2. Визначення потреби в кадрах, вибір системи оплати праці та розрахунок заробітної плати водіїв
4.3. Розрахунок витрат на паливо
4.4. Розрахунок витрат на ремонт рухомого складу
4.5. Розрахунок витрат на заміну шин
4.6. Розрахунок витрат на соціальне страхування та накладні витрати
5. РОЗРАХУНОК СОБІВАРТОСТІ ПЕРЕВЕЗЕНЬ
6. ВИЗНАЧЕННЯ ЗАГАЛЬНОГО ПРИБУТКУ ПІДПРИЄМСТВА ТА ВИБІР ЕКОНОМІЧНО-ВИГІДНОГО ТИПУ РУХОМОГО СКЛАДУ
ВИСНОВКИ
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ПОСИЛАНЬ
Витрати
на матеріали та запасні
Витрати на матеріали та запчастини розраховуються грн. на 1 км., за формулою:
де Nщо, Nто-1, Nто-2 , Nтр– кількість ЩО, ТО-1, ТО-2, ТР за пробіг автомобіля, од.;
Цщо., Цто-1, Цто-2, Цтр – ціна матеріалів на одне технічне обслуговування, грн.
Витрати на матеріали та запчастини для автомобіля МАЗ-551605складають:
Витрати на матеріали та запчастини для автомобіля КамАЗ-6520-032 складають:
Таблиця 4.2– Розрахунок витрат на ТО та ремонт авто.
Показники |
||
МАЗ551605 |
КамАЗ6520-032 | |
3.Кількість обслуговань на річний пробіг, одиниць: 3.1. ЩО 3.2. ТО-1 3.3. ТО-2 3.4. ТР |
1104896
4000 16000
3328 277 70 1105 |
1044480
4000 16000
14080 215 54 859 |
4. Норми розходів матеріалів на 1ТО, грн.:
4.2 ТО-1 4.3 ТО-2 4.4 ТР |
6150,1 22739,7 57575,17 830232,47 |
15375,36 32631,84 83875,68 1165887,6 |
5. Нормативні розходи
на ремонт матеріалів і 5.1 ЩО 5.2 ТО-1 5.3 ТО-2 5.4 ТР |
3,36 20,32 48,64 103,92 |
7,28 30,96 76,32 154,32 |
6.Витрати на запасні частини і матеріали на річний пробіг авто. |
916697,44 |
1297770,48 |
7. Нормативи трудомісткості, чол.год на 1 обслуговування : 7.1ЩО 7.2 ТО-1 7.3 ТО-2 7.4 Поточний ремонт, чол.год/тис.км. |
0,55 4,04 16,91 7,13 |
0,55 4,04 16,91 7,13 |
8. Трудомісткість робіт, чол.год.: 8.1 ЩО 8.2 ТО-1 8.3 ТО-2 8.4 Поточний ремонт 8.5 Усього |
1830 1119 1184 7989 12123 |
2112 1054 1099 7555 11820 |
9. Чисельність ремонтних робітників, чол. |
6 |
6
|
10. Годинна тарифна
ставка ремонтних робітників(II |
10,07 |
10,07 |
11. Річна ЗП ремонтних робітників, грн.... |
210682,12 |
210682,12 |
4.5 Розрахунок витрат на заміну шин
До цього пункту включаються всі витрати пов’язані з експлуатацією автомобільних шин:
Провадиться виходячи з норм пробігу автотранспортних засобів.
Визначаємо число замін шин (округляється у більшу сторону до цілого числа) :
де: - нормативний пробіг транспортного засобу до заміни шин, км.
Річні витрати на шини для однієї транспортної одиниці складають:
де - кількість коліс на транспортному засобі;
- величина робочого парку автомобілів;
- ціна 1 колеса, грн.
Визначаємо число замін шин на автомобіль типу МАЗ-551605:
Визначаємо число замін шин на автомобіль типу КамАЗ-6520-032:
Річні витрати на шини для однієї транспортної одиниці автомобіля типу МАЗ-551605 складають:
Річні витрати на шини для однієї транспортної одиниці автомобіля типу КамАЗ-6520-032 складають:
4.6 Розрахунок витрат на соціальне страхування та накладні витрати
До цієї статті належать відрахування на обов’язкове соціальне страхування, обов’язкове пенсійне страхування, інші обов’язкові збори і відрахування на соціальні заходи, що визначені законодавством, за встановленими законодавством нормами та порядком, і визначаються в грн.. за формулою:
де - ставка відрахувань на єдиний соціальний внесок (Кст = 38,4 %).
Звичайно на
автотранспортних
Розрахунок витрат на соціальне страхування на автомобіль типу МАЗ-551605 складають:
Витрати на соціальне страхування на автомобіль типу КамАЗ-6520-032 складають:
Таблиця – Собівартість виконання 1 т., 1 км., 1 год., за статтями витрат (коп./т., км., год.)
Таблиця 5.1 – Річні експлуатаційні витрати на автомобіль МАЗ-551605
Найменування статей |
Величина, грн |
Структура, % | |||
Загальна |
1 км |
1година |
1 тона | ||
1. Амортизація |
1873126,38 |
1,695297 |
1,337947 |
1,33795 |
21,32527 |
2. Заробітна платня |
1045794,54 |
0,946509 |
19,64007 |
0,746996 |
11,9062 |
3. Витрати на паливо |
3722836,6 |
3,3694 |
69,91505 |
2,659169 |
42,38389 |
4. Витрати на шини |
468000 |
0,423569 |
8,789063 |
0,334286 |
5,328103 |
5. Витрати на ремонт |
916697,44 |
0,829669 |
17,21562 |
0,654784 |
10,43645 |
6. Відрахування соцстрах |
401585,10 |
0,36346 |
7,541787 |
0,286847 |
4,571981 |
7. Загально виробничі витрати |
355570,14 |
0,321813 |
6,677624 |
0,253979 |
4,048108 |
Разом |
8783613,20 |
7,949719 |
164,9567 |
6,274009 |
100,00 |
Таблиця 5.2 – Річні експлуатаційні витрати на автомобіль КамАЗ-6520-032
Найменування статей |
Величина, грн |
Структура, % | |||
Загальна |
1 км |
1година |
1 тона | ||
1. Амортизація |
2187882,15 |
2,094709 |
35,61006 |
1,562773 |
21,846247 |
2. Заробітна платня |
1174273,38 |
1,124266 |
19,11252 |
0,838767 |
11,725251 |
3. Витрати на паливо |
4036810,75 |
3,8649 |
65,7033 |
2,883436 |
40,308005 |
4. Витрати на шини |
468000 |
0,44807 |
7,617188 |
0,334286 |
4,6730322 |
5. Витрати на ремонт |
1297770,48 |
1,242504 |
21,12257 |
0,926979 |
12,958383 |
6. Відрахування соцстрах |
450920,98 |
0,431718 |
7,339209 |
0,322086 |
4,5024963 |
7. Загально виробничі витрати |
399252,95 |
0,38225 |
6,498258 |
0,285181 |
3,9865852 |
Разом |
10014910,69 |
9,588418 |
163,0031 |
7,153508 |
100 |
Обсяг загально виробничих витрат складає 34 % по відношенню до фонду оплати праці водіїв (згідно фактичних даних за 3 місяців 2008 р. з включенням витрат на ТО-1, ТО-2).
Визначимо накладні витрати:
Накладні витрати для автомобіля марки МАЗ-551605 складають:
Накладні витрати для автомобіля марки КамАЗ-6520-032 складають:
Визначення собівартості перевезень на маршруті:
де: - амортизаційні відрахування, грн.;
- відрахування на соціальне страхування, грн.;
- накладні витрати, грн..
Собівартість перевезень на маршруті для автомобіля МАЗ-551605 складає:
Собівартість перевезень на маршруті для автомобіля КамАЗ-6520-032 складає:
Вище перераховані статті витрат необхідні для визначення (калькулювання) собівартості перевезень та встановлення тарифу на перевезення.
Калькулювання собівартості – це визначення розміру витрат у грошовій формі на виробництво продукції, виконання певного виду робіт (послуг) за окремими статтями витрат.
Рівень собівартості перевезень впливає насамперед на вартість перевезення (проїзду).
За вихідними даними - довжиною маршруту:
до 20 км – Ц1т= С * 1,35.
Таблиця 7.1.- Розрахунок тарифу за проектним варіантом
Показники | ||
Моделі авто |
МАЗ-551605 |
КамАЗ-6520-032 |
1 |
2 |
3 |
|
8783613,20 |
10014910,69 |
|
10 |
10 |
|
20 |
20 |
|
15 |
15 |
Згідно з встановленими тарифами на ринку надання послуг вантажних перевезень в м. Запоріжжя, пропонуємо встановити вартість перевезення за 1км: для автомобіля МАЗ-551605– та КамАЗ 6520-032 –10 грн..
Розрахувавши собівартість та тариф на перевезення, визначимо річний дохід, собівартість перевезень, прибуток та рівень рентабельності підприємства при використанні базового та проектного варіантів.
Річний дохід підприємства від надання послуг по перевезенню вантажів на маршруті розраховується грн., за виразом:
де Ц1км – вартість перевезення, грн. (за базовим варіантом приймаємо вартість проїзду за реальним даними – … грн., а в проектному розраховані тарифи з таблиці 3);
Суму прибутку, отриманого при роботі транспортних засобів одержуємо шляхом вирахування із загального доходу суму собівартості перевезень:
де Сріч. – річна собівартість перевезень вантажів (пасажирів) на маршруті, грн..
Прибуток, при всій важливості цього показника, не дає повного уявлення про ефективність роботи підприємства, та не може бути використана для показника діяльності підприємства у різні періоди діяльності. Тому для оцінки ефективності роботи підприємства використовується відносний показник – рентабельність. Він характеризує результативність, ефективність діяльності підприємства та дозволяє робити висновки про якість роботи підприємства.
Відсоток рентабельності при організації роботи даного транспортного засобу визначається по формулі:
Робимо розрахунки для автомобіля МАЗ-551605:
Для автомобіля КамАЗ-6520-032 :
Таблиця 7.2.- Показники роботи підприємства за проектним
Модель авто |
Показники
| |
1 |
2 | |
МАЗ-551605
|
|
11048960 8783613,20
2265346,80 25,7 |
КамАЗ-6520-032 |
1.Річний доход,грн. 2.Річна собівартість, грн. 3.Прибуток,грн 4.Рентабельність,% |
10444800 10014910,69
429889,31 4,29 |