Организация грузовых перевозок

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 17 Октября 2013 в 21:48, курсовая работа

Краткое описание

Ціль курсової роботи:
осмислення, поглиблення, розширення, узагальнення і закріплення знань з економіки транспорту;
освоєння методів техніко-економічних розрахунків і обґрунтування в області економіки виробництва;
розвиток навичок практичного дослідження отриманих знань, аналізу й узагальнення теоретичних положень, розрахунку й аналізу основних техніко-економічних показників діяльності підприємства і їх підрозділів, автотранспортних підприємств.

Содержание

ВСТУП
1. ТЕХНІЧНА ХАРАКТЕРИСТИКА АВТОМОБІЛЯ
2. ВИХІДНІ ДАНІ
3. РОЗРАХУНОК ПОТРІБНОЇ КІЛЬКОСТІ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ
4. РОЗРАХУНОК РІЧНИХ ЕКСПЛУАТАЦІЙНИХ ВИТРАТ
4.1. Амортизаційні відрахування
4.2. Визначення потреби в кадрах, вибір системи оплати праці та розрахунок заробітної плати водіїв
4.3. Розрахунок витрат на паливо
4.4. Розрахунок витрат на ремонт рухомого складу
4.5. Розрахунок витрат на заміну шин
4.6. Розрахунок витрат на соціальне страхування та накладні витрати
5. РОЗРАХУНОК СОБІВАРТОСТІ ПЕРЕВЕЗЕНЬ
6. ВИЗНАЧЕННЯ ЗАГАЛЬНОГО ПРИБУТКУ ПІДПРИЄМСТВА ТА ВИБІР ЕКОНОМІЧНО-ВИГІДНОГО ТИПУ РУХОМОГО СКЛАДУ
ВИСНОВКИ
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ПОСИЛАНЬ

Прикрепленные файлы: 1 файл

Кисилев экономика.doc

— 815.00 Кб (Скачать документ)

 

де  - норма амортизаційних відрахувань відповідно до групи ОФ, %. Оскільки річна норма амортизаційних відрахувань для автомобілів рівна 40% річних, то квартальна норма складе 10%;

- балансова вартість групи  ОФ на початок  поточного  періоду, грн.:

 

                        

,                      (4.2)

де: - балансова вартість групи ОФ на початок попереднього періоду, грн.;

- сума витрат на придбання  ОФ, капітальний ремонт, модернізацію  та інші покращення ОФ впродовж  попереднього періоду, грн.;

- сума виведених із експлуатації ОФ впродовж попереднього періоду, грн.;

- сума амортизаційних відрахувань  групи ОФ впродовж попереднього  періоду, грн.

При розрахунку амортизаційних відрахувань варто прийняти:

50% використовуваних транспортних засобів – нових;

25%  – 2 роки експлуатації;

25%  – 4 роки експлуатації.

Залишкова вартість основних фондів у вигляді гаражного устаткування складає 200000 грн та виробничого устаткування 50000 грн. Враховується норма на АТЗ : I група – 2% ; II група – 10% ; III група – 6% .

Розраховуємо амортизаційні  відрахування автомобіля марки           МАЗ-551605.Вартість - 609700 грн .

На 1 рік

 

 

 

 

А 1год = 60970+54873+49385,7+44446,93=209675,63 грн

 

На 2 рік

 

 

 

 

               А 2год = 40002,24+36002,01+32401,81+29111,63=137517,69 грн

 

На 3-й рік

 

 

 

 

А 3 год = 26200,47+23580,42+21222,38+19100,14=90103,41 грн

 

На 4-й рік

 

 

 

 

А 4 год = 17190,13+15471,11+13924+12531,6=59116,84 грн

 

 

На 5-й рік

 

 

 

А 5 год = 11278,44+101506,6+9135,54+8222=38786,58 грн

 

 

  Річні амортизаційні  відрахування по парку автомобілій  марки МАЗ-551605 складає

АІІ річ = (7*209675,63)+(3*90103,41)+(3*38786,58)=1854399,38 грн

   Амортизаційні відрахування основних фондів у вигляді гаражного устаткування складають

 

 

 

АІ річ = 200+1960+1920,8+1882,38=7763,18 грн

 

   Амортизаційні відрахування основних фондів у вигляді виробничого устаткування складають

 

 

 

АІІІ річ =3000+2820+2651+2492=10963  грн

 

   Загальні амортизаційні  відрахування складають

А заг =7763,18+1854399,38+10963=1873126,38  грн

 

 

Розраховуємо амортизаційні відрахування автомобіля марки КамАЗ-6520-032.

На 1 рік

 

 

 

 

А 1год = 66654+59988,6+53989,74+48590,77=2229223,11 грн

 

На 2 рік

 

 

 

А 2год = 43731,7+39358,5+35422,7+31880,4=1503,93,3 грн

 

 

 

На 3-й рік

 

 

 

 

А 3 год = 28692,36+25823,13+23240,81+20916,73=98673,03 грн

 

На 4-й рік

 

 

 

 

 

    А 4год = 18825,06+16942,55+15248,3+13723,5=64739,41 грн

 

На 5-й рік

 

 

 

А 5 год = 12351,12+11116+10004,4+9004=42475,52 грн

    Річні амортизаційні  відрахування по парку автомобілій марки КамАЗ – 6520-032 складає

АІІ річ = (7*229223,11)+(4*98673,03)+(4*42475,52)=2169155,97 грн

      Загальні амортизаційні відрахування складають

А заг =7763,18+2169155,97+10963=2187882,15  грн

 

 

      4.2 Визначення потреби в кадрах, вибір системи оплати праці та розрахунок заробітної плати водіїв

До статті “Заробітна плата” належать пов’язані з введенням господарської діяльності витрати на виплату основної і додаткової заробітної плати, обчислені згідно із системою оплати праці, прийнятою суб’єктом господарювання, включаючи будь-які виплати у грошовій або натуральній формі.

Основна заробітна плата  – це винагорода за виконану роботу відповідно до встановлених норм праці. Вона встановлюється у вигляді тарифних ставок (окладів), годинних розрахункових ставок, кілометрових та інших відрядних розцінок для робітників, посадових окладів для службовців.

Додаткова заробітна  плата – винагорода за працю понад  установлені норми, за трудові успіхи та винахідливість і за особливі умови  праці. Вона включає доплати, надбавки, гарантійні і компенсаційні виплати, передбачені чинним законодавством, премії, пов’язані з виконанням виробничих завдань і функцій.

Заробітна плата (ЗП) включає  три складові:

  1. ЗП водіїв;
  2. ЗП ремонтних робітників;
  3. ЗП інших категорій (інженерно-технічних працівників, службовців, тощо).

          ЗП водіїв при розрахунках потрібності в кадрах застосовується метод розрахунку чисельності, за трудомісткістю для водіїв явочна чисельність розраховується:

                                         ,                                              (4.3)

де    - час у наряді, год.;

        - кількість робочих днів у році, днів;

         - робочий парк автомобілів, авто.;

        - ефективний фонд часу робітника за рік; Приймаємо = 2024;

   Явочна чисельність  водіїв марки автомобіля МАЗ-551605 складає:

   Явочна чисельність водіїв марки автомобіля КамАЗ – 6520-032   складає:

 

   ЗП водіїв розраховується за формулою:

   де     - годинна тарифна ставка водія, грн./год.. Годинні тарифні ставки і оклади визначаються згідно Галузевої угоди між Міністерством транспорту та зв’язку України, Всеукраїнським об’єднанням організації роботодавців автомобільного транспорту і спільним представницьким органом профспілки працівників автомобільного транспорту та шляхового господарства України і Всеукраїнською незалежною профспілкою працівників транспорту по підгалузі автомобільного транспорту на 2007 рік (зміни та доповнення до галузевої угоди №1/2008).

  - коефіцієнти, які враховують мінімальні розміри доплат і надбавок до тарифних ставок водіїв у відносних величинах, згідно з угодою між Міністерством транспорту України і профспілками працівників автомобільного транспорту по галузі автомобільного транспорту, яка укладається на визначений період;

Доплати:

- за роботу з ненормованим  робочим днем – до 25% від загальної  ЗП;

- за розривний графік руху  – до 30%;

- за роботу в нічний час  – 40% за кожну годину роботи (тривалість роботи в нічний  час – до 20% робочого часу);

Надбавки:

- за класність(25%) : I клас-25%; II- 10% до 3 т., годинна тарифна ставка за відпрацьований час водія;

- за високі досягнення у  праці (50%);

- оплата відпусток, держобов’язків (9,5%).

                   ,грн.                                     (4.5)

де  - премія з фонду матеріальної нагороди до 25% від загального заробітка.

Річний фонд ЗП водія  розраховується за формулою:

                            ,грн.                                                  (4.6)

ЗП інженерно - технічних  робітників, служачи та інших робітників, приймаємо як 10% від  :

                                      ,грн.                                       (4.7)

 

   Розраховуємо  заробітну плату водіїв

(13,91*(0,25+0,25+0,5+0,095)+13,91)*2004=58399,47 грн

Розраховуємо річний фонд заробітної плати водіїв автомобілів марки МАЗ-551605

                           

Розраховуємо річний фонд заробітної плати водіїв автомобілів марки КамАЗ – 6520-032  

 

 

ЗП ремонтних  робітників

Чисельність ремонтних  робітників базується на трудомісткості робіт з технічного обслуговування і ремонту, середньому розряді робітників, їх тарифній годинній ставці та визначається в грн. за формулою:

 

         (2.8)

  де - загальна ЗП, грн..;

  -  додаткова ЗП, грн..;

  - годинна тарифна ставка, грн./год;

  - ефективний фонд часу робітника за рік; Приймаємо = 2004;

  - коефіцієнт доплат, %.

 

                                             ,                                        (4.8)

   де - розмір доплати за інтенсивність праці -  25%;

  - доплата за високу професійну майстерність -  12%;

  - доплата за високі досягнення у праці – 50%.

ЗП ремонтних робітників для автомобіля типу МАЗ-551601 та              КамАЗ-6520-032 складає:

 

 

Заробітна плата (ЗП)

Витрати на оплату праці визначаються як сумарні по категоріях працюючих:

                                             ,грн..                  (4.9)

   Витрати на оплату праці визначаються як сумарні по категоріях працюючих на автомобілі типу МАЗ-551605 складає:

   Витрати на  оплату праці визначаються як  сумарні по категоріях працюючих  на автомобілі типу КамАЗ-6520-032 складає:

 

4.3 Розрахунок  витрат на паливо

         

          Розрахунок витрат на паливо проводиться по нормативним даним витрат палива на 100 км.

Потреба в паливі за рік  буде складати:

 

                                        

,                                      (4.10)

де: - норма витрати палива на 100 км пробігу (за технічною характеристикою транспортного засобу);

               - ціна за 1л палива, грн..;

- пробіг транспортного засобу за рік, км.

Норми витрат палива, перелік  коригуючи коефіцієнтів, їх величини наведені в «Нормах витрат палива і мастильних матеріалів на автомобільному транспорті», затверджених наказом Мінтрансу від 10.02.2004р. №43.

 

Загально річний пробіг буде дорівнювати:

 

                      

,                              (4.11)

де:  - число їздок;

- тривалість подачі й повернення  транспортного засобу з парку  на лінію, км (нульовий пробіг).

 

 

 

 

 

Таблиця 4.1

Коефіцієнти коригування  палива:

%

1

2

  1. робота в зимових умовах
  2. робота в умовах міста
  3. часті технологічні зупинки, пов’язані з посадкою і висадкою пасажирів
  4. використання автономних систем обігріву
  5. робота за межами приміської зони
  6. робота на автомобілях, що експлуатуються більше 8 років

До 5 (середньомісячний – 1.7)

До 10

 

До 10

 

 

До 5

До 5

 

До 10


 

 

         Для визначення витрат на паливо необхідно врахувати витрати на гаражні потреби і на мастильні матеріали (див. Додаток В):

    • на гаражні потреби звичайно приймають 8% від загальної вартості палива;
    • витрати на мастильні матеріали:
    1. для карбюраторних транспортних засобів – 10% від суми вартості палива;
    1. для дизельних транспортних засобів – 30% від загальної вартості палива;

 

Загально річний пробіг для автомобіля типу МАЗ-551605 буде дорівнювати:

 

 

     Потреба в паливі за рік для автомобіля буде складати:

 

           

 Пробіг для автомобіля типу КамАЗ-6520-032 дорівнює:

 

 

   Для автомобіля складає:

    1.  Розрахунок витрат на ремонт рухомого складу

     Витрати  на ТО і Р включають витрати  з заробітної плати робітників, зайнятих виконанням ТО і Р  автомобілів, матеріалів і запасних  частин.

Информация о работе Организация грузовых перевозок