Мировые цены на нефть и их влияния на экономику России

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 03 Октября 2013 в 17:10, реферат

Краткое описание

Нефть и газ являются одним из важнейших товаров для всего народного хозяйства. Нефтяной сектор российской экономики одним из первых сумел преодолеть кризисный период развития рыночных отношений и быстрее других занялся свою рыночную нишу. И поэтому в настоящее время нефтяной сектор топливно-энергетического комплекса России - один из наиболее устойчиво работающих. В 2008 г. наибольший рост зафиксирован в нефтяной промышленности - 17,8%, что неудивительно при столь высоких ценах. На его долю приходится более 16% произведенного ВВП России, четвертая часть налоговых и таможенных поступлений в бюджеты всех уровней, а также более трети поступающей в Россию валютной выручки. Такие высокие показатели связаны со значительным ресурсным и производственным потенциалом нефтяной отрасли.

Содержание

Введение

1. Состояние и основные тенденции развития мирового рынка нефти
1.1 Динамика цен на нефть и экономических показателей в странах-экспортерах нефти
1.2 Особенности международной торговли нефтью и ее ценообразования на мировом рынке
2. Анализ специфики развития нефтяного рынка Российской Федерации
2.3 Тенденции развития экономики России и динамика мировых цен на нефть
3.1 Перспективы укрепления позиций России на мировом рынке нефти
Заключение
Список использованной литературы

Прикрепленные файлы: 1 файл

реферат жидков.docx

— 64.01 Кб (Скачать документ)

 

 Благодаря высоким  ценам на нефть на мировом  рынке рост добычи превзошел  и тот прогноз, который заложен  в "Энергетической стратегии  России до 2020 года". И в этих  новых конъюнктурных условиях  прогноз роста добычи нефти  в России может быть уточнен. 

 

 При средних ценах  на российскую нефть на мировом  рынке в диапазоне 25-35 долл. за  баррель добыча нефти в России  может достигнуть к 2020 г. 550-590 млн.  т в год, и в первую очередь  за счет ввода в разработку  новых месторождений. 

 

 К настоящему моменту  в России открыто и разведано  более трех тысяч месторождений  углеводородного сырья, причем  разрабатывается примерно половина  из них. В основном эти ресурсы  расположены на суше, более половины  российской нефтедобычи и более  90% добычи газа сосредоточены  в районе Урала и Западной  Сибири. Большинство месторождений  этого района отличаются высокой  степенью выработки, поэтому при  сохранении его в качестве  главной углеводородной базы  необходимо развивать и альтернативные  регионы добычи.

 

 В долгосрочной перспективе  такими приоритетными регионами  нефте- и газодобычи являются Восточная Сибирь и Дальний Восток. Их развитие представляется особо важным как с социально-экономической точки зрения, так и исходя из стратегических интересов России в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

 

 Большое значение имеет  развитие таких центров нефте- и газодобычи, как шельф острова Сахалин, Баренцева, Балтийского и Каспийского морей.

 

 Экспорт нефти из  России зависит как от добычи  нефти, о росте которой уже  говорилось, так и от ее потребления  на внутреннем рынке. Согласно  оценкам экспертов, до 2010 г. темпы  роста добычи нефти в России  будут выше темпов роста объемов  переработки нефти для внутренних  нужд. В результате до 2010 г. экспорт  нефти из России будет расти.  Затем экспорт нефти выйдет  на стабильный уровень. 

 

 Перспектива развития  топливно-энергетического комплекса  России во многом определяется  ее размерами и географическим  положением. Россия географически  связана со всеми тремя главными  рынками сбыта нефти: Европой,  США и Азиатско-Тихоокеанским  регионом.

 

 В "Энергетической  стратегии России" в этой связи  предусмотрено развитие системы  магистральных нефтепроводов и  морских терминалов для поставки  нефти на эти рынки. Для расширения  поставок в Европу - Балтийская  трубопроводная система (БТС)  и порт Приморск мощностью  до 62 млн. т в год. Сегодня  заканчивается подготовка всех  необходимых формальных решений  для завершающей фазы этого  проекта, и к концу следующего  года, я уверен, Приморск и БТС  выйдут на свою максимальную  проектную мощность.

 

 В 2000 г., когда только  начиналась первая фаза и когда  12 млн. т для БТС считалось  героическим этапом начала реализации  нового проекта, сегодня мы  уже имеем мощность в 50 млн.  т, и это уже воспринимается  достаточно спокойно, как нечто  почти само собой разумеющееся. Чтобы продолжить традицию, в  следующем году БТС выйдет  на финальную мощность до 62 млн.  т. 

 

 Для выхода на рынок  Азиатско-Тихоокеанского региона  задействована система нефтепроводов  Тайшет-Тихий океан и терминала для налива танкеров дедвейтом 300 тыс. т в бухте Перевозная. Общая мощность системы достигает 80 млн. т в год. Сейчас идет активная фаза экспертизы технико-экономического обоснования этого проекта. С учетом сроков, отпущенных законодательством на этот процесс, надеюсь, что до конца года все формальные решения Правительства по структуре, этапам, объемам реализации восточного проекта Тайшет - Тихий океан уже будут приняты.

 

 

 

 

 

 Для выхода на рынок  США в долгосрочной перспективе  планируется строительство системы  нефтепроводов Западная Сибирь - побережье Баренцева моря. Мощность  этой системы к 2020 г. может  также составить до 80 млн. т  в год. 

 

 Эти параметры, эти  мощности транспортных систем  связаны как с перспективами  добычи российской нефти, так  и теми процессами интеграции, которые проходят на постсоветском  пространстве. В первую очередь  я имею в виду ЕЭП, по которому  наша совместная работа с МИД  России по перспективным балансам  топливно-энергетических ресурсов  с Казахстаном как с основной  ресурсной базой, с Украиной  и Белоруссией как со странами  транзита. И расчетные консолидированные  ресурсы позволяют нам говорить  и о реализации Северного направления  на побережье Баренцева моря.

 

 Кроме того, ожидается  рост транзита нефти из Казахстана  через Каспийский трубопроводный  консорциум (КТК) до 67 млн. тонн  в год (1,3 млн. баррелей в  сутки).

 

 В результате реализации  всех крупных, упомянутых и  неупомянутых средних и мелких  проектов пропускная способность  экспортных магистральных нефтепроводов  и морских терминалов России к 2010 г. должна вырасти до 303 млн. т в год (6,1 млн. баррелей в сутки).

 

 Нефтяные компании  России реализуют собственные  проекты увеличения экспорта  нефти из России. Например, "ЛУКОЙЛ" через терминал в Астрахани  по Каспийскому морю поставляет  нефть в Иран по схеме замещения. "Роснефть" организует поставки  нефти в Мурманск танкерами  по Северному морскому пути, растет  экспорт нефти с острова Сахалин. 

 

 Поэтапная реализация  всех проектов развития инфраструктуры  транспорта в России позволит  обеспечить стабильный рост поставок  нефти на мировой рынок. 

 

 Главным рынком российской  нефти остается Европа. В настоящее  время в Европу направляется 93% всего экспорта нефти из России. В эту оценку включены как  рынки стран Северо-Западной Европы, Средиземного моря, так и стран  СНГ. 

 

 Поставки нефти на  рынок Азиатско-Тихоокеанского региона  постепенно растут. На этом рынке  преобладают поставки нефти в  Китай, они же обеспечивают  и основной прирост. На американском  рынке основным потребителем  российской нефти являются США,  но эти поставки не играют  заметной роли.

 

 В будущем главным  рынком сбыта нефти для России  останется Европа. Россия будет  обеспечивать необходимый рост  поставок нефти в Европу, но  при этом за счет достаточно  интенсивного роста добычи нефти  планируется и укрепление позиций  России на рынках АТР и США. 

 

 Помимо поставок на  внешний рынок российский ТЭК  полностью удовлетворяет внутренние  потребности экономики и населения,  которые сегодня составляют около  трети от совокупной добычи  углеводородов. 

 

 Однако, несмотря на  отсутствие дефицита энергетического  сырья, и продуктов переработки,  цены на внутреннем рынке растут  вслед за мировыми. С начала  года автомобильный бензин подорожал  примерно на 40%. И, естественно,  это вызывает серьезное беспокойство  у российских потребителей.

 

 Проблема роста цен  на бензин, на топливные ресурсы  имеет, безусловно, комплексный характер. При ее решении возникает вопрос: должны ли внутрироссийские цены следовать за мировыми и постепенно приближаться к ним или внутреннее ценообразование должно происходить по своей внутренней логике с учетом страны - нетто-экспортера этих ресурсов?

 

 Не следует думать, что в росте цен на нефтепродукты  повинен исключительно монопольный  сговор на внутреннем рынке.  Нефтяники не могут не следовать  за мировой конъюнктурой и  не считаться с понижением  рентабельности своей работы  на внутреннем рынке. В нынешней  ситуации такие меры, как внутренние  интервенции, биржевые инструменты,  и даже ужесточение антимонопольного  законодательства могут иметь  только ограниченный эффект. Основной  баланс определяется двумя инструментами  государственного налогового регулирования:  рентными платежами и фискальными  позициями на внешнем контуре  (экспортными пошлинами). Сегодняшние  внутренние рентные платежи привязаны  российским законодательством к  ценам мирового рынка и обуславливают  ту динамику внутренних цен,  которую мы наблюдаем, при этом  минимизируя регулятивное воздействие экспортных пошлин на внешнем контуре. Правда, нынешняя система задавалась в принципиально иных ценовых условиях на мировых рынках. Сегодня, когда ценовой коридор на рынке нефти пробит, возможно, следует вновь вернуться к этому вопросу.

 

 

 

Заключение 

 

 

 Добыча нефти ведется  человечеством с древних времен. Сначала применялись примитивные  способы: сбор нефти с поверхности  водоемов, обработка песчаника или  известняка, пропитанного нефтью, при  помощи колодцев. Но началом развития  нефтяной промышленности принято  считать время появления механического  бурения скважин на нефть в  1859 году в США, и сейчас практически  вся добываемая в мире нефть  извлекается посредством буровых  скважин. За сотню с лишним  лет развития истощились одни  месторождения, были открыты другие, повысилась эффективность добычи  нефти, увеличилась нефтеотдача.

 

 Нефтяная промышленность  сегодня - это крупный хозяйственный  комплекс, который живет и развивается  по своим закономерностям. 

 

 Ситуация в нефтяной  отрасли в значительной степени  определяет состояние всей экономики  России. Взимаемые с предприятий  нефтедобычи и нефтепереработки  налоги и сборы обеспечивают  до 15% поступлений в федеральный  бюджет, а с учетом действующих  в настоящее время вывозных  таможенных пошлин - свыше 20%.

 

 Динамика цен нефтяного  рынка прямо или косвенно влияет  на уровень издержек практически  во всех производственных отраслях, самым заметным образом определяет  возможности бюджетного финансирования  силовых структур и сельского  хозяйства. 

 

 Российский нефтяной  рынок в прозрачности значительно  уступает наиболее развитым зарубежным  рынкам. Участникам рынка в России  приходится довольствоваться гораздо  меньшим числом источников и  видов информации, чем доступно  их зарубежным коллегам.

 

 Степень влияния цен  на нефть из-за их постоянного  роста на отечественную экономику  огромна, однако это недооценивается  в нашей стране.

 

 Мировая общественность  давно озабочена печальной перспективой  развития цивилизации. Проблема  исчерпаемости природных ресурсов, их влияния на экономику любой страны и ограниченной способности природы к нейтрализации загрязнений заставляет общество задуматься о выживании в этих условиях. Глобальность возникших проблем требует концентрации усилий всего мирового сообщества для их решения.

 

 Разведанные запасы  нефти оцениваются в 270 — 300 млрд т, достоверные - в 140 млрд т. В отличие от угольных нефтяные ресурсы размещены на земном шаре крайне неравномерно. Более половины разведанных запасов нефти приурочено к морским месторождениям, зоне континентального шельфа, побережьям морей.

 

 На Россию приходится  примерно 4,8-5% (13-14,5 млрд т) мировых разведанных запасов нефти. По этому показателю она уступает Саудовской Аравии (25,4%), Ираку (11%), Кувейту (9,3%), Ирану (9,1%), Венесуэле (6,8%), но превосходит США (2,4%), Китай (2,4%) и др.

 

 Прогнозируется, что в  2008 году добыча нефти странами, которые не являются членами  ОПЕК, возрастет по сравнению  с 2007г. на 0,14 млн тонн/день и достигнет 6,96 млн тонн/день.

 

 Страны-импортеры нефти  согласились с экспортерами в  оценке положения на нефтяном  рынке - и те, и другие считают,  что предложение опережает спрос.

 

 В ходе развития  нефтяного рынка по предложению  его центрами оказались практически  два региона: США и Ближний  Восток. Первая половина XX в. явилась переходным периодом. До начала XX в. США принадлежало не менее 75% добываемой во всем мире нефти.

 

 В условиях растущего  спроса на нефть на мировом  рынке, география ее добычи  в мире в первую очередь  определяется фактическим наличием, масштабами и качеством нефтяных  месторождений в данных регионах, а также имеющимися добывающими  мощностями и соответствующей  инфраструктурой для транспортировки  нефти. 

 

Список использованной литературы

 

 

 Ю.С. Масленченков, Ю.Н.Тронин Финансово-промышленная корпорация России - М.: изд.Дека, 2003.

 Джон Роберте Экономические школы - С-Петербург, 2002.

 Ергин Д Добыча. Всемирная история борьбы за нефть, деньги и власть / перевод с англ. - М.:изд.Де Ново, 2001.

 Р.Х.Муслимов, Ф.М.Хайретдинов Труды научно-практической конференции, Нефть, газ - Казань.: изд.Экоцентр, 2004.

 Финансовый менеджмент - М.: изд.Перспектива, 2002.

 Анализ финансового  состояния и инвестиционной привлекательности  акционерных обществ в промышленности, в строительстве и торговле - М.: журнал Консультант бухгалтера, 2003.

 Технико-финансового  анализа - М.: изд. ЮНИТИ, 2004.

 Р.Брейли, С.Майерс Принципы корпоративных финансов - М.: изд.Олимп - Бизнес, 2003.

 Абрютина М.С., Грачев А.В. Анализ финансово-экономической деятельности предприятия: Учебно-практическое пособие. М.: Издательство Дело и Сервис, 2004. 285 с.

 Анализ хозяйственной  деятельности в промышленности/Под ред. В.Н. Стражева. Минск: Высшая школа, 2003. 144 с.

 Баканов М.И., ШереметА.Д. Теория экономического анализа. М.: Финансы и статистика, 2004. 215 с.

 Бирман Г., Шмидт С. Экономический анализ инвестиционных проектов,- М.: ЮНИТИ, 2004. 236 с.

 Быкардов Л.В., Алексеев П.Д. Финансово-экономическое состояние предприятия: Практическое пособие. - М. Издательство ПРИОР, 2003. 228 с.

 

 Вагин А.П., Митирко В.И., Модин А.В., Управление персоналом в условиях рыночной экономики (опыт ФРГ) - М: Дело, 2002. 114 с.

Информация о работе Мировые цены на нефть и их влияния на экономику России