Комплексна оцінка основних проблем розвитку машинобудівного комплексу та рекомендації щодо їх вирішення

 

 

 

 

Розділ 2. Аналіз стану  та тенденцій розвитку комплексу  машинобудування в Україні.

 

2.1. Основні економічні показники аналізу регіональних особливостей розвитку машинобудівного комплексу.

 

Машинобудівний комплекс є одним з найбільш постраждалих від економічної кризи. Через  зменшення зовнішнього попиту відбулося  зниження експорту продукції машинобудування, зменшення обсягів виробництва та збільшення кількості готової продукції на складах, погіршення фінансових результатів. На підприємствах спостерігається збільшення кредиторської та дебіторської заборгованості.

Значну роль в зниженні обсягів виробництва зіграло  зменшення закордонних поставок сировини, матеріалів, енергоресурсів, напівфабрикатів та комплектуючих, входження на ринок більш дешевої та якісної імпортної продукції, втрата платоспроможних ринків збуту.

Для аналізу регіональних особливостей розвитку машинобудування  необхідно провести дослідження  загальних економічних показників діяльності підприємств машинобудівної галузі. Таким показниками є рентабельність, збитковість, обсяги продукції, що виготовляються, індекси обсягу випуску продукції та темпи зростання.

За останні 5 років  кількість збиткових підприємств  промисловості перевищує 30% від загальної кількості збиткових підприємств України. Рентабельність виробництва становить близько 5%.

Дані Держкомстату свідчать, що частка збиткових підприємств  машинобудівного комплексу дуже вагома. Негативні тенденції у розвитку машинобудування з кожним роком посилюються, про це свідчить статистика, наведена у табл. 2.1.

 

 

 

Таблиця 2.1.

Фінансові результати діяльності підприємств машинобудівного комплексу  України у 2007-2010 роках

 

Показники	Роки
	2007	2008	2009	2010
Фінансовий результат  від звичайної діяльності до оподатковування, млн. грн.	1816,9	5027,5	604,6	1765,2
Підприємства, які зазнали  збитку, у % до загальної кількості підприємств	33,3	30,8	36,1	47,4
Сума збитків, млн. грн.	1978,2	2009,9	6707,4	4174,1

 

Як бачимо, кількість  збиткових підприємств машинобудування збільшується з кожним роком. Так, частка підприємств, що отримували прибуток, зменшилася з 66,7% у 2007 році до 52.6% у 2010 році. Зокрема виробництво машин та устаткування з 64,2% до 51,6%; виробництво електричного, електронного та оптичного устаткування з 69.8% до 55.3%. виробництво транспортних засобів та устаткування з 64.6% до 48.2%.

Значну роль у збільшенні збиткових підприємств у машинобудівному  комплексі України відіграли  дебіторська та кредиторська заборгованість. Так, у 2009 році порівняно з 2008 роком відбулося збільшення дебіторської заборгованості на 14593 млн грн та кредиторської на 22658.2 млн грн.

Ще однією причиною зменшення  прибутковості підприємств машинобудівного  комплексу України є зменшення  обсягу виробництва продукції.

Обсяг продукції машинобудівного  комплексу на ринку промисловості  та обсяг реалізованої продукції  машинобудування наведено у табл.  2.2.

 

Таблиця 2.2.

Обсяг продукції машинобудівного  комплексу на ринку промисловості  та обсяг реалізованої продукції машинобудування

		Роки
		2007		2008		2009		2010		1-3 квартали 2011
Продукція		Млн. грн.	У % до всієї реалізованої. продукції	Млн. грн.	У % до всієї реалізованої. продукції	Млн. грн.	У % до всієї реалізованої. продукції	Млн. грн.	У % до всієї реалізованої. продукції	Млн. грн.	У % до всієї реалізованої. продукції
	Машинобудування	68730,6	12,5	98339,9	13,7	121780,4	13,3	74240,7	11,1	26159,6	9,9
	Виробництво машин та устаткування	22423,2	4,1	30100,4	4,2	37271,5	4,1	28528,4	4,3	9564,6	3,6
	Виробництво електричного, електронного та оптичного устаткування	15510,3	2,8	21216,5	3,0	25580,5	2,8	20242,8	3,0	5765,0	2,2
	Виробництво транспортних засобів та устаткування	30797,1	5,6	47023,0	6,5	58928,4	6,4	25469,5	3,8	10830,0	4,1

 

Отже, аналізуючи таблицю, можемо сказати, що найбільшу частку в обсязі машинобудування займає виробництво транспортних засобів та устаткування. Індекс обсягу продукції (темп росту) наводимо в таблиці 2.3.

 

Таблиця 2.3.

Індекс обсягу продукції  машинобудування, у відсотках до попереднього року

	Роки
	2007	2008	2009	2010	1-3 кв. 2011
Машинобудування	111,8	128,6	108,6	55,1	132,9
Виробництво машин та устаткування	102,9	115,3	105,2	62,4	120,3
Виробництво електричного, електронного та оптичного устаткування	110,7	122,6	108,3	71,8	116,0
Виробництво транспортних засобів та устаткування	119,1	142,3	111,1	42,1	162,3

 

З таблиці 2.3. бачимо, що до 2009 року на ринку спостерігається  незначне збільшення обсягів випуску продукції, з 2009 по 2010 – зниження, у 2011 обсяги знову починають зростати.

Зниження обсягу реалізації продукції машинобудівного комплексу  в першу чергу відбулося завдяки попиту на продукцію українського машинобудування внаслідок невідповідності продукції світовим нормам.

Збільшення обсягу випуску  продукції можливе завдяки інноваційній діяльності та залученню інвестиційних проектів.

У 2008 році підприємствами машинобудування було отримано охоронних  документів Державного департаменту інтелектуальної власності за винаходи 158 шт., корисні моделі 241 шт., промислові зразки 44 шт. та патентних відомств інших країн за винаходи 17 шт., корисні моделі 18 шт. та промислові зразки 1 шт.

У 2007 році у промисловості  було введено основних засобів на суму 39655 млн грн, що більше ніж у 2006 році (29085 млн грн), при рівні  зношення основних засобів у 2007 році 59%, 2006 - 58,6%. Звідси виникає потреба у додатковому вливанні коштів у оновлення основних фондів.

У переробній промисловості  за 2009 рік було освоєно інвестицій в основний капітал на 35322,2 млн грн, що становить 64,7% до 2008 року та 23,3% до загального обсягу інвестицій. На кінець 2008 року прямі іноземні інвестиції в машинобудівний комплекс України становили 1353,7 млн грн.

Становлення ринкової економіки  призвело до розвитку експортно-імпортних  відносин між країнами. Так, у 2008 році експорт машинобудівної продукції становив 10905,1 млн дол. США, імпорт - 26693,8 млн дол. США.

Отже, на основі проведеного аналізу, ми бачимо, що підприємства машинобудування стикнулися із зовнішніми та внутрішніми причинами виникнення кризи. Зовнішні мають загальноекономічний вплив, що підсилюється ринковим та політичним впливом, а внутрішні пов'язані з операційною, інвестиційною, фінансовою діяльністю, тобто мають безпосередній вплив на операційну діяльність підприємств.

 

2.2. Сучасний стан, тенденції та перспективи розвитку машинобудування.

 

На сьогоднішній день машинобудування – це основа економіки  України, оскільки саме ця галузь забезпечує усі інші сфери діяльності засобами праці. У сучасних умовах машинобудуванню відведено винятково важливу роль у створенні матеріально-технічної бази господарства, а також у прискоренні науково-технічного прогресу. Випускаючи засоби виробництва для різних галузей народного господарства, машинобудування забезпечує комплексну механізацію та автоматизацію виробництва.

Проаналізувавши економічні показники динаміки розвитку машинобудівного  комплексу, можемо сказати про незадовільний  стан більшості підприємств машинобудування. Це зумовлено різними чинниками та факторами. Передусім такою причиною є вплив на економіку України і на машинобудування зокрема глобальної економічної кризи. Промислові підприємства з виробництва устаткування, транспортних засобів більше постраждали від кризи порівняно з підприємствами, що працюють у сфері електричного, електронного та оптичного виробництв.

Ще однією причиною нерозвиненості машинобудівного комплексу є  необгрунтована присутність на внутрішньому ринку закордонних виробників. На сьогодні обсяг імпорту продукції машинобудування більш як в 1,5 разів перещипує обсяг її експорту. Частка імпортної продукції у внутрішньому споживання досягла 57,8%, а власного виробництва – 42,2%. Темпи імпорту машинобудівної продукції значно випереджають темпи експорту, що негативно впливає на торговельний баланс та збільшує його від’ємне сальдо.

Негативно впливає на результат виробничо-комерційної діяльності машинобудівних підприємств критичний рівень зносу устаткування, що складає близько 70%. Машинобудування України не в змозі забезпечити промисловість власною продукцією, що спонукає до придбання імпортних засобів, і, відповідно, спричиняє зростання імпорту. Низький рівень інтенсивності відновлення основних засобів призводить до того, що більшість виробів українських підприємств програють за показниками якості іноземним зразкам та не відповідають світовим стандартам через високу ресурсо- та енергомісткість.

Необхідність оновлення  устаткування та впровадження новітніх технологій назріла давно, але через брак фінансових ресурсів проблеми відновлення виробничого потенціалу галузі на основі використання інноваційних технологій, реалізації вітчизняних розробок, подальшої зміни структури товарного виробництва і розвитку наукомісткого машинобудування, забезпечення конкурентоспроможності кінцевої продукції вирішуються надто повільно. Низький рівень інноваційної активності підприємств стримує розвиток галузі та не дозволяє вітчизняній продукції конкурувати х іноземною і завойовувати нові ринки збуту.

Враховуючи ситуацію, що склалася з машинобудівною галуззю  в Україні, вважаємо за необхідне звернути увагу і на проблему з потребо підприємств у кваліфікованих працівниках, яка залишається високою. Це зумовлено низьким рівнем заробітної плати кваліфікованих фахівців у даній сфері. Дана ситуація є загрозливою для машинобудівної галузі. Втрачаючи кваліфікованих працівників, машинобудівні підприємства не мають можливості підготувати їм гідну заміну, що звичайно знаходить своє відображення в більш низькій якості виконання роботи.

Загальні тенденції  розвитку машинобудування за останні 10 років наведено у таблиці 2.4.

Таблиця 2.3.

Тенденції розвитку машинобудування

 

Група машинобудівних підприємств	2002 – I півріччя 2009 рр.	ІІ півріччя 2009 рр. – 2010 рр.
Важке машинобудування	Значні темпи зростання  виробництва	Різке скорочення виробництва
Електротехнічна промисловість	Повільне зростання, незначне зменшення виробництва деяких видів продукції	Зменшення виробництва деяких видів продукції
Транспортне машинобудування	Значні темпи зростання  виробництва	Зменшення виробництва
Сільськогосподарське  машинобудування	Нестабільне коливання  темпів виробництва продукції	Зменшення виробництва
Машинобудування для  легкої та харчової промисловості, виробництво побутових машин та обладнання, приладів	Зростання галузі з виготовлення побутової техніки, повільне зростання машинобудування для легкої та харчової промисловості	Зменшення виробництва
Верстатобудування та приладобудування	Спад виробництва	Значний спад виробництва
Хімічне та нафтохімічне машинобудування	Зростання середніми  темпами	Спад виробництва