Экономика предприятия

 

      Физический износ представляет собой изменение механических, физических и других свойств материальных объектов, что происходит как в процессе их производительного использования, так и в бездействии. В экономическом отношении сущность физического износа заключается в утрате потребительной и меновой стоимости. Если утрачивается потребительная стоимость, то, как следствие, снижается и меновая. Однако, при утрате меновой стоимости, потребительная может оставаться прежней.

      В каждой  группе ОПФ физический износ  имеет свои специфические особенности,  свой характер протекания. В целом  на интенсивность физического  износа влияют следующие факторы:

1. Качество изготовления и монтажа основного и вспомогательного оборудования;
2. Степень загрузки оборудования (так называемая «работа на износ»);
3. Уровень эксплуатации, качество и своевременность проведения ремонтов;
4. Степень защиты от природно-климатических условий;
5. Квалификация рабочих.

      Физический износ, возникающий при работе объекта, называется физическим износом первого рода (ФИ₁). Изнашивание оборудования, происходящее от его неупотребления, называется физическим износом второго рода (ФИ₂).

       Существуют  различные способы определения  степени физического износа элементов  ОПФ, однако все они отражают  косвенное измерение физического  износа. По техническому состоянию  объекта:

Ф.И.=(П_п-П_ф/П_п)*100%, (1.5)

где П_п, П_ф – производительность машин по паспорту и фактическая в натуральном выражении (шт., т. и пр.).

        По  данным о сроке службы объекта  ОПФ:

                                                Ф.И.=Т_ф/Т_п*100%,                                          (1.6) 

где Т_п, Т_ф – срок службы фактический и нормативный.

        По  данным объема выполненной  работы:

                                              Ф.И.=О_ф/О_п*100%,                                          (1.7)

где О_п, О_ф – объем фактический и нормативный (рабочий ресурс машины).

       Физический  износ можно также измерить  в процентах, но применительно  не к натуральным, а к стоимостным  показателям:

                                   Ф.И.=(А^р_год*Т_ф/К_перв)*100%,                                (1.8)

где А^р_год*Т_ф – амортизация на реновацию за весь срок службы машины, руб.; К_перв – первоначальная стоимость элемента ОПФ, руб.

       При  этом считается, что износ происходит  пропорционально сроку службы  или объему выполненной работы, что не всегда соответствует  действительности.

        Применительно  к АЧ ОПФ определим степень  физического износа 1-го рода по  таблице 1.5 по формуле 1.6:

       Машины  и оборудование: Ф.И.=*100%=100%

       Транспорт:  Ф.И.= *100%=75%

       Из расчетов  видно, что машины и оборудование  за 6 лет износятся полностью и  нам потребуются дополнительные  основные фонды этой группы, а  транспорт износится не полностью,  а только на 75%.

       Наряду  с физическим (материальным) износом  ОПФ претерпевают моральный износ.  Моральный износ – это утрата  меновой стоимости (т.е. снижается  денежное выражение стоимости). В  силу различия причин, порождающих моральный износ, различают два его рода.

       Моральный  износ 1-го рода (М.И₁) имеет место при росте производительности труда в отраслях и следовательно последнее стоит дешевле. Обесценивание связано в этом случае со снижением стоимости воспроизводства в новых условиях полностью аналогичных объектов (по мощности, расходу энергии и другим параметрам).

       Поэтому  М.И₁ может быть определен как разница между первоначальной (К_перв) и восстановительной (К_восст) стоимостью машины, руб.:

                                                М.И₁= К_перв- К_восст,                                       (1.9)

М.И₁ может быть выражен в процентах:

                                         М.И₁=(К_перв- К_восст/К_перв)*100%                              (1.10)

       Моральный  износ второго рода (М.И₂) имеет место при появлении машин более производительных и совершенных того же функционального назначения. Более производительные и совершенные машины, как правило, стоят дороже, т.е. К_перв-К_всст<0. При моральном износе второго рода снижается не абсолютная величина стоимости, а удельная (на единицу мощности), т.е. мощность новой машины растет быстрее, чем цена на нее. Поэтому М.И₂ может быть измерен следующим образом:

                                       М.И₂=К_перв/П_с - К_восст/П_н                                           (1.11)

либо                                  К_перв/П_с-К_восст/П_н

                            М.И₂=                              *100%                                    (1.12)

                                                 К_перв/П_с

где К_перв, К_восст. - первоначальная и восстановительная стоимость машины, руб.; П_с, П_н – производительность старой и новой машины, в натуральном выражении (шт.,т. и др.).

        В  общем виде М.И первого и  второго рода может быть определен по формуле:                         К_перв- К_восст*П_с/П_н

                           М.И_1,2=                                *100%    (1.13)

                             К_перв 

         Применительно к АЧ ОПФ определим  степень морального износа 1-го  рода по данным таблицы 1.5 по  формуле 1.9 и 1.10:

Машины и оборудование: М.И₁= 175000 – 522547,2= -347547,8 руб.

                                             М.И₁= -198,6%

Транспорт: М.И₁= 150000 -447897,6= -297897,6 руб.

                     М.И₁= = -198,6%

         Из расчетов видно, что снижение  цены на машины и оборудование  вследствие появления более новых  машин составило 347547,8 руб., а на  транспорт – 297897,6 руб.

         Для вычисления М.И₂ недостаточно данных о производительности старой и новой машины, в натуральном выражении.

 

Методы ускоренной амортизации

        Методы ускоренной амортизации используются, прежде всего, с целью избежания морального износа активной части основного капитала. На западе используются несколько ускоренных способов в зависимости от степени морального износа эксплуатируемого оборудования. Рассмотрим три способа получивших наибольшее практическое применение.

       1.Метод уменьшающегося остатка.

       Согласно  этому методу норма амортизации  принимается в два раза выше, чем при равномерном способе,  однако, берется эта норма каждый  год от остаточной стоимости  оборудования.

       Воспользуемся  этим методом и рассчитаем  амортизационные отчисления и  сумму годовых амортизационных отчислении на реновацию (за весь амортизационный период) для АЧ ОПФ, т.е. для машин и оборудования и транспорта.

       Машины  и оборудование:

       К_перв=175000 руб. – первоначальная стоимость оборудования.

       Т_н = 6 лет –нормативный срок службы.

       Норма  амортизации при равномерном  способе амортизации, исходя из  данных таблицы 1.2, составит:

       Н 18%.

       Следовательно,  норма на реновацию при ускоренном  способе составит:

Н_р =2*18% =36%

      Тогда годовые  амортизационные отчисления в  течение пяти лет будут рассчитываться  по формуле:

                                                Aⁱ_год =Н_р*Kⁱ_ост,                                             (1.14)

где Aⁱ_год, Kⁱ_ост – годовая сумма амортизации и остаточная стоимость оборудования в i-тый год эксплуатации.

Первый год: А¹_год=175000*36%/100%=63000 руб.

Второй год: А²_год=(175000-63000)*0,36=40320 руб.

Третий год: А³_год=(175000-63000-40320)*0,36=25804 руб.

Четвертый год: А⁴_год=(175000-630000-40320-25804)*0,36=16515 руб.

Пятый год: А⁵_год=(175000-63000-40320-25804-16515)*0,36=10570 руб.

Суммарные амортизационные  отчисления за 5 лет составят:

АƩ¹⁺⁵=63000+40320+25804+16515+10570=156209 руб.

Рис.1.1 График годовых амортизационных  отчислений для машин и оборудования

      Разница  между первоначальной стоимостью  оборудования (К_перв.) и суммарными амортизационными отчислениями (АƩ¹⁺⁵) называется недоамортизированной частью стоимости основного капитала (ΔА):

      ΔА=К_перв.-АƩ¹⁺⁵=175000-156209=18791 руб.

      Если машины  и оборудование снимаются с  эксплуатации через 5 лет, то  будет иметь место ущерб (недоамортизированная часть) в размере 18791 руб.Этот метод ускоренной амортизации используется тогда, когда на 100% известно, что действующее оборудование прослужит меньше нормативного срока по причине того, что существует прогноз появления более прогрессивного оборудования через 3-5 лет. Через пять лет ущерб от недоамортизации составит ΔА = 18791 руб. Однако, предприниматель заведомо идет на этот ущерб, поскольку прирост прибыли (ΔПр) на новом оборудовании значительно превышает ущерб от недоамортизации (ΔА) старого оборудования. Таким образом, существует условие снятия с эксплуатации недоамортизированного оборудования: ΔПр – ΔА.

      Транспорт:

      К_перв.=150000 руб.- первоначальная стоимость оборудования.

      Т_н =8 лет – нормативный срок службы.

      Норма амортизации при равномерном способе амортизации, исходя из данных таблицы 1.2, составит:

      Н_р=12%

      Следовательно,  норма на реновацию при ускоренном  способе составит:

                                           Н_р=2*12%=24%

      Тогда годовые  амортизационные отчисления в  течение пяти лет будут рассчитываться  по формуле 1.14:

Первый год: А¹_год =150000*24%/100%=36000 руб.

Второй год: А²_год=(150000-36000)*0,24=27360 руб.

Третий год: А³_год=(150000-36000-27360)*0,24=20793 руб.

Четвертый год: А⁴_год(150000-36000-27360-20793)*0,24=15804 руб.

Пятый год: А⁵_год=(150000-36000-27360-20793-15804)*0,24=12010 руб.

      Суммарные  амортизационные отчисления за 5 лет составят:

      АƩ¹⁺⁵=36000+27360+20793+15804+12010=111967 руб.

Рис.1.2 График годовых амортизационных  отчислений для транспорта

       Недоамортизированная часть стоимости основного капитала (ΔА):

       ΔА= К_перв. – АƩ¹⁺⁵=150000 – 111967=38033 руб.

       Если транспорт снимается с эксплуатации через пять лет, то будет иметь место ущерб (недоамортизированная часть) в размере 38033 руб.

     2.Метод уменьшающегося остатка с переходом на равномерный

       Согласно этому методу, в первую половину нормативного срока службы оборудования используется рассмотренный выше метод уменьшающегося остатка, а во вторую половину срока – равномерный метод амортизации.

      Машины и оборудование:

      К_перв.=175000руб.- первоначальная стоимость оборудования.

      Т_н=6 лет – нормативный срок службы.

      Норма амортизации при равномерном способе амортизации, исходя из данных таблицы 1.2, составит:

      Н_р=18%.

      Следовательно, норма на реновацию при ускоренном способе составит:

Н_р =2*18% =36%

      В первые  три года амортизационные отчисления  рассчитываются следующим образом  (по формуле 1.14):

      Первый  год: А¹_год=175000*36%/100%=63000 руб.

      Второй  год: А²_год=(175000-63000)*0,36=40320 руб.

      Третий  год: А³_год=(175000-63000-40320)*0,36=25804 руб.

      Суммарные  амортизационные отчисления за  три года составят:

      АƩ¹⁺³=63000+40320+25804=129124 руб.

      Остаточная  стоимость оборудования в размере  45876 руб.  (175000-129124) переносится на готовую продукцию равномерно в течение оставшихся двух лет (5-3):