Анализ и пути повышения эффективности использования машино-тракторного парка

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 28 Декабря 2010 в 13:12, курсовая работа

Краткое описание

Целью данной курсовой работы является изучение и анализ эффективности использования машинно-тракторного парка «Первоуральский» Пермского края.
Задачами проведения анализа является выявление путей повышения эффективности использования МТП «Первоуральский».

Содержание

ВВЕДЕНИЕ 3
1. СУЩНОСТЬ И ОСОБЕННОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ МАШИННО-ТРАКТОРНОГО ПАРКА НА ПРЕДПРИЯТИЯХ 5
1.1. Особенности применения техники в сельскохозяйственном производстве 5
1.2. Система основных технико-экономических показателей для планирования и анализа использования МТП 9
1.3. Особенности применения машин в сельском хозяйстве и условия эффективного их использования 17
2. ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ МАШИННО-ТРАКТОРНОГО ПАРКА «ПЕРВОУРАЛЬСКИЙ» 22
2.1 Характеристика предприятия 22
2.2. Анализ технико-экономического состояния машинно- 24
тракторного парка «Первоуральский» Пермского края 24
2.3. Методические особенности сравнительной оценки экономической эффективности капитального ремонта изношенной техники 28
Марки машин 32
2.4.Пути повышения эффективности использования тракторного парка «Первоуральский» 34
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 37
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 39
ПРИЛОЖЕНИЕ 41

Прикрепленные файлы: 1 файл

Анализ и пути повышения эффективности использования машино-тракторного парка (44 стр. курс.).doc

— 747.83 Кб (Скачать документ)
 

     Нормативы, отраженные в табл. 8, приведенные по данным Пермского НИИ экономики и нормативов, рассчитывались исходя из нормативной сезонной загрузки тракторов и комбайнов, которая на практике может существенно отличаться от фактической.10

     С увеличением срока эксплуатации тракторов и комбайнов увеличиваются затраты на техническое обслуживание и текущий ремонт. Коэффициенты дифференцирования затрат на ТО и ТР по годам эксплуатации машин приведены в табл. 9.

Таблица 9.
Коэффициенты дифференцирования затрат на ТО и ТР по годам эксплуатации машин
Год эксплуатации

Марки машин

К-701

Т-150К, Т-150

ДТ-75М

«Дон-1500»

1

0,42

0,36

0,43

0,43

2

0,55

0,50

0,60

0,58

3

0,70

0,69

0,74

0,72

4

0,87

0,86

0,90

0,86

5

1,00

1,00

1,00

1,00

6

1,09

1,08

1,09

1,13

7

1,16

1,16

1,12

1,25

8

1,23

1,23

1,15

1,32

9

1,26

1,26

1,18

1,39

10

1,28

1,30

1,20

1,43

 

     Из приведенных данных видно, что среднегодовые затраты на ТО и ТР по рассматриваемым машинам соответствуют пятому году их эксплуатации (коэффициент дифференцирования затрат равен 1,00).

     Для машин, которые отработали установленный срок амортизации, затраты на ТО и ТР исчисляют умножением затрат предыдущего года на коэффициент 1,05 (согласно утвержденных министерством сельского хозяйства нормативам, выработанным на основе эмпирических наблюдений НИИ экономики и нормативов).

     Для принятия обоснованного решения об эффективности восстановления сельскохозяйственной техники по сравнению с приобретением нового аналога необходима также информация об остаточной стоимости машин по годам их эксплуатации (табл. 10).

Таблица 10.
Средняя остаточная стоимость по годам эксплуатации машин
Год эксплуатации Средняя остаточная стоимость в процентах к балансовой стоимости новой машины
К-701 Т-150К, Т-150 ДТ-75М «Дон-1500»
1 79 80 79 83
2 63 65 64 68
3 52 54 56 56
4 43 44 48 45
5 38 38 42 37
6 32 32 38 30
7 28 26 35 25
8 18 21 31 20
9 15 15 25 15
10 15 15 20 15
 

     Минимальная остаточная стоимость машин, «возраст» которых превышает 10 лет, принимается равной 15% от балансовой стоимости новой машины независимо от числа лет эксплуатации. В нее включены стоимость лома, а также запчастей и узлов, полностью не израсходовавших свой эксплуатационный ресурс.11

     С увеличением срока эксплуатации машин снижается их годовая наработка, динамика которой представлена в табл. 11.

Таблица 11.
Поправочные коэффициенты к годовой наработке тракторов и зерноуборочных комбайнов в зависимости от среднего «возраста»  машин в парке
Год эксплуатации Поправки на средний «возраст» тракторов и комбайнов
К-701 Т-150К, Т-150 ДТ-75М «Дон-1500»
1 1,20 1,16 1,12 1,14
2 1,20 1,15 1,10 1,10
3 1,14 1,10 1,07 1,06
4 1,08 1,06 1,04 1,03
5 1,03 1,03 1,00 1,00
6 0,96 1,00 0,95 0,96
7 0,92 0,96 0,90 0,90
8 0,88 0,92 0,82 0,82
9 0,84 0,84 0,73 0,74
10 0,75 0,73 0,61 0,62

       2.4.Пути повышения эффективности использования тракторного парка «Первоуральский»

Таблица 12.

Подсчет резервов увеличения выработки тракторов на основе корреляционного анализа

Фактор Фактически в 2005 году По плану 2006 год Коэффициент регрессии Резерв увеличения часовой выработки, эт. га
Средняя мощность трактора х1, л.с. 81,5 82,0 +0,008 +0,004
Срок службы трактора х2, лет 5,8 6,0 -0,05 -0,010
Доля трактористов I и II класса Х3, % 55,0 56,0. +0,02 +0,020
Стоимость рабочих машин на 1 руб. стоимости трак-торного парка Х4, руб. 1,9 2,05 +0,16 +0,024
Доля колесных тракторов

Х5, %

70,0 70,0 +0,015 --
Доля трактористов, работающих на подряде х6, % 15,0 20,0 +0,004 +0,020
Средний размер поля х7, га 5,2 5,2 +0,012 ----
Итого       +0,048

    Следующий этап анализа -- подсчет резервов увеличения объема тракторных работ за счет:

    1) сокращения целодневных простоев тракторов,

    2) повышения коэффициента сменности,

    3) сокращения простоев тракторов,

    4) увеличения среднечасовой выработки тракторов.

    Неиспользованные резервы за отчетный период устанавливаются на основе результатов факторного анализа. Отрицательное влияние факторов, непосредственно зависящих от работы коллектива, рассматривается как неиспользованный резерв увеличения объема тракторных работ. На анализируемом предприятии сверхплановые целодневные простои составили в среднем 20 дней на один трактор, а на весь тракторный парк -- 840 дней, в том числе по объективным причинам -- 480 дней (120 + 40 + 320) и по вине хозяйства -- 360 дней, в результате чего неиспользованный резерв увеличения объема работ составил 2765 эт. га (360 * 7,68). В связи с тем, что фактическая величина коэффициента сменности ниже плановой на 0,1, объем работ уменьшился на 6183 эт. га. Сверхплановые внутрисменные простои вызвали снижение общей выработки тракторов на 4250 эт. га, в том числе по вине хозяйства -- 1776 эт. га (2200 ч х 0,80). Общий размер неиспользованных резервов составил 7172 эт. га, или 10,9 % к фактическому объему тракторных работ. Это необходимо учитывать при оценке работы тракторного парка и при планировании его использования в следующем году.

    Перспективные резервы увеличения объема тракторных работ подсчитываются по первому источнику следующим образом: возможное сокращение целодневных простоев на один трактор умножается на возможное среднегодовое количество тракторов и фактическую среднедневную выработку трактора.12

    Допустим, что в следующем году за счет увеличения количества трактористов и улучшения ремонтной базы в хозяйстве появится возможность снизить дневные простои в расчете на один трактор на 12 дней. В связи с этим объем тракторных работ возрастет на 3328 эт. га (12 дней х 41 трактор х 6,765 эт. га).

    В хозяйстве планируется также повысить коэффициент сменности на 0,08. Резерв увеличения объема работ за счет этого может быть определен умножением фактической величины сменной выработки на возможный прирост числа смен, который представляет произведение возможного прироста коэффициента сменности на возможное количество дней работы всего тракторного парка:

    41 х 242 х 0,08 х 6,2 = 4923 эт. га.

    Для подсчета резервов увеличения объема тракторных работ за счет сокращения внутрисменных простоев необходимо фактическую среднечасовую выработку трактора умножить на резерв сокращения внутрисменных простоев:

    41 х 242 х 1,18 х 0,2 х 0,82 = 1920 эт. га.

Информация о работе Анализ и пути повышения эффективности использования машино-тракторного парка