Планирование работы автотранспортного предприятия

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 26 Декабря 2012 в 00:42, курсовая работа

Краткое описание

Показатели использования автомобилей приняты по существующим на автотранспорте нормативам.
Средняя техническая скорость подвижного состава nT при работе в городе автомобилей грузоподъемностью до 7 т устанавливается равной 23 км/ч, свыше 7 т 22 км/ч.
Время простоя на одну ездку tпр определяем согласно нормам времени простоя под погрузкой и разгрузкой Hпр, которые установлены в зависимости от грузоподъемности подвижного состава q, способа производства погрузочно-разгрузочных работ, наименования груза.

Содержание

ЗАДАНИЕ
1 ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ПРОГРАММА ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
2 ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ПРОГРАММА ПО ТО И ТР ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
2.1 Корректирование периодичности ТО и ТР
2.2 Расчет цикловых показателей для одного автомобиля
2.3 Расчет годового количества ТО
2.4 Корректирование удельной трудоемкости ТО и ТР
2.5 Расчет годовой трудоемкости ТО и ТР
3 ПЛАН МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ
3.1 Расчет стоимости топлива
3.2 Расчет стоимости смазочных и прочих эксплуатационных материалов
3.3 Расчет затрат на восстановление износа шин
3.4 Расчет затрат на запасные части и материалы для ТО и ТР автомобилей
3.5 План по материально-техническому обеспечению
4 ПЛАН ПО ТРУДУ И ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЕ
4.1 Определение численности работников
4.1.1 Баланс рабочего времени
4.1.2 Расчет численности водителей
4.1.3 Расчет численности рабочих
4.1.4 Расчет численности служащих
4.2 Планирование фонда заработной платы
4.2.1 Планирование фонда заработной платы водителей и рабочих
4.2.2 Планирование фонда заработной платы служащих
4.2.3 Фонд заработной платы работников АТП
4.3 Планирование показателей производительности труда
5 ПЛАНИРОВАНИЕ СЕБЕСТОИМОСТИ ПЕРЕВОЗОК
6 ПЛАНИРОВАНИЕ ПРИБЫЛИ
7 ОСНОВНЫЕ ПЛАНОВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ РАБОТЫ АТП
ЛИТЕРАТУРА

Скачать полностью (175.78 Кб) Сколько стоит заказать работу?
Прикрепленные файлы: 1 файл

topref.ru-198338.doc

— 637.00 Кб (Скачать документ)

 

3.5 План по  материально-техническому обеспечению

 

Рассчитанные затраты  по материально-техническому обеспечению  сводим в таблицу 13.

 

Таблица 13 –  План по материально-техническому обеспечению, тыс. руб.

Виды ресурсов

 

КрАЗ - 260

 

КамАЗ – 5410+п/п мод.9370 – 01

Всего по АТП

Топливо, тыс. руб.

3089,01

5297,58

8386,60

Смазочные и прочие эксплутационные  материалы, тыс. руб.

250,36

417,94

668,3

Затраты на ремонт и восстановление шин,тыс. руб.

184,23

636,50

820,73

Затраты на запасные части и материалы, тыс. руб.

488,52

1116,64

1605,16

ИТОГО, тыс. руб.

4012,12

7468,66

11480,8


 

 

4 ПЛАН ПО ТРУДУ И  ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЕ

 

4.1 Определение  численности работников

 

4.1.1 Баланс рабочего времени

Составление баланса  рабочего времени рабочих приведено  в таблице 14.

Таблица 14 –  Баланс рабочего времени

Показатель

Водители автомобилей

Ремонтные рабочие

КрАЗ - 260

КамАЗ – 5410+п/п мод.9370 – 01

Нормальные условия

Вредные условия

Календарные дни

365

365

365

365

Выходные и праздники

115

115

115

115

Число дней неявок в том числе:

51

51

49

49

 очередной отпуск

38

38

38

38

 учебный отпуск

2

2

2

2

За выслугу лет

2

2

2

2

 прочие уважительные причины

9

9

7

7

Итого число рабочих дней в году

199

199

201

201


 

4.1.2 Расчет численности водителей

Численность водителей  определяем по формуле:

 

(52)

 

где - пребывание в наряде, авт-ч.;

- продолжительность подготовительно-заключительного  времени (из расчета

0,3 ч на 1 авт. -дн. работы), ч;

- годовой фонд рабочего времени водителя, ч, определяемый как произведение числа рабочих дней в году (таблица 14) на продолжительность рабочей смены, равной 8 ч.

При расчете принято, что доля водителей 1 класса равна 15% от общей численности водителей, 2 – 25% и 3 – 60%.

Расчеты сведены в  таблицу 15 - Расчет численности водителей

 

Таблица 15 –  Расчет численности водителей

Показатель

КрАЗ - 260

КамАЗ – 5410+п/п мод.9370 – 01

Всего по АТП

Пребывание в наряде, авт. -ч 

70937,75

117451,16

188388,91

Пребывание в работе, авт. –дн.

5456,75

7727,05

13183,8

Продолжительность подготовительно-заключительного  времени, авт. –ч

1637,03

2318,12

3955,15

Годовой фонд рабочего времени одного водителя, ч

1592

1592

-

Число водителей всего, чел 

46

75

121

в том числе:

-

-

-

1 класса

6

11

17

2 класса

12

19

31

3 класса

28

45

73


 

4.1.3 Расчет численности рабочих

Численность рабочих  определяем по формуле:

 

(53)

 

где - трудоемкость ремонтных работ, Тоб, чел-ч;

-годовой фонд рабочего времени  одного рабочего, ч.

При расчете предусмотрено  разделение трудоемкости всех видов  ТО и ТР в зависимости от условий труда ремонтных рабочих следующим образом: 80% связано с нормальными условиями труда, 20% с вредными и тяжелыми условиями труда. Численность вспомогательных рабочих определяем как 25% от рассчитанного числа ремонтных рабочих.

Расчеты сводим в таблицу 16 – Расчет численности рабочих

 

Таблица 16 –  Расчет численности рабочих

Показатель

КрАЗ - 260

КамАЗ – 5410+п/п мод.9370 – 01

Всего по АТП

Трудоемкость ремонтных работ, чел. -ч

12860,59

29005,33

41865,92

Годовой фонд рабочего времени  одного рабочего, связанного с вредными условиями труда, ч

1608

1608

-

Годовой фонд рабочего времени одного рабочего, связанного с нормальными  условиями труда, ч

1608

1608

  

Число ремонтных рабочих всего, чел.

8

18

26

из них:

-

-

-

связанных с вредными условиями труда, чел

2

4

6

связанных с нормальными условиями  труда, чел

6

14

20

Число вспомогательных рабочих, чел

2

5

7


 

4.1.4 Расчет численности служащих

 

Расчет численности  служащих производим по следующей методике изложенной в работе [4].

Нормативы численности служащих автотранспортных объединений и предприятий рассчитаем по следующим формулам:

- по функции общее  руководство

 

(54)

 

где -норматив численности по функции управления;

 - количество автомобилей, всего, равно 52;

 -среднесписочная численность работающих, чел, Х3=154чел.

;

- по функции технико-экономическое  планирование

 

,(55)

 

;

- по функции организация  труда и заработной платы

 

,(56)

 

;

-по функции бухгалтерский  учет и финансовая деятельность

 

,(57)

 

;

- по функции материально-  техническое снабжение

 

(58)

 

где - режим работы автомобилей, час, Х4=14,64.

;

- по функции комплектование  и подготовка кадров

 

,(59)

;

- по функции общее делопроизводство и хозяйственное обслуживание

 

,(60)

 

;

- по функции эксплуатационная  служба

 

(61)

 

где - коэффициент выпуска автомобилей на линию, Х2=0,78.

;

- по функции техническая  служба

 

(62)

 

где - нормативная численность рабочих по ремонту автомобилей, чел, Х5=26

.

Результаты расчета  сводим в таблицу 17 – Расчет численности  служащих

Таблица 17 – Расчет численности служащих

Наименование функции

Наименование  факторов влияния

Числовое значение факторов

Нормативная численность  по функциям

Общее руководство

Количество автомобилей

61

 

1,42

Среднесписочная численность работающих, чел

200

Технико-экономическое планирование

Количество автомобилей

61

 

1,31

Среднесписочная численность работающих, чел

200

Организация труда и заработной платы

Среднесписочная численность работающих, чел

200

1,53

Бухгалтерский учет и финансовая деятельность

Среднесписочная численность работающих, чел

200

2,41

Материально-техническое снабжение

Количество автомобилей

61

0,43

Режим работы автомобилей, ч

14,64

Комплектование и подготовка кадров

Среднесписочная численность работающих, чел

200

1,03

Общее делопроизводство и хозяйственное обслуживание

Количество автомобилей

61

0,72

Эксплуатационная служба

Количество автомобилей

61

 

1,02

Коэффициент выпуска автомобилей  на линию

0,78

Режим работы автомобилей, ч

14,64

Техническая служба

Количество автомобилей

61

2,72

Численность рабочих по ремонту

30

Итого по предприятию

-

-

13


 

4.2 Планирование фонда заработной платы

 

4.2.1 Планирование  фонда заработной платы водителей  и рабочих

Фонд заработной платы  водителей и рабочих состоит  из основной и дополнительной заработных плат.

Основная заработная плата определяется следующим образом. Рассчитывается тарифный фонд заработной платы путем перемножения часовой  тарифной ставки на годовой фонд рабочего времени. К тарифному фонду заработной платы производится надбавка (премии) в размере 20% от его величины. Водителям производится надбавка за классность: водителям 1 класса – 25% от тарифного фонда заработной платы, водителям 2 класса – 10% от тарифного фонда заработной платы. Так формируется тарифный фонд заработной платы с премиями и надбавками. После рассчитываем сумму районного коэффициента в рублях, для этого тарифный фонд с премиями и доплатами умножаем на 20%. Затем рассчитываем сумму северной надбавки в рублях, для этого тарифный фонд с премиями и доплатами умножаем на 50 %. Для получения основной заработной платы необходимо к тарифному фонду заработной платы с премиями и надбавками прибавить сумму районного коэффициента и сумму северной надбавки.

Дополнительная заработная плата состоит из оплаты отпусков и ежегодного вознаграждения за выслугу лет. Оплата отпуска рассчитывается в процентах от основной заработной платы. Процент рассчитывается путем деления дней отпуска на количество рабочих дней в году, то есть.

 

.(63)

 

Водители: .

Ремонтные рабочие: .

Ежегодное вознаграждение за выслугу лет составляет 10% от тарифного фонда заработной платы.

Расчет фонда заработной платы водителей и рабочих  приведен в таблице 18.

 

Таблица 18 - Планирование фонда заработной платы рабочих

Показатели

Водители по классам

Ремонтные рабочие по условиям труда

Вспомогательные рабочие

Всего по АТП

1 класс

2 класс

3 класс

Нормальные условия

Вредные условия

Часовая тарифная ставка, руб./ ч

14

14

14

10

12

8

-

Годовой фонд раб. времени, ч

1592

1592

1592

1608

1608

1608

-

Тарифный фонд заработной платы, руб.

22288

22288

22288

16080

19296

12864

-

Премии к тарифному фонду, руб.

4457,6

4457,6

4456,7

3216

3859,2

2572,8

-

Надбавки за классность, руб.

5572

2228,8

-

-

-

-

-

Продолжение таблицы 18

Показатели

Водители

Ремонтные рабочие

Вспомогательные рабочие

Всего по АТП

1 класс

2 класс

3 класс

Нормальные условия

Вредные условия

Итого тарифный фонд с  премиями и надбавками, руб.

32317,6

28974,4

26745,6

19296

23155,2

15436,8

-

Районный коэффициент, руб.

6463,52

5794,9

5349,12

3859,2

4631,04

3087,36

-

Северная надбавка руб.

16158,8

14487,2

13372,8

9648

11577,6

7718,4

-

Основная заработная плата, руб.

54940

49256,5

45467,5

32803,2

39364

26242,7

-

Дополнительная зарплата, руб.

В том числе:

13826,6

12626,8

11826,9

8463,87

10156,64

6771,1

-

Ежегодное вознагрожение за выслугу лет, руб.

2228,8

2228,8

2228,8

1608

1929,6

1286,4

-

Оплата отпусков, руб.

11597,8

10398

9598

6856

8227

5484,7

-

Итого фонд ЗП одного рабочего за год в рублях

68766,5

61883,3

57294,5

41267,07

49520,48

33013,66

-

Численность всего в т.ч. по маркам автомобилей

17

31

73

20

6

7

154

КрАЗ - 260

6

12

28

6

2

2

56

КамАЗ – 5410+п/п мод.9370 – 01

11

19

45

14

4

5

98

Фонд ЗП рабочих за год тыс.руб.

1169,03

1918,38

4182,50

824,74

297,12

231,10

8622,9

КрАЗ - 260

412,60

742,6

1604,25

247,6

99,04

66,06

3172,2

КамАЗ 5410+п/п мод.9370 – 01

756,43

1175,78

2578,25

577,74

198,08

165,16

5451,4


 

4.2.2 Планирование  фонда заработной платы служащих

Расчеты по планированию фонда заработной платы служащих сведены в таблицу 19.

 

Таблица 19 - Планирование фонда заработной платы служащих

 

Должность

Число штатных единиц

Должностной оклад,

тыс. руб.

Районный коэффициент  и северная надбавка, тыс. руб.

Месячная заработная плата,

тыс. руб.

Годовой фонд заработной платы,

тыс. руб.

Общее руководство

Директор АТП

1

10,00

7,0

17,0

204,0

Технико-экономическое  планирование

Старший экономист

1

8,0

5,6

13,6

163,2

Организация труда и заработной платы

Старший инженер по труду  и ЗП

1

6,00

4,20

10,20

122,4

Инженер по нормированию труда

1

5,0

3,5

8,5

102

Бухгалтерский учет и финансовая деятельность

Главный бухгалтер

1

8,0

5,6

13,6

163,2

Бухгалтер

1

6,00

4,20

10,20

122,4

Кассир 

1

2,0

1,4

3,4

40,8

Материально-техническое  снабжения

Заведующий складом

1

3,0

2,1

5,1

61,2

Комплектование  и подготовка кадров

Инспектор по кадрам

1

3,0

2,1

5,1

61,2

Общее делопроизводство и хозяйственное  обслуживание

Секретарь-машинистка

1

2,00

1,4

3,4

40,8

Эксплутационная служба

Старший механик

1

4,0

2,8

6,8

81,6

Техническая служба

Главный механик

1

6,0

3,2

10,2

122,4

Инженер по ОТ и ТБ

1

3,0

2,1

5,1

61,2

Итого

13

-

-

-

1346,4

Информация о работе Планирование работы автотранспортного предприятия