Автор работы: Пользователь скрыл имя, 27 Ноября 2013 в 20:22, курсовая работа
Для достижения поставленной цели необходимо решать следующие задачи:
- изучить теоретические основы организации, нормирования и оплаты труда в сельскохозяйственных предприятиях;
- оценить состояние организации и нормирования труда в СПК «Северное»;
- изучить порядок и условия оплаты труда работников трудового коллектива СПК «Северное»;
- совершенствование организации, нормирования и оплаты труда работников на механизированных полевых работах.
1. СОДЕРЖАНИЕ, ПРИНЦИПЫ, ЭЛЕМЕНТЫ И ЗАДАЧИ ОРГАНИЗАЦИИ ТРУДА
1.2. ПОНЯТИЕ, РОЛЬ, ЗАДАЧИ И МЕТОДЫ НОРМИРОВАНИЯ ТРУДА
1.3. ФОРМЫ И СИСТЕМЫ ОПЛАТЫ ТРУДА В РАСТЕНИЕВОДСТВЕ
2 Состояние организации, нормирования и оплаты труда трактористов машинистов на механизированных полевых работах в СПК «Северное»
2.1 Оценка состояния организации труда
2.2 Анализ нормирования труда в растениеводстве
2.3 Порядок и условия оплаты труда работников трудового коллектива
3. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ, НОРМИРОВАНИЯ И ОПЛАТЫ ТРУДА РАБОТНИКОВ НА МЕХАНИЗИРОВАННЫХ ПОЛЕВЫХ РАБОТАХ
3.1. ПРОЕКТИРОВАНИЕ РАЦИОНАЛЬНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ ТРУДА И РАСЧЕТ НАУЧНО-ОБОСНОВАННЫХ НОРМ ВЫРАБОТКИ
В ТнВ «Княгинино»
не проводят паспортизацию полей. Это
происходит в связи с нехваткой
высококвалифицированных
Можно говорить о том, что на данном предприятии недостаточно точно определяются нормы выработки в растениеводстве.
Другим способом изучения трудовые процессов на механизированных полевых работах является фотохронометраж рабочего дня тракториста-машиниста. Для фиксации наблюдений используют наблюдательный лист, в котором подробно записывают характеристику исполнителя, характер рабочего места и общие условия работы.
НАБЛЮДАТЕЛЬНЫЙ ЛИСТ № 1
фотохронометража рабочего дня на дисковании
Дата наблюдения 20 апреля 2010 года
Область |
Район |
Предприятие | ||||
Брянская |
Севский |
ТнВ «Княгинино» | ||||
I. Характеристика агрегата |
№ набл. листа |
1 | ||||
Дата наблюдения |
19.04.10 | |||||
Начало |
8.03.48 | |||||
Наименование машин |
Марка |
Год выпуска |
Количество с.-х. машин в агрегате |
Конструктивная ширина захвата |
Конец |
17.12.03 |
Продолжительность наблюдения |
9 часов | |||||
Действующая норма выработки |
10,6 га | |||||
трактор |
МТЗ-80 |
1988 |
Действующая норма топлива |
60 л/га | ||
борона |
БДТ-3,0 |
1988 |
2 |
3 м |
Сведения об исполнителе
Фамилия, имя, отчество |
Профессия |
Стаж работы по профессии |
Возраст |
Пол |
Краткая производственная характеристика |
Сычев Н.Н. |
Тракторист-машинист |
1,5 года |
18 лет |
мужской |
Является студентом- |
I. Характеристика условий работы и требований агротехники:
1. Тип и механический состав почвы: серые лесные
2. Агрофон поля: многолетние травы
3. Влажность почвы: влажная
4. Рельеф поля: волнистый
5. Глубина обработки: 20 см
6. Способ движения агрегата на загоне:
а) по направлению рабочих ходов: гоновый;
б) на склонах: по косогору
7. Особенности условий работы
а) конфигурация: правильная;
б) изрезанность препятствиями: средняя;
в) каменистость: слабая
8. Температура воздуха: утром +7, днем +11
II. Организация трудового процесса
1. Расстановка и обязанности исполнителей: необходимо осуществить дискование 10 га на тракторе МТЗ-80 с бороной БДТ-3,0 за 8 часов
2. Технология выполнения работ: при прибытии на поле трактор начинает свое движение по длине гона, разворачиваясь в конце гона по часовой стрелке, затем дискует по той же схеме
3. Схема и размеры обрабатываемого участка
4. Расстояние переезда: а) от бригадного стана на участок в начале смены 8 км и в конце смены 8 км;
5. Распорядок рабочего дня: с 8:00 до 17:00, обед с 12:00 до 13:00
После завершения наблюдения приступают к обработке полученных данных и расчету норм выработки. Обработаем фотохронометраж рабочего дня тракториста-машиниста, следуя указаниям, изложенным в учебно-методическом пособии «Расчет норм труда на механизированных полевых и транспортных работах».
Фотохронометраж рабочего дня
№ п/п |
Наименование операций |
Текущее время |
Продолжи- тельность |
Продолжи- тельность операций, минут |
Шифр |
Примеч-е | ||||
ч |
м |
с |
ч |
м |
с |
9 | ||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
10 |
11 | |
1 |
Начало работы |
8 |
03 |
48 |
||||||
2 |
Получение наряда |
8 |
23 |
08 |
00 |
22 |
20 |
22,33 |
Тпз (пн) |
|
3 |
ЕТО трактора |
8 |
45 |
53 |
00 |
22 |
45 |
22,75 |
Тпз (етотр) |
|
4 |
ЕТО бороны |
8 |
53 |
15 |
00 |
07 |
22 |
7,37 |
Тпз (етосхм) |
|
5 |
Переезд на заправку |
9 |
02 |
38 |
00 |
09 |
23 |
9,38 |
Тпз (з) |
|
6 |
Заправка |
9 |
08 |
17 |
00 |
05 |
39 |
5,65 |
Тпз (з) |
|
7 |
Переезд на МТС |
9 |
18 |
37 |
00 |
20 |
20 |
20,33 |
Тпз (пнк) |
|
8 |
Прицеп бороны |
9 |
22 |
45 |
00 |
04 |
08 |
4,13 |
Тпз (ппр) |
|
9 |
Переезд на поле |
9 |
37 |
13 |
00 |
14 |
28 |
14,47 |
Тпз (пнк) |
|
10 |
Дискование |
9 |
43 |
02 |
00 |
05 |
49 |
5,82 |
То |
|
11 |
Холостой ход |
9 |
43 |
24 |
00 |
00 |
22 |
0,37 |
Тв |
Сдавал назад |
12 |
Дискование |
9 |
44 |
05 |
00 |
00 |
41 |
0,68 |
То |
|
13 |
Холостой поворот |
9 |
45 |
14 |
00 |
01 |
09 |
1,15 |
Тв |
|
14 |
Дискование |
9 |
51 |
28 |
00 |
06 |
14 |
6,23 |
То |
|
15 |
Холостой поворот |
9 |
53 |
01 |
00 |
02 |
33 |
2,55 |
Тв |
|
16 |
Дискование |
10 |
01 |
12 |
00 |
08 |
11 |
8,18 |
То |
|
17 |
Холостой поворот |
10 |
02 |
54 |
00 |
01 |
42 |
1,07 |
Тв |
|
18 |
Дискование |
10 |
09 |
32 |
00 |
06 |
38 |
6,63 |
То |
|
19 |
Холостой поворот |
10 |
11 |
04 |
00 |
01 |
32 |
1,53 |
Тв |
|
20 |
Дискование |
10 |
19 |
16 |
00 |
08 |
12 |
8,2 |
То |
|
21 |
Холостой поворот |
10 |
20 |
58 |
00 |
01 |
42 |
1,7 |
Тв |
|
22 |
Простой по техническим причинам |
10 |
49 |
18 |
00 |
28 |
20 |
28,33 |
П |
Помогал ремонти- ровать другой трактор |
23 |
Дискование |
10 |
58 |
06 |
00 |
08 |
48 |
8,8 |
То |
|
24 |
Холостой поворот |
10 |
59 |
39 |
00 |
01 |
33 |
1,55 |
Тв |
|
25 |
Дискование |
11 |
08 |
14 |
00 |
08 |
35 |
8,58 |
То |
|
26 |
Холостой поворот |
11 |
09 |
31 |
00 |
01 |
17 |
1,28 |
Тв |
|
27 |
Дискование |
11 |
12 |
19 |
00 |
02 |
48 |
2,08 |
То |
|
28 |
Холостой ход |
11 |
13 |
02 |
00 |
00 |
43 |
0,72 |
Тв |
Сдавал назад |
29 |
Дискование |
11 |
17 |
43 |
00 |
04 |
41 |
4,68 |
То |
|
30 |
Холостой поворот |
11 |
19 |
08 |
00 |
01 |
25 |
1,42 |
Тв |
|
31 |
Простой по техническим причинам |
11 |
26 |
19 |
00 |
07 |
11 |
7,18 |
П |
Не было газа в педали |
32 |
Дискование |
11 |
34 |
33 |
00 |
08 |
14 |
8,23 |
То |
|
33 |
Холостой поворот |
11 |
36 |
11 |
00 |
01 |
38 |
1,63 |
Тв |
|
34 |
Дискование |
11 |
44 |
23 |
00 |
08 |
12 |
8,2 |
То |
|
35 |
Отцепление бороны |
11 |
47 |
15 |
00 |
02 |
52 |
2,87 |
Тпз (ппр) |
|
36 |
Переезд в столовую |
12 |
04 |
37 |
00 |
17 |
22 |
17,37 |
Тпз (пнк) |
|
37 |
Обед |
12 |
40 |
21 |
01 |
35 |
44 |
35,44 |
О |
|
38 |
Личные надобности |
13 |
52 |
10 |
00 |
11 |
49 |
11,82 |
Тлн |
Курил |
39 |
Переезд в поле |
13 |
58 |
34 |
00 |
06 |
24 |
6,4 |
Тпз (пнк) |
|
40 |
Простой по техническим причинам |
13 |
04 |
28 |
00 |
05 |
54 |
5,9 |
П |
Заглох трактор |
41 |
Переезд в поле |
14 |
10 |
32 |
00 |
06 |
04 |
6,07 |
Тпз (пнк) |
|
42 |
Прицеп бороны |
14 |
13 |
10 |
00 |
02 |
38 |
2,63 |
Тпз (ппр) |
|
43 |
Дискование |
14 |
21 |
29 |
00 |
08 |
19 |
8,32 |
То |
|
44 |
Холостой поворот |
14 |
23 |
02 |
00 |
01 |
33 |
1,55 |
Тв |
|
45 |
Дискование |
14 |
32 |
14 |
00 |
09 |
12 |
9,2 |
То |
|
46 |
Холостой поворот |
14 |
34 |
00 |
00 |
01 |
46 |
1,77 |
Тв |
|
47 |
Дискование |
14 |
43 |
05 |
00 |
09 |
05 |
9,08 |
То |
|
48 |
Холостой поворот |
14 |
44 |
18 |
00 |
01 |
13 |
1,22 |
Тв |
|
49 |
Дискование |
14 |
51 |
32 |
00 |
07 |
14 |
7,23 |
То |
|
50 |
Холостой поворот |
14 |
52 |
26 |
00 |
00 |
54 |
0,9 |
Тв |
|
51 |
Дискование |
15 |
01 |
16 |
00 |
08 |
50 |
8,83 |
То |
|
52 |
Холостой поворот |
15 |
03 |
08 |
00 |
01 |
52 |
1,87 |
Тв |
|
53 |
Дискование |
15 |
10 |
41 |
00 |
07 |
33 |
7,55 |
То |
|
54 |
Холостой поворот |
15 |
12 |
09 |
00 |
01 |
28 |
1,47 |
Тв |
|
55 |
Дискование |
15 |
19 |
34 |
00 |
07 |
25 |
7,42 |
То |
|
56 |
Холостой поворот |
15 |
20 |
43 |
00 |
01 |
09 |
1,15 |
То |
|
57 |
Дискование |
15 |
28 |
19 |
00 |
07 |
36 |
7,6 |
То |
|
58 |
Холостой поворот |
15 |
29 |
58 |
00 |
01 |
33 |
1,55 |
Тв |
|
59 |
Личные надобности |
15 |
31 |
45 |
00 |
01 |
53 |
1,88 |
Тлн |
|
60 |
Дискование |
15 |
38 |
11 |
00 |
06 |
26 |
6,43 |
То |
|
61 |
Холостой поворот |
15 |
39 |
26 |
00 |
01 |
15 |
1,25 |
Тв |
|
62 |
Дискование |
15 |
47 |
03 |
00 |
07 |
37 |
7,62 |
То |
|
63 |
Холостой поворот |
15 |
49 |
00 |
00 |
01 |
57 |
1,95 |
Тв |
|
64 |
Дискование |
15 |
52 |
18 |
00 |
03 |
18 |
3,3 |
То |
|
65 |
Холостой ход |
15 |
53 |
31 |
00 |
01 |
13 |
1,22 |
Тв |
|
66 |
Дискование |
15 |
56 |
19 |
00 |
02 |
48 |
2,8 |
То |
|
67 |
Холостой поворот |
15 |
58 |
01 |
00 |
01 |
42 |
1,7 |
Тв |
|
68 |
Дискование |
16 |
06 |
13 |
00 |
08 |
12 |
8,2 |
То |
|
69 |
Холостой поворот |
16 |
07 |
34 |
00 |
01 |
21 |
1,35 |
Тв |
|
70 |
Дискование |
16 |
16 |
18 |
00 |
08 |
44 |
8,73 |
То |
|
71 |
Холостой порот |
16 |
17 |
21 |
00 |
01 |
03 |
1,05 |
Тв |
|
72 |
Дискование |
16 |
25 |
46 |
00 |
08 |
25 |
8,42 |
То |
|
73 |
Холостой поворот |
16 |
27 |
12 |
00 |
01 |
26 |
1,43 |
Тв |
|
74 |
Дискование |
16 |
35 |
04 |
00 |
07 |
52 |
7,87 |
То |
|
75 |
Холостой поворот |
16 |
36 |
41 |
00 |
01 |
37 |
1,62 |
Тв |
|
76 |
Дискование |
16 |
43 |
16 |
00 |
06 |
53 |
6,88 |
То |
|
77 |
Очистка плуга |
16 |
47 |
28 |
00 |
04 |
12 |
4,2 |
Тобс(оч) |
|
78 |
Переезд на МТС |
17 |
03 |
13 |
00 |
05 |
45 |
5,75 |
Тпз (пнк) |
|
79 |
Снятие бороны |
17 |
06 |
25 |
00 |
03 |
12 |
3,2 |
Тпз (ппр) |
|
80 |
Осмотр плуга |
17 |
07 |
46 |
00 |
01 |
21 |
1,35 |
Тпз (етосхм) |
|
81 |
Проверка топлива в баке |
17 |
12 |
03 |
00 |
04 |
17 |
4,28 |
Тпз (етотр) | <td class= |