Организация производства на примере транспортного хозяйства

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 31 Мая 2013 в 15:58, курсовая работа

Краткое описание

В данной курсовой работе поставлены следующие задачи:
изучить теоретические концепции производства;
выполнить необходимые расчеты с целью выявления узких и широких мест на исследуемом участке;
разработать мероприятия, обеспечивающие рациональную организацию производства и сокращение технологического цикла;
рассчитать технико-экономические показатели работы участка цеха;
изучить особенности организации инфраструктуры цеха на примере транспортного хозяйства.

Содержание

Введение 5
Раздел 1 Разработка принципов рациональной организации производства на участке механического цеха при обработке детали «Шестерня» 11Д45.69.17 7
1.1. Исходные данные для расчета. 7
1.2. Обоснование типа производства 8
1.3. Расчет партии запуска деталей 9
1.4. Расчет необходимого количества оборудования для выполнения годовой программы деталей и его загрузки 10
1.5. Расчет производственной мощности участка 12
1.6. Расчет необходимого количества оборудования при его загрузке по мощности участка. График загрузки оборудования с учетом огрузки 12
1.7. Выявление «узких» и «широких» мест на производственном участке. Разработка мероприятий по их ликвидации. График загрузки оборудования на участке с учетом ликвидации «широких» и «узких» мест 15
1.8. Расчет длительности технологического и производственного циклов обработки партий деталей до и после ликвидации «широких» и «узких» мест. 19
1.9. Циклограмма длительности технологического цикла обработки партии деталей до и после ликвидации «широких» и «узких» мест 22
1.10. Производственная структура предприятия (цеха) 25
1.11. Организационная структура управления предприятием (цехом) 26
1.12. Принципы организации цехов и участков предприятия 28
1.13. Пути рациональной организации производственного процесса 29
1.14. Планировка оборудования на участке цеха, расчет площади участка 34
1.15. Организация многостаночной работы 36
1.16. Технико-экономические показатели цеха 38
Выводы по разделу 1 39
Раздел 2 Организация транспортного хозяйства 40
2.1. Понятие инфраструктуры предприятия 40
2.2. Транспортное хозяйство предприятия 41
2.3. Задачи и функции транспортного хозяйства предприятия 43
2.4. Состав транспортного хозяйства предприятия 45
2.5. Планирование потребности предприятия (цеха) в транспорте различных видов………. 46
2.6. Технико-экономические показатели транспортного хозяйства 48
Выводы по разделу 2 50
Заключение 51
Список литературы 53

Прикрепленные файлы: 1 файл

курсовая переделанная.docx

— 1.87 Мб (Скачать документ)

Вскрытию резервов сокращения длительности ПЦ способствуют фотографии рабочего дня занятых в различных  стадиях ПЦ, которые позволят определить фактическую длительность рабочего времени цикла и время перерывов, как зависящих, так и не зависящих  от рабочих. Для выявления резервов сокращения ПЦ могут быть использованы данные специальных наблюдений, либо данные планово-учетной документации.

Мероприятия по сокращению длительности ПЦ дают комплексный экономический  эффект. Они создают предпосылки  улучшения использования производственных мощностей, снижение удельного веса накладных расходов в себестоимости  единицы продукции. Таким образом, сокращение длительности всех элементов  ПЦ является важным условием улучшения  многих технико-экономических показателей  работы предприятия. 

    1. Планировка оборудования на участке цеха, расчет площади участка

Планировка  цеха – это план расположения производственного, подъемно-транспортного и другого оборудования, инженерных сетей, рабочих мест, проездов, проходов.

Для производства данной детали примем планировку оборудования по порядку  технологических  операций. Все отделения цеха располагаются по направлению общего производственного потока в следующем порядке [4]:

  1. Цеховой склад материалов и заготовок или смежно с заготовительным отделением размещаются в начале цеха;
  2. Далее располагается станочное отделение;
  3. В конце станочного отделения располагается контрольное отделение;
  4. Заточное отделение и инструментально-раздаточный склад могут занимать в цехе центральное положение по отношению обслуживаемых станочных участков.
  5. Также на участке механического цеха предусмотрен проезд для автокара, необходимый для осуществления транспортировки заготовок на термообработку и электрохимическую обработку.

Складские помещения в  цехе (склад материалов и заготовок, раздаточная инструмента) отделяются т станочного отделения металлической  сеткой высотой не более 2-2,5 м (для  свободного прохода кранов), а контрольное  и заточное отделения – стеклянной перегородкой.

В соответствии с указанной  последовательностью расположения вспомогательных отделений цеха и планировкой оборудования устанавливается  общая компоновка цеха, в результате чего определяются число пролетов, ширина цеха, его длина (в соответствии с принятым шагом колонн) и общая  площадь цеха.

 

 

 

Рассчитаем площадь участка механического цеха.

Общая площадь участка  Робщ состоит из производственной и вспомогательной площади.

                                                     (1.17)

,                                          (1.18)

где a, b – габаритные размеры станка (м);

Рдоп – дополнительная площадь на походы и проезды на единицу оборудования (м2),

Рдоп принимаем Рдоп = 12,5 м2.

Таблица 3

Сводная ведомость оборудования

Наименование оборудования

Кол-во станков

Модель оборудования

Габаритные размеры, м

(длина*ширина*высота)

1

Токарно-винторезный

4

16К20Ф3

3,36*1,71*1,75

2

Зубофрезерный

2

53А80

2,897*1,18*2,25

3

Вертикально-сверлильный

1

2175

0,81*1,24*2,5

4

Внутришлифовальный

1

3А227

2,82*1,9*1,75

5

Зубошлифовальный

2

5В833

2,07*1,32*1,79


 

Согласно данным, представленным в таблице 3, рассчитаем производственную площадь цеха.

 

 

 

 

 

Общая производственная площадь:

Рпр = 73 + 32 + 13,5+ 18 + 30,5 = 167 м2

Рвсп – вспомогательная площадь, занятая под складские помещения, инструментально – раздаточные кладовые, отделения для контролеров, бытовые, служебные помещения.

,                           (1.19)

где  Рскл – склад заготовок и готовой продукции. Принимаем Рскл = 6% от производственной площади.  Рскл = 167 * 0,06 ≈ 10 м2;

Рирк – инструментально – раздаточная кладовая, принимаем Рирк = 0,6 м2 на 1 станок. Рирк = 0,6*10 = 6 м2

Рконтр – площадь контрольного отделения, принимаем 11,5 м2.

Рбыт – площадь бытового помещения, принимаем 1,12 м2 на 1 рабочего. Примем количество рабочих 8 человек. Тогда Рбыт = 1,12*8 ≈ 9 м2 .

Рслуж –в данном случае это площадь въезда, равная 12 м2.

Таким образом, Рвсп = 10 + 6 + 11,5 + 9 + 12=48,5 м2.

Робщ = 167 + 48,5 = 215,5 ≈ 216 м2.

Ширина участка  - 9  м.

Длина участка  -  24 м.

Примем высоту помещения 6 м.

Объем помещения участка  составляет: длина × ширина × высота = 9×24×6 = 1296 м3.

Планировка участка механического  цеха представлена в приложении.

    1. Организация многостаночной работы

Организация многостаночного  обслуживания - одновременная работа одного рабочего или бригады на нескольких станках. Переход к многостаночному обслуживанию требует высокой квалификации работника, хорошего знания используемых машин, четкой, продуманной организации труда [6].

Техническими предпосылками  развития многостаночного обслуживания являются повышение уровня автоматизации  используемого оборудования, улучшение  системы управления оборудованием  и конструкции технологической оснастки, в результате которых, уменьшается доля ручного труда по обслуживанию оборудования и увеличивается доля автоматической его работы.

Рассчитаем норму обслуживания станков одним рабочим:

                                                            (1.20)

Примем норму обслуживания – 2 станка на одного рабочего-фрезеровщика.

В данном случае многостаночная работа производится на операциях 25 и 50.

 ед.об.                ед.об.

 Построим циклограммы работы рабочих обслуживающих несколько станков (рис. 1.6):

Рис. 1.6. Циклограммы работы рабочих многостаночников на операциях №25 и №50

 

 

    1. Технико-экономические показатели цеха

Таблица 4

Основные технико-экономические  показатели участка

Наименование показателей

Единицы измерения

Значение

1

Масса заготовки

кг

7,06

2

Масса детали

кг

5,2

3

Коэффициент использования  материала

-

1,36

4

Годовая программа выпуска  изделий

шт.

23200

5

Общая площадь участка

м2

216

6

Производственная площадь  участка

м2

167

7

Мощность участка

шт.

 

8

Количество станков

ед.

10

9

Выпуск продукции на 1 кв.м. производственной площади

ед/ м2

138,9

10

Выпуск продукции на 1 кв.м. общей площади

ед/ м2

107,4

11

Производственная площадь  на станок

м2

16,7

12

Длительность технологического цикла

ч

29,43

13

Длительность производственного  цикла

ч

83,92

14

Длительность технологического цикла обработки партии деталей  после ликвидации «широких» и  «узких» мест

ч

15,83

15

Длительность производственного  цикла после ликвидации «широких»  и «узких» мест

ч

42,17

16

Средняя загрузка оборудования

%

78,2


 

Коэффициент использования  определяется по следующей формуле [3]:

,                                                    (1.21)

(


где: Мзаг – масса заготовки (до обработки), кг;

       Мдет – масса детали (после обработки), кг.

Выпуск продукции на 1 кв.м. площади:

,                                                          (1.22)

(


где: Q – выпуск продукции, ед.;

        S – площадь, м2.

Выводы по разделу 1

В данном разделе рассмотрены  основные понятия, связанные с процессом  организации производства. Проведено  обоснование выбора типа производства, вида движения предметов труда в  процессе производства, обоснование  производственной программы.

Тип производства – среднесерийный. Вид движения предметов труда в процессе производства – последовательно-параллельный. Производственная программа соответствует мощности цеха.

Организация производства –  это рациональное сочетание процессов  живого труда с материальными  элементами производства в целях  выполнения хозяйственных планов с  наилучшими количественными и качественными  характеристиками при наибольшем эффекте  от использования трудовых, материальных и финансовых ресурсов.

Знания теоретических  аспектов организации производства являются необходимостью при практических расчетах и проектировании работы производственного  предприятия и непосредственно  цеха.

Далее произведены расчеты, необходимые по организации производства детали «Шестерня». Произведен расчет партии запуска, которая равна 80 деталей. Необходимое количество оборудования увеличено с 9 единиц до 11. Рассчитана производственная мощность участка равная деталей, и, исходя из этой мощности, рассчитана догрузка оборудования и его загрузка. Выявлены «узкие» места (операции 25 и 50) и «широкие» места (операции 05, 10, 15, 20, 30, 40). Проведены мероприятия по ликвидации «узких» и «широких» мест. Рассчитан технологический и производственный цикл обработки партии деталей, которые составили соответственно 29,43 ч. и     83,92 ч, а после ликвидации «узких» и «широких» мест – 15,83 ч. и 42,17 ч. соответственно. Построены циклограммы длительности технологического цикла обработки партии деталей. Построен план цеха и определены технико-экономические показатели. 

Раздел 2 
Организация транспортного хозяйства

    1. Понятие инфраструктуры предприятия

Инфраструктура предприятия - это совокупность цехов, участков, хозяйств и служб предприятия, имеющих подчиненный вспомогательный характер и обеспечивающих необходимые условия для деятельности предприятия в целом [8].

Различают социальную и производственную инфраструктуры и капитальное строительство, обслуживающее обе сферы (схема 2.1).

Схема. 2.1. Элементы инфраструктуры предприятия

Производственная инфраструктура предприятия - это совокупность подразделений, которые прямо с выработкой продукции не связаны. Основное их назначение состоит в техническом обслуживании основных процессов производства. К ним относятся вспомогательные и обслуживающие цехи и хозяйства, занимающиеся перемещением предметов труда, обеспечением производства сырьем, топливом, всеми видами энергии, обслуживанием и ремонтом оборудования и других средств труда, хранением материальных ценностей, сбытом готовой продукции, ее транспортировкой и другими процессами, предназначенными для создания нормальных условий ведения производства. 

    1. Транспортное хозяйство предприятия

Транспортное хозяйство - это комплекс средств предприятия, предназначенных для перевозки сырья, материалов, полуфабрикатов, готовой продукции, отходов и др. грузов на территории предприятия и за его пределами [2].

По назначению транспорт классифицируется на внешний, межцеховой, внутрицеховой  и внутрискладской. 

По виду транспорт делят на железнодорожный, водный и автомобильный, а внутризаводской - на безрельсовый и рельсовый; по способу  действия - на прерывный (автомобили, электрокары, автотягачи, электровозы и др.) и  непрерывный (конвейеры, трубопроводы и т.д.). 

При организации транспортного  хозяйства должны быть решены следующие  вопросы: определены грузооборот и  грузовые потоки и осуществлены организация  перевозок грузов, выбор типа транспорта и расчет потребности транспортных средств, организация погрузочно-разгрузочных работ. 

Грузооборотом называется количество грузов, поступающих на предприятие, а также перевезенных за пределы и в пределах самого предприятия за определенный период времени.

Различают внешний и внутренний грузообороты. 

Грузопотоком называется количество груза, перемещаемого по одному направлению, от одного пункта к другому за какой-либо период времени (сутки, месяц, квартал, год).

Информация о работе Организация производства на примере транспортного хозяйства