Автор работы: Пользователь скрыл имя, 02 Февраля 2014 в 15:19, курсовая работа
Целью курсовой работы является раскрытие сущности, определение задач оперативного регулирования хода производства, а именно: в чем заключаются смысл и содержание оперативного управления производством, на уровне организации, цеха, участка, рабочего места; каковы задачи и содержание оперативного регулирования производства;
каковы основные цели и задачи контроля и анализа хода производства.
Введение………………………………………………….……………………3
Теоретическая часть………………………………………………….……….5
Оперативное управление производством……………………………...….5
Текущий контроль и регулирование производства…………………….…7
Организация оперативного регулирования единичного, серийного и массового производства………………………………………………...….17
Практическая часть……………………………………………………….…27
Обоснование и расчёты организационно-производственных
параметров цеха…………………………………………………………..27
Обоснование производственной структуры цеха……………………..
Расчёт штучного времени комплекта обработки деталей и
определение основного технологического маршрута…………….……28
Расчёт показателей относительной трудоёмкости деталей и относительной трудоёмкости операций……………………………...… 29
Определение профиля предметной специализации………………….... 31
Расчёт пооперационного показателя массовости по деталям и выбор форм поточного производства на участках цеха………………………..31
Заключение………………………………………………………………..….33
Список использованной литературы…………………………………….…34
Kgi = ∑tшт i комп/(Kв*tgi) |
(2.4) |
где tgi – такт выпуска изделий, мин.
tgi = Fрасп/Ng, |
(2.5) |
где Fрасп- располагаемый фонд времени одного рабочего места в плановом периоде, ч;
Ng – годовая программа выпуска изделий, шт.
tgi = 3878,79/144000 = 1,616 мин.
Правильность расчёта показателей Kgi по всем деталям следует проверить путём сравнения с Ор:
∑ Kgi = Ор / Кпз = 150/1,04 = 144,859
2.4 Расчёт показателей относительной трудоёмкости деталей и относительной трудоёмкости операций
При выборе варианта закрепления деталей за участками суммирование показателей ∑Kgi происходит по двум признакам: по технологическим маршрутам и по каждому конструктивному типу деталей. Если ни один из признаков суммирования не позволяет сформировать равновеликие участки, то прибегают к одновременному использованию обоих признаков группировки деталей.
Выбор форм организации поточного производства осуществляется в зависимости от показателя массовости (y’mi), который характеризует обезличенное число рабочих мест в среднем для выполнения технологической операции по детали конкретного наименования в планируемом периоде:
y’mi = Kgi / Ко |
(2.6) |
где Kо – количество технологических операций, выполняемых над i-й деталью в данном цехе.
Полученные результаты по каждой детали заносим в таблицу 2.
Также рассчитываем показатели относительной трудоёмкости операций по формуле (2.7):
Ymi = N* tштi /(Kв* tg) |
(2.7) |
где tштi – продолжительность технологической операции по обработке одной детали, мин;
N – число деталей на комплект.
Анализ показателей массовости
по группам деталей и операциям
позволяет принять решение по
организации форм поточного производства.
Определение состава
Таблица 2 - Показатель массовости и относительная трудоёмкость обработки деталей
Деталь |
Кол-во деталей на изделие |
Тшт сумм |
Tg |
Кв |
Kgi |
Ko |
y'mi |
32-01 |
1 |
15,899 |
1,61616 |
1,2 |
8,1979301 |
15 |
0,5465287 |
32-02 |
1 |
11,5 |
1,61616 |
1,2 |
5,9296934 |
7 |
0,8470991 |
32-03 |
1 |
6,23 |
1,61616 |
1,2 |
3,212347 |
5 |
0,6424694 |
32-04 |
1 |
5,606 |
1,61616 |
1,2 |
2,8905966 |
6 |
0,4817661 |
32-06 |
1 |
9,298 |
1,61616 |
1,2 |
4,794286 |
4 |
1,1985715 |
32-08 |
1 |
1,76 |
1,61616 |
1,2 |
0,9075009 |
2 |
0,4537505 |
32-09 |
2 |
3,494 |
1,61616 |
1,2 |
1,8015956 |
3 |
0,6005319 |
32-11 |
1 |
12,884 |
1,61616 |
1,2 |
6,6433191 |
12 |
0,5536099 |
32-13 |
1 |
18,379 |
1,61616 |
1,2 |
9,4766814 |
15 |
0,6317788 |
32-15 |
1 |
0,365 |
1,61616 |
1,2 |
0,1882033 |
33 |
0,0627344 |
32-16 |
1 |
3,85 |
1,61616 |
1,2 |
1,9851582 |
4 |
0,4962896 |
32-17 |
1 |
34,16 |
1,61616 |
1,2 |
17,613768 |
19 |
0,9270404 |
32-19 |
6 |
15,42 |
1,61616 |
1,2 |
7,9509455 |
6 |
1,3251576 |
32-20 |
1 |
18,522 |
1,61616 |
1,2 |
9,5504158 |
14 |
0,6821726 |
32-21 |
1 |
16,415 |
1,61616 |
1,2 |
8,4639928 |
11 |
0,7694539 |
32-22 |
1 |
7,62 |
1,61616 |
1,2 |
3,9290664 |
8 |
0,4911333 |
32-26 |
1 |
5,081 |
1,61616 |
1,2 |
2,6198932 |
5 |
0,5239786 |
32-23 |
1 |
5,946 |
1,61616 |
1,2 |
3,0659093 |
10 |
0,3065909 |
32-27 |
2 |
4,4 |
1,61616 |
1,2 |
2,2687523 |
2 |
1,1343761 |
32-28 |
1 |
4,727 |
1,61616 |
1,2 |
2,4373618 |
7 |
0,3481945 |
32-30 |
1 |
0,95 |
1,61616 |
1,2 |
0,4898442 |
2 |
0,2449221 |
32-31 |
1 |
1,98 |
1,61616 |
1,2 |
1,0209385 |
4 |
0,2552346 |
32-38 |
1 |
6,81 |
1,61616 |
1,2 |
3,5114098 |
4 |
0,8778524 |
32-47 |
1 |
5,29 |
1,61616 |
1,2 |
2,727659 |
5 |
0,5455318 |
32-48 |
1 |
5,58 |
1,61616 |
1,2 |
2,8771904 |
6 |
0,4795317 |
32-49 |
1 |
19,549 |
1,61616 |
1,2 |
10,079963 |
16 |
0,6299977 |
32-52 |
1 |
15,397 |
1,61616 |
1,2 |
7,9390861 |
10 |
0,7939086 |
32-55 |
1 |
1,48 |
1,61616 |
1,2 |
0,7631258 |
3 |
0,2543753 |
32-56 |
1 |
18,948 |
1,61616 |
1,2 |
9,7700723 |
14 |
0,6978623 |
32-75 |
2 |
3,4 |
1,61616 |
1,2 |
1,7531268 |
4 |
0,4382817 |
Всего |
280,94 |
144,85983 |
18,240726 |
2.5 Определение профиля предметной специализации производственных участков и количества деталей, закреплённых за участками
Предметно- подетальная форма специализации основных участков принимается как наиболее прогрессивная и приемлемая для условий проектируемого цеха. Профиль предметной специализации основных участков определяется путём классификации деталей. Основные технологические маршруты приняты из таблицы 2, при этом в каждый из таких маршрутов включены детали, имеющие общие операции. Детали, имеющие общий технологический маршрут, вносятся в таблицы, против соответствующего конструктивного типа с указанием номера детали и показателя Kgi. Суммирование показателей Kgi выполняется по конструктивным типам деталей и по основным технологическим маршрутам. Закрепление деталей за участками осуществляем по конструктивному типу с учётом общности технологических маршрутов.
2.6 Расчёт пооперационного показателя массовости по деталям и выбор форм поточного производства на участках цеха
Пооперационный показатель массовости рассчитываем, используя формулу (2.7).
Для выявления возможных
форм организации производств
По участку №1 выбираем детали типа крышек 32-11, 32-13, 32-20 и 32-21. Для этих деталей ∑ y'mi= 2,63, можно рекомендовать организацию групповой поточной линии. Эти детали незначительно отличаются по числу операций и изготовляются на однотипных рабочих местах, но отличаются порядком чередования технологических операций. Последнее обстоятельство не позволяет организовать обработку этих деталей на переменно-поточной линии.
Деталь 32-19 также обрабатывается
на участке №1, но она резко отличается
от остальных деталей по числу
и составу технологических
На участке № 2 обрабатываются детали 32-01, 32-02, 32-52. Относительная трудоёмкость их обработки ∑ y'mi= 2,19. На этом участке не рекомендуется организация поточного производства, т.к. их технологические процессы разнообразны.
На участке №3 обрабатываются детали 32-17, 32-49, 32-56. Относительная трудоёмкость их обработки ∑ y'mi= 2,26. Деталь 32-17 может быть рекомендована изготовлении на однопредметной прерывно-поточной линии пои условии укрупнения технологических операций 1 и 2; 3 и 4; 6 и 7; 10 и 13; 8, 11, 12, 15 и 19; 17 и 18 или возможности выполнения этих групп операций на общих рабочих местах с минимальными затратами времени на переналадку оборудования.
Для деталей 32-49 и 32-56 можно предложить организацию группового потока, т.к. по основным технологическим операциям ∑ ymi>0,75. Обработку деталей осуществлять по типовому технологическому процессу.
Заключение
Под регулированием производства понимается централизованное руководство работой всех органов предприятия на основе плана - графика, а также систематического учета и контроля текущего хода производства.
Для наиболее эффективной
работы предприятия были выдвинуты
принципы рациональной организации
производственного процесса: обеспечение
ритмичной, согласованной работы всех
звеньев производства по единому
графику, обеспечение максимальной
непрерывности процессов
В данной работе были рассмотрены некоторые виды оперативного регулирования, а именно: обоснование и расчёты организационно-технических параметров цеха; расчёт и построение оперативно-календарного плана участка серийного производства; расчёт и построение стандарт-плана работы прерывно-поточной линии. А также представлены, рассчитаны графики работы прерывно-поточной линии, число необходимых единиц оборудования, а также величины оборотных, транспортных, технологических и страховых заделов.
Список использованной литературы
Информация о работе Организация массового, серийного, единичного производства