Автор работы: Пользователь скрыл имя, 11 Мая 2014 в 19:49, курсовая работа
Краткое описание
Целью курсовой работы является оперативное планирование основного производства. Для достижения поставленной цели необходимо решение следующих задач: • характеристика планирования как основного инструмента принятия управленческого решения; • изучение метода сетевого планирования, матричной модели техпромфинплана; • изучить основные нормы и нормативы в оперативном планировании; • рассмотреть основные виды оперативного планирования; • применение сетевых графиков и матричной модели техпромфинплана в оперативном планировании основного производства для конкретного предприятия ОАО "АвтоДиск".
Содержание
ВВЕДЕНИЕ 3 1.ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОПЕРАТИВНОГО ПЛАНИРОВАНИЯ 5 1.1. Сущность оперативного планирования 5 1.2. Задачи и методы оперативного планирования 9 1.3. Особенности разработки оперативных планов 13 2. МЕТОДЫ ОПЕРАТИВНОГО ПЛАНИРОВАНИЯ ОСНОВНОГО ПРОИЗВОДСТВА 19 2.1. Сущность и содержание матричных моделей техпромфинплана 19 2.2. Построение сетевых моделей в оперативном планировании пр-ва 23 2.3. Расчет параметров сетевого графика 24 3. ОПЕРАТИВНОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ ОСНОВНОГО ПРОИЗВОДСТВА ОАО «АВТОДИСК» 30 3.1. Применение матричной модели для оперативного планирования производства ОАО «АвтоДиск» 30 3.2. Построение и расчет плановых параметров сетевой модели 33 3.3 Анализ и оптимизация оперативного плана ОАО «АвтоДиск» 34 ЗАКЛЮЧЕНИЕ 39 СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 42
Расчет параметров сетевого
графика осуществляется на самом графике
либо в таблице.
Ранний срок наступления события
рассчитывается как:
=
+
, (8)
Поздний срок наступления события
i определяется в обратном порядке. Из
позднего срока окончания работы вычитается
время выполнения работы
:
=
-
, (9)
На критическом пути ранний
срок наступления события совпадает с
его поздним сроком, то есть
=
.
При построении сетевого графика
для определения состава, последовательности,
взаимозависимости и продолжительности
всех работ привлекаются ответственные
исполнители.
После определения временных
оценок по каждой работе проводится ее
расчет [14, c. 160].
- расчет параметров сети,
необходимых для ее анализа
и оптимизации.
В результате проведенных расчетов
устанавливаются:
- ожидаемые сроки выполнения
работ (строительство объекта),
- перечень работ критической
зоны (критического пути), сроки их
начала и окончания,
- ранние и поздние сроки
начала и окончание остальных
работ с указанием выявленного
резерва времени.
Если расчет сетевой модели
показал временные затраты на выполнение
задания (в данном случае строительство),
превышающие директивные, то проводится
оптимизация сетевого графика по критерию
времени в следующем порядке:
1) проверяется правильность
временных оценок выполнения
работ критической зоны (они должны
быть минимально допустимыми),
2) анализируется возможность
интенсификации выполнения работ
критической зоны за счет резерва
времени других работ (некритической
зоны),
3) анализируется возможность
максимального совмещения критических
работ,
4) изменяется технология
производства работ (если это
возможно) для сокращения общей
продолжительности работ,
5) сокращаются сроки выполнения
работ за счет привлечения
дополнительных ресурсов.
После проведения указанных
мероприятий вновь рассчитывается длина
критического пути и определяется соответствие
сроков выполнения работ заданным ограничениям.
Среди многообразия управленческих
решений, принимаемых руководителем, особую
трудность вызывает выбор способа действий
в условиях неопределенности и риска [14,
c. 161].
Таким образом, основой сетевого
планирования служит достоверная планово-экономическая
информация или система прогрессивных
экономических нормативов, применяемых
как на стадии разработки стратегического
проекта, так и на стадии оперативного
управления ходом работ. В задачи оперативного
планирования входят периодический контроль
за ходом фактического выполнения работ
но сетевому графику, выявление и анализ
возникающих изменений и расхождений
между запланированным и фактическим
состоянием работ, выработка и принятие
планово-управленческих решений, обеспечивающих
своевременное выполнение комплекса работ.
3. ОПЕРАТИВНОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ
ОСНОВНОГО ПРОИЗВОДСТВА ОАО “АвтоДиск”
3.1. Применение
матричной модели
Открытое акционерное
общество (ОАО) «Автодиск» - предприятие
машиностроительной отрасли. Главными
задачами предприятия являются удовлетворение
потребностей экономики и населения в
продукции производственно-технического
назначения, товарах народного потребления,
работах и услугах в целях получения прибыли
и реализации, на этой основе социально-экономических
интересов своих акционеров и членов трудового
коллектива.
В соответствии
со своими целями и задачами предприятие
осуществляет следующие виды деятельности:
производство
и реализация продукции производственно-технического
назначения, удовлетворяющей различные потребности отраслей экономики;
производство
и реализация продукции деталей и узлов
к автомобилям;
производство и реализация сельскохозяйственной техники и оборудования;
производство
и реализация бытовой техники и других
изделий культурно-бытового назначения;
производство и реализация продукции спортивных тренажеров, оборудования, инвентаря
и других товаров спортивного назначения;
производство
и реализация различных товаров народного
потребления, в том числе детских игрушек, сувениров, изделии народных художественных
промыслов;
производство и реализация швейных, ковровых и галантерейных
изделий, а также других товаров легкой
промышленности;
производство
и реализация сельскохозяйственной продукции,
в том числе животноводства и растениеводства,
а также продуктов питания;
производство
строительно-монтажных и ремонтно-строительных
работ, а также отдельных видов стройматериалов
для нужд заказчиков;
производство не стандартизированного и технологического
оборудования, спецоснастки;
производство
капитального, текущего и профилактического
ремонта технологического оборудования, других технических
средств и бытовой техники;
производства
опытных образцов новых видов продукции;
оказание транспортных
и технологических услуг для юридических
и физических лиц;
подготовка и переподготовка кадров, а также повышение их квалификации;
организация
работ по перспективным направлениям
НТП и содействие внедрению в производство
передовых достижений в этой области;
разработка научно-методической документации и проведение
организационно-технических мероприятий по совершенствованию
технологии, организации управления производством, улучшению качества и эксплуатационных
характеристик выпускаемой продукции;
оказание консультационных
и организационно-методических услуг,
а также финансовой, правовой и инженерной
помощи, юридическим и физическим лицам
на договорной основе;
организация
торгово-посреднической деятельности;
осуществление
самостоятельной внешнеэкономической
деятельности, не запрещенной действующим
законодательством;
осуществление других видов деятельности, не противоречащих действующему законодательству
и уставным задачам общества. Общество может также осуществлять финансовую, кредитную, инвестиционную и иную деятельность, создавать для их осуществления
необходимые структурные подразделения1.
На предприятии
налажены следующие производства:
Заготовительное производство, состоящее из заготовительного,
литейного и кузнечно-прессового цехов. Заготовительное производство обеспечивает заготовками все остальные производства, действующие на заводе.
Основное производство, которое включает производство
деталей и узлов к автомобилям. Оно состоит
из механосборочного цеха (механический участок оснащён
универсальным металлорежущим оборудованием,
сборочный и испытательный участки оснащены
испытательным и монтажным оборудованием);
механического цеха (оснащён металлорежущим
оборудованием с числовым программным
оборудованием).
Производство
резинотехнических и пластмассовых изделий
(участок оснащен прессовым оборудованием,
литьевыми и термоавтоматами);
Вспомогательное производство, которое представлено: цехом
гальванических и лакокрасочных покрытий,
инструментальным цехом, цехом нестандартного
оборудования, деревообрабатывающим цехом.
Органами управления
ОАО … являются (по убыванию главенства):
Общее Собрание
акционеров;
Совет Директоров
ОАО;
Генеральный
директор и Правление ОАО;
Ревизионная
комиссия.
Высшее руководство
осуществляется генеральным директором.
В непосредственном его подчинении находятся:
главный инженер; два заместителя генерального
директора (заместители генерального
директора по производству и по материально-техническому
обеспечению и финансам); главный контролер
завода, главный экономист и главный бухгалтер;
начальники отделов: капитального строительства,
социально-бытового, отдела кадров, заводской
автоматической телефонной станции, отдела
№2 и штаба гражданской обороны, юрист-консульт
и военизированная охрана завода.
Технической
политикой завода руководит главный инженер.
Под его началом управляют своими подразделениями
руководители среднего звена: ОГК, ОГТ,
ОГМет, ОГМ, ОГЭ, ОГМетр, ОТО, ЦЗЛ, ИБО, БТБ.
В подчинении у заместителя главного инженера
находятся начальник отдела механизации
и автоматизации завода со своей службой
и цехом и начальник инструментального
отдела, управляющий помимо отдела еще
и инструментальным цехом.
В подчинении
у заместителя генерального директора
по производству находится все основное
производство завода: производственно-диспетчерский
отдел (ПДО), служба заказов и услуг (СЗУ)
и все основные производственные цехи
завода.
В непосредственном
подчинении у заместителя генерального
директора по материально-техническому
снабжению и финансам находятся следующие
службы: отдел комплектации и материально-технического
снабжения, отдел сбыта, типография, канцелярия,
отдел, транспортный цех, база отдыха,
отдел финансов.
Главный контролер
завода руководит всеми службами технического
контроля.
Главный экономист
руководит работой отделов экономики
и планирования (ОЭиП) и труда и заработной
платы (ОТиЗ).
Главный бухгалтер
руководит работой бухгалтерии организации.2
На рис. 1.1.1.
изображена организационная структура
управления предприятием (линейно-функционального
типа).
В курсовой работе был построен
техпромфинплан для автомобильных литых
дисков.
Для заполнения 1-го квадранта
матрицы были использованы межцеховые
потоки средств производства. Столбцы
этой матрицы характеризуют структуру
материальных затрат на производство
деталей и узлов каждым цехом основного
производства в плановом периоде в разрезе
цехов поставщиков.
Данный квадрант представляет
собой шахматную таблицу, содержащую по
строкам и столбцам перечень деталей,
производимых в цехах основного производства.
К примеру, 1 столбец квадранта модели
техпромфинплана содержит информацию
о материальных затратах, необходимых
для производства деталей и узлов механозаготовительного
цеха для изготовлении единицы продукции
цехов основного производства.
Информация, необходимая для
построения 1 квадранта матричной модели
была получена в планово-экономическом
отделе.
Второй квадрант отражает реализованную
продукцию всех цехов основного производства
в рассматриваемом периоде.
В третьем квадранте отражаются
распределение и использование поступающих
извне сырья, материалов, комплектующих
изделий, топлива и другого оборудования
и трудовых ресурсов.
В приведенной модели 4 квадрант
отсутствует, так этот квадрант характеризует
в матричных моделях отрасли или района
перераспределение вновь созданной стоимости
и в моделях предприятия не используется.
Таблица1-Матричная модель техпромфинплана
основного производства литых дисков