Конкуренция и конкурентоспособность на примере ОАО «КАМАЗ-Металлургия»

Положение общества в отрасли

ОАО «КАМАЗ-Металлургия» является специализированным предприятием по производству литых заготовок из серого, высокопрочного чугуна, стального и точного литья, цветного литья, поковок.

По итогам 2009 г. ситуация в литейном производстве имела в  целом отрицательные тенденции  по сравнению с 2007 и 2008 годами. В 2009 году в России насчитывалось около 1400 действующих литейных цехов, заводов  и участков, которые произвели (по экспертной оценке) 4200 тыс. тонн литых  заготовок из черных  цветных  сплавов. Доля ОАО «КАМАЗ-Металлургия» составила 85.4 тыс. тонн или 2,03%.

В 2010 году количество действующих  литейных цехов, заводов и участков сократилось до 1350.

В настоящее время в  России насчитывалось около 1240 действующих  литейных производств, которые отлили в 2010 году (по экспертной оценке) 3,9 млн. тонн заготовок из черных и цветных металлов. Доля  ОАО «КАМАЗ-Металлургия» составляет около 3%.

Рис. 2.2.1. Динамика доли рынка ОАО «КАМАЗ-Металлургия» в России за 2009-2011 г.г.

По экспертным оценкам  рост производства отливок в 2011 году  составил 8-10% к 2010 году.

ОАО «КАМАЗ-Металлургия»  на рынке присутствует в следующих  сегментах: 

Рынок литья для автомобилестроения. Конъюнктура крайне неустойчивая, спрос  сбалансирован с предложением и  высокий уровень конкуренции.

Рынок литья для арматуростроения. Конъюнктура неустойчивая, спрос  имеет сезонный фактор, но в сезон  превышает предложение, и высокий  уровень конкуренции.

Рынок литья для железнодорожного машиностроения. Конкуренция высокая, барьеры на входе в рынок высокие, цены диктуются  ОАО «РЖД».

Общая емкость российского  рынка горячештампованных поковок  в 2009 г. составляла ~ 650 тыс. тн. Доля ОАО «КАМАЗ-Металлургия» составила 7,2 %. В 2010 г. составляла ~ 630-670 тыс. тн. Доля  ОАО «КАМАЗ-Металлургия» составила около 10 %. Кузнечный завод ОАО «КАМАЗ-Металлургия» в основном работает на рынках поковок для автомобилестроения. Основные потребители: Группа «ГАЗ» (КААЗ, ЯМЗ, ЯЗДА), ОАО «РЖД», БАГУ, БАТЭ, КОХ.

ОАО «КАМАЗ-Металлургия» имеет  следующие основные направления  деятельности:

- первое направление деятельности  связано с принадлежностью ОАО  к промышленной группе заводов  ОАО «КАМАЗ». Основной задачей  данного направления является - полное  и своевременное обеспечение  потребности промышленной группы  «КАМАЗ» необходимым литьем, поковками,  подготовка к производству новых  видов продукции согласно планам  ОАО «КАМАЗ» по диверсификации  продукции, а так же снижение  себестоимости продукции для  повышения общей конкурентоспособности  промышленной группы.

- второе направление деятельности  – выпуск продукции диверсификации  для других предприятий России  и на экспорт – ведущим автомобильным  и другим машиностроительным  фирмам ближнего и дальнего  зарубежья.

Основные конкуренты[19, 20, 22]

Таблица 2.2.1.

Основные конкуренты ОАО  «КАМАЗ-Металлургия».

Рынки	Основные  конкуренты	Характеристика
1	2	3
Литье для автомобилестроения	ОАО «ЗМЗ» Заволжск, ОАО  «Курганмашзавод», ОАО «Мценский  литейный завод», ОАО «Промтрактор-Промлит» Челябинск,  ОАО «ЧТЗ-Уралтрак»	Большой опыт литья, квалифицированный  персонал, достаточно современное оборудование, развитие производства. Ценообразование  ориентировано на издержки, с учетом цен конкурентов.

 

Продолжение таблицы 2.2.1.

1

2

3

 

- по тормозным дискам	ОАО «Алнас»	Более совершенное оборудование. Ценовая политика предусматривает  систему скидок для постоянных клиентов.
- по поршням	ОАО «Костромской завод Мотордеталь»
Литье для железнодорожной  отрасли	Ценообразование зависимо от позиции потребителя (в силу того, что потребитель – единственный клиент)
	ФГУП «Уралвагонзавод»	Ведущий производитель отрасли, постоянно обновляющий оборудование и совершенствующий технологию производства.
- по клину	ОАО «Чебоксарский автоагрегатный завод», ОАО «Селивановский машиностроительный завод»,	Опыт работы, высокое качество литья.
- по анкеру	ОАО «Мценский литейный завод», ОАО «Промтрактор-Промлит» Челябинск, ОАО «АВТОВАЗ»	Современное оборудование, квалифицированный персонал.
Литье для арматуростроения	ОАО «АРЗИЛ» Георгиевск Ставропольского  края, ОАО «Курганмашзавод», ЮКМЗ ТА п. Юго-Камский	Достаточно современное  оборудование, высококвалифицированный  персонал.
	ОАО «Водоприбор» г. Москва, ООО «Гидросфера» Пермь, ОАО «БАЗ»  г. Бологое	Больший опыт литья, квалифицированный  персонал, достаточно современное оборудование, развитие производства
Рынок поковок	ОАО «Рязанский автоагрегатный завод»	Высокое качество продукции, низкие цены
	ОАО «ГАЗ»	Уровень КМ
	Чебоксарский агрегатный завод, ОАО «ЧКПЗ», ОАО «Курганмашзавод»,  ОАО «Уральская кузница»	Ценообразование ориентировано  на издержки, с учетом цен конкурентов.

 

Приоритетные направления деятельности ОАО «КАМАЗ-Металлургия»

Приоритетными направлениями  деятельности общества являются следующие  направления, связанные с основными  видами деятельности:

- производство изделий,  комплектующих и запасных частей  для изготовления и ремонта  автомобилей;

- оказание производственных, маркетинговых, лизинговых, трастовых  услуг;

- осуществление торговли;

- иные виды деятельности, не запрещенные действующим законодательством  и не противоречащие целям  деятельности Общества.

Общество оценивает итоги  развития по приоритетным направлениям его деятельности в 2011 году как успешные. В течение этого периода своей  деятельности ОАО «КАМАЗ-Металлургия», сумело обеспечить функционирование компании с прибылью в размере 720 102 тыс. руб. по итогам отчетного года, что связано со следующими причинами:

- получение дополнительного  маржинального дохода за счет  перевыполнения объемов производства;

- экономия по ряду статей  в накладных расходах за счет  мероприятий по оптимизации затрат;

- влияние ценового фактора  по электроэнергии в 2011 г. (в сторону уменьшения) в связи с предъявлением ООО «Татэнерго» пересчета фактического тарифа для стабилизации.

 

2.3. Пути повышения  конкурентоспособности

ОАО «КАМАЗ-Металлургия»

Конкуренция — это цивилизованная форма борьбы за выживание, это сильнейший способ непрерывного стимулирования работников и трудовых коллективов.

Существуют общие методы повышения конкурентоспособности  предприятия, однако пути повышения  конкурентоспособности конкретной фирмы должны рассматриваться исходя из сферы ее деятельности, вида предприятия, организационной структуры и  других факторов. Главным же является конкурентоспособность товара.

B конкурентной политике  относительно товара принимаются  во внимание, прежде всего, его  функциональное назначение, надежность, долговечность, удобство использования,  эстетичность внешнего вида, и  другие характеристики, то есть  способность товара удовлетворять  совокупные потребности покупателя  лучше, чем товары-конкуренты. Создание  такой потребительской ценности  товара, которая включала бы в  себя всю совокупность свойства  данного товара, а также сопутствующих  ему, является важнейшим условием  выживания на рынке.

Производитель, создавая конкурентоспособный  товар, применяет различные стратегии. Он, например, может:

1)Добиться отличия товаров  предприятия в глазах покупателей  от товаров конкурентов;

2) Выбрать из намеченных  к производству товаров один, являющийся наиболее привлекательным для всех покупателей, и осуществить на этой основе прорыв на рынке;

3)Своевременно изъять экономически неэффективный товар из сбытовой программы предприятия;

4)Найти выход на новые рынки, как со старыми, так и с новыми товарами;

5)Осуществлять модификацию выпускаемых товаров в соответствии с новыми вкусами и потребностями покупателей;

6)Регулярно развивать и совершенствовать систему сервисного обслуживания  реализуемых товаров и систему стимулирования сбыта в целом.

В международной практике считается целесообразным выпускать  не одно изделие, а их достаточно широкий параметрический ряд, образующий ассортиментный набор.

Чем обширнее параметрические  ряды и ассортиментные наборы, тем  выше вероятность того, что покупатель найдет для себя оптимальный вариант  закупки. Каждому потребителю с  учетом конкретных условий его работы необходимы определенные эксплуатационные параметры покупаемых автопогрузчиков, если продавец способен их обеспечить, покупка состоится, если нет - покупатель будет искать другого продавца.

Исходя из оценки существующей и перспективной конкурентоспособности  товара принимается решение о  дальнейшей производственно-сбытовой политике:

1)Продолжать ли производство  данного товара и его сбыт;

2)Провести ли модернизацию  производства;

3)Снять ли его с производства  и приступить к выпуску нового  товара;

4)Провести ли модернизацию  для превращения товара в товар  рыночной новизны;

5)Приступить ли к поиску  нового рынка сбыта, с учётом  достаточности финансовых ресурсов, наличия в товаре проводящей и сбытовой сети, возможностей обеспечения сервиса проданного товара.

Бесспорно должен изучаться  вопрос со стороны промышленной фирмы  о собственных возможностях обеспечения такого объема производства товара, который позволил бы овладеть запланированными долями намеченного рынка в целях обеспечения рентабельности производства и сбыта. Очень важен вопрос ресурсного обеспечения предприятия - возможностей приобрести необходимые материалы, комплектующие изделия, полуфабрикаты, привлечь требуемые финансовые ресурсы необходимые с соответствующим уровнем квалификации кадры.

При выборе путей повышения  конкурентоспособности товара нередко  бывает очень своевременным решение  не о запуске нового, не о снятии с производства морально устаревшего, а о модификации товара. Решение о модификации товара принимается в целях удовлетворения особых требований покупателей для получения большей прибыли.

Бесспорным является и  развитие такого направления повышения конкурентоспособности товара, как своевременное оказание комплекса услуг, связанных со сбытом и использованием машин, оборудования и другой промышленной продукции и обеспечивающих их постоянную готовность к высокоэффективной эксплуатации, то есть сервисное или послепродажное обслуживание. При умелой организации сервис является решающим фактором повышения конкурентоспособности товара, так как цены на запасные части в 1,5 - 2,0 раза ниже, чем цены на комплектующие, используемые в производстве.

В отдельных отраслях промышленности существует практика, в соответствии с которой фирма-производитель  гарантирует поставку запасных частей к продаваемым изделиям в течение  определенного более или менее  длительного периода после снятия их с производства, что весьма привлекательно для пользователей. При этом очень важным является то, что работники службы сервиса, ежедневно соприкасающиеся с установленным оборудованием, служат источником наиболее ценных идей, касающихся повышения уровня конкурентоспособности имеющихся и новых изделий.

В решении задач повышения  конкурентоспособности продукции  с каждым годом все возрастающее значение приобретает проблема выбора и освоения новых рынков сбыта. В  связи с этим на любом предприятии  очень важны аналитико-поисковые усилия в этой области. Новые рынки сбыта решающим образом могут изменить конкурентоспособность товара и рентабельность сбытовой деятельности. Понятно, что внедряя товар на новый рынок, можно продлить жизненный цикл товара. Сезонные колебания в спросе могут способствовать успешной реализации одного и того же товара в различных точках планеты. А увеличение объема продаж на новых рынках позволит снизить издержки производства на единицу продукции, прежде всего за счет использования дешевой рабочей силы, достаточно низких уровней налогов и таможенных пошлин и ряда других факторов на новых рынках сбыта. В связи с этим очень важно для дальнейшего развития конкурентоспособности товара (прежде чем перейти к новому, его модификации, снятию с производства) попытаться выйти с ним на новый рынок сбыта, если  на внутреннем его конкурентоспособность резко упала. Но при этом надо точно знать степень обеспеченности новых рынков высококвалифицированными работниками ремонтных и обслуживающих организаций, так как в противном случае покупатели могут потребовать повышения надежности и упрощения конструкции реализуемой продукции.

В результате оценки конкурентоспособности  продукции могут быть приняты  следующие пути повышения конкурентоспособности: