Эксплуатация железных дорог

                       Сборные – 1+1=2

 

Время в чистом движении, ч.:

На все поезда: Сквозные – 270*5/63 = 21

                         Одиночные локомотивы – 270*1/72 = 4

                         Сборные – 270*2/54 = 10

 

На один поезд: Сквозные – 21/5 = 4

                         Одиночные локомотивы – 4/1 = 4

                         Сборные – 10/2 = 5

Общее время на участке, локомотиво-часы::

На все поезда: Сквозные –270*5/41,7 = 32

                         Одиночные локомотивы – 270*1/60 = 4

                         Сборные – 270*2/21 = 26

 

На один поезд: Сквозные –32/5 = 6

                         Одиночные локомотивы – 4/1= 4

                         Сборные – 26/2 = 13

 

V_т = (5+2)*270/(21+10) = 61 км/ч

V_уч =(5+2)*270/(32+26) = 33 км/ч

 

Общая затрата локомотиво-часов  в сутки:

62+11+8 = 81

Эксплуатируемый парк локомотивов, локомотиво-сутки:

81/24 = 9

 

Участок Б-В: Сквозные – 1 +3+1 =5

                       Одиночные локомотивы – 4-1 = 3

                       Сборные – 1+1 = 2

 

Время в чистом движении, ч.:

На все поезда: Сквозные – 285*5/63 = 23

                         Одиночные локомотивы – 285*3/72 = 12

                         Сборные – 285*2/56,7 = 11

 

На один поезд: Сквозные – 24/5 = 5

                         Одиночные локомотивы – 12/3 = 4

                         Сборные – 11/2 = 6

Общее время на участке, локомотиво-часы::

На все поезда: Сквозные –285*5/41,7 = 34

                         Одиночные локомотивы – 285*3/60 = 14

                         Сборные – 285*2/21 = 27

 

На один поезд: Сквозные –34/5 = 7

                         Одиночные локомотивы – 14/3 = 5

                         Сборные – 27/2 = 14

 

V_т = (5+2)/*285/(23+11) = 59 км/ч

V_уч =(5+2)/*285/(34+27) = 33 км/ч

 

Общая затрата локомотиво-часов  в сутки:

75+4 = 78

Эксплуатируемый парк локомотивов, локомотиво-сутки:

78/24 = 3

Результаты расчетов занесем в таблицу 18:

Далее последовательно  рассчитывается условный пробег специально-маневровых локомотивов на поездных маневрах (все время нахождения сборных поездов на промежуточных станциях) и в горячем простое (на станциях основных и оборотных депо), а также рассчитывается условный пробег сквозных поездов и одиночных локомотивов на промежуточных станциях.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 18

Расчет эксплуатируемого парка локомотивов

Участок	Протяженность, км	Род поездов	Число поездов в сутки	Техническая скорость, км/ч	Участковая скорость, км/ч	Время в чистом движении, ч		Общее время на участке, локомотиво-ч		Время простоя на промежуточных станциях, локомотиво-ч		Время в пунктах смены  бригад, локомотиво-ч		Время простоя на станциии основного депо, локомотиво-ч		Время простоя на станции  оборотного депо, локомотиво-ч		Общие затраты локомотиво-часов  в сутки	Эксплуатируемый парк локомотивов, локомотиво-сутки
						На один поезд	На все поезда	На один поезд	На все поезда	На один поезд	На все поезда	На один поезд	На все поезда	На один поезд	На все поезда	На один поезд	На все поезда
А-Б	270	сквозные	5	63	41,7	4	20	6	30	2	10	-	-	1,4	7	1	5	44	2
		Одиночные локомотивы	1	72	60	4	4	4	4	0	0	-	-	1,4	1,4	1	1	6	0,25
		сборные	2	56,7	21	5	10	13	26	8	16	-	-	1,4	3	1	2	31	1,29
Итого			8	63	41	13	34	23	60	10	27	-	-	1,4	11	1	8	81	3
Б-В	285	сквозные	5	63	41,7	5	25	7	35	2	11	0,3	2	-	-	-	-
		Одиночные локомотивы	3	72	60	4	12	5	15	1	2	0,3	1	-	-	-	-
		сборные	2	56,7	21	6	12	14	28	8	16	0,3	2	-	-	-	-
Итого			10	63	41	16	49	26	78	11	29	1	5	-	-	-	-	78	3
Всего	555		16	63	41	29	81	49	138	21	57	1	4	-	-	-	-	230	9

 

 

Таблица 19

Расчет условного пробега  специально маневровых локомотивов

Вид локомотивов	Парк локомотивов	Время работы в сутки, ч.	Количество часов работы		Условный пробег в  год, тыс. км (1 локомотиво-ч = 5 локомотиво-км)
			В сутки	В год
Специально-маневровые локомотивы mм	14	23,5	329	120085	600,425

 

Количество часов работы:

В сутки – 14*23,5 = 329

В год – 14*23,5*365 = 120085 ч.

Условный пробег:

14*23,5*365*5 = 600,425тыс. км

Условный пробег специально-маневровых локомотивов за время экипировки определяется по формуле:

∑mS_{усл, э} = m_м*0,5*365*1

Расчет:

∑mS_{усл, э} = 14*0,5*365*1 = 2,555 тыс. локомотиво-км

 

Таблица 20

Маневровая работа и  условный пробег поездных локомотивов (со сборными поездами)

Участок	Время нахождения сборных  поездов на промежуточных станциях за сутки, ч.	Локомотиво-часы маневровой работы в год, ч.	Локомотиво-километры  условного пробега в год, тыс. (1 локомотиво-ч = 5 локомотиво-км)
А-Б	16	5840	29,2
Б-В	16	5840	29,2
Итого	32	11680	58,4

 

Локомотиво-часы маневровой работы в год:

А-Б: 16*365 = 5840 ч.

Б-В: 16*365 = 5840ч.

Локомотиво-километры  условного пробега в год:

А-Б: 840*5 = 29,2 тыс. лок-км

Б-В: 5840*5 = 29,2тыс. лок-км

 

Таблица 21

Расчет условного пробега  остальных поездных локомотивов (сквозных поездов и одиночных локомотивов)

Участок	Время простоя на промежуточных станциях в сутки, ч.	Локомотиво-часы простоя  в год	Локомотиво-километры  условного пробега в год, тыс. (1 локомотиво-ч = 1 локомотиво-км)
А-Б	11	4015	4,015
Б-В	13	4745	4,745
Итого	24	8160	8,760

 

Время простоя сквозных поездов и одиночных локомотивов на промежуточных станциях берется из таблицы 18:

А-Б: 11+0= 11

Б-В: 11+2 = 13

Локомотиво-часы простоя  в год:

А-Б: 11*365 = 4015

Б-В: 13*365 = 4745

Таблица 22

Расчет условного пробега  локомотивов, простаивающих в пунктах  смены бригад, основного и оборотного депо.

Участок	Время простоя локомотивов  на станциях, локомотиво-ч.			Локомотиво-километры  условного пробега в год, тыс. (1 локомотиво-ч = 1 локомотиво-км)
	Смены бригад	Основного депо	Оборотного депо
А-Б	-	4015	2920	6,935
Б-В	1460	-	-	1,460
Итого	1460	4015	2920	8,395

 

Время простоя локомотивов  на станциях берется из таблицы 18.

Время простоя локомотивов  в основном депо:

А-Б: 11*365= 4015ч.

Время простоя локомотивов  в оборотном депо:

А-Б: 8*365 = 2920 ч.

Время простоя локомотивов  в пунктах смены локомотивных бригад:

Б-В: 4*365 = 1460 ч.

 

Рассчитываем рабочий  парк локомотивов по формуле:

m_ч = m_м + m_э

Расчет: m_ч = 14+9 = 23

 

Проверку правильности расчета работы локомотивов на отделении  можно провести по формуле:

m_ч = ∑mh_l/24

Расчет: m_ч = 2237,2/24 = 23

 

Таблица 23

Сводные данные о работе локомотивного парка на отделении

Вид работы	Локомотиво-часы в сутки	Локомотиво-километры  за год, тыс.
1.Поездная работа: Линейный пробег локомотивов В том числе одиночное  следование	81 69,12	653 130
2.Условный пробег в том числе: маневровая работа поездными  локомотивами маневровая работа специально-маневровыми  локомотивами прочий простой (условный пробег)	408 32   329   47	70,705 58,4   2,555   17,155
Итого	∑mhl = 489	∑mSо = 1328,98

 

По данным таблицы 23 рассчитываем коэффициент общего вспомогательного пробега локомотивов β_о, включая условный, к пробегу во главе поездов по формуле:

β_о = (∑mS_од + ∑mS_усл)/ ∑NS_о

 

Расчет: β_о = (130+ 70,705)/523 = 0,38

Среднесуточный пробег локомотивов определяется по формуле:

S_л = ∑mS_л/365*m_э

 

Расчет: S_л = 653/365*9 = 190 км/сут

Средняя масса брутто рассчитывается по формуле:

Q_бр.ср. = ∑PL_бр/∑ NS_о

 

Расчет: Q_бр.ср = 8006/523= 15 т

 

Комплексным показателем  эффективности использования локомотивов  является их производительность Н_л, тыс. ткм брутто на один локомотив в сутки:

Н_л = Q_бр.ср* S_л/(1+β_л)

 

Расчет: Н_л = 15*190/(1+0,83) = 1557 тыс. ткм брутто

 

Для проверки рассчитывается производительность локомотивов по формуле:

Н_л = ∑PL_бр/365* m_э

 

Расчет: Н_л = 61470,542/365*74,9 = 1557 тыс. ткм брутто

 

Все рассчитанные показатели использования локомотивного парка  на отделении сводятся в таблицу 24

 

Таблица 24

Показатели использования  локомотивов

Показатели	Условные обозначения	Значение по плану
Средняя техническая  скорость по отделению, км/ч	Vт	61
Средняя участковая скорость, км/ч	Vуч	33
Среднесуточный пробег локомотива, км/сут	Sл	190
Коэффициент вспомогательного линейного пробега локомотивов	Βл	0,83
Коэффициент общего вспомогательного пробега локомотивов	Βо	0,38
Средняя масса грузового поезда брутто, т	Qбр.ср	15
Производительность локомотива, тыс. ткм брутто на один локомотив  в сутки	Нл	1557
Коэффициент участковой скорости	Кvуч = Vуч/ Vт	0,54