Характеристика материально-технической базы транспорта и показатели эффективности ее использования

Приложение 2.4.10\2.4.11\2.4.14\2.4.15, стр

 

 

 

Таблица 8

Перевозки пассажиров по видам транспорта общего пользования, млн. чел

	1990	1995	2000	2005	2010
Железнодорожный	111,75	89,47	66,81	50,46	46,58
Автобусный	-	-	-	9,224	5,372
Воздушный	-	-	0,4144	1,5195	1,8818

Приложение 2.4.12\2.4.13, стр

 

§1.Влияние транспорта на эффективность функционирования экономики Словакии

 

Валовой внутренний продукт (ВВП) отражает стоимость конечных товаров и услуг, произведённых экономическими единицами (юридическими или физическими лицами) – резидентами за определённый период времени. ВВП – это сумма валовой добавленной стоимости всех отраслей экономики плюс чистые налоги. В свою очередь валовая добавленная стоимость исчисляется по отраслям как разность между суммарной стоимостью выпущенных товаров и оказанных услуг и стоимостью товаров, потребляемых в процессе производства (промежуточным потреблением).

 

Рис. 1.1 Доля различных отраслей экономики в структуре валовой добавленной стоимости (2010 г.)

Приложение 2.1.1, стр

На рисунке 1.1 видно, что доля услуг в структуре валовой добавленной стоимости значительно преобладает в EU-15 и лишь немного превышает долю промышленности в Словакии.

 

Фактическое конечное потребление (ФКП) домашних хозяйств – это конечное потребление поваров и услуг за счет расходов домашних хозяйств (РДХ), а также за счет социальных трансфертов в натуральной форме (т.е. товаров и нерыночных услуг, предоставляемых домашним хозяйствам государственными учреждениями и НКО бесплатно). Расходы домашних хозяйств (РХД) - это расходы на приобретение потребительских товаров и услуг, а также потребление товаров и услуг в натуральной форме (например, сельскохозяйственная продукция ЛПХ).

 

Информация о фактическом конечном потреблении домашних хозяйств на транспорт представлена в таблице 1.1

Таблица 1.1

Доля транспорта в структуре конечного потребления домашних хозяйств, %

	2000	2005	2010
Словакия	9.1	9.0	7.2
EU-15	13.9	13.8		13.2

Приложение 2.1.2\2.1.3\2.1.4, стр

Из таблицы видно, что в 2010 году наблюдается незначительное уменьшение доли транспорта в структуре КПДХ как в EU-15так и в Словакии.

 

Данные об инвестициях в транспортную инфраструктуру представлены в таблице 1.2

Таблица 1.2

Инвестиции в транспортную инфраструктуру, млн €

	1995	2000	2005	2008
Инвестиции-всего,EU-15	-	121 702	96 275	62 640
Инвестиции-всего,Словакия	137	285	553	813
в том числе: железнодорожный	59	53	160	215
автомобильный	53	227	360	567
внутренний водный	21	1	1	1
воздушный	4	4	32	30

Приложение 2.1.5\2.1.6\2.1.7\2.1.8, стр

Необходимо заметить, что объем инвестиций в транспорт Словакии постепенно возрастал, а в транспорт EU-15 наоборот постепенно снижался. Наибольшее количество инвестиций приходится на автомобильный транспорт, так в 2008 году объем инвестиций составил 567 млн €.

Таблица 1.2(а)

Доля инвестиций Словакии в транспортную инфраструктуру в группе стран EU-15,%

2000	2005	2008
0,23	0,57	1,3

 

 

В таблице 1.3 представлены данные о количестве занятых на транспорте.

Таблица 1.3

Количество занятых на транспорте

	Словакия 2010		EU-15 2010
	тыс.чел	доля от общего числа, %	тыс.чел	доля от общего числа, %
Автомобильный транспорт (грузовые перевозки)	29,9	26,11	2 220,9	26,61
Автомобильный транспорт (пассажирские перевозки)	18,4	16,07	1 477,3	17,7
Железнодорожный транспорт	16,2	14,15	499,7	5,99
Трубопроводный транспорт	0,1	0,09	10,8	0,13
ВВТ	0,2	0,17	34,5	0,41
Морской транспорт	0	0	169,2	2,03
Воздушный транспорт	0,3	0,26	370,3	4,44
Другая вспомогательная транспортная деятельность	49,4	43,15	3 563,6	42,6
Всего:	114,5	100	8 346,3	100

Приложение 2.1.9, стр

Рис.1.1 Доля занятых в разных сферах транспортной деятельности в Словакии,%

 

 

Рис.1.2 Доля занятых в разных сферах транспортной деятельности в EU-15,%

 

Данные о количестве транспортных предприятий представлены в таблице 1.4

 

 Таблица 1.4

Транспортные предприятия по видам транспорта

	Словакия 2010		EU-15 2010
	ед.	доля от общего числа, %	ед.	доля от общего числа, %
Автомобильный транспорт (грузовые перевозки)	7 379	51,64	404 187	49,55
Автомобильный транспорт (пассажирские перевозки)	4 108	28,75	248 045	30,4
Железнодорожный транспорт	15	0,1	541	0,07
Трубопроводный транспорт	1	0,007	210	0,03
ВВТ	24	0,17	8 633	1,06
Морской транспорт	7	0,049	10 451	1,28
Воздушный транспорт	9	0,06	3 380	0,41
Другая вспомогательная транспортная деятельность	2 746	19,22	140 271	17,2
Всего:	14 290	100	815 718	100

Приложение 2.1.10, стр

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис.1.3 Доля предприятий и организаций транспорта в разных сферах транспортной деятельности в Словакии, %

 

Рис.1.4 Доля предприятий и организаций транспорта в разных сферах транспортной деятельности в EU-15, %

 

§2. Качество транспортного обеспечения страны

Расчет показателей «густота сети разных видов транспорта»:

ds =

dp =

dэ = ,         где

L – протяженность сети вида транспорта, км;

S – площадь территории, км2

P – численность населения, чел.

Таблица 2.1

Густота сети железнодорожного транспорта

Словакия
	1995	2000	2005	2010
ds, км/1000 км2	74,78	74,71	74,63	73,9
dp, км\чел	0,0007	0,0007	0,0007	0,0007
dэ	0,23	0,23	0,23	0,22
EU-15
ds, км/1000 км2	49,353	47,012	46,355	46,687
dp, км\чел	4,32	4,06	3,90	3,82
dэ	0,0046	0,0044	0,0042	0,0042

 

Таблица 2.2

Густота сети автомобильного транспорта

Словакия
	1995	2000	2005	2010
ds, км/1000 км2	506,41	876,44	892,54	883,99
dp, км\чел	0,005	0,008	0,008	0,008
dэ	1,53	2,64	2,7	2,67
EU-15
ds, км/1000 км2	1077,7	1168,4	1028,1	1121,9
dp, км\чел	94,28	100,88	86,41	91,90
dэ	0,10	0,11	0,09	0,10

 

 

Таблица 2.3

Густота сети ВВТ

Словакия
	1995	2000	2005	2010
ds, км/1000 км2	3,51	3,51	3,51	3,51
dp, км\чел	0,00003	0,00003	0,00003	0,00003
dэ	0,01	0,01	0,01	0,01
EU-15
ds, км/1000 км2	8,921	9,779	10,049	9,703
dp, км\чел	0,78	0,84	0,84	0,79
dэ	0,00083	0,0009	0,0009	0,0009

 

Таблица 2.4

Густота сети  трубопроводного транспорта

Словакия
	1995	2000	2005	2010
ds, км/1000 км2	10,51	10,51	10,51	10,41
dp, км\чел	0,0001	0,0001	0,0001	0,00009
dэ	0,03	0,03	0,03	0,03
EU-15
ds, км/1000 км2	6,362	6,834	7,096	7,536
dp, км\чел	0,56	0,59	0,60	0,62
dэ	0,0006	0,0006	0,0007	0,0007