Автор работы: Пользователь скрыл имя, 21 Ноября 2013 в 22:01, курсовая работа
Известно, что, потребности человека практически неутолимы, поскольку всегда существуют ограничения для их полного удовлетворения, например, ограниченность потребительского дохода. Но, несмотря на это, потребитель нацелен на максимальное удовлетворение своих потребностей, получение максимальной полезности от приобретаемых им товаров и услуг, ориентируясь на имеющийся доход, личные пристрастия с учетом цен на эти товары или услуги.
Актуальность выбранной темы состоит в том, что вопросы, затронутые в ней, имеют огромное практическое значение как для каждого отдельного человека или группы людей, в виде потребителей или производителей, так и для всего мирового сообщества в целом как единой экономической системы.
Введение 3
Глава 1. Способы максимизации полезности 5
1.1. Полезность как основа потребительского выбора 5
1.2. Подходы к определению уровня полезности и способы ее
максимизации 9
1.3. Маркетинговые исследования, проводимые с учетом функции полезности 14
Глава 2. Проблема потребительского выбора 20
2.1. Поведение потребителя и классификация спроса 20
2.2. Проблема потребительского выбора в России 22
Список использованных источников 30
В то же время, эксперты утверждают, что значимость факторов, влияющих на выбор, зависит от класса автомобиля и психотипа его владельца. Покупатели автомобилей низшего ценового диапазона особенно чувствительны к цене и выбирают автомобиль как средство передвижения, исходя из того, сколько они могут потратить на его покупку и содержание. Владельцы автомобилей среднего ценового диапазона выбирают автомобиль по сочетанию критериев «цена-качество». А для высокого ценового сегмента важны известность и имидж марки, которые имеют огромное значение для демонстрации статуса автовладельца. Для многих это залог успеха в бизнесе. Однако для некоторых наших соотечественников все еще актуальны пережитки социалистического аскетизма, когда выбор автомобиля производился по принципу «чтобы не угнали». В этом случае человек стремится купить дешевую машину, простую в техническом отношении и незаметную по дизайну и цвету. Она легко затеряется на парковке в городском дворе или возле офиса, зато хозяин будет спокоен.
Актуальность у российских потребителей таких значимых для европейцев показателей, как экономичность, безопасность и экологичность, весьма неоднозначна. Российский потребитель уделяет внимание в первую очередь экономичности автомобиля, затем – безопасности. Что же касается экологичности, сегодня россияне задумываются об этом в самую последнюю очередь либо вовсе не уделяют данной характеристике внимания». Тем не менее, экология беспокоит и граждан России, особенно жителей крупных городов, однако, у нас и у европейцев разный подход к этой проблеме. Если французы, немцы и испанцы стремятся покупать автомобили с более экологичным выхлопом, то россияне покупают модели со специальными салонными фильтрами и ароматизаторами. В автомобилях бизнес- и премиум-класса ценятся чувствительные фильтры, способные сами определять уровень загрязненности воздуха и автоматически включать функцию очистки.
Несмотря на аспекты, рассмотренные выше, анализ российского автомобильного рынка показывает, что он тоже не стоит на месте. За последние годы россияне заметно переориентировались на автомобили меньшего размера, вместе с тем, всё чаще можно встретить владельца сравнительно экологически-дружелюбного авто, а также россияне перешли в новую, более высокую ценовую категорию.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Итак, в ходе проделанной работы можно сделать вывод о том, что в основу потребительского выбора ложится полезность того или иного блага, являющаяся одним из основных из индикаторов, на который обращает свое внимание покупатель, отдавая предпочтение тому или иному товару. Не менее важными факторами являются цена желаемого блага, а также доход потребителя, которые являются ограничителями возможностей индивида в потреблении.
Изо дня в день, мы сталкиваемся с тем, что, сами того не осознавая, стремимся максимизировать полезность, полученную от приобретения тех или иных товаров и услуг, а именно, совершаем выбор в пользу того варианта, который принесет нам наибольшее удовлетворение. Однако, не стоит забывать, что данная категория является субъективной и будет различаться в зависимости от человека к человеку, и от ситуации, в которой он находится.
Важную роль в истории изучения полезности играют два подхода к ее определению: кардиналистский (колличественный) и ординалистский (порядковый).
Еще одним вопросом, который в ходе своей деятельности затрагивало множество ученых-экономистов, является непосредственно сам потребительский выбор. Наиболее успешными на данном поприще оказались представители маржиналистов, т.к. именно их концепция человека-максимизатора лежит в основе экономической теории и по сей день.
Поведение потребителей – понятие широкое и включает в себя не только процесс покупки продукта (товара/услуги), но и также поведение потребителей до покупки и после ее осуществления. В каждой стране существует своя специфика поведения потребителя, потому что, как уже было замечено ранее, на него влияет множество различных факторов. И Россия - не исключение. Древнерусская пословица гласит: «Встречают по одежке, а провожают – по уму». Очевидно, эта народная поговорка прочно засела в умах людей, потому что, зачастую, у россиян преобладает демонстративное потребление и, порой, внешние качества товара играют гораздо большую роль при выборе, нежели его функциональные характеристики. Однако, данная тенденция имеет место, в основном, когда мы имеем дело с предметами роскоши. В то же время, когда дело касается повседневных предметов потребления, большинство людей стремится найти золотую середину, соединяющую в себе презентабельную внешность, функциональность, а также приемлемую цену.
Как правило, действие маркетологов направлено на повышение прибыли производителя, однако, в их деятельность свои плюсы есть и для потребителя. Анализ предпочтений потребителей, а также выявление внешних и внутренних факторов, влияющих на принятие решения о покупке во многом способствует улучшению потребительских характеристик товара. Также, улучшению качества товара будет способствовать использование функции полезности при разработке маркетинговой стратегии фирмы.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
Приложение 1
БЮДЖЕТНАЯ ЛИНИЯ
Рис. 1.1. Бюджетная линия
Рис. 1.2. Сдвиг бюджетной линии при росте дохода
Рис. 1.3. Бюджетная линия при повышении цены товара А
Приложение 2
Предельная и совокупная полезность и излишек потребителя
Рис. 1.4. Соотношение предельной (MU) и совокупной (TU) полезности
Рис. 1.5. Общий выигрыш потребителя (площадь треугольника ABC)
Приложение 3
ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ СПРОС
Рис. 2.1. Классификация потребительского спроса (по Х. Лейбенстайну)
1 Вечканова Г.Р., Вечканов Г.С. Микроэкономика. Завтра экзамен. - Питер; СПб.; 2010. – С. 33.
2 Николаева И.П. Экономическая теория: учебник для студентов вузов, обучающихся по экономическим специальностям – М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2008. – С. 115.
3 Герасимов Б.И., Косов Н.С., Дробышева В.В. и др. Экономическая теория. Введение в экономику. Микроэкономика – Тамбов : Изд-во Тамб. гос. техн. ун-та, 2009. – С. 117.
4 Чепурин М.Н., Киселева Е.А. Курс экономической теории: учебник – Киров: «АСА», 2006. – С. 128.
5 Нуреев Р. М. Курс микроэкономики. – М. : Норма : Инфра-М, 2010. – С.124.
6 Судаков И.Р. Практические аспекты применения функции полезности при разработке маркетинговой стратегии компании – Москва, журнал «Экономика современного предприятия», 2010.
7 Герасимов Б.И., Косов Н.С., Дробышева В.В. и др. Экономическая теория. Введение в экономику. Микроэкономика – Тамбов : Изд-во Тамб. гос. техн. ун-та, 2009. – С. 120.
Информация о работе Проблема потребительского выбора и способы максимизации полезности