Анализ природно–ресурсного потенциала Сибирского Федерального округа

Содержание

Введение 2

1. Общая характеристика Сибирского Федерального округа 4

2. Природно–ресурсный потенциал Сибирского Федерального округа 8

3. Управление природными ресурсами. Проблемы охраны и воспроизводства   природных ресурсов Сибирского Федерального округа и пути их решения 15

4.Потенциал и перспективы экономического развития Сибирского Федерального округа 19

Заключение 22

Список литературы 24

Введение

Природа постоянно оказывает  огромное влияние на жизнь человека. С давних времен человек поклоняется  природе, ее силе. И в настоящее  время, даже научившись, частично, использовать силу природы, ее потенциал во благо, мы не смогли полностью понять природу, окружающий нас мир, контролировать природные процессы.

Остаются актуальными проблемы разведки, добычи и рационального использования природных ресурсов, не изжил себя, в полной мере, экстенсивный тип производства. Учитывая изложенное, считаю, что каждый  человек, живущий в нашей стране, в том числе в нашем регионе, должен задумываться о проблемах и перспективах дальнейшего развития своей страны и региона, связанных, в первую очередь, с ограниченностью природных ресурсов их рациональном использовании.

Сибирский Федеральный округ – это наиболее мощный, в ресурсном отношении, регион. 

При этом следует учесть, что в геологическом отношении  Сибирский регион еще не полностью  исследован. Сибирь по–прежнему остается наиболее перспективным регионом в разведке природных ресурсов. Именно поэтому, выбранная мной тема «Природно–ресурсный потенциал Сибирского Федерального округа» кажется мне интересной и в настоящее время очень актуальной.

Объектом исследования данной работы является один из самых крупных  Федеральных округов Российской Федерации, округ, обладающий наиболее перспективной природно–ресурсной базой – Сибирский Федеральный округ.

Предметом изучения является управление природно–ресурсным потенциалом округа.

Целью работы является анализ природно–ресурсного потенциала Сибирского Федерального округа, а также основные направлений его эффективного использования.

Задачи:

1. Рассмотреть общую характеристику Сибирского Федерального округа;
2. Проанализировать природно–ресурсный потенциал Сибирского Федерального округа;
3. Рассмотреть существующие проблемы  охраны и воспроизводства   природных ресурсов Сибирского Федерального округа и пути их решения;
4. Выявить потенциал и перспективы дальнейшего экономического развития Сибирского   Федерального округа.

1. Общая характеристика Сибирского Федерального округа

Сибирский федеральный округ  был образован 13 мая 2000 года. В Сибирский  федеральный округ входит 12 субъектов  РФ. Центром Сибирского федерального округа является г. Новосибирск. Округ занимает площадь 5118,4 тыс. км2, что составляет примерно 30% территории Российской Федерации, расположен между экономически развитой Европейской частью страны и Дальним Востоком. На севере он омывается водами Северного Ледовитого океана, на юге его территория примыкает к государственной границе с Казахстаном, Монголией и Китаем.¹

В межрайонном территориальном  разделении труда федеральный округ специализируется на производстве топлива и электроэнергии, продукции черной и цветной металлургии, машиностроения, химии, заготовке и переработке леса, заготовке пушнины.

Из-за экстремальных естественно-биологических  условий на большей части территории сельское хозяйство федерального округа сосредоточено в его южных  зонах, вдоль Транссибирской магистрали. Тем не менее, значимость сельскохозяйственного  производства в регионе велика –  это один из важнейших районов  производства  и переработки зерна, производства разнообразной животноводческой продукции.

_________________________

¹ Сибирский Федеральный округ – официальный сайт: [Электронный ресурс]: экономика Сибири, паспорт округа, 2012. – Режим доступа:  http://www.sibfo.ru/index.php

Население Сибирского федерального округа – 4,3% общероссийского – 21 млн. человек – это значительные трудовые ресурсы. Основная часть сосредоточена  на юге. Заселение Сибири началось усиленно где-то с 30-х годов. Средняя плотность населения мала – 3,9 чел. на 1 кв.км., но в связи с неравномерным размещением плотность расселения колеблется от 1 чел, на 1 кв.км. В национальном составе преобладают русские (свыше 80% населения). Относительно многочисленны украинцы, алтайцы, шорцы, буряты, хакасы, тувинцы. На территории района живут многочисленные народности Севера: эвенки, селькупы, кеты, нганасаны, долганы и др. Возрастной состав характеризуется высокой долей молодых трудоспособных возрастов. Но, несмотря на это, федеральный округ дефицитен по трудовым ресурсам. Среднегодовая численность занятых в экономике составляет 13,8% (на 1.01.2012) от российского показателя. Этот фактор тормозит хозяйственное развитие округа, освоение богатых природных ресурсов. Введение льгот и районных коэффициентов не компенсирует тяжелых социально-экономических условий жизни населения, поэтому здесь наблюдается высокая миграция и текучесть рабочей силы. Размещение трудоемких отраслей по этим причинам ограничено. В дальнейшем необходимо коренное улучшение условий жизни населения округа, актуально проведение активной трудосберегающей политики (высокой автоматизации и механизации производственных процессов).²

 Ведущими индустриальными,  а также научными и культурными  центрами являются города –  Новосибирск, Иркутск, Барнаул,  Новокузнецк, Кемерово, Томск. 

_________________________

² Сибирский Федеральный округ – официальный сайт: [Электронный ресурс]: экономика Сибири, паспорт округа, 2012. – Режим доступа:  http://www.sibfo.ru/index.php

Транспортный комплекс в  Сибирском федеральном округе развит недостаточно, и это тормозит дальнейшее развитие его производительных сил.

Основной вид транспорта – железнодорожный. Важнейшие магистрали, обеспечивающие перевозки запад  – восток: Сибирская (Челябинск - Владивосток),  Южносибирская  (Павлодар – Барнаул  – Новокузнецк - Абакан), Среднесибирская (Кустанай - Барнаул). От Новосибирска через  Барнаул на Семипалатинск проходит Туркестано-Сибирская магистраль. В  этом направлении также действует  железная дорога Усть-Кут – Ташкент  – Абакан – Новокузнецк, западный участок БАМа. В направлении юг – север перевозки осуществляются в основном по Енисею, достроен небольшой  меридиональный участок железной дороги Ачинск – Лесосибирск. Функционирует  Байкало-Амурская железная дорога. От основных железнодорожных магистралей  отходят небольшие ветки к  местам разработки природных ресурсов и в Монголию, Китай. В транспортной системе Сибири самыми грузонапряженными  является участок Транссиба от Новосибирска до Омска и Новокузнецк - Новосибирск. Транссибирская магистраль полностью  электрифицирована.

Наряду с железнодорожным  транспортом развит речной и воздушный. Водный транспорт представлен перевозками  в основном лесных, минеральных, строительных грузов по Оби, Енисею, Ангаре, Иртышу, Лене и их притокам, а также по Байкалу. Большое значение имеет  Северный морской путь, который обеспечивает снабжение и вывоз продукции  северных территорий. В перспективе  его роль может возрасти и в  международных перевозках из Европы в Японию (стоимость перевозок  на 40% ниже, а экономия по срокам – 15 суток по сравнению с морским  путем через Суэцкий канал). Проблемы на сегодня – резкое повышение  транспортных тарифов, что мешает расширению объемоперевозок.

Международная и внешнеэкономическая  деятельность регионов Сибирского федерального округа является составной частью внешней  политики России и реально влияет на формирование и реализацию внешнеполитического  курса страны, наполняя конкретным содержанием международные связи.

В сфере внешнеэкономической  деятельности основные перспективы  связаны с расширением торговли с Китаем, Казахстаном, Украиной, Киргизией  и Монголией, а также с развитием  сотрудничества деловых кругов Сибири с предпринимателями из Италии, Франции  и ФРГ.

Сибирский федеральный округ  уже не первый год демонстрирует  колоссальную диспропорцию между экспортом  и импортом товаров. Наиболее мощные составляющие экспорта «Норильский никель», алюминиевая промышленность и лесопромышленный комплекс, угольная и химическая промышленности.

В экспорте сибирской продукции  учитывается тот факт, что все  сибирские ресурсы очень транспортоемки: руда, уголь, нефть, газ требуют высоких  затрат на перемещение. Эго утяжеляет  продукцию по стоимости. Конкурентоспособность  сибирских ресурсов, несмотря на их востребованность, достигается с  большим трудом - в основном, путём  снижения издержек за счет больших  объемов. При этом, чем меньше будет  транспортная составляющая в цене этих ресурсов, тем они будут конкурентоспособнее. Таким образом, экспортерам Сибирского федерального округа приходится ориентироваться  со временем все больше не на рынок  США, Европы или Японии, а на значительно  более близкий Китай - страну с  растущей экономикой, которая нуждается  в угле, лесе, нефти и полезных ископаемых.

2. Природно–ресурсный потенциал Сибирского Федерального округа

Природные условия  округа разнообразны: от арктических  тундр до сухих степей и полупустынь. На большей части района они суровы и неблагоприятны для жизни человека и хозяйственного освоения территории из–за резкой континентальности климата и присущей ей большой амплитуды годовых и суточных температур, открытости влиянию холодных воздушных масс Северного Ледовитого океана, широкого распространения вечной мерзлоты. Разнообразен рельеф Федерального округа: здесь расположены южная часть Западно–Сибирской равнины, горы Алтая, Кузнецкого Алатау, Салаирского кряжа; огромную территорию занимает Средне–Сибирское плоскогорье, которое к северу сменяется Северо–Сибирской низменностью, а к югу – системой горных хребтов Западного и Восточного Саяна, гор Забайкалья. Основой хозяйственного комплекса округа является его уникальный природно–ресурсный потенциал, и прежде всего запас каменных и бурых углей, нефти и газа, гидроэнергии, древесины хвойных пород, здесь также сосредоточены значительная часть руд черных и цветных металлов и крупные запасы химического сырья.

Топливно–энергетические ресурсы Сибири огромны. Запасы углей, по различным оценкам, составляют от 3,8 до 4,4 трлн. т, потенциальные запасы гидроэнергии – около 1 трлн. кВт. ч. Многочисленные угольные месторождения содержат разнообразные по качеству и количеству, условиям залегания угли. Среди них выделяется уникальный по геологическим запасам, качеству и условиям залегания каменных углей Кузнецкий бассейн. Запасы угля оцениваются в 600 млрд. т, мощность пластов в среднем до 4 м, а отдельные пласты – до 20м, угли обладают высокой теплотворной способностью – до 8,6 тыс. ккал/кг,  залегают относительно не далеко, что дает возможность разрабатывать их не только шахтным, но и открытым способом.

Ценность бассейна высока и благодаря наличию коксующихся  углей (примерно 30% всех запасов), которые  являются дефицитным технологическим  топливом для черной металлургии. Марочный состав бассейна также не имеет аналогов. Себестоимость добычи коксующихся  углей в бассейне – самая низкая в стране. Значение Кузбасса в экономике  трудно переоценить – это главный  угольный бассейн России.

К числу уникальных относится  и другой  буроугольный Канско–Ачинский бассейн. Общегеологические запасы угля составляют 600 млрд. тонн. Бассейн протянулся на 800 км, ширина его достигает местами 200 км. Угольные пласты мощностью до 100 м залегают неглубоко и почти горизонтально, что позволяет использовать наиболее экономичный, открытый способ добычи. Высокая концентрация угольных запасов позволит создать 200 мощных карьеров с общей годовой добычей в 1 млрд. тонн. Угли Канско–Ачинского бассейна – энергетические, их теплотворная способность – от 2,8 до 4,7 тыс. ккал/кг; они малозольны (6–12%) и низкосернисты (менее 1%), но содержат повышенное количество влаги (21–44%), при низких температурах зимой смерзаются, а при высыхании рассыпаются в пыль, приобретают способность самовозгораться и поэтому мало приспособлены к транспортировке, их выгодно использовать на месте. Бассейн располагается в наиболее обжитой и экономически развитой части Восточной Сибири – вдоль Транссибирской железнодорожной магистрали, что и позволило начать его интенсивное использование. Крупнейшие месторождения угля на западе – Березовское, Назаровское, Урюпинское, Итатское, на востоке – Ирша–Бородинское и Абанское. Другие угольные месторождения Сибирского Федерального округа имеют внутрирайонное значение. Среди них следует отметить Горловский бассейн, Иркутский бассейн с каменными углями Черемховского месторождения и бурыми углями Азейского месторождения, Минусинский бассейн в Хакасии, Харановское месторождение в Читинской области, Тунгуйское и Гусиноозерское в Бурятии.

Территория Федерального округа очень богата нефтью. Почти 95% разведанных запасов нефти Восточной Сибири сосредоточены в крупнейшем Юрубчено–Тохомском и семи крупных месторождениях. В Таймырском автономном округе открыты крупные Сузунское и Пайяхинское месторождения с запасами нефти по категориям С1+С2 соответственно 43,4 и 33,6 млн. тонн. Залежи полупромышленного характера открыты в прибрежных районах Хатангского залива. К настоящему времени в Таймырском автономном округе пробурен почти 1 млн. метров глубоких скважин, но изученность этой большой территории (563 тыс. кв.км.) остается в целом низкой. Прогнозные ресурсы нефти оцениваются более чем в 1,5 млрд. При надлежащем развитии геолого–разведочных работ здесь возможно крупномасштабное наращивание запасов и создание на их базе мощного нефтедобывающего комплекса. Эвенкийский автономный округ находится в пределах центрального района Сибирской платформы. Эта территория имеет еще меньшую (по сравнению с Таймырским АО) общую геологическую изученность при неадекватном повышении сложности строения. Открыто 4 нефтяных месторождения, в том числе крупнейшее в Восточной Сибири Юрубчено–Тохомское с запасами нефти по категориям В+С1 около 360 млн. тонн. Оно относится к высшей категории геологической сложности. Прогнозные ресурсы нефти Эвенкии превышают 5 млрд. тонн. На остальных территориях Красноярского края открыты крупные Лодочное, Тагульское и Ванкорское нефтегазовые месторождения. Причем на Ванкорском запасы нефти по категориям С1+С2 превышают 200 млн. тонн. Определенные перспективы сохраняются и в крайних южных районах Красноярского края, относящихся к Республике Хакасия. Иркутская область имеет наибольший в Восточной Сибири выполненный объем глубокого бурения. Открыто 6 нефтяных месторождений, включая крупное Верхнечонское месторождение с начальными извлекаемыми запасами нефти 170,5 млн. тонн. Прогнозные ресурсы нефти в Иркутской области оценены в 1,8 млрд. тонн.