Розрахунки з оплати праці

Якщо працівник іде у щорічну відпустку до закінчення шестимісячного строку безперервної роботи, її тривалість визначають пропорційно до відпрацьованого часу.

Розглянувши основні  теоретичні питання обліку праці, беручи до уваги економічну ситуацію, що склалась в Україні на сьогодні, можна зробити наступні висновки. Проблемі розрахунків з оплати праці, їх обліку присвячено велика кількість видань, публікацій. Проте існує велика кількість питань щодо її вдосконалення та розширення сфери дії колективно-договірного регулювання проблем праці і заробітної плати поки що до кінця не вирішені і потребують подальших як теоретичних так і обов’язково наукових досліджень, а також, обов’язково практичного доопрацювання.

 

РОЗДІЛ II

ВИРОБНИЧО-ЕКОНОМІЧНА ХАРАКТЕРИСТИКА ТОВ «Тревел»,ЯК ОБ’ЄКТА ДОСЛІДЖЕННЯ

2.1.    Організаційно – виробнича характеристика ТОВ «Тревел».

В сучасному  світі транспортно-експедиторська діяльність і транспортно-експедиторські послуги є невід’ємною частиною підприємницької діяльності, транспортних перевезень, логістики, і зокрема зовнішньоекономічної діяльності. Транспортно-експедиторська галузь є дуже актуальною і важливою, як для фізичних і юридичних осіб. Транспортно-експедиторські послуги використовуються для полегшення здійснення перевезень та виконує посередницькі функції.

Згідно з  діючим Законом України «Про транспортно-експедиторську діяльність» (від 1 липня 2004 р. № 1955-IV) надається  наступне тлумачення:

«Транспортно-експедиторська діяльність – підприємницька діяльність із надання транспортно-експедиторських послуг з організації та забезпечення перевезень експортних, імпортних, транзитних або інших вантажів; транспортно-експедиторська послуга – робота, що безпосередньо пов’язана з організацією та забезпеченням перевезень експортного, імпортного, транзитного або іншого вантажу за договором транспортного експедирування».

В сегменті транспортно-експедиторських  послуг спостерігається дуже високий  рівень конкуренції, що пов’язано з  великою кількістю компаній, що працюють в сфері організації вантажоперевезень, і досягненням відносного балансу між попитом і пропозицією на ринку.

ТОВ «Тревел» працює на ринку транспортно-логістичних послуг з 2006р.

Місцезнаходження: Україна, місто Миколаїв 54029,  вул. Фрунзе, 2 Ідентифікаційний код: 32003788.

Основним видом  діяльності Товариства є організація перевезення вантажів, що включає:

- експедицію вантажів

- організацію перевезень залізничним, автомобільним, водним, авіаційним транспортом

- приймання групових та індивідуальних партій вантажів, включаючи підбір вантажів та групування вантажів

- підготування транспортної документації та супровідних листів

- організацію групового відправлення вантажів залізничним, автомобільним, авіаційним або водним транспортом, включаючи збирання та розподілення вантажів

- послуги митних брокерів

- послуги фрахтових агентів (морського транспорту) та експедиторів (інших видув транспорту)

- операції з транспортного оброблення вантажів: тимчасове пакування з метою збереження під час транзитного перевезення, розпакування, зняття проб, зважування вантажів тощо

- послуги транспортних агентств

Організаційно-правова  форма господарювання – товариство з  обмеженою відповідальністю. ТОВ  «Тревел» володіє статусом юридичної  особи. Окремих структурних підрозділів  не має.

Під «організацією  перевезення вантажів» в даному випадку слід розуміти роботи, що виконуються експедитором відповідно до договору автомобільного транспортного експедирування:

1. Приймання письмової заявки від клієнта-замовника на автомобільне перевезення вантажу. В такій заявці, зокрема, наводяться такі данні: вид, марка та вантажопідйомність автомобіля; кількість та вид вантажу; місце та час завантаження й розвантаження вантажу; перелік документів, необхідних для перевезення вантажу, та документів, що надаються клієнтом-замовником для забезпечення транспортування вантажу(наприклад, накладна); вартість перевезення вантажу перевізником і сума експедиторської винагороди, порядок їх одержання.
2. Пошук автомобільного перевізника, який погодиться перевезти(транспортувати)  вантаж клієнта-замовника на умовах останнього.
3. Укладання з перевізником від свого імені(але за рахунок клієнта замовника) договору, безпосередньо пов’язаного з перевезенням(наприклад, договору перевезення).
4. Надання перевізнику складеної від свого імені письмової заявки на автомобільне перевезення вантажу. В такій заявці, зокрема, вказуються всі дані заявки, одержаної від клієнта-замовника, крім інформації про суму експедиторської винагороди-адже вона не потрібна перевізнику.
5. Інформування клієнта-замовника про згоду конкретного перевізника, який одержав заявку, здійснити автомобільне перевезення вантажу на умовах вказаного клієнта-замовника.
6. Інформування клієнта-замовника про хід виконання перевізником робіт з автомобільного перевезення вантажу; вирішення питань, що виникли під час виконання умов договору(наприклад, якщо автомобіль надійшов для завантаження пізніше строку, вказаного у заявці).
7. Надання клієнту-замовнику документів, які підтверджують факт автомобільного перевезення його вантажу перевізником; підписання Акту виконаних робіт(надання послуг), окремо з клієнтом-замовником і окремо з перевізником.
8. Одержання від клієнта-замовника суми, що складається з вартості автомобільного перевезення вантажу перевізником і розміру експедиторської винагороди, та перерахування її перевізнику за відрахунком експедиторської винагороди, що залишається у експедитора.

 

Як бачимо, експедитор у цьому разі є посередником між  клієнтом-замовником та перевізником від замовлення перевезення і  до проведення розрахунків.

Організаційна структура підприємства є лінійно-функціональною.

Вищим рівнем управління є генеральний директор, якому  безпосередньо підлеглі начальник  відділу логістики, головний бухгалтер  та директор з питань безпеки.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Схема 1 – Організаційна структура ТОВ «Тревел»

Організація бухгалтерського  обліку на ТОВ «Тревел» здійснюється відповідно до Закону України «Про бухгалтерський облік і фінансову  звітність в Україні» і обраної  підприємством облікової політики, яка затверджена відповідним  наказом «Про організацію бухгалтерського обліку та облікову політику». В цьому наказі розкрито методичні принципи побудови бухгалтерського обліку, техніка його ведення та складання фінансової та статистичної звітності, а також організація роботи бухгалтерської служби. При формуванні даного наказу були враховані принципи бухгалтерського обліку та фінансової звітності, а саме: безперервності, нарахування і відповідності доходів і витрат, повного висвітлення. ТОВ «Тревел» здійснює оперативний та бухгалтерський облік результатів своєї роботи, веде статистичний облік. Порядок ведення бухгалтерського обліку та статистичної звітності визначається чинним законодавством.

 

 

 

2.2. Фінансово-економічна  характеристика ТОВ «Трепел».

Фінансове становище, стійкість (незалежність) та стабільність підприємства залежить від результатів його діяльності. Стійке фінансове становище не є щасливою несподіванкою – це показник досвідченого, вмілого управління всім комплексом факторів (інвестицій, активів, затрат), які показують результати господарської діяльності підприємства.

Головна мета фінансової діяльності – збільшення активів  підприємства. Щоб досягти її, підприємство повинно постійно підтримувати платоспроможність  та рентабельність, оптимальну структуру  активу та пасиву балансу, для цього  проводиться аналіз фінансового стану підприємства. Значення аналізу фінансового стану підприємства важко переоцінити, оскільки саме аналіз являє собою фундамент, на якому розробляється фінансова політика підприємства, приймаються й обґрунтовуються управлінські рішення.

      За звітний період майно підприємства у грошовому вираженні збільшилось на: 802,8-148,8=653,2 тис. грн. Це збільшення відбулося переважно внаслідок зростання заборгованості іншим суб’єктам ринку перед підприємством за рахунок реалізації послуг і збільшення основних засобів.

Майно підприємства переважно становить оборотні активи. Їх частка на початок року становила 95,4 %, а на кінець – 93 % усіх активів. Зменшення частки необоротних активів  на кінець року викликано придбанням основних засобів.

Слід зауважити, що коефіцієнт зносу основних засобів на кінець року дорівнював: 0,3 або 30 %, що свідчить про незначний рівень зносу основних засобів.

Протягом року в структурі  капіталу відбулися негативні зміни. Підприємство отримало збиток у розмірі 102,9 тис. грн.. Обсяги кредиторської заборгованості збільшились майже в 3 рази. Підприємство фінансується за рахунок відстрочення платежів кредиторам.

 

 

 

Таблиця 1. Аналіз балансу ТОВ «Тревел» станом на 31.12.2012р.

Актив	Код рядка	На початок звітного періоду	% в структурі	На кінець звітного періоду	% в структурі	Відхилення за рік
1	2	3	4	5	6	7
I. Необоротні активи						0
Нематеріальні активи:						0
- залишкова вартість	10					0
- первісна вартість	11					0
- знос	12					0
Незавершене будівництво	20					0
Основні засоби:						0
- залишкова вартість	30	6,8	4,57	56,3	7,02	49,5
- первісна вартість	31	32,8		89,3		56,5
- знос	32	26		33		7
Довгострокові фінансові  інвестиції:						0
- які обліковуються  за методом участі в капіталі  інших підприємств	40					0
- інші фінансові інвестиції	45					0
Довгострокова дебіторська  заборгованість	50					0
Відстрокована дебіторська  заборгованість	60					0
Інші необоротні активи	70					0
Разом за розділом I	80	6,8		56,3		49,5
II. Оборотні активи						0
Запаси:						0
- виробничі запаси	100					0
- тварини на вирощуванні	110					0
- незавершене виробництво	120					0
- готова продукція	130					0
- товари	140					0
Вексельні одержані	150					0
Дебіторська заборгованість за товари, роботи, послуги:						0
- чиста реалізаційна  вартість	160	63,3	42,54	613,2	76,46	549,9
- первісна вартість	161	63,3		613,2		549,9
- резерв сумнівних  боргів	162					0
Дебіторська заборгованість за розрахунками:						0
- з бюджетом	170	3,2	2,15	2,7	0,34	-0,5
- за виданими авансами	180					0
- з нарахованих доходів	190					0
- із внутрішніх розрахунків	200					0
Інша поточна дебіторська  заборгованість	210	15,3	10,28	16,2	2,02	0,9
Поточні фінансові інвестиції	220					0
Грошові кошти та їх еквіваленти:						0
- в національній валюті	230	57	38,31	100,5	12,53	43,5
- в іноземній валюті	240					0
Інші оборотні активи	250	3,2	2,15	13,1	1,63	9,9
Разом за розділом II	260	142		745,7		603,7
III. Витрати майбутніх періодів	270					0
БАЛАНС	280	148,8	100,00	802,8	100,00	653,2
						0
Пасив
I. Власний капітал						0
Уставний капітал	300	23,7	15,93	23,7	2,95	0
Пайовий капітал	310					0
Додатково вкладений  капітал	320					0
Інший додатковий капітал	330					0
Резервний капітал	340					0
Нерозподілений прибуток (непокритий збиток)	350	-112,4		-102,9		9,5
Неоплачений капітал	360					0
Вилучений капітал	370					0
Разом за розділом I	380	-88,7		-79,2		9,5
II. Забезпечення наступних витрат і платежів						0
Забезпечення виплат персоналу	400					0
Інші забезпечення	410					0
Цільове фінансування	420					0
Разом за розділом II	430	0		0		0
III. Довгострокові зобов’язання						0
Довгострокові кредити  банків	440					0
Інші довгострокові  фінансові зобов’язання	450					0
Відстрочені податкові  зобов’язання	460					0
Інші довгострокові  зобов’язання	470	8,4	5,65	8,4	1,05	0
Разом за розділом III	480	8,4		8,4		0
IV. Поточні зобов’язання						0
Короткострокові кредити  банків	500					0
Поточна заборгованість за довгостроковими зобов’язаннями	510					0
Векселі видані	520					0
Кредиторська заборгованість за товари, роботи, послуги	530	169,3	50,45	813,8	88,33	645,5
Поточні зобов’язання за розрахунками:						0
- з одержаних авансів	540					0
- з бюджетом	550					0
- з позабюджетних платежів	560					0
- зі страхування	570					-2,8
- з оплати праці	580					0
- с учасниками	590					0
- із внутрішніх розрахунків	600					0
Інші поточні зобов’язання	610	59,8	26,10	61,6	7,67	1,8
Разом за розділом IV	620	229,1		873,6		644,5
V. Доходи майбутніх періодів	630					0
БАЛАНС	640	148,8	100,00	802,8	100,00	654

 

 

 

 

 

Таблиця 2. Розрахунок основних фінансових показників

№ п/ п	Показник	Формула за рядками балансу	Значення в  звітному періоді
			На початок	На кінець
1	Коефіцієнт  абсолютної ліквідності 0,25-0,5	ф. 1 (ряд. 220 + ряд. 230 +ряд. 240) : ф. 1 ряд. 620	0,25	0,12
2	Коефіцієнт  покриття (загальної або поточної ліквідності) 1,0-2,0	ф. 1 ряд. 260 : ф. 1 ряд. 620	0,62	0,85
3	Коефіцієнт  фінансової стійкості 0,25-0,5	ф. 1 ряд. 380 : ф. 1 ряд. 280	-0,60	-0,2
4	Коефіцієнт  структури капіталу 0,5-1,0	ф. 1 (ряд. 430 + ряд. 480 +ряд. 620) : ф. 1 ряд. 380	-2,68	-11,14
5	Коефіцієнт  рентабельності активів >0, збільшення	ф. 2 ряд. 150 : (ф. 1 (ряд. 280 (гр. 3) + ряд. 280 (гр. 4) : 2))	0,13	0,04
6	Коефіцієнт  поточної неплатоспроможності	ф.1(ряд.040+045+220 +230+240-ряд.620)	-172,2	-773,1

 

Коефіцієнт  абсолютної (миттєвою) ліквідності  показує, яка частина боргів підприємства може бути сплачена негайно, за рахунок найбільш ліквідних активів підприємства. Як видно станом на кінець 2011 р., підприємство негайно могло погасити 25% боргів, а на кінець 2012 р. лише 12%.

Коефіцієнт  загальної ліквідності (покриття) показує достатність ресурсів підприємства, які можуть бути використані для погашення його поточних зобов’язань. За даними таблиці, станом на 31.12.2011р. і на 31.12.2012р. значення цього коефіцієнта низьке, що свідчить про недостатність ресурсів для погашення поточної заборгованості, при цьому у 2012 р. це значення збільшилося з 0,62 до 0,85.

Коефіцієнти фінансової стійкості та структури капіталу мають від’ємні значення. Це означає, що підприємство не має коштів, для  покриття всіх зобов’язань.

Коефіцієнт рентабельності активів показує надзвичайно малу прибутковість підприємства, показник зменшився з 0,13 у 2011р. до 0,04 у 2012р. (тобто кожна гривня в підприємстві заробляла відповідно 0,13 і 0,04 грн чистого прибутку).

Присутні ознаки критичної неплатоспроможності, що відповідають фінансовому стану потенційного банкрутства, мають місце, на початку і в кінці звітного періоду ознаки поточної неплатоспроможності, а коефіцієнт покриття і коефіцієнт забезпечення власними засобами у кінці звітного року менше їх нормативних значень – 0,85 і -0,2 відповідно.