Автор работы: Пользователь скрыл имя, 08 Мая 2012 в 12:19, курсовая работа
Целью, соответственно является аудит дебиторской задолженности ОАО «РЖД».
Для достижения поставленной цели необходимо решить ряд задач:
1. Провести анализ объекта аудита;
2. Изучение и составить методику аспектов аудита и практических аспектов аудита;
3. Составить аудиторское заключение, сделать соответствующие выводы и рекомендации по итогам аудиторской проверки.
Введение…………………………………………………………………….3
1. Организационные аспекты аудита дебиторской задолженности…….4
1.1 Цель, задачи и объект аудита дебиторской задолженности…………4
1.2 Нормативно-правовое обеспечение аудита дебиторской задолженности…………………………………………………………………….5
1.3 План и программа аудиторской проверки………………………….5
2. Методические аспекты аудита дебиторской задолженности по существу…………………………………………………………………………..9
2.1 Тест по оценке системы внутреннего контроля, определение риска существенного искажения финансовой отчетности и риска необнаружения осуществляется в соответствии с ФПСАД №8…………………………………9
2.2. Расчет общего и частного уровня существенности осуществляется в соответствии с ФПСАД № 4…………………………………………………..14
2.3. Методика аудиторской проверки по дебиторской задолженности.18
3. Практические аспекты аудита дебиторской задолженности ОАО «РЖД»……………………………….…………………………..………………..21
3.1 Общая характеристика деятельности ОАО «РЖД»...........................28
3.2. Проведение аудиторской проверки…………………………………34
3.3 Выводы и рекомендации……………………………………………..35
Заключение………………………………………………………………..36
Уровень существенности рассчитывается следующим образом. По итогам финансового года в экономическом субъекте, подлежащем проверке, определяются финансовые показатели, перечисленные в первом столбце таблицы. Их значение может быть занесено во второй столбец в тех денежных единицах, в которых подготовлена бухгалтерская отчетность. От этих показателей берутся процентные доли, приведенные в третьем столбце таблицы, и результат заносится в четвертый столбец.
Допускается, что часть показателей включить в таблицу не удастся. Например, предприятие может не иметь прибыли по итогам года либо может иметь небольшую прибыль, которая, по мнению аудитора, с учетом анализа показателей за предыдущие годы является не характерной для данного предприятия. Предприятие может не иметь реализации, если это бесприбыльное, некоммерческое предприятие либо организация, которая финансируется в основном не за счет выручки от реализации товаров, работ, услуг. В этих случаях в соответствующих клетках таблицы могут быть поставлены прочерки.
Аудитор
должен проанализировать числовые значения,
записанные в четвертом столбце.
В том случае, если какие-либо значения
сильно отклоняются в большую
и (или) меньшую сторону от остальных,
он может отбросить такие
Процедура нахождения уровня существенности, все арифметические расчеты, усреднения, округления и причины, на основании которых аудитор исключил какие-либо значения из расчетов, должны быть отражены в рабочей документации проверки. Конкретное значение уровня существенности должно быть одобрено по окончании этапа планирования аудита руководителем аудиторской проверки.
Порядок расчетов на примере выбранной организации выглядит следующим образом:
В
столбец 2 записываем показатели, взятые
из бухгалтерской отчетности экономического
субъекта. Показатели в столбце 3 должны
быть определены внутренней инструкцией
аудиторской фирмы и
(13361391+21003159+76474509+
Далее мы прибавляем к среднему арифметическому значению прибавляем +30% и -30%, чтобы «отбросить» все значения, которые максимально отличаются от среднего значения и не попадут в этот «коридор»:
i (62 975 643; 116954765)
Находим новое среднее значение, которое равно 76 474 509 руб.
Полученную величину допустимо округлить до 80 000 000 руб. и использовать данный количественный показатель в качестве значения уровня существенности. Различие между значением уровня существенности до и после округления составляет:
(80000000-76474509) / 76474509 x 100% = 5%, что находится в пределах 20%, и считается нормальным.
Как правило, на этапе планирования аудитор устанавливает приемлемый уровень существенности на относительно низком уровне, примерно 5 % от валюты баланса, соответственно частный уровень существенности рассчитывается по следующей формуле:
Валюта баланса * 5%= частный уровень существенности
На примере объекта аудита – дебиторской задолженности ОАО «РЖД» это выглядит следующим образом:
(Стр.230+стр.240 Бухгалтерского баланса) * 5%= общий уровень существенности =
(26 713 886
+ 81 806 135) * 5%=5 426 001 = 5 500 000 рублей.
2.3. Методика аудиторской проверки по дебиторской задолженности
Методика аудита операций с дебиторами определяется организацией бухгалтерского учета, содержанием счетов и допущенных ошибок.
В ходе аудита необходимо проверить учредительные документы, организацию бухгалтерского учета, учетной политики и системы внутреннего контроля, оценить состояние бухгалтерской отчетности. В частности, при аудите расчетов с покупателями и заказчиками необходимо проверить:
«РД-04»
Положение по учетной политике предприятия; |
Договоры поставки продукции (работ, услуг); |
Накладные; |
Счета-фактуры; |
Акты сверки расчетов; |
Протоколы о зачете взаимных требований; |
Книга продаж; |
Декларации по налогам и платежам; |
Журналы учета полученных и выставленных счетов-фактур; |
Учетные регистры по счету 60, 62, 76, 91, 99; |
Главная книга; |
Бухгалтерская отчетность; |
Результаты инвентаризации дебиторской задолженности. |
В частности необходимо обратить внимание на следующие моменты:
1)
наличие договоров оказания
2)
достоверность задолженности
3) акты инвентаризации (сверки) расчетов;
4) аналитический учет по счетам расчетов с покупателями;
5)
правильность составления
6)
соответствие аналитического
Затем
необходимо составить аудиторское
заключение, с выражением мнения о
достоверности финансовой (бухгалтерской)
отчетности, в части дебиторской
задолженности ОАО «РЖД».
3 Практические аспекты аудита дебиторской задолженности ОАО «РЖД»
3.1 Общая характеристика деятельности ОАО «РЖД»
ОАО
"РЖД" входит в число крупнейших
транспортных компаний мира и является
одним из самых больших предприятий
в России. Компания принадлежит государству
с момента ее создания в 2003 году.
ОАО "РЖД" оказывает полный спектр
услуг в таких сферах как грузовые
перевозки, предоставление услуг локомотивной
тяги и инфраструктуры; ремонт подвижного
состава; пассажирские перевозки в
дальнем и пригородном
ОАО "РЖД" - лидер российского рынка перевозок. Ожидаемый в среднесрочной перспективе рост российской экономики отразится положительно на деятельности компании.
Основные факты:
В управлении компании находится третья в мире по протяженности железнодорожная сеть, которая насчитывает 85 тыс. километров железнодорожного полотна.
ОАО "РЖД" является лидером рынка в сегментах грузовых и пассажирских железнодорожных перевозок, занимая третье место в мире по грузообороту и четвертое по пассажирообороту.
В собственности компании находятся почти все локомотивы в России; ОАО "РЖД" - ведущий российский владелец, оператор и лизингодатель грузового подвижного состава, насчитывающего более 519 тыс. единиц техники.
ОАО "РЖД" - вторая в России компания по объему активов стоимостью около 2,8 трлн. рублей (около $90,6 млрд.) по состоянию на 31.12.10.
ОАО "РЖД" входит в число компаний, вносящих наибольший вклад в ВВП России: в 2009- 2010 годах вклад ОАО "РЖД" в ВВП страны составил 2,4%.
ОАО "РЖД" - крупнейший работодатель в России: в компании работают 1,2 млн. человек по данным на конец 2010 года.
Высокие финансовые показатели и низкий левередж – в 2010 году выручка компании составила 1334 млрд. рублей показатель EBITDA составил 444 млрд. рублей, соотношение чистого долга и EBITDA составило 0,6x.
Тарифное регулирование и субсидирование обеспечивают финансовую стабильность и предсказуемые денежные потоки.
Компания
находится полностью в
ОАО "РЖД" руководствуется принципами социальной ответственности: объем инвестиций в социальные проекты составляет [добавить цифру]; в 2011-2013 годах планируется выделить 2,1 млрд. рублей на проекты по охране окружающей среды.
Особенности российской отрасли железнодорожных перевозок
Огромная территория страны и большие запасы природных ресурсов обусловливают необходимость функционирования развитой системы железнодорожного сообщения в России. Железные дороги являются основным видом транспорта в стране, на их долю приходится 85% общего объема перевозок (9% приходятся на автомобильные перевозки, 6% - на перевозки водным транспортом).
Многие российские месторождения природных ресурсов находятся вдали от основных населенных пунктов европейской части России, в труднодоступных и малонаселенных регионах Сибири и Дальнего Востока, где дорожная инфраструктура недостаточно развита.
Железные дороги соединяют 85 из 89 субъектов федерации, обслуживают основные города и имеют прямое влияние на их рост, промышленное развитие и региональную интеграцию.
Большая часть населения страны пользуется железными дорогами из-за малой протяженности автомобильных дорог, больших расстояний и удаленности.
Совет директоров "РЖД" стремится к созданию четкой структуры корпоративного управления и поддержанию высоких стандартов управления в Компании и ее подразделениях.
Эффективное управление способствует успешной реализации реформы железнодорожного транспорта.
Компания
постоянно работает над улучшением
системы корпоративного управления
в соответствии с международными
стандартами и уделяет
Далее представим финансовую информацию.
1)
Среднегодовая стоимость
2) среднегодовая стоимость оборотных средств: 318643785 руб.;
3) размер уставного капитала (фонда): 1 698 128 067 руб.;
4)
размер нераспределенной
5) размер собственных средств организации: 7 006 992 702 руб.
6) выручка (нетто) от продажи товаров, продукции, работ, услуг (за минусом НДС, акцизов и аналогичных обязательных платежей): 1 050 157 925 руб.
7)
себестоимость проданных
8) удельный вес затрат (не включая коммерческие и управленческие расходы) в выручке от продаж: 90,41%; ( себестоимость).
9) прибыль от продаж: 50 221 394 руб.;
10) удельный вес прибыли от продаж в выручке: 4,78%;
11) прибыль до налогообложения: 60 315 227 руб.;
12) чистая прибыль: 14 447 393руб.
«РД-05» Расчет рентабельности ОАО «РЖД» за 2009-10 гг.
Показатель | Прошлый год | Отчетный год | Изменение |
Rn= П от продаж/Выр*100 | 4,78 | 9,59 | 4,81 |
Rs=П от продаж/С/С++Ком.расх.+Упр. |
30,33 | 54,18 | 23,85 |
ЭR (Ra)=Пдо Н/О/А*100 | Х | 3,48 | Х |
ФR(Rск)=ЧП/СК*100 | Х | 5,27 | Х |
Информация о работе Аудит дебиторской задолженности (на примере ОАО «РЖД»)