Оценка машин, оборудования и транспортных средств

В соответствии с вышеприведенной  таблицей физический износ в соответствии с визуальным осмотром а так же с данными о техническом состоянии объекта принимаем значение 60%.

Функциональное устаревание - это потеря стоимости, вызванная  факторами, присущими самому объекту  в результате развития новых технологий. Оно включает такие вещи, как изменение  в материалах или производственном процессе, приводящее к появлению  сверхмощностей, нехватке мощностей, несоответствию, избыточным эксплуатационным затратам, избыточным конструкциям или недостатку полезности.

На рынке автомобилей  российского производства в настоящее  время существуют более совершенные  модели, что говорит о наличии у объекта оценки признаков функционального устаревания, однако, как правило, стоимость однородного объекта-аналога, использующаяся при расчете стоимости затрат на воспроизводство / замещение, уже учитывает наличие некоторых факторов функционального устаревания. Таким образом, признаки функционального устаревания уже косвенно учтены при расчете стоимости затрат на замещение, т.е. функциональное устаревание объектов оценки не определяется.

Экономическое устаревание - это потеря стоимости в результате действия факторов, внешних по отношению  к самому объекту, таких как государственное  регулирование, возросшая конкуренция, изменения в снабжении сырьем и материалами, потеря рынков и пр.

Автомобильный транспорт  российского производства, является востребованным на своем сегменте рынка. Таким образом, признаки экономического устаревания у объектов оценки отсутствуют.

Расчет стоимости объекта  оценки в рамках затратного подхода  приведен в таблице ниже.

 

Таблица 5 - Расчет стоимости  объекта оценки затратным подходом

№Наименование объекта оценкиЗатраты на замещение с учетом НДС (18%), руб. Физический износ, %Функциональное устаревание, %Экономическое устаревание, %Стоимость затратным подходом с учетом НДС (18%), руб. 12345671 "Автогрейдер ДЗ - 180 № ХЧ 8137 колесный"3 637 824 60 - - 1 455 130

ВЫВОД: Таким образом, рыночная стоимость прав объекта оценки рассчитанная затратным подходом по состоянию на 01.03.2012г., составила: 1 455 130 (Один миллион четыреста пятьдесят пять сто тридцать рублей).

 

2.4.3 Сравнительный  подход

 

Сравнительный подход - совокупность методов оценки стоимости объекта  оценки, основанных на сравнении объекта  оценки с объектами - аналогами объекта  оценки, в отношении которых имеется  информация о ценах. Объектом - аналогом объекта оценки для целей оценки признается объект, сходный объекту  оценки по основным экономическим, материальным, техническим и другим характеристикам, определяющим его стоимость (ФСО  № 1 "Общие понятия оценки, подходы  к оценке и требования к проведению оценки").

Сравнительный подход к оценке стоимости машин, оборудования и  транспортных средств реализуется  в следующих методах:

1. Метод прямого  сравнения с аналогичным объектом

Данный метод является основным в сравнительном подходе. Рассмотрим два случая применения данного  метода:

·сравнение с близким (аналогичным) объектом

Близкий аналог - это объект той же модели (модификации), что  и оцениваемый объект, у него нет  отличий от оцениваемого объекта  по конструкции, основным параметрам и  оснащению. Возможны небольшие отличия (материалы, конструктивные усовершенствования и др.). Цена близкого аналога служит базой для назначения стоимости  оцениваемого объекта. Полная стоимость замещения равна цене идентичного объекта, приведенной к условиям нормальной продажи и условиям оценки с помощью так называемых "коммерческих" корректировок (корректировка (индексация) по факту времени, корректировки, устраняющие нетипичные условия продажи (ускоренные сроки поставки, отклонения от нормального гарантийного срока обслуживания, наличие ценовой скидки по разным причинам, нестандартная комплектация, несовпадение изготовителя, наличие доплаты за особые условия поставки и дополнительные услуги, и д. р.), корректировка на наличие НДС). "Коммерческие" корректировки чаще всего вносят с помощью соответствующих коэффициентов.

·сравнение с аналогом, имеющим параметрические и другие отличия

Если близкий аналог в  сравнении с оцениваемым объектом имеет наряду с "ценовыми" отличиями  также некоторые отличия в  значениях основных эксплуатационных параметров, то при сравнении с  ним кроме "коммерческих" корректировок  вносят в цену аналога корректировки  на параметрические различия. Корректировки  на параметрическое различие подразделяются на два вида: коэффициентные и поправочные.

2. Метод прямого  сравнения с идентичным объектом

Данный метод применяется  в случае, когда при оценке нужно  внести много корректировок на различие параметров или характеристик, а "цены" параметров и коэффициенты торможения трудно или невозможно определить из-за недостатка информации. При этом определяется только направленность воздействия  корректировки на стоимость (цену), подразделяя все корректировки  на два вида: повышающие и понижающие стоимость (цену).

3. Метод расчета  по корреляционно-регрессионным  моделям

Данный метод применяют, когда нужно оценить достаточно большое множество однотипных объектов, различающихся значением отдельных  параметров. Комплектуют выборку  объектов определенного класса (вида, группы), для которых известны основные параметры и цены. Далее цены приводят к единым условиям с введением  соответствующих "коммерческих" корректировок. Затем с помощью  методов теории корреляционно-регрессионного анализа разрабатывают регрессионную  модель зависимости цены от одного или нескольких главных (ценообразующих) параметров.

В рамках подхода применяется  метод сравнения с близким (аналогичным) объектом. При применении метода прямого  сравнения с аналогичными объектами  были предприняты следующие шаги:

·изучение рынка и предложений  на продажу;

·характеристикам и условиям продажи;

·корректировка цен продаж по каждому сопоставимому объекту  в соответствии с имеющимися различиями между ним и оцениваемым объектом;

·согласование скорректированных  цен сопоставимых объектов и вывод  показателя стоимости оцениваемого объекта сбор и проверка информации по каждому отобранному объекту  о цене продажи и запрашиваемой  цене, оплате сделки, физических характеристиках  и любых условиях сделки;

·анализ и сравнение каждого  объекта с оцениваемым по времени продажи, физическим

Информационной основой  для выбора объектов-аналогов послужила  информационная база ИНТЕРНЕТ в частности  сайты: #"44" src="doc_zip1.jpg" /> где

 

Иф. o. o. - физический износ объекта оценки;

Иф. о. а. - физический износ объекта-аналога.

5. Поправка на  местоположение

Введение данной поправки проводилось ввиду того, что местонахождение  объектов - налогов отличается от месторасположения  объектов оценки. Транспортные расходы  определены по данным Internet ресурса #"39" src="doc_zip2.jpg" />, где

 

Сср - стоимость объекта оценки сравнительным подходом, руб. а - балл корректности стоимости аналога, в соответствии с отклонением от первоначальной стоимости объекта-аналога; Ci - стоимость объекта-аналога после введения всех корректировок, руб. Баллы по объектам - аналогам распределяются по 3-х балльной системе, при этом объектам-аналогам с меньшим процентным изменением (по абсолютной величине) придается наибольшее значение, далее рассчитывается средневзвешенное значение.

 

Таблица 6 - Расчет стоимости  сравнительным подходом объекта  оценки - "Автогрейдер ДЗ - 180 №  ХЧ 8137 колесный"

№ Наименование Объект оценки Объект-аналог №1Объект-аналог №2Объект-аналог №3123456 Объект"Автогрейдер ДЗ - 180 № ХЧ 8137 колесный" Марка Автогрейдер ЧСДМ ДЗ-98Автогрейдер ДЗ-98Автогрейдер ДЗ-180А Источник информации #"justify">

ВЫВОД: Таким образом, рыночная стоимость объекта оценки, рассчитанная в рамках сравнительного подхода по состоянию на 01.03.2012г., составила: 942 661 (Девятьсот сорок две тысячи шестьсот шестьдесят один рубль).

 
 

2.5 Согласование  результатов

 

Расчет величины значимости (веса) подходов к оценке в итоговой величине рыночной стоимости произведен методом согласования в нижеприведенной  таблице.

 

Таблица 7 - Метод согласования

КритерийПодходыСравнительныйДоходныйЗатратныйБаллыСоответствие оцененной с помощью данного подхода стоимости цели оценки302Адекватность, достоверность и достаточность информации, на основе которой проводились анализ и расчеты201Способность подхода отразить мотивацию, действительные намерения типичного покупателя / арендатора и / или продавца / арендодателя, прочие реалии спроса / предложения в статике и динамике301Преобладание строгих формализованных процедур над интуитивными оценками и допущениями. 302Действенность подхода в отношении учета конъюнктуры и динамики рынка финансов и инвестиций (включая риски) 302Способность подхода учитывать структуру и иерархию ценообразующих факторов, специфичных для объекта, таких как страна производитель, качество производства, потенциальную доходность и т.п. 202Итого16010Сумма баллов26Вес подхода 0,62-0,38

Расчет итоговой величины рыночной стоимости объекта оценки проведен методом согласования и  представлен в таблице ниже.

 

Таблица 8 - Определение итоговой величины рыночной стоимости объекта  оценки

№ п/пНаименование объекта оценкиСтоимость затратным подходом с учетом НДС (18%), руб. ВесСтоимость сравнительным подходом с учетом НДС (18%), руб. ВесРыночная стоимость с учетом НДС (18%), руб. Рыночная стоимость с учетом НДС (18%), руб. (округленно) 123456781"Автогрейдер ДЗ - 180 № ХЧ 8137 колесный"1 455 1300,38942 6610,621 133 0491 133 000

ВЫВОД: Рыночная стоимость прав объект оценки, рассчитанная по состоянию на 01.03.2012г. составила: 1 133 000 (Один миллион сто тридцать три тысячи рублей), в том числе НДС (18%).

 

 

 

Заключение

 

В данной работе рассмотрены  общие определения оценки, виды стоимости, принципы и подходы к оценке машин, оборудования и транспортных средств, выполнена оценка рыночной стоимости  транспортного средства "Автогрейдер  ДЗ - 180 № ХЧ 8137 колесный"".

Для оценки машин, оборудования и транспортных средств обычно применяют  три подхода: затратный, сравнительный  и доходный. Оценка рыночной стоимости  транспортного средства была рассчитана с помощью затратного и сравнительного подхода. Доходный подход в данной работе не применялся.

Итоговая величина стоимости  объекта оценки есть величина стоимости  объекта оценки, полученная как итог обоснованного оценщиком обобщения  результатов расчетов стоимости объекта оценки при использовании различных подходов к оценке и методов оценки. Она может быть признана рекомендуемой для целей совершения сделки с объектом оценки, если с даты составления отчета об оценке до даты совершения сделки с объектом оценки или даты представления публичной оферты прошло не более 6 месяцев.

Значения весовых коэффициентов  при оценке транспортного средства автор выбрал равными: 0, 38 по затратному подходу и 0,62 по сравнительному подходу.

Таким образом, в результате выше изложенных расчетов рыночная стоимость  транспортного средства "Автогрейдер  ДЗ - 180 № ХЧ 8137 колесный" составляет: 1 133 000 (Один миллион сто тридцать три тысячи рублей), в том числе  НДС (18%).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Список  использованной литературы

 

Перечень нормативных  актов:

1. Гражданский кодекс Российской Федерации. Часть первая от 30.11.1994 № 51-ФЗ (в действующей редакции) / СЗ РФ от 5 декабря 1994г., № 32. Ст.3301;
2. Земельный кодекс Российской Федерации от 25.10.2001 № 136-ФЗ (в действующей редакции) / Российская газета, № 211-212, 30.10.2001;
3. Налоговый кодекс Российской Федерации. Часть первая от 31.07.1998 № 146-ФЗ (в действующей редакции) / Российская газета, N 148-149, 06.08.1998;
4. Федеральный закон от 29.07.1998 г. № 135-ФЗ "Об оценочной деятельности в Российской Федерации";
5. Федеральный стандарт оценки "Общие понятия оценки, подходы и требования к проведению оценки (ФСО № 1)", утвержденный Приказом МЭРТ РФ от 20 июля 2007 г. № 256;
6. Федеральный стандарт оценки "Цель оценки и виды стоимости (ФСО № 2)" утвержденным Приказом МЭРТ РФ от 20 июля 2007 г. № 255;
7. Федеральный стандарт оценки "Требования к отчету об оценке (ФСО № 3)" утвержденным Приказом МЭРТ РФ от 20 июля 2007 г. № 254;

Перечень методической литературы:

1.Микерин Г.И., Павлов Н.В. Международные стандарты оценки. - М., 2003., 379с.

2.Попеско А.И., Ступин А.В., Чесноков С.А. Износ технологических  машин и оборудования при оценке  их рыночной стоимости. - М., 2002.

3.Оценка машин и оборудования. Учебно-методическое пособие. Федотова М.А. и др. - М.; Институт профессиональной оценки, 1998.

4.Оценка машин, оборудования и транспортных средств. Учебно-методическое пособие. Ковалев А.П. - М.; Академия оценки, 1996.

5.Основы оценки стоимости машин и оборудования. Учебник / под. ред. М.А. Федотовой. - М.; "Финансы и статистика", 2007.

 

 

 

Перечень источников внешней  информации:

.данные сайта: #"justify">

.данные сайта: http://www.ru. all. biz/g1015838/

.данные сайта: <http://www.raise.ru/>

.данные сайта: http://special. auto.ru <http://special.auto.ru>

.данные сайта: <http://www.asm-holding.ru/news>

.данные сайта: http://expert.ru/2011/10/13/vperedi-evropyi-vsej/

.данные сайта: <http://www.autostat.ru/>