Автор работы: Пользователь скрыл имя, 23 Декабря 2010 в 23:19, контрольная работа
Суть данной контрольной работы заключается в проведении статистического анализа одной из проблем в сфере качества службы спецтранспорта Международного аэропорта «Харьков». В контрольной работе построена причинно-следственная диаграмма, анализ Парето данной проблемы.
Статистические методы – важный инструмент повышения качества в любом современном производстве. Все ведущие компании применяют статистические методы практически на всех стадиях производства и предоставления услуг, как для анализа контроля качества производственных процессов, так для разработок новых технологий и принятия правильных управленческих решений.
ВВЕДЕНИЕ 3
1 ВЫБОР ОБЪЕКТА ИСЛЕДОВАНИЯ 4
2 АНАЛИЗ ОБЪЕКТА ИСЛЕДОВАНИЯ 5
3 ФОРМА СБОРА ДАННЫХ 5
4 ОПРЕДЕЛЕНИЕ И ФОРМУЛИРОВАНИЕ ПРОБЛЕМЫ В
ОБЛАСТИ КАЧЕСТВА 6
5 ПРИЧИННО-СЛЕДСТВЕННАЯ ДИАГРАМА 6
6 АНАЛИЗ ПАРЕТО 12
7 РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ
ИСЛЕДУВАЕМОЙ УСЛУГИ 13
ВЫВОД 14
БИБЛИОГРАФИЯ 15
– отсутствует топливозаправщик большой емкости.
Причины 2 уровня (Д2):
–
не произведена закупка
– задержка поставки.
Причины 3 уровня (Д3):
–
отсутствие финансирования.
Рисунок 1 – Причинно-следственная диаграмма.
Выбор единиц измерения причин:
Экспертные оценки от 1 до 5.
Оценка каждой причины и категории причин приведена в таблице 2.
Таблица
2 – Оценка причин и категорий причин
в целом
Категории причин | Средняя оценка | Причины 1
уровня |
Оценка | Причины 2
уровня |
Оценка | Причины 3
уровня |
Оценка |
Машина
(топливозаправщик) |
4,34 | поломка спецоборудования | 5 | нарушение правил эксплуатации спецоборудования | 5 | незнание правил эксплуатации спецоборудования | 5 |
поломка базового шасси | 4 | нарушение правил эксплуатации базового шасси | 4 | ||||
отказ измерительных приборов | 4 | несвоевременное обслуживание измерительных приборов | 4 | ||||
Человеческий фактор (водитель) | 4 | водитель не ознакомлен с правилами проведения заправки | 3 | недавно принят на данную должность | 3 | увольнение предыдущего водителя | 3 |
отсутствуют навыки в работе на данном типе топливозаправщика | 4 | недавно открыл категорию на разрешение вождения данного типа топливозаправщика | 4 | ||||
отсутствуют навыки в обслуживании данного типа воздушного судна | 5 | ||||||
Окружающая
среда (погодные условия) |
2,33 |
большие перепады температур в течении суток – увеличение времени обслуживания топливозаправщика | 2 | переход на осеннее-зимнюю эксплуатацию спецмашин | 2 | снижение среднесуточной температуры ниже допустимых норм | 2 |
заправка при низких температурах – кристаллизация топлива | 2 | зимнее время года | 2 | ||||
выпадение большого количества осадков – отсутствие возможности подъезда к воздушному судну. | 3 | ||||||
Методика заправки | 4 | отсутствует методика проведения заправки | 4 | методика в процессе разработки | 4 | ||
не четко сформулирован порядок выполнения процесса заправки | 3 | изменены правила выполнения заправки | 3 | внедрена новая техника | 3 | ||
в методике не определено время заправки определенным видом топливозаправщика | 5 | ||||||
Инфраструктура | 4,67 | инфраструктура не отвечает классу аэропорта | 5 | ||||
не достаточное количество топливозаправщиков в службе | 4 | не произведена закупка топливозаправщиков | 4 | отсутствие финансирования | 4 | ||
отсутствует топливозаправщик большой емкости | 5 | задержка поставки | 5 |
Таблица 3 – Категории причин в порядке убывания
№ | Категория
причин |
Среднее
арифметическое (ед. измерения причин) |
% вклад в
рассматриваемую проблему |
Накопительный
вклад |
5 | Инфраструктура | 4,67 | 24,15 | 24,15 |
1 | Машина (топливозаправщик) |
4,34 | 22,45 | 46,6 |
2 | Человеческий фактор (водитель) | 4 | 20,68 | 67,28 |
4 | Методика заправки | 4 | 20,68 | 87,96 |
3 | Окружающая среда (погодные условия) | 2,33 | 12,05 | 100 |
И того: | 19,34 |
6
АНАЛИЗ ПАРЕТО
Диаграмма Парето – инструмент, позволяющий выявить и отобразить проблемы, установить основные факторы, с которых нужно начинать действовать,
и распределить усилия с целью эффективного разрешения этих проблем.
Различают два вида диаграмм Парето:
возникающих в ходе производства.
Диаграмма
Парето приведена на рисунке 2.
Рисунок 1 – Диаграмма Парето по причин
7
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО
УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ
ИССЛЕДЫВАЕМОЙ УСЛУГИ
Построив диаграмму Парето, мы видим, что в категории причин инфраструктура самый высокий показатель, а накопительный вклад составляет 24,15 %, поэтому главная проблема в сфере качества связана с инфраструктурой. Исходя из этого, предлагаются такие рекомендации по усовершенствованию исследываемой услуги:
– привлечь спонсоров к закупке новой техники и оборудования;
– привести инфраструктуру в соответствие классу аэропорта;
– закупить топливозаправщики большей емкости;
–
провести поочередный ремонт существующих
топливозаправщиков;
ВЫВОД
Выполняя
контрольную работу, было проведено
исследование проблемы в сфере качества
службы спецтранспорта Международного
аэропорта «Харьков» в
Также при выполнении контрольной работы приобрел навыки и умения по использованию методов улучшения качества, освоил метод Исикавы и метод Парето.
БИБЛИОГРАФИЯ
1. Методы улучшения качества /К.Б. Трофимов, В.В. Рудь. - Учеб. пособие. Харьков: Нац. аэрокосмический ун-т «Харьк. авиац. ин-т», 2001.
2. «Семь инструментов качества» в японской экономике. – М.: Издательство стандартов,1990.
3.
Методические указания по
Информация о работе Методы улучшения качества заправки воздушных судов топливом