Автор работы: Пользователь скрыл имя, 02 Декабря 2013 в 05:03, курсовая работа
Эффективность работы автомобильного транспорта базируется на надежности подвижного состава, которая обеспечивается в процессе его производства, эксплуатации и ремонта. В процессе эксплуатации автомобиля его рабочие свойства постепенно ухудшаются из-за износа деталей, а также коррозии и усталости материала из которого они изготовлены. Вследствие чего в автомобиле появляются отказы и неисправности.
Введение····································································································· 3
1. Общая часть····························································································6
2. Технологическая часть············································································11
3. Экономическая часть·············································································· 16
4. Конструкторская часть·············································································18
Список используемых источников·······························································23
- производительность, кг/час – 1,0;
- амплитуда вибрации, мм – 1,6 мм.
2.4.2. Определяем скорость подачи проволоки в минуту:
Vпр = Qрм / (0,785 · d2) = 1,5 / (0,785 · 1,22) = 1,3 м/мин
2.4.3. Определяем скорость сварки:
Vн = 0,785 · d2 · Vпр · k · d / (t · s) = 0,57 м/мин
2.4.4. Определяем число оборотов:
n = 1000 · Vп / (П · D) = 6 об/мин
2.4.5. Определяем время сварки:
То = L / (n · s) · j = 40 / (6 · 2) = 3,3 мин
2.4.6. Определяем штучно-калькуляционное время:
Тштк = То · К = 4,3 мин
2.5.1. Глубина резания при сверлении
t = D-d /2 = 16 / 14 = 0,6 (мм)
где D – диаметр сверла
d - начальный диаметр отверстия, мм;
t - глубина резания, мм.
КП 190604.281.20.02.01 ПЗ |
Лист | |||||
14 | ||||||
№ документа |
Подпись |
Дата |
2.5.2. Определяем подачу:
S0 = 0,6
2.5.4. Определяем скорость резания:
V = Vт · Kv = 36 · 0,32 = 11,32 м/мин.
Kv = Kvm х Kvu х Kvd х Kvо х Kvт х Kvl = 0,25 х 1,0 х 0,9 х 1,0 х 1,0 х 1,4 = 0,32
2.5.5. Частота вращения шпинделя станка
n = 1000 · V / (π · d) 1000 · 38,52/ (3,14 · 14) = 257,5 мин-1.
2.5.6. По паспортным
данным станка уточняем
nср = 224 об/мин
Sср = 0,4 м/об
2.5.7. Определяем нормы времени на сверление:
То = L · j \ nср · Sср = 30 · 1 \ (224 · 0,4) = 0,3 мин
2.5.8. Определяем штучное время:
Тшт = То + Твсп + Тдоп = 0,3 + 1,9 + 0,13 = 2,33 мин
Твсп = 1,9
Тдоп = 0,13
2.6. Слесарная операция.
2.6.1. Штучное время на нарезание резьбы вручную метчиком.
Тшт = 1 мин.
2.6.2. Подготовительно-заключительное время
Тп-з = 3 мин
2.6.3 Определяем штучно-калькуляционное время.
Тштк = Тшт + (Тп-з / n) = 1 + (3 / 90) = 1,03 мин
КП 190604.281.20.02.01 ПЗ |
Лист | |||||
15 | ||||||
№ документа |
Подпись |
Дата |
3 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
3.1 Расчет себестоимости ремонта деталей.
Sd = ФЗПобщ + Цм + НР = 26,48 + 0,28 + 23,83 = 50,60 руб.
Где: ФЗПобщ – общий фонд заработной платы ремонтных рабочих с учетом всех видов премии доплаты, районного коэффициента и начислений на зарплату.
Цм - стоимость материалов израсходованных на ремонт деталей.
НР - общехозяйственные расходы.
Таблица 7
№ операции |
Наименование операции |
Разряд работ |
Расценка сч,руб/час |
Время Тшк, мин |
Стоимость операции, руб |
1 |
Сверлильная |
III |
52 |
2,37 |
2,1 |
2 |
Сварочная |
IV |
78 |
4,3 |
5,6 |
3 |
Сверлильная |
III |
52 |
2,33 |
2 |
4 |
Слесарная |
III |
52 |
1,03 |
0,89 |
Итого |
10,59 |
ЗПмар = (Сч · Тштк) \ 60
Где: Сч - часовая тарифная ставка, руб.
3.1.3. Общий фонд зарплаты ремонтных рабочих, с учетом всех видов премии, доплат, районного коэффициента, начислений.
ФЗПобщ = ЗПмаробщ· К = 10,59 · 2,5 = 26,48 руб.
Где: К – коэффициент учитывающий все виды премий, доплат, районного коэффициента и начислений на зарплату (2,5)
3.1.4. Расчет общехозяйственных расходов:
КП 190604.281.20.02.01 ПЗ |
Лист | |||||
16 | ||||||
№ документа |
Подпись |
Дата |
Кэ = = (1,0 · 4500) / 50,60 = 88,93
Где: Сн – стоимость новой детали рублей (4500)
Кд- коэффициент долговечности (1,0)
Вывод: так как коэффициент эффективности больше единицы восстанавливать деталь по данному технологическому маршруту экономически целесообразно.
КП 190604.281.20.02.01 ПЗ |
Лист | |||||
17 | ||||||
№ документа |
Подпись |
Дата |
3 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
4.1 Эскиз приспособления с указаниями позиций:
4.1.1. Название приспособления:
Кондуктор – служит для сверления на втулках трех отверстий под углом 120о друг к другу.
Поз. |
Наименование |
Кол-во |
Материал |
Примечание |
1 |
Основание |
1 |
Сталь |
Покупной |
2 |
Наконечник |
1 |
Сталь |
Покупной |
3 |
Втулка |
1 |
Сталь |
Покупной |
4 |
Рукоятка |
1 |
Сталь |
Покупной |
5 |
Штифт 5х45 |
2 |
Сталь |
Покупной |
6 |
Винт М6х40 |
2 |
Сталь |
Покупной |
4.1.2. Расчет передачи винт-гайка
Для винтовой пары назначаем метрическую резьбу с мелким шагом. Принимаем материал винта Ст.45 (Закаленная), для гайки Ст.5.
КП 190604.281.20.02.01 ПЗ |
Лист | |||||
18 | ||||||
№ документа |
Подпись |
Дата |
4.1.3. Определяем средний диаметр резьбы из износостойкости:
d2 > Fa / ПgYd[R] = (5 · 103) / 3,14 · 0,541 · 2 · 14 = 10,25
d2 > 10 мм
где: Fa – осевая сила (5 · 103 (Н))
g - коэффициент рабочей высоты профиля резьбы (0,541)
Yd - коэффициент высоты гайки 1,2÷2,5 принимаем 2
[R] – допустимое давление в резьбе (берется из таблицы – 14 МПа)
4.1.4. Из справочника принимаем параметры резьбы:
d – наружный диаметр резьбы (11)
d2 – средний диаметр резьбы (10,355)
d1 – внутренний диаметр резьбы (9,71)
S – шаг резьбы (1,5)
4.1.5.1 Определяем высоту гайки:
Конструктивно высоту гайки принимаем в большую сторону. При этом число витков гайки не должно превышать 10.
4.1.6. Определяем наружный диаметр гайки:
D> ((5 · Fa) / (П · [dp])) + d2 = ((5 · 5 · 103) / (3,14 · 40)) + 121 = 17,8 мм
Где: [dp] - допустимое напряжение на растяжение материала гайки (40÷60 МПа)
4.1.7. Если гайка изготовлена с буртиком, то определяется диаметр буртика гайки (D2):
D2> ((4 · Fa) / (П · dсм)) + D2 = 17,8 мм
4.1.8. Определяем момент силы трения на опорном торце винта:
dm < d1
КП 190604.281.20.02.01 ПЗ |
Лист | |||||
19 | ||||||
№ документа |
Подпись |
Дата |
4.1.9. Определяем приведенный радиус трения на торце винта:
Rпр = dm / 3 = 9,71 / 3 = 3,2 мм
4.1.10 Определяем момент силы трения:
Tf = Ra · f · Rпр = 5 · 103 · 0,16 · 3,2 = 2589 Нм
Ra = Fa = 5кн
f – коэффициент трения скольжения (0,16)
4.1.11. Определяем угол подъема резьбы
f = arctg (n · s)/(П · d2) = arctg (1 · 1,5) / (3,14 · 10,355) = 3,5o
n = 1 – однозаходная резьба
4.1.12. Принимаем коэффициент скольжения стали по стали (f =0,1) при периодической смазки, определяем приведенный угол трения:
Ре = arctg (f / cos(d \ 2)) = arctg (0,1/0,866) = arctg 0,1162
d – угол при вершине резьбы (60о)
4.1.13. Определяем эквивалентные напряжения для сечения ниже гайки:
а) (4 · Fa)/(П · dт) = dсм = (4 · 5 · 103) / (3,14 · 9,712) = 73,5 (МПа) – на смятие
б) t = (16 · Tf) / (П · d3т) = (16 · 2589) / (3,14 · 9,713) = 15,69 (МПа) - на срез
4.1.14. Эквивалентное напряжение по 5-ой теории прочности:
GIVэкв = d2см + 3t2ср = 73,52 + 3 · 15,692 = 63 МПа
4.1.15. Определяем коэффициент запаса прочности:
n = dт / GIVэкв = 600 / 63 = 9,5
где d - предел текучести стали (600 МПа)
КП 190604.281.20.02.01 ПЗ |
Лист | |||||
20 | ||||||
№ документа |
Подпись |
Дата |
4.1.16. Расчет рукоятки на изгиб:
4.2.1. Определяем момент вращения на рукоятке:
Tрук = Т1 + Тр = 2,64 + 4,13 = 6,77 нМ
4.2.2. Конструктивно
принимаем полную длину
L = 300 мм
Длина рукоятки от оси вращения до точки приложения силы:
Lрук = 270 мм; l = 250 мм
4.2.3. Определяем силу приложенную на рукоятку:
Fрук = Трук / lрук = 6,77 / 2,7 = 2,5 мм
4.2.4. Определяем реакции Rа и крутящий момент Ма из уравнения равновесия:
Fx = Ra – Fa = 0 Ra = Fa Ra = 5кн
Ma = -ma + Fрук · 1 = 0 Ma = ma = Fрук · 1
Ma = 2,5 · 2 · 5 = 6,25 нМ
КП 190604.281.20.02.01 ПЗ |
Лист | |||||
21 | ||||||
№ документа |
Подпись |
Дата |
4.2.5. Из условий прочности рукоятки на изгиб определяем диаметр рукоятки:
dиз = Ma / w = 32 Ma/Пd < [dиз]
где w – момент сопротивления в опасном сечении
[dиз] = 160МПа
d = 3 32Ма/П [dиз] = 3 32 · 6,25 · 1000 / 3,14 · 160 = 1,3 мм
4.2.6. Конструктивно принимаем диаметр рукоятки в большую сторону d = 10мм
КП 190604.281.20.02.01 ПЗ |
Лист | |||||
22 | ||||||
№ документа |
Подпись |
Дата |