Развитие и размещение морского транспорта

    .                                         
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

                                            Заключение. 
 

Морской транспорт  имеет  важное  значение  для  внутренних  и  внешних перевозок массовых грузов, особенно  на  большие  расстояния,  а также для обслуживания внешней торговли. Все  экономические  связи  России  с  дальним

зарубежьем  осуществляется морем,  потребность  России  в  перевозках  грузов морем оценивается примерно в 210 млн.т грузов в год. Важную роль  он  играет и в выполнении каботажных  перевозок  народнохозяйственных  грузов,  включая перевозки в труднодоступные районы Крайнего Севера и Дальнего  Востока, где другие виды транспорта практически отсутствуют или неэффективны.

    Морской транспорт обладает рядом  преимуществ  по  сравнению  с  другими видами транспорта. Перевозка каждой тонны груза  морем  требует  значительно

меньше  энергии и, следовательно, меньшего расхода  топлива,  чем  на  других видах транспорта. Крупные  морские  суда  способны  одновременно  перевозить

десятки  тысяч  тонн  груза.  Все  это  определяет  в  значительной  степени довольно низкую себестоимость грузов.

    Особенности  географического   положения  России,  замерзаемость   многих портов (только в  Новороссийск,  Туапсе,  Мурманск  и  Калининград  являются незамерзающими портами), структура грузопотоков, несбалансированность  ввоза и вывоза грузов, другие  особенности  выдвигают  определенные  требования  к национальной  морской  транспортной  системе.  Поэтому  на  протяжении  всей истории  России  отсутствие  национального  морского  транспорта   создавало препятствия  в  первую  очередь  для  развития  внешней  торговли  страны  и освоения северных территорий.                       
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

                                          Список литературы.   
 
 

    1. Единая транспортная система: Учеб. для вузов. Под ред. В. Г. Галабурды. М.: Транспорт, 2003.  

    2. Бланк Ш.П., Митаишвили А.А., Легостаев В.А.. Экономика внутреннего водного транспорта: Учебник для вузов водн. трансп. - М.: Транспорт, 2003 

    3. В.Н.Дегтяренко , В.В.Зимин  , А.И.Костенко. Организация перевозок грузов. М.: Издательство «Приор», 2005. - 448c. 

    4. Гладкий Ю.Н., Доброскок В.А., Семёнов С.П. Экономическая география России: Учебник. - М.: Гардарика , 2006.  

    5. Воронин В.В. Экономическая география Российской Федерации: Учебное пособие. - Самара: Самарск. гос. экон. акад., 2004.  

    6. Казанский Н.Н., Вампилов В.С., Галабурда В.Г. Экономическая география транспорта. - М.: Дело, 2004.  

    7. Госкомстат – Электрон. дан. – Российский статистический ежегодник 2008 г. – Режим доступа : http://www.gks.ru/