Автор работы: Пользователь скрыл имя, 19 Июня 2014 в 18:47, курсовая работа
Транспортные системы дают представление об особенностях транспортных систем и более подробно раскрывает такие основополагающие понятия транспортных систем, как транспортные сети и транспортные процессы. Исследование транспортных систем» излагаются основные подходы, используемые при проектировании и эксплуатации транспортных систем, описаны основы моделирования систем с практическими примерами прикладного назначения.
Введение 5
1.РАЗРАБОТКА ОПЕРАТИВНОГО ПЛАНА ПЕРЕВОЗОК ПОМАШИНЫМИ ОТПРАВКАМИ . 6
1.1 Составление схемы маршрута и нулевых пробегов 6
1.2 Определение исходных велечин ТЭП 8
2. РАЗРАБОТКА ОПЕРАТИВНОГО ПЛАНА РАБОТЫ АВТОМОБИЛЕЙ (ТОПОГРАФИЧЕСКИЙ МЕТОД) 19
2.1Нахождение и расчет работы на маятниковом маршруте с обратным груженым пробегом. 19
2.1 Схема маятникого маршрута с обратным груженым пробегом не на всем расстояние перевозки 22
Маятниковый маршрут с обратным не груженым прбегом 28
3. ИТОГИ ПО РАСЧЕТАМ МАРШРУТОВ……………..…………………....30
Заключение 32
Список использованных источников 33
Qн1-2=10 т.
14. Выработка в т∙км каждого автомобиля за время в наряде
Рнi =
Рн1-2= 400 т∙км;
15. Общий пробег каждого
Lобщi = lн1+ lм∙ Zei + lн2- lх.
Lобщ1-2 = 16+80*2+32-40=168 км
16. Время в наряде каждого автомобиля фактическое
Тнi факт = (Lобщi / Vт) +
17.Суммарная выработка в
Qн =
18. Суммарная выработка в тонно-
Рн =
19. Суммарный общий пробег группы автомобилей
Lобщ =
20. Суммарное отработанное время группой автомобилей
Тн факт = = 7,72+7,72 =15,44 ч.
Расчет работы одного автомобиля на маршруте F6Е1Е1F6:
1. Длина маршрута lм= lг+ lх=48+48=96 км.
2. Время ездки (оборота) tе,o= (lм/Vт) +tпв =96/25+0,5=4,34 ч
3. Выработка в тоннах за ездку (оборот) Qе,о = q∙γ = 5 т
4. Выработка в т∙км за ездку (оборот) Ре,о = q∙γ∙lг = 5∙48 =240 т∙км
5. Число ездок автомобиля за время в наряде Ze=[Tн/ tе]=10/4,34=2,3=2
6. Остаток времени в наряде ∆Тн = Тн - [Tн/tе]∙ tе = 10 - 2∙4,34=1,32 ч; Время ездки необходимое tен = (lг/Vт) + tпв = 48/25+0,5=2,42 ч.
1,32 < 2,42 , поэтому автомобиль может выполнить за время в наряде 2 ездки.
7.Выработка автомобиля в тоннах за время в наряде Qн = = 10 т
Qплан(70т) > Qн(10т)
tп = tв=0,25ч.
Тмi = Тн – Rмах (i – 1).
Тогда Тм1= 10,0 ч; Тм2=9,75 ч; Тм3=9,5 ч; Тм4=9,25 ч; Тм5=9,0 ч; Тм6=8,75 ч; Тм7=8,5 ч,
Тогда Ze1=2; Ze2=2, Ze3=2, Ze4=2, Ze5=2, Ze6=2, Ze7=2,
Qн1-7=10т.
Рн1-7= 480 т∙км;
15. Общий пробег каждого автомобиля за время в наряде
Lобщi = lн1+ lм∙ Zei + lн2- lх.
Lобщ1-7= 232 км
16. Время в наряде каждого автомобиля фактическое
Тнi факт = (Lобщi / Vт) + = 232/25 + 2∙0,5 =10,28 ч.
17. Суммарная выработка в тоннах группы автомобилей
Qн = =10*7=70 т
18. Суммарная выработка в тонно-
Рн = = 480*7=3360 т∙км.
19. Суммарный общий пробег группы автомобилей
Lобщ = =232*7=1624 км.
20. Суммарное отработанное время группой автомобилей
Тн факт = = 71,96ч.
Расчет работы одного автомобиля на маршруте C6D2D2C6:
1. Длина маршрута lм= lг+ lх=40+40=80 км.
2. Время ездки (оборота) tе,o= (lм/Vт) +tпв =40/25+0,5=3,7 ч
3. Выработка в тоннах за ездку (оборот) Qе,о = q∙γ = 5 т
4. Выработка в т∙км за ездку (оборот) Ре,о = q∙γ∙lг = 5∙40 =200 т∙км
5. Число ездок автомобиля за время в наряде Ze=[Tн/ tе]=8/3,7=2
6. Остаток времени в наряде ∆Тн = Тн - [Tн/tе]∙ tе = 8 – 7,4=0,6 ч;
Время ездки необходимое tен = (lг/Vт) + tпв = 40/25+0,5=2,1 ч.
0,6 < 2,1 , поэтому автомобиль может выполнить за время в наряде 2 ездки.
7.Выработка автомобиля в тоннах за время в наряде Qн = = 10 т
8. Qплан(40т) > Qн(10т)
9. tп = tв=0,25ч.
Тмi = Тн – Rмах (i – 1).
Тогда Тм1= 8,0 ч; Тм2=7,75 ч; Тм3=7,5 ч; Тм4=7,25 ч; Тм5=7,0 ч; Тм6=6,75 ч.
Тогда Ze1=2; Ze2=2; Ze3=2; Ze4=2.
Qн1-4=10т.
Рн1-4= 400 т∙км;
15. Общий пробег каждого автомобиля за время в наряде
Lобщi = lн1+ lм∙ Zei + lн2- lх.
Lобщ1-4 = 168 км
16. Время в наряде каждого автомобиля фактическое
Тнi факт = (Lобщi / Vт) + = 168/25 + 2∙0,5 =7,72 ч.
17. Суммарная выработка в тоннах группы автомобилей
Qн = =10*4=40 т
18. Суммарная выработка в тонно-
Рн = = 400*4=1600 т∙км.
19. Суммарный общий пробег группы автомобилей
Lобщ = =672 км.
20. Суммарное отработанное время группой автомобилей
Тн факт = = 30,88ч.
Расчет работы одного автомобиля на маршруте E1A6A6E1:
1. Длина маршрута lм= lг+ lх=72+72=144 км.
2. Время ездки (оборота) tе,o= (lм/Vт) +tпв =144/25+0,5=6,26 ч
3. Выработка в тоннах за ездку (оборот) Qе,о = q∙γ = 5 т
4. Выработка в т∙км за ездку (оборот) Ре,о = q∙γ∙lг = 5∙72 =360 т∙км
5. Число ездок автомобиля за время в наряде Ze=[Tн/ tе]=10/6,26=1,6=2
6. Остаток времени в наряде ∆Тн = Тн - [Tн/tе]∙ tе = 10 - 1∙6,26=3,74 ч; Время ездки необходимое tен = (lг/Vт) + tпв = 72/25+0,5=3,38 ч.
3,74 ≥ 3,38 , поэтому автомобиль может выполнить за время в наряде 2 ездки.
9. Пропускная способность грузового пункта Аэ′= tе,o/Rмах
Аэ′= 6,26/0,25=25ед.
10. Расчет возможного времени работы каждого автомобиля
Тмi = Тн – Rмах (i – 1).
Тм1=9ч ;Тм2=8,75ч ;Тм3=8,5ч ;Тм4=8,25ч ;Тм5=8ч ;Тм6=7,75 Тм7=7,5ч; Тм8=7,25ч ;Тм9=7ч ;Тм10=6,75ч.
11. Число ездок каждого
автомобиля за время в наряде Z
Ze1=2; Ze2=2; Ze3=1; Ze4=1; Ze5=1; Ze6=1;Ze7=1; Ze8=1.
12.Проверка возможности исполнения ездки на последнем обороте
Дальнейшие расчеты для 1-8 автомобилей.
13. Выработка в тоннах каждого автомобиля за время в наряде
Qнi =
Qн1-2=10 т.
Qн3-8=5т
14. Выработка в т∙км каждого автомобиля за время в наряде
Рнi =
Рн1-2= 720 т∙км;
Рн3-8=360 т∙км.
15. Общий пробег каждого
Lобщi = lн1+ lм∙ Zei + lн2- lх.
Lобщ1-2 = 40+80*2+32-72=160 км
Lобщ3-8 = 40+80*1+32-72=80 км
16. Время в наряде каждого автомобиля фактическое
Тнi факт = (Lобщi / Vт) +
Тн1-2факт =160/25 + 2∙0,5 = 6,4 +1 =7,4ч
Тн3-8факт =160/25 + 1∙0,5 = 6,4 +0,5 =6,9 ч
17.Суммарная выработка в
Qн =
18. Суммарная выработка в тонно-километрах группы автомобилей
Рн =
19. Суммарный общий пробег группы автомобилей
Lобщ =
20. Суммарное отработанное время группой автомобилей
Тн факт = = 7,4*2+6,9*6 =56,2 ч.
Расчет работы одного автомобиля на маршруте D2D4D4D2:
1. Длина маршрута lм= lг+ lх=24+24=48 км.
2. Время ездки (оборота) tе,o= (lм/Vт) +tпв =48/25+0,5=2,42 ч
3. Выработка в тоннах за ездку (оборот) Qе,о = q∙γ = 5 т
4. Выработка в т∙км за ездку (оборот) Ре,о = q∙γ∙lг = 5∙48 =120 т∙км
5. Число ездок автомобиля за время в наряде Ze=[Tн/ tе]=10/2,42=4
6. Остаток времени в наряде ∆Тн = Тн - [Tн/tе]∙ tе = 10 – 9,68=0,32 ч; Время ездки необходимое tен = (lг/Vт) + tпв = 24/25+0,5=1,46 ч.
1,46 < 0,32 , поэтому автомобиль может выполнить за время в наряде 4 ездки.
7.Выработка автомобиля в тоннах за время в наряде Qн = = 20 т
Qплан (60т) > Qн(20т)
tп = tв=0,25ч.
9. Аэ′ = tе,o/ tп=2,42/0,25=9 автомобилей
10.Расчет возможного времени работы каждого автомобиля:
Тмi = Тн – Rмах (i – 1).
Тогда Тм1= 10,0 ч; Тм2=9,75 ч; Тм3=9,5 ч.
11. Число ездок каждого автомобиля за время в наряде Zei =[ Тмi / tе]
Тогда Ze1=4; Ze2=4; Ze3=4.
12. Ездки выполнят 1-3 автомобиль.
13. Выработка в тоннах каждого автомобиля за время в наряде
Qн1-3=20т.
14.Рнi =
Рн1-3= 480 т∙км;
15. Общий пробег каждого автомобиля за время в наряде
Lобщi = lн1+ lм∙ Zei + lн2- lх.
Lобщ1-3 = 208 км
16. Время в наряде каждого автомобиля фактическое
Тнi факт = (Lобщi / Vт) + = 208/25 + 4∙0,5 =10,32 ч.
17. Суммарная выработка в тоннах группы автомобилей
Qн = =20+20+20=60 т
18. Суммарная выработка в тонно-
Рн = =1440 т∙км.
19. Суммарный общий пробег группы автомобилей
Lобщ = =624 км.
20. Суммарное отработанное время группой автомобилей
Тн факт = = 30,96ч.
Расчет работы одного автомобиля на маршруте Е13F6F6Е1:
1. Длина маршрута lм= lг+ lх=48+48=96 км.
2. Время ездки (оборота) tе,o= (lм/Vт) +tпв =96/25+0,5=4,34 ч
3. Выработка в тоннах за ездку (оборот) Qе,о = q∙γ = 5 т
4. Выработка в т∙км за ездку (оборот) Ре,о = q∙γ∙lг = 5∙48 =240 т∙км
5. Число ездок автомобиля за время в наряде Ze=[Tн/ tе]=10/4,34=2
6. Остаток времени в наряде ∆Тн = Тн - [Tн/tе]∙ tе = 10 - 2∙4,34=1,32 ч; Время ездки необходимое tен = (lг/Vт) + tпв = 48/25+0,5=2,42 ч.
1,32 < 2,42 , поэтому автомобиль может выполнить за время в наряде 2 ездки.
7.Выработка автомобиля в тоннах за время в наряде Qн = = 10 т
Qплан (30т) > Qн (10т)
tп = tв=0,25ч.
Тмi = Тн – Rмах (i – 1).
Тогда Тм1= 10,0 ч; Тм2=9,75 ч; Тм3=9,5 ч.
Тогда Ze1=2; Ze2=2; Ze3=2.
Qн1-3=10т.
Рн1-3= 480 т∙км;
15. Общий пробег каждого автомобиля за время в наряде
Lобщi = lн1+ lм∙ Zei + lн2- lх.
Lобщ1-3 = 232 км подробно
16. Время в наряде каждого автомобиля фактическое
Тн1-4 факт = (Lобщi / Vт) +
17. Суммарная выработка в тоннах группы автомобилей
Qн =
18. Суммарная выработка в тонно-
Рн =
19. Суммарный общий пробег группы автомобилей
Lобщ =
20. Суммарное отработанное время группой автомобилей
Тн факт =
2.1 Нахождение и расчет работы на маятниковых маршрутах, с обратным груженым пробегом.
F6 E1
Рис. 3 - Маятниковых маршрутах, с обратным груженым пробегом.
1. Длина маршрута lм= lг1+ lг2=48+48=96 км.
2. Время первой ездки tе1= (lг1/Vт) +tпв =48/25+0,5=2,42 ч;
3. Время второй ездки tе2= (lг2/Vт) +tпв =48/25+0,5=2,42 ч
4. Время оборота tо= tе1 + tе2 = (lм/Vт) +2tпв =96/25+1=4,84 ч.
5. Среднее время ездки tеср = tо/Zео = 4,84/2 = 2,42 ч.
6. Выработка в тоннах за любую ездку Qе = q∙γ = 5 т.
7. Выработка в тоннах за оборот Qо = Qе1 + Qе2 =2q∙γ = 10 т.
8. Выработка в тонно-километрах за первую ездку Ре1 = q∙γ∙lг1 = 5∙48 =240 т∙км.
9. Выработка в тонно-километрах за вторую ездку Ре2 = q∙γ∙lг2 = 5∙48=240 т∙км.
10. Выработка в тонно-километрах за оборот Ро = Ре1 + Ре2 = q∙γ∙lг1 + q∙γ∙lг2 = 480 т∙км.
11. Число ездок автомобиля за время в наряде Ze = [Tн/ tо]· Zео =[10/4,84]·2 =4,13=4
12. Число оборотов автомобиля за время в наряде Zо = Tн/ tо = 10/4,84 = 2,06=2
13. Проверка возможности исполнения ездки на последнем обороте.
∆Тн = Тн - [Tн/ tеср]∙ tе = 10 - 4∙2,42 = 0,32 ч.
tен = (lг1 /Vт) + tпв = 48/25+0,5=2,42 ч.
0,32<2,42
14. Выработка в тоннах автомобиля за время в наряде
Информация о работе Разработка оперативного плана перевозок грузов помашинными отправками