Отчет по практике на ООО «Иркутская Транспортная Служба»

 

 

1.7 Организация материально-технического снабжения

Материально техническое  снабжение производится через поставщиков  или торговых представителей.

1.8 Организация досуга клиентов

Организация досуга клиентов отсутствует из-за недостатка свободных помещений и снижения издержек процесса ремонта.

 

2. Организация технологических процессов

2.1 Цех кузовного ремонта

Площадь цеха кузовного ремонта составляет 47 м2, в цехе работают 2 специалистов разных профилей, в среднем в день производится ремонт 2-3 автомобилей.

Цех кузовного ремонта  оснащен современным оборудованием:

- стенд для восстановления геометрии кузова Yamaksan,

- стапель для быстрого ремонта Post lift 10,

- анкерная система Mitek,

- кузовные зажимы,

- выпрямляющая установка  Dozen,

- электронная система измерения Shark,

- телескопические линейки,

- наборы гидравлических  растяжек и т.д.

  Данное оборудование и опыт сотрудников позволяет выполнить кузовной ремонт различной степени сложности, от локального ремонта небольших вмятин до восстановления кузова после серьезной аварии.

Особенность современных  технологий кузовного ремонта в  том, что они универсальны в отношении  автомобилей различных марок  и производителей.

Высокое качество, с которым  выполняется кузовной ремонт, и производительность работ достигается применением  современной технологии «сухого» шлифования с использованием оборудования и  расходных материалов, произведенных  лидерами в этой области.

Экономию времени и  качество окраски отдельных деталей  кузова обеспечивает установка инфракрасной локальной сушки.

Специалисты сервиса всегда готовы проконсультировать клиента по всем вопросам, связанным с кузовным ремонтом автомобиля, дать рекомендации в решении спорных вопросов со страховыми компаниями, а также грамотно оценить реальную сложность, определить фактическую стоимость ремонта.

В цехе кузовного ремонта СТО проводятся следующие работы:

Ремонт и правка кузова автомобиля любой сложности с  применением современных стапелей и сварочного оборудования, с последующим  контролем.

Малярные работы, включающие в себя следующие операции: мойка, обезжиривание, шлифование, шпаклёвка, окончательное шлифование и грунтовка.

Компьютерный подбор автоэмалей фирмы в специальной лаборатории.

Антикоррозийная обработка  автомобилей.

 

Операционно-технологическая  карта автомобиля (агрегата)

Технологическая карта №     

Подготовка  к покраски левого крыла автомобиля Toyota (Camry)

(наименование агрегата, системы  или вида работ)

Трудоемкость    чел.ч

 

№ операции	Наименование операции	Место выполнения операции	Кол-во мест (точек) обслужив.	Трудоемкость, чел.ч	Приборы, инструмент	Технические требования и  указания
1	2	3	4	5	6	7
2	Установить автомобиль на пост	стенд	1	0,01	--	Поставить на ручник
3	Вымыть автомобиль	мойка	1	0,1	K’Archer HD655	Температура воды 100-110 С, давление струи воды 1,5 МПа.
4	Снять крыло	-//-	1	0,15	Гаечный ключ	Побрызгать ВД 40
5	Установить крыло на стол	Стол сварщик	1	0,02	--	--
6	Удалить старую краску	-//-	1	0,10	кистью	Перед нанесением смывку необходимо тщательно  перемешать. После нанесения необходимо выждать около 40 минут
7	Зачистить до металла поверхности, подвергшиеся коррозии	-//-	1	0,10	Наждачная бумага	--
8	Вымыть и высушить крыло	мойка	2	0,05	K’Archer HD655	--
9	Нанести грунт ВЛ-08	Стол сварщик	2	0,20	пистолета-краскораспылителя КРП-11.	--
10	Высушить грунт	-//-	1	0,15	--	в течение 15 минут при температуре 18 С
11	Шпатлевать неровности поверхностей	-//-	1	0,20	шпатель	устранить неровности поверхности, оставшиеся после рихтовки
12	Высушить шпатлевку	-//-	1	2	--	течение 2 ч при температуре 70 С
13	Шлифовать зашпатлеванные поверхности	-//-	1	0,15	Машинка Black & Decker KA175	придать поверхностям форму, наиболее близкую  к первоначальной
14	Вымыть и высушить крыло	мойка	2	0,5	K’Archer HD655	--
15	Установить крыло на автомобль	стенд	2	0,10	Гаечный ключ	Не сорвать болты.

 

 

3. ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ОХРАНЫ ТРУДА

 

Почему так важны охрана труда и соблюдение правил техники безопасности в автосервисе СТО?

В первую очередь потому, что самой высокой ценностью  всегда являлся человек, его жизнь и здоровье. Ни размер заработной платы, ни уровень рентабельности предприятия, ни ценность производимого продукта не могут служить основанием для пренебрежения правилами безопасности и оправданием существующих угроз жизни или здоровью работников. Кроме того, в данном случае речь также идет о ценности конкретного человека как сотрудника с присущими ему знаниями, навыками и опытом.

Во-вторых, правильно организованная работа по обеспечению безопасности труда повышает дисциплинированность работников, что, в свою очередь, ведет к повышению производительности труда, снижению количества несчастных случаев, поломок оборудования и иных нештатных ситуаций, то есть повышает в конечном итоге эффективность производства.

В-третьих, охрана труда подразумевает  не только обеспечение безопасности работников во время исполнения ими  служебных обязанностей. На самом  деле сюда также относятся самые  разные мероприятия: например, профилактика профессиональных заболеваний, организация  полноценного отдыха и питания работников во время рабочих перерывов, обеспечение  их необходимой спецодеждой и  гигиеническими средствами и даже выполнение социальных льгот и гарантий. Правильный подход к организации охраны труда  на предприятии, грамотное использование  различных нематериальных способов стимулирования работников дают последним  необходимое чувство надежности, стабильности и заинтересованности руководства в своих сотрудниках. Таким образом, благодаря налаженной охране труда снижается также  текучесть кадров, что тоже благотворно  влияет на стабильность всего предприятия.

Инструкции по Охране Труда (ИОТ), они же Инструкции по Технике Безопасности (Инструкции по ТБ) – важнейшие документы, защищающие владельца и руководство автосервиса от возможных чрезвычайных происшествий и трагических обстоятельств на предприятии, которые, несмотря на их маловероятность, могут случиться даже при хорошей организации труда.

Предлагаемые инструкции по Технике Безопасности охватывают практически все виды деятельности в автосервисе и включают в себя:

  • ИОТ для административно-управленческого персонала;  

• ИОТ для аккумуляторщика;   

• ИОТ для газосварщика;   

• ИОТ для слесаря по ремонту автомобилей;  

• ИОТ для слесаря по ремонту топливной аппаратуры;   

• ИОТ для слесаря-ремонтника;   

• ИОТ для электросварщика  ручной сварки;   

• ИОТ по оказанию доврачебной  помощи;  

• ИОТ при вывешивании  автомобиля и работе под ним;   

• ИОТ при выполнении шиноремонтных  работ;  

• Форма журнала регистрации  вводного инструктажа;  

• Форма журнала учета  инструкций по охране труда.   

Инструкции составлены и оформлены по всем правилам и требованиям со стороны контролирующих органов на основе соответствующей регламентирующей документации. На основании этой же документации сделаны и образцы форм журналов для регистрации вводного инструктажа и учета инструкций по охране труда, в которых представлены обложки и шапки таблиц по форме и в последовательности, согласно действующему законодательству (приведены в дополнительных материалах).

Рассмотрим общие требования безопасности перед началом работы.

По приходу автомехаников на работу они должны переодеться в рабочую спецодежду, состоящую из: обуви, рабочего комбинезона, рубашки, шапки, куртки. При себе имеется также средства индивидуальной защиты: перчатки, защитные очки. Комплектация спецодежды может изменяться в зависимости от выполняемых видов работ.  Одежда должна быть застегнута на все пуговицы и заправлена, брюки должны быть поверх обуви, застегнуты обшлаги рукавов, убраны волосы под плотно облегающий головной убор.

Перед работой рабочий  проверяет, чтобы инструмент и приспособления были исправны, не изношены и отвечали безопасным условиям труда:

-деревянные рукоятки инструментов  должны быть гладко обработаны, на их поверхности недолжно  быть выбоин, сколов и других  дефектов, инструмент  должен быть  правильно насажен и прочно  закреплен. 

-ударные инструменты (зубила, бородки) не должны иметь трещин, заусениц, наклепы, затылочная их  часть должна быть гладкой,  не иметь трещин, заусениц и  сколов.

-концы ручных инструментов, служащих для заводки в отверстия  при монтаже (ломики для сборки  и т.д.), не должны быть сбитыми.

-съемники должны иметь  исправные лапки, винты, тяги  и упоры.

Требования безопасности во время работы

Во время работы рабочий  постоянно следит за исправностью оборудования и не оставляет его без присмотра. При уходе с рабочего места оборудование останавливается и обесточивается.

Работа выполняется при  наличии и исправности ограждений, блокировочных и других устройств, обеспечивающих безопасность труда, и  при достаточной освещенности рабочего места.

Нельзя прикасаться к  находящимся в движении механизмам и вращающихся частей машин, а  также находящимся под напряжением  токоведущим частям оборудования, предварительно не обесточив опасный объект.

Посторонние предметы и инструмент располагаются на расстоянии от движущихся механизмов.

При пуске машины, агрегата, станка рабочий должен лично убедитесь  в отсутствии работников в зоне работы машины.

В случае плохого самочувствия рабочий прекращает работу, приводит рабочее место в безопасное состояние, обращается к главному механику, который решает тяжесть последствия и решает отпустить домой, продолжить работу через некоторое время после приёма лекарства, либо отвести в больницу. Если главного механика нет на месте, то обязательно назначается лицо заменяющее его.

Требования безопасности в аварийных ситуациях.

При замеченных неисправностях производственного оборудования и  инструмента, а также, если при прикосновении  к машине, станку, агрегату ощущается  действие электрического тока, либо имеет  место сильный электроприборов, электродвигателей, электроаппаратуры, появление искрения или обрыв  проводов и т. д. немедленно предупреждаются  рабочие об опасности, и ставится в известность главного механика.

При необходимости организуется эвакуация людей из опасной зоны.

При несчастных случаях с  людьми, каждый из рабочих может  оказать доврачебную помощь, т.к. всё необходимое есть в аптечке, при этом немедленно поставив в известность главного механика, и сохраняет обстановку, при которой произошел несчастный случай, если это не угрожает жизни и здоровью окружающих и не нарушает технического процесса до прибытия лиц, расследование причин несчастного случая.

При поражении электрическим  током как можно быстрее освободите пострадавшего от действия тока, так  как продолжительность его действия определяется тяжестью травмирования. Для этого в автомастерской находится рубильник для быстрого обесточивания помещения.

Требование безопасности по окончанию работы.

По окончанию смены  приводится в порядок рабочее  место (очищается от пыли и грязи  оборудование, инструмент, собирается и выносится в отведенное место  мусор и отходы, собирается и складывается в установленное место инструмент, приспособление и необработанные детали).

Устанавливаются ограждения и знаки безопасности у открытых проемов, отверстий и люков.

Обесточивается оборудование, выключается вентиляция и местное  освещение.

Рабочий снимает спецодежду и другие средства индивидуальной защиты, убирает их в шкаф закрытого типа, если спецодежда требует стирки или  ремонта необходимо сказать главному механику, он выдаст другую, а грязная одежда отправится в химчистку. Выполняются правила личной гигиены.

Пожарная безопасность

Каждому работнику при  первом и последующих инструктажах объясняется место нахождения пожарного  щита, чем и как необходимо тушить тот или иной очаг возгорания, чтобы это было безопасно для самого рабочего.