Коммерческие операции по доставке грузов речным транспортом

По  одной накладной допускается  прием   такого  количества  грузов,  которое не превышает  вместимости или  грузоподъемности судна, выделенного  для перевозки. На основании  заполненной и  проверенной накладной производят расчет провозной платы  заносят в соответствующие   графы накладной и выписывают дорожную  ведомость. В  последнюю включают все данные, которые  имеются в накладной.

Дорожная ведомость   является  важным внутренним  путевым  и  расчетным   документом пароходства  строгой отчетности. Бланк  дорожной  ведомости  внутреннего водного   сообщения состоит из  четырех  частей: самой дорожной  ведомости с талоном,   квитанции к дорожной  ведомости и корешка, имеющих одинаковый печатный порядковый  номер. Этот  номер переносят на накладную и он  является номером данной  отправки.

С каждой партией груза  следует  накладная и дорожная ведомость до пункта  назначения, где транспортная накладная выдается грузополучателю вместе  с грузом. Дорожная ведомость остается  в  пункте назначения для учета  о  движении груза и факта выдачи  его получателю. Копия дорожной ведомости  остается в пункте отправления, квитанция отдается  отправителю, который  пересылает ее грузополучателю. Последний  по данной  квитанции получает  груз. Транспортная накладная и дорожная ведомость следует  вместе с грузом.

Прием  груза на причале  порта  производится путем  установления соответствия предъявляемого груза транспортной накладной, кроме того  проверяется соответствие  тары и упаковки  установленным стандартам и  ГОСТам. При необходимости проверяется масса груза указанная  в накладной. Проверяются также и другие  факторы характеризующие груз – наличие и исправность пломб, их  соответствие  перевозочным  документам, наличие  разрешений  на  ввоз груза и т.д. Принятый от грузоотправителя груз размещается а складе строго по партиям, с  учетом  складских отдельных  мест, нанесенной на груз маркой  наружной стороны штабеля. Факт приема  грузоперевозки представителями порта отражается  накладной (обратная сторона, №1). Кроме того представителями порта делается запись   в «Книге приема груза к отправлению», о приеме данного груза, где  по строке  данной книги записывается порядковый номер, номер накладной, наименование груза, пункт назначения, масса и другие реквизиты. Грузоотправитель  с подписанной  представителем порта  накладной следует в  грузовую  контору порта, где на  основании транспортной накладной выписывается дорожная ведомость, ее копия, корешок, квитанция. Взимается провозная  плата. Квитанция выдается грузоотправителю, на  накладной  и других  документах на  отправку груза   ставится календарный штемпель о  времени приема грузоперевозки.

Коммерческий акт - документ, составленный перевозчиком, в подтверждение факта  недостачи, порчи или повреждения  груза при передаче его грузополучателю  в пункте назначения. В коммерческом акте фиксируются причины несохранности  груза, размер и характер ущерба. Коммерческий акт служит основанием для предъявления претензий перевозчику в части его ответственности за причинение ущерба.

 

Договор перевозки.(КВВТ гл. 11 ст. 67 гл.12 ст.88 гл.13 ст.97)

Перевозки грузов осуществляются на основании договоров перевозок грузов в соответствии с заявками грузоотправителей и договорами об организации перевозок грузов, а такие по мере предъявления их и перевозок. Порядок осуществления перевозок грузов устанавливается правилами перевозок грузов (Правила перевозок грузов ч. 1 и 2).

Договор перевозки груза в соответствии с ним перевозчик обязуется своевременно и в сохранности доставить  вверенный ему грузоотправителем  груз в пункт назначения с соблюдением  условий его перевозки и выдать груз грузополучателю или уполномоченному на получение груза лицу. А грузоотправитель обязуется уплатить за перевозку грузов установленную плату. Составленная в соответствии с требованиями правил перевозки грузов транспортная накладная и оформленные на ее основании дорожная ведомость и квитанция о приеме груза для перевозки подтверждают заключение договора перевозки груза. Формы и порядок заполнения транспортных документов, являющихся обязательными для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей связанных перевозками грузов на ВВТ устанавливается Правилами перевозок грузов. Договор перевозки груза может быть заключен с условием предоставления для перевозки груза всего судна или части его (договор фрахтования).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. Общий порядок оформления коммерческих операций

 

2.1 Операции в пункте отправления

В  пункте  отправления  выполняют   следующие коммерческие операции: прием  груза к перевозке, хранение  погрузка в судно, оформление  транспортных документов,  исчисление   провозной  платы, расчеты на  перевозку.

Начальной операцией  в процессе доставки  груза,   предъявленного   отправителем,   является  прием  к перевозке.  Момент приема  определяет   начало ответственности  пароходства  за сохранность груза и сроки  доставки его по назначению. Поэтому  для  качественной  перевозки груза операция приема имеет важное  значение, так же как  в  целом правильное  выполнение коммерческих операций в  пункте отправления во многом определяет сохранную доставку  груза.

Операции по приему  груза на причале порта выполняют в такой последовательности:

- отправитель составляет  накладную и предъявляет  ее  в грузовую контору порта.  Получив,  разрешение на ввоз  груза, доставляет его на   грузовой  участок и предъявляет   к перевозке;

- приемосдатчик порта проверяет состояние  груза и тары,  маркировку и массу, принимает груз на склад или причал порта,  делает  отметку в накладной,  в необходимых  случаях  наносит  на груз транспортную  маркировку;

- в грузовой  конторе  составляют дорожную  ведомость,  производят таксировку и получают  провозные платежи и сборы;

- на грузовом участке  порта производят погрузку и   оформляют  сдаточной ведомостью  передачу груза на судно,  одновременно  вручая администрации судна транспортные   документы.

Грузовая  контора порта  прежде чем дать  разрешение на ввоз  груза обязана проверить: предусмотрена ли  данная  перевозка планом; при мелкопартионное  или внеплановой отправке – есть  ли  разрешение  начальника порта на прием к перевозке, правильно   заполнены транспортные документы.

При  проверке необходимо  учитывать,  что    по  одной накладной не  могут быть приняты грузы, требующие различных условий перевозки.

Недостающие  данные   в накладной  отправитель  должен дополнить. Неправильно заполненная  накладная   подлежит замене, вносить  изменения не  допускается.  Если  по  содержанию   накладной замечаний нет и  других  препятствий к выполнению  перевозки не  имеется,  то  грузовая контора  разрешает  ввоз груза в порт,  делая отметку  об этом   в накладной.

Груз  к перевозке  должен  быть принят  в таком  состоянии, которое обеспечивает его  сохранную  доставку получателю. В  случае  обнаружения  несоответствия  тары установленным   требованиям, приемосдатчик должен  потребовать замены тары и только  после  этого  принять  груз.

Одновременно  с проверкой тары и упаковки  проверяют маркировку,  затем  - соответствие фактического  наличия  груза  по наименованию, количеству и массе указанным в  накладной данным. Груз  считается  принятым  к перевозке после уплаты  отправителем провозных  платежей и выдачи ему  квитанции накладной. Время  приема  груза  удостоверяют  наложением  на  накладную   календарного  штемпеля порта  отправления.

Принятый груз  записывают   в книгу  приема грузов и  багажа к перевозке (форма ГУ-14), в которой указывают   основные   сведения  о нем:  порядковый номер отправки,  время приема, номер  накладной или багажной квитанции, порт назначения или перевалки. Все  записи в книге  должны соответствовать   данным, указанным   в накладной. С этого момента груз  ждет  погрузки на судно для  его перевозки.

Погрузка груза -  одновременно   коммерческая и грузовая  операция,   в процесс доставки грузов имеющая  очень  важное  значение.  Правильная  и рациональная  организация  погрузочных  работ во многом  способствует    обеспечению   сохранности груза, выполнению   сроков доставки, сокращению оборота судов и рациональному использованию их  грузоподъемности.

При погрузке на судно  или  при выгрузке его  из судна на   причалах  общего  пользования  и на причалах  клиентуры, выписывается   акт погрузки-разгрузки (форма ГУ-30). Данный акт выписывается  в четырех экземплярах, один из которых передается   на судно, один  грузополучателю или грузоотправителю, два экземпляра остаются в пункте отправления.  Основными реквизитами в акте  являются    наименование  или номер судна, способ   определения времени  начала и окончания обработки судна,  массы груза,  данные  замера  осадки судна и ряд других  реквизитов. Акт  подписывается  представителем  пота судна, а если  погрузка  или выгрузка производится на причалах клиентуры, то и  представителем   грузополучателя, грузоотправителем. Назначением акта является  установление:

1). Объема погруженного  или выгруженного  груза (в т);      

2). Времени   обработки   судна,  которое  необходимо на обработку,  поскольку время   простой судна под обработкой является  материально-ответственным в  соответствии с правилами или  договором.

Данный документ  выписывается при  погрузке-выгрузке насыпных  и навалочных грузов на причалах общего  пользования, а также  при погрузке-выгрузке любого груза на причалах общего пользования (на причалах  не общего пользования акт  выписывается  на  любые грузы).

Акт погрузки-разгрузки судна и  сдаточная ведомость являются внутриведомственными транспортными  документами, которые  отражают факты передачи  груза  от  порта на  судно и  обратно.  Они  позволяют установить  ответственность и виновную сторону при некачественной перевозке и   обеспечить  возможное нахождение  груза, если  он прибыл без документов,  или документы прибыли без груза. Сдаточная  ведомость выписывается  сдающей стороной (в пределах  ведомства) в трех экземплярах.  Один из  которых   передается на  судно (погрузка груза на  судно), а  два остаются  в   пункте  отправления или  один  экземпляр  остается  на судне  при  выгрузке  груза из   судна,  а  второй  передается  в  пункт    назначения).  Основными реквизитами    сдаточной  ведомости являются:  номер  транспортной накладной, наименование  судна,  груза,  объем  перевозок,  доходная ставка, сдаточная  ведомость выписывается на  причале общего  пользования при   погрузке или выгрузке генеральных тарно-штучных грузов.

При перевозке однородных  массовых грузов задачу использования судна  по  грузоподъемности и грузовместимости решают правильной  загрузкой, плотной  укладкой штабелей, полноценным  использованием грузовых  трюмов и   палубы судна. Труднее   решить эту задачу при перевозке   разнородных, в частности тарно-упаковочных  грузов.  В  этом случае  для полного использования  грузоподъемности  и грузовместимости  судна необходимо правильно  подобрать грузы и рационально  разместить их в трюме. Время  на  погрузку и  выгрузку определяют по  судочасовым  нормам.  Коммерческим  документом, который  оформляют  перегрузочные операции на  причалах отправителя, является акт   загрузки-разгрузки судна  (форма ГУ-30).Погрузку  груза  с причала портов  и передачу его  со  складов порта на   судно производят по сдаточной   ведомости (форма ГУ-11), где перечисляют  все отправки,  передаваемые  на  судно.

 

2.2 Операции выполняемые в пути следования груза.

В процессе перевозки груза следует  осуществлять систематический  контроль за состоянием груза, то есть осуществлять проверку температуры грузов, подверженных    самонагреванию, самовозгоранию, проверку состояния трюмов на наличие сырости, запаха нефти, которые могут повлиять на качество груза; проверку состояния тары, упаковки и др.

В процессе транспортировки груза  могут быть выполнены следующие

операции: 

- переадресовка груза;

- паузка груза;

- реализация груза.

Переадресовкой груза является изменение первоначального пункта назначения и грузополучателя или только пункта назначения, только грузополучателя.    в    соответствии    с    КВВТ    грузоотправитель   и грузополучатель   имеют  право   распоряжения   грузом  как  в  момент отправления   так и в период его перевозки.     При передаче права распоряжения грузом другому лицу или при изменении пункта назначения грузоотправитель обязан уведомить об этом перевозчика. Заявление об указанных выше изменениях подается грузоотправителем перевозчику в письменном виде с приложением квитанции о приеме груза к перевозке. В Заявлении указывается:

- номер транспортной накладной

- наименование и масса груза

- наименования судна

- наименование грузоотправителя

- порт отправления

- первоначальный получатель

- первоначальный пункт назначения

- новый получатель груза

- новый пункт назначения

 

 

Переадресовка осуществляется после  оплаты, которая устанавливается  либо на основании Правил перевозок  грузов, либо на основании договора. Переадресовка осуществляется с учетом условий: