Экономическая оценка перевозки грузов различными видами транспорта

Расчетная часть первого варианта перевозки грузов.

Текущие эксплуатационные затраты рассчитываем по следующей формуле:

где – годовой объем перевозок, т;

 – себестоимость 1 ткм при вывозе груза автотранспортом из порта в пункт назначения и соответственно себестоимость перевозки груза речным транспортом;

 – расстояние вывоза автотранспортом из порта и соответственно расстояние перевозки речным транспортом.

Рассчитываем сумму материальных средств в обороте по формуле:

где – средняя цена одной тонны груза, руб;

t – среднее время доставки груза, сут;

Определим среднее время доставки груза:

где – время разгрузки речного судна и перегрузки на автомобильный транспорт;

 – время вывоза груза автомобильным транспортом с речного порта в пункт назначения.

Значение соответствующего времени доставки груза и расчеты времени, (согласно данных варианта).

 

Таблица 9 – Расчет среднего времени доставки грузов

Время	Время, сут.
	-
	2
	1,5
	1,5

 

Зная среднее время доставки груза можно определить сумму материальных средств в обороте:

Затраты по перевозке рассчитываются по следующей формуле:

где – текущие эксплуатационные затраты, руб;

 – нормативный коэффициент эффективности капитальных вложений, принятый равным ;

Ф – материальные средства в обороте, руб.

 

2.5 Сводная таблица вариантов расчета

 

Таблица 10 – Сводная таблица сравнения расчетов по всем трем вариантам перевозки грузов

№ п/п	Показатели расчетов	Варианты перевозок
		1	2	3
1	Общее расстояние перевозки, км.	191	175	164
2	Общее время перевозки, сут.	5,18	0,12	5,336
3	Годовой объем перевозок, т.	126 000
4	Общие затраты перевозок, руб.	118 989 394,521	90 504 419,178	66 942 039,45

 

Проделав расчеты по трем возможным вариантам по таблице видно, что наиболее целесообразным видом транспорта является перевоз по реке, так как у него текущие эксплуатационные затраты ниже и расход материальных средств ниже по сравнению с другими видами транспорта,  но по времени 5,336 суток.

Автомобильный перевоз также имеет небольшие затраты: 90 504 419,178 рублей и самое наименьшее время – 2,92 час. или 0,12 суток.

Самый затратный перевоз – железнодорожный: по расстоянии – 191 км., по затратам – 118 989 394,521 руб. и по времени – 5,18 суток.

 

3 Графический способ определения целесообразного использования транспорта

 

Определим затраты по сравниваемым видам транспорта расчетным путем по равноценным расстояниям. Для этого определим эксплуатационные затраты на перевозку на одинаковые расстояния разными видами транспорта.

 

Таблица 11 – Сравнительные затраты по видам транспорта на одинаковое расстояние

Расстояние, км	Себестоим-ть, руб	Объем, т	Затраты, руб
Автомобильный вид транспорта
10	3,3	126 000
50	3,5	126 000	22 050 000
100	3,7	126 000	46 620 000
150	3,9	126 000	73 710 000
200	4,1	126 000	103 320 000
Железнодорожный вид транспорта
10	2,0	126 000
50	2,7	126 000	17 010 000
100	3,2	126 000	40 320 000
150	3,8	126 000	71 820 000
200	4,9	126 000	123 480 000
Речной вид транспорта
10	2,3	126 000
50	2,5	126 000	15 750 000
100	2,7	126 000	34 020 000
150	3,0	126 000	56 700 000
200	3,5	126 000	88 200 000

Определяем графическим способом равноценное расстояние , при котором затраты по сравниваемым видам транспорта равны (рисунок 5).

 

 

Рисунок 5 – Графики зависимости эксплуатационных затрат от расстояния перевозки

 

Из построенного графика можно сделать вывод, что примерно при расстоянии до 155 км затраты по всем видам транспорта приблизительно одинаковы.

При сравнении изменения затрат при равноценном расстоянии, например использования железнодорожного и автомобильного транспорта, видно, что затраты автомобильного транспорта с увеличением расстояния возрастают, а железнодорожного и речного транспорта снижается.

 

 

ВЫВОДЫ И ЗАКЛЮЧЕНИЕ

 

Анализируя изучаемые перевозки грузов различными видами транспорта можно сделать следующие выводы.

В прямом смешанном сообщении перевозку грузов осуществляют разные виды транспорта, условия перевозок на которых имеют определенные особенности.

Также следует отметить, что нормы, регулирующие перевозки грузов в прямом смешанном сообщении на различных видах транспорта, в основном идентичны. Вместе с тем следует подчеркнуть, что транспортные уставы не регулируют целый ряд вопросов, имеющих важное значение при перевозках грузов в прямом смешанном сообщении [4].

По расчетной части можно сделать следующие выводы:

1. Расстояние  перевозки грузов различными  видами транспорта разные, наименьшее  расстояние – перевоз по реке – 164 км, наибольшее расстояние – железнодорожным транспортом – 191 км.

2. Низко затратный  вид транспорта – перевоз по реке: на малое расстояние – 150 км и затратами – 66 942 039,45 руб., но наибольшей продолжительности по времени – 5,336 суток.

3. Автомобильный  перевоз наиболее рационален  по времени, на расстояние 175 км, и наименьшее время – 2,92 часа или 0,12 суток, в том числе по затратам – 90 504 419,178 рублей.

4. Автомобильный транспорт предпочтительнее  использовать на короткие расстояния  перевозок, т.к. с увеличением расстояния  перевозок возрастают расходы  по движенческим операциям, которые  по своей абсолютной величине зависят от дальности перевозки.  Железнодорожный транспорт выгодно использовать на больших расстояниях перевозок, т.к. затраты связанные с увеличением расстояния перевозки возрастают, что говорит о том, что расходы на железнодорожном транспорте меньше всего зависят от расстояния перевозок.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

 

1. Грузовики и перевозка грузов. http://www.liman-spb.ru/
2. Бетта. Железнодорожные перевозки. http://www.nakhodka-betta.ru/info/perevozki/291/2127.html

3. Егиазаров В.А. Транспортное право: учебник для вузов. – М.: ЗАО Юстицинформ, 2005.

4. Единая транспортная система: учебник для вузов/ В. Г. Галабурда, В. А. Персианов, А. А. Тимошин и др.; Под ред. В. Г. Галабурды. 2-е издание с изменениями, и дополнениями — М.: Транспорт, 1999.
5. Конвенция организации объединенных наций от 24 мая 1980 г. о международных смешанных перевозках грузов
6. Организация прямых смешанных перевозок. http://www.kontrolnaja.ru/dir/logistics/10508
7. Ярославский край. http://www.yaroslavskiy-kray.com/510/559-reka-kotorosl.jpg.html

 

 

 

Приложение А

Устье реки Которосль