Автотюнинг

Technical data - различные регулировочные данные по автомобилям. В базах имеются сотни и тысячи различных параметров, нормативов и прочего. Помнить эти цифры даже по одной обслуживаемой марке невозможно, но также невозможно и заниматься ремонтом и/или диагностикой не имея их под рукой;

Repair times - основные нормы времени на ремонтные и регулировочные операции. Этот раздел может быть "встроен" в базу (Autodata), поставляться как дополнительный модуль, поставляться в виде отдельной базы;

Maintenance и Service schedules - сервисные интервалы и описания сервисных операций;

TSB (Technical Service Bulletins) - технические сервисные бюллетени - руководства и рекомендации от автопроизводителей по устранению конкретных типичных неисправностей и по другим вопросам. Эти руководства содержатся практически по всех дилерских базах (Ford TIS, Opel TIS, BMW TIS), а также в некоторых мультимарочных базах (например, в Mitchell on Demand и Alldata). Также в мультимарочных базах, например в базе AutoData, встречается аналогичный по назначению раздел Trouble shooter (разрешение конкретных неполадок). Зачастую руководства по устранению неисправностей представляются в виде алгоритмов или блок-схем (такие блок схемы можно купить и отдельно в виде книги - Блок-схемы поиска неисправностей в системах впрыска и зажигания бензиновых двигателей. Том 2. Модели с 1991 г. Издательство Автодата (лиц.). 840 с.).

Сюда же можно отнести  и весьма полезные таблицы (Fault tables) с анализом диагностических кодов неисправностей (DTC - Diagnostic Trouble Code) - такие разделы есть практически во всех электронных базах (Mitchell, Autodata,ELSA, Opel TIS и пр.) и содержат не только расшифровки кодов неисправностей, но и симптомы их проявления, возможные причины их возникновения, перечни проверок для устранения. Такая информация особенно полезна для начинающих диагностов;

WorkShop или Repair - описания устройства, ремонта и диагностики отдельных систем автомобиля - двигателя, КПП, АБС, системы кондиционирования и пр.;

Component locations - расположение электронных и механических компонентов в автомобиле;

Wiring diagrams или Current flow diagrams - электросхемы.

Пример представления  в базе "ELSA" информации о расположении компонентов

Пример представления  в базе "Mitchell" электросхемы

Также встречаются и другие "форматы" документации - OFM (Official Factory Manuals), SSP (Service Self Study Programm) и пр.

Отдельно надо выделить каталоги запасных частей (EPC - Electronic Parts Catalog). В них содержится информация о запасных частях, их применимости, взаимозаменяемости, цене, зачастую встречаются и изображения. Каталоги запчастей деляться на каталоги оригинальных (произведенных или рекомендованных автопроизводителем) и неоригинальных (произведенных сторонними производителями) запчастей. Также каталоги могут быть мономарочными (содержат информацию о, как правило, оригинальных запчастях для одной марки - наиболеe известны Mercedes EPC, BMW ETK и пр.) и мультимарочные (содержат информацию по зачастям к многим маркам - например, Tecdoc). Также встречаются специализированные каталоги по расходным материалам, тюнингу, сводные каталоги производителей запчастей и т.п.

Специально надо отметить, что обладание таким массивом ценнейшей информации не избавляет  диагноста, механика или автоэлектрика  от необходимости иметь большой  уровень основных (базовых) знаний об устройстве автомобиля, принципах работы его систем и т.п.! Кроме того, требуются навыки работы с ПК и литературой, для того, чтобы уметь нужную информацию из этого массива достать.

Покупая информационную базу надо учитывать (уточнить эти вопросы  у продавца):

- по каким автомобилям  в базе имеется информация? Здесь  важны марки, года выпуска (или  модельные года), рынок для автомобилей которого выпущена база. Относительно годов выпуска надо заметить, что практически все существующие базы содержат наиболее полную информацию только по автомобилям последнего десятилетия (начиная с 1993 г.) - в частности, это касается таких баз как ELSA, Autodata, BMW TIS и пр.

Требует пояснения момент относительно рынка автомобиля. Дело в том, что одна и таже модель автомобиля отличается в зависимости от того, в какой регион (рынок) она поставляется - причем отличия могут быть не только в комплектации (например, наличие кондиционера для жарких стран или предпускового подогревателя для Севера), но и конструкцией (правый руль вместо левого, увеличенный клиренс и т.п.). Соотвестветственно, могут различаться электросхемы, расположение компонентов, каталожные номера запчастей и пр. В основном выделяются рынки Европы (отдельно выделяется Великобритания из-за левостороннего движения и, соответственно, машин с правым рулем), Азии (отдельно выделяется Япония - по той же причине, что и Великобритания) и Америки. "Российский рынок" обладает той спецификой, что у нас ездит по немногу и оттуда, и оттуда, и оттуда.

Таким образом, при покупке  базы дополнительно необходимо уточнить, для автомобилей какого рынка  она предназначена. Например, база Mitchell on Demand содержит информацию об автомобилях американского рынка - то есть автомобилях, произведенных в США для внутреннего рынка, а также автомобилях, поставляемых на рынок США из других регионов (Европы, Азии). Поэтому не стоит удивляться, если какой-то марки и/или модели Вы в базе вообще не найдете (например в Mitchell нет марки Opel). Некоторые автомобили имеет смысл искать в таких базах под другой маркой и/или с другой моделью (например, в базе нет Mitsubishi Pajero, но есть Mitsubishi Montero). Аналогичные предостережения касаются и базы Autodata (английский рынок). Однако, и в Mitchell, и в Autodata, как правило, указывается, когда приведенные параметры касаются только машин конкретного рынка.

- по каким системам  в базе имеется информация? Соответственно, если Ваша мастерская специализируется  на КПП - надо иметь специализированную  базу (например, Mitchell on Demand For Transmissions и/или ATSG), но и "общие" базы также не помешают.

- на каком языке выполнена  оболочка базы (меню и пр.) и  на каком языке в базе представлена  информация? Сразу скажу, что можете  не обольщаться - на русском  языке даже оболочки у считанных  едениц программ. Полносью русские - BMW TIS, Volvo VIDA. Частино русские - BOSCH ESI[tronic], VIVID WorkShop, Mercedes WIS - эти базы имеют русские оболочки и часть информации. То есть для нормальной работы хотя бы анлийский язык знать необходимо. Хотя бы - потому что в некоторых базах кроме русского и английского встречаются и документы на немецком (ELSA, ESI[tronic], Mercedes WIS). Однако, боятся этого не стоит - технические тексты читаются достаточно легко. Хорошими помощниками при этом служат специализированные электронные и бумажные словари. Совсем быстро Вы запомните необходимое количество основных терминов (200-300) по Вашей теме и будете с базами "на ты".

 

 

 

 

 

4. Система Microsoft Dynamics AX. Подсистемы «Автомобили», «Запчасти», «Обслуживание автомашин».

 

Система Microsoft Dynamics AX победила в номинации «Лучшее решение для управления складом в ERP-системе» в рамках III конкурса «Лучшее информационное решение в сфере логистики-2006» (рейтинговое агентство «Лучшая практика» совместно с Координационным советом по логистике).

Система Microsoft Dynamics NAV победила в номинациях «Лучшее решение для транспортно-экспедиторских компаний» и «Лучшее решение для складского учета» в рамках III конкурса «Лучшее информационное решение в сфере логистики-2006» (рейтинговое агентство «Лучшая практика» совместно с Координационным советом по логистике).

Обзор отрасли

Когда-то оптовику достаточно было уметь вовремя доставлять продукт  к месту назначения. Сегодня дистрибьютор работает в условиях высокой конкуренции, растущих требований клиентов, строгого соответствия стандартам поставщиков  и крайне низкой маржи. Чтобы ваша дистрибьюторская фирма оставалась конкурентоспособной, прибыльной и  привлекательной для клиентов, вы всегда должны знать:

когда размещать заявки у  поставщиков, чтобы заказы были выполнены  в срок;

сколько товара заказать, чтобы  обеспечить выполнение заказов и  не перегрузить складские мощности;

как доставлять товар, чтобы  свести к минимуму затраты.

Вы обязаны обращать самое  пристальное внимание на ключевые показатели эффективности работы дистрибьютора  — надежность поставок, оперативность  и гибкость доставки грузов, минимизация  издержек, эффективность управления активами, уровень предоставляемого сервиса... Ни один, даже самый талантливый  и опытный руководитель, сегодня  не справится с этими задачами интуитивно! Не случайно ключом к решению задач дистрибьюторского бизнеса стали информационные технологии.

Microsoft Dynamics является ведущей платформой разработки решений для оптовой торговли. Решения Microsoft Dynamics обеспечивают дистрибьюторским компаниям:

быструю и эффективную  систему обработки заказов;

гибкость операций – ведь требования клиентов меняются очень  быстро;

оперативное реагирование на изменения рыночных стандартов;

автоматизацию управления товаром, продажами и закупками;

поддержку принятия решений  при организации маршрутов доставки;

управление складированием;

координацию географически  распределенных операций.

Многие компании, работающие в сфере дистрибуции, уже оценили  преимущества управления своей деятельностью  при помощи решений, разработанных  партнерами Microsoft.

К началу страницы

Преимущества Microsoft Dynamics

Поддержка взаимодействия с  поставщиками и клиентами

Решения на платформе Microsoft Dynamics включают поддержку взаимодействия с поставщиками и клиентами, управление товарными потоками, сводное планирование, управление грузами, управление издержками, ведение документооборота.

В числе функций поддержки  взаимоотношений с клиентами  в решениях Microsoft Dynamics для оптовой торговли реализованы:

управление отношениями  с клиентами – от первого знакомства до ежедневных продаж;

регистрация платежей, включая  гибкие графики оплат и полную картину расчетов на любой момент времени;

ведение прейскурантов, включая  настройку ценовой политики;

управление дебиторской  задолженностью, контроль сальдо;

учет продаж, включая формирование полных пакетов документов, необходимых  для оформления продажи.

Полный цикл взаимоотношений  с поставщиками

Решения партнеров Microsoft обслуживают полный цикл взаимоотношений с поставщиками, включая:

выбор приоритетного поставщика;

согласование условий  закупки;

приходование товара на складе.

Управление запасами

Функции управления товарными  потоками дают вам возможность заказывать именно то количество товара, которое  позволит быть всегда готовым принять  и обработать все заказы клиентов, но избежать при этом затоваривания  на складе, накопления на нем нераспроданного  товара. Решения на платформе Microsoft Dynamics позволяют:

прогнозировать продажи;

планировать закупки;

управлять запасами;

вести сводное планирование;

учитывать незавершенное  производство.

Управление грузами и  планирование транспортных расходов

Управление грузами –  ваша важнейшая задача как дистрибьютора. От выбранного маршрута доставки зависит, сколько времени займет доставка, какие расходы вы понесете, какой  вид транспорта использовать на том  или ином участке маршрута. Решения  партнеров Microsoft дают возможность анализировать любое количество вариантов маршрутов и находить оптимальный путь доставки товара каждому из клиентов.

В решениях на платформе  Microsoft Dynamics реализованы современные механизмы планирования транспортных расходов, которые позволяют регистрировать фактические издержки доставки на каждом маршруте и впоследствии анализировать их. Механизм распределения затрат позволит вам быстро и точно рассчитать конечную себестоимость номенклатуры в точке прибытия.

Отчеты

Для ведения аналитического учета деятельности вашей компании в решениях партнеров Microsoft предусмотрено множество отчетов, в том числе:

по количеству приемок  и отгрузок;

по поставщикам и заказчикам;

по активности склада;

по заявкам;

сводные отчеты по заказам, клиентам, покупателям, товарам, поставщикам.

К началу страницы

Решение для оперативного учета деятельности автодилера

Специализированное решение  создано на основе системы Microsoft Dynamics AX и ориентировано на обеспечение оперативного учета деятельности автодилера с поддержкой его территориально-распределенных объектов. Специализированное решение в системе Microsoft Dynamics AX состоит из трех зависимых подсистем: «Автомобили», «Запчасти» и «Обслуживание автомашин». Все три подсистемы тесно интегрированы с финансовым контуром системы для обеспечения полного оперативного учета в режиме реального времени.

Подсистема «Автомобили»

Обеспечивает поддержку  модельной гаммы различных производителей автомобилей, специфичных сведений о каждой модификации автомобиля, автоматическое формирование картотеки автомашин, продаваемых автосалоном. Подсистема «Автомобили» обеспечивает поддержку всего технологического цикла, выполняемого различными сотрудниками предприятия в процессе предварительной работы с Клиентами, оформлении покупки автомобиля Клиентом, закупке автомобиля у производителя под заказ клиента, учет расходов, связанных с приобретением, доставкой и таможенной очисткой. Подсистема обеспечивает накопление сведений об автомобилях для последующего использования этих данных подсистемами «Запчасти» и «Обслуживание автомашин».