Особенности маркировки парфюмерно-косметических изделий (на примере туши для ресниц)

На пакетах, сформированных из грузов, перевозимых без упаковки, необходимость нанесения общего количества пакетов в партии, количества грузовых мест в пакете и порядкового номера пакета устанавливают в нормативных документах на конкретные виды продукции.

 

 

3.1.2 Место и способ нанесения транспортной маркировки

 

3.1.2.1 Порядок расположения транспортной маркировки приведен в приложении А.

Транспортная маркировка (основные, дополнительные, информационные надписи  и манипуляционные знаки) должна быть нанесена на бумажные, картонные, фанерные, металлические и другие ярлыки или непосредственно на тару.

3.1.2.2 При транспортировании грузов на открытом подвижном составе, в смешанном железнодорожно-водном сообщении или водным транспортом, а также мелкими отправками, при хранении груза более одного года маркировка должна быть нанесена непосредственно на тару или ярлыки, которые должны быть прочно прикреплены и защищены или изготовлены из материалов, обеспечивающих сохранность маркировки.

3.1.2.3 Основные, дополнительные и информационные надписи располагают:

- на ящиках - на одной из боковых сторон. Для решетчатых ящиков и ящиков, имеющих наружные планки, должна быть обеспечена возможность размещения маркировки (прикрепление планок, закрытие просветов между дощечками и др.). При транспортировании на открытом железнодорожном подвижном составе мелкими отправками грузов, на которые нанесен знак, имеющий значение "Верх", транспортная маркировка (кроме наименования грузоотправителя и пункта отправления) должна быть нанесена дополнительно на верхней стороне (крышке) упаковки;

- на бочках и барабанах - на одном из днищ. Допускается наносить маркировку на корпусе;

- на мешках - в верхней части у шва;

- на тюках - на одной из боковых поверхностей;

- на кипах - на торцовой поверхности.  Допускается наносить маркировку на боковую поверхность;

- на других видах тары и  грузах, не упакованных в транспортную  тару, - в наиболее удобных хорошо просматриваемых местах.

При нанесении маркировки непосредственно  на тару (3.2.2), если размеры и конструкция тары не позволяют разместить необходимую маркировку на боковой стенке, допускается располагать маркировку на боковой, торцовой стенках и (или) на крышке.

Примеры расположения маркировки приведены в приложении Б.

3.1.2.4 Допускается на неупакованные изделия наносить маркировку непосредственно на изделие.

3.1.2.5 Манипуляционные знаки (предупредительные надписи) наносят на каждое грузовое место в левом верхнем углу на двух соседних стенках тары.

3.1.2.6 На пакеты, сформированные без поддонов или на четырехзаходных поддонах, маркировку наносят на соседние боковую и торцовую поверхности.

На пакеты, сформированные на двухзаходных поддонах, маркировку наносят на двух захватных сторонах.

3.1.2.7 Маркировку наносят типографским, литографским, электролитическим способами, окраской по трафарету, штемпелеванием, штампованием, выжиганием, продавливанием, печатанием на машинке, маркировочными машинами.

Допускается на ярлыках четко и  разборчиво наносить наименование грузополучателя  и пункта назначения, а также на ярлыках и непосредственно на таре - количество грузовых мест и порядковый номер места в партии от руки при условии обеспечения сохранности надписей до получателя.

3.1.2.8 Ярлыки прикрепляют к упаковке (грузу) клеем, болтами, шурупами, проволокой, шпагатом и другими материалами, обеспечивающими сохранность груза и маркировки.

3.1.2.9 Краска, применяемая для маркировки, не должна быть липкой и стираемой, при необходимости краска должна быть водостойкой, светостойкой, солестойкой и стойкой к воздействию тропического климата, высоких и низких температур.

3.1.2.10 Манипуляционные знаки и надписи должны быть темного цвета на светлых поверхностях и светлого на темных.

3.1.2.11 Необходимость нанесения манипуляционных знаков должна быть установлена в стандартах или других нормативных документах на продукцию.

3.1.2.12 Транспортная маркировка (основные, дополнительные и информационные надписи и манипуляционные знаки) должна быть нанесена на каждое грузовое место.

Допускается наносить основные, дополнительные и информационные надписи (кроме  масс брутто и нетто) не на всех грузовых местах, но не менее чем на четырех, при перевозке однородных грузов в прямом железнодорожном сообщении повагонными отправками.

Допускается не наносить основные, дополнительные и информационные надписи (кроме  масс брутто и нетто) при перевозке  грузов автомобильным транспортом и в универсальных контейнерах, кроме автомобилей и контейнеров, загружаемых мелкими отправками.

 

 

3.1.3 Дополнительные требования к маркировке грузов,

поставляемых на экспорт

 

3.1.3.1 Транспортная маркировка грузов, поставляемых на экспорт, должна соответствовать указанной в 7.2 - 7.4 с дополнениями или изменениями, установленными в заказе-наряде внешнеторгового объединения.

3.1.3.2 Основные надписи:

- номер контракта и (или) номер  заказа иностранного покупателя;

- номер заказа-наряда;

- номер грузового места - указывается  дробью: в числителе - порядковый  номер места в партии, в знаменателе  - количество мест в партии;

- полное наименование или условное  обозначение иностранного грузополучателя;

- наименование пункта назначения  с указанием станции или порта перегрузки;

- страна назначения груза;

- станция и дорога назначения  груза;

- товарные знаки и марки грузоотправителя.

3.1.3.3 Дополнительные надписи:

- наименование экспортирующей  организации - полное или условное;

- пункт отправления груза;

- станция и дорога отправления.

3.1.3.4 Информационные надписи:

- габаритные размеры грузового  места в сантиметрах;

- массы нетто и брутто в  килограммах;

- объем грузового места в  кубических метрах;

- надписи "Экспорт", "Страна-изготовитель и (или) поставщик". Не указывают габаритные размеры и объем грузового места при длине, ширине или диаметре до 1м.

3.1.3.5 При транспортировании грузов на открытом подвижном составе, в смешанном железнодорожно-водном сообщении или водным транспортом, а также при мелких отправках грузов маркировку наносят непосредственно на упаковку (тару), изделие или ярлыки, которые должны быть прочно прикреплены и защищены или изготовлены из материалов, обеспечивающих сохранность надписей при транспортировании и хранении.

3.1.3.6 Транспортную маркировку наносят на каждое грузовое место.

При транспортировании грузов в  прямом железнодорожном сообщении  повагонными отправками основные и  дополнительные надписи наносят  не на каждое грузовое место, но не менее  чем на десять мест

При транспортировании грузов автомобильным  транспортом и в универсальных  контейнерах, кроме автомобилей  и контейнеров, загружаемых мелкими  отправками, основные и дополнительные надписи не наносят.

3.1.3.7 При транспортировании водным транспортом грузов массой свыше 1000 кг дополнительно наносят массу брутто груза в верхнем правом углу на всех четырех сторонах ящика на расстоянии не более 10 см от верхней кромки.

3.1.3.8 Знаки N 1 и 11 наносят в левом верхнем углу с четырех сторон.

3.1.3.9 Знак N 12 наносят на шесть сторон упаковки на месте проекции фактического центра тяжести груза.

Если форма и размеры упаковки не позволяют нанести знак N 12 на шесть сторон упаковки, допускается  наносить знак на меньшее количество сторон, но не менее двух.

3.1.3.10 Транспортную маркировку наносят на русском языке и иностранном, указанном в заказе-наряде внешнеторгового объединения. При длине или ширине тары до 1 м допускается маркировку наносить на одной из сторон на языке, указанном в заказе-наряде.

3.1.3.11 На ящиках или другой таре, имеющей форму параллелепипеда, маркировку наносят на торцовую и боковую стенки.

На грузовых местах, имеющих форму  цилиндра, маркировку наносят на основаниях.

Если размеры и конструкция  тары не позволяют разместить необходимую  маркировку на боковой и торцовой стенках, то маркировку располагают на торцовой и боковой стенках и на крышке.

 

3.1.4 Маркировка, характеризующая транспортную тару

 

3.1.4.1 Содержание маркировки, характеризующей тару:

- товарный знак (или) наименование  предприятия-изготовителя;

- номер тары по нормативному  документу;

- обозначение нормативного документа.

На многооборотную тару должна быть нанесена надпись "Многооборотная".

3.1.4.2 Маркировку, характеризующую тару, кроме мешков, наносит на тару ее изготовитель. Маркировку, характеризующую мешки, указывают на кипах или пачках, в которые упакованы мешки. Допускается наносить маркировку, характеризующую тару, на ярлыки.

3.1.4.3 Маркировку, характеризующую тару, наносят:

- на ящики - в левом верхнем  углу торцовой стенки, свободной от маркировки, характеризующей груз;

- на ящиках с обечайкой - на  боковой стенке ящика;

- на бочках и барабанах - на  одном из днищ, свободном от  маркировки, характеризующей груз;

допускается наносить маркировку на корпусе;

- на баллонах - на дне.

Место нанесения на канистрах, флягах и других видах транспортной тары устанавливают в нормативных документах на эти виды тары.

3.1.4.4 Способы нанесения маркировки тары:

- деревянной - окраской по трафарету,  штемпелеванием, выжиганием;

- картонной - типографским способом, штемпелеванием;

- металлической - окраской по  трафарету, выдавливанием;

- пластмассовой - маркировка выполняется  на пресс-форме.

Маркировка, характеризующая тару, может наноситься специальными маркировочными машинами.

3.1.4.5 Высоту шрифта для нанесения маркировки, характеризующей тару, выбирают по 6.6.

3.1.4.6. На транспортную тару, предназначенную для упаковывания, транспортирования и хранения опасных грузов, должна быть нанесена маркировка по ГОСТ 26319.

 

3.2 Примеры транспортной маркировки туши для ресниц (г. Оренбург)

Пройдя по магазинам косметики и парфюмерии в городе Оренбург, с целью исследования транспортной маркировки туши для ресниц, мы получили следующие результаты.

В сетях парфюмерно-косметических магазинов «РИВ ГОШ» и «Л’Этуаль» тушь для ресниц приходит вместе с остальным ассортиментом товаров, поэтому, а так же по причине отсутствия в магазинах транспортной тары на данный момент, мы не смогли получить требуемой нам информации. В этих магазинах тушь для ресниц поступает в небольших коробочках, рассчитанных на несколько тюбиков.  Фотографии нескольких из них приведены ниже.

 

Рисунок 8 – транспортная маркировка марки туши LUMENE

 

Рисунок 9а - транспортная маркировка марки туши  PUPA

 

Рисунок 9б - транспортная маркировка марки туши  PUPA

 

4 Фальсификация информационной маркировки

4.1 Примеры фальсификации информационной  маркировки известных марок туши  для ресниц

 

В проведенном исследовании были обнаружены образцы туши для ресниц, с явно выраженной фальсификацией маркировки.

Рисунок 10 – Maybelline New York (оригинал и подделка)

 

Рисунок 11а - MAX FACTOR (оригинал)

 

Рисунок 11б – MAX FACTOR (подделка)

 

Рисунок 12 - MagnaScopic Maximum Volume

 

 

Рисунок 13 – Lancome Hypnose

 

Рисунок 14 - Lancôme Paris

 

Заключение

 

Подводя итог данному исследованию, целью которого было исследование особенностей маркировки парфюмерно-косметических изделий на примере туши для ресниц, можно сделать следующие выводы.

Маркировка является одним из важных показателей качества потребляемой нами продукции. Она содержит различные виды информации:

- основополагающая: вид, наименование  товара, масса или объем, предприятие  изготовитель, дата выпуска, срок  хранения

- коммерческая: предприятие посредники, указанные, нормативные документы  о качестве, ассортиментные номера, штриховые коды

- потребительская: пищевая и  энергетическая ценности, состав, функциональное  назначение, безопасность.

Однако не редко на рынке встречается  информационная фальсификация.

Информационная фальсификация  – подача потребителю неточной информации о товаре. Неверно могут быть указаны наименование, состав продукта, страна производитель, фирма-изготовитель, срок хранения, количество, сроки годности, дата выработки и т.д.

Так же, по итогам исследования, можно  сказать, что не все фирмы-производители строго придерживаются нормативной документации при маркировке своего продукта, как потребительской, так и транспортной тары. В магазины, которые мы посетили, тушь для ресниц вообще приходит в общем скопе продукции. При этом, по утверждению старших продавцов или товароведов данных магазинов, на транспортной таре указывается лишь номер накладной, а в ней уже вся требуемая информация.

 

Список использованной литературы

 

1. ГОСТ 27429-87. Изделия парфюмерно-косметические, жидкие. Упаковка, маркировка, транспортирование и хранение. – Введ.1989-01-01. – М.: Изд-во стандартов, 2001. – 5с.
2. ГОСТ 14192-96: Маркировка грузов. – Введ.1997-19-06. - М.: Изд-во стандартов, 1998. – 30с.
3. Теоретические основы товароведения: учеб. для студентов вузов, обучающихся по специальностям "Товароведение и экспертиза товаров" и "Коммерция" / М. А. Николаева. - М. : Норма, 2006. - 448 с. - Библиогр.: с. 436-437. - ISBN 5-89123-970-1.
4. Товароведение потребительских товаров. Теоретические основы: учеб. для вузов / М. А. Николаева. - М. : Норма, 2000. - 283 с. - ISBN 5-89123-169-7.
5. Виды, цели и структура маркировки товаров. Режим доступа: http://www.sertexp.ru/statya/markirovka.
6. Маркировка. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. Режим доступа: http://ru.wikipedia.org/wiki/Маркировка.
7. Тушь для ресниц. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. Режим доступа: http://ru.wikipedia.org/wiki/Тушь_для_ресниц.