Автор работы: Пользователь скрыл имя, 10 Января 2013 в 16:06, шпаргалка
1.Главные цели регионального социально-экономического развития.
2. Предмет территориальной организации населения и хозяйства и смежных наук.
3. Место территориальной организации населения и хозяйства в сис¬теме наук.
4. Основные методы исследований в территориальной организации населения и хозяйства.
5. История развития региональных наук.
В послевоенной Германии детерминизм физической географии сменился своего рода «культурным детерминизмом» – социальной географией. Цель нового научного направления состояла в изучении особенностей культурного ландшафта, но с ясно выраженной установкой на то, что главной силой, преобразующей ландшафт, служит человеческое сообщество с его позициями, целями и техническим оснащением.
45. Современная
отраслевая структура
Современная Россия — индустриально-аграрная страна с многоукладной (смешанной) экономикой, которая представляет собой сложный хозяйственный механизм, сформировавшийся на базе социально-экономического развития, межрайонного территориального разделения труда и интеграционных процессов. Единый хозяйственный комплекс страны представлен отраслевой и территориальной структурами.
Отраслевая структура
— это совокупность отраслей хозяйственного
комплекса, характеризующихся
Основу хозяйственного комплекса составляет сфера материального производства, в которой занято более 2/3 от общей численности всего населения, занятого во всех сферах хозяйственной деятельности.
Производственная сфера включает: отрасли, создающие материальные блага, — промышленность, сельское хозяйство, строительство; отрасли, доставляющие материальные блага потребителю, — транспорт и связь; отрасли, связанные с процессом производства в сфере обращения, — торговля, общественное питание, материально-техническое снабжение, сбыт, заготовки.
Непроизводственная сфера — это условное наименование отраслей экономики, результаты деятельности которых принимают преимущественно форму услуг. Международный валютный фонд выделяет следующие виды услуг: фрахт, другие транспортные услуги, туризм, прочие услуги. При этом к “прочим услугам” относят сравнительно новые виды деловых услуг, связанные с предпринимательством (профессиональные, управленческие, информационные, персональные, операционные, банковские, страховые и др.).
В России, в связи с ее сравнительно недавним вступлением на путь рыночных преобразований, действует несколько иная классификация. К непроизводственной сфере относят:жилищно-коммунальное и бытовое обслуживание населения;пассажирский транспорт;связь (по обслуживанию организаций и непроизводственной деятельности населения);здравоохранение, физическую культуру;социальное обеспечение;образование;науку и научное обслуживание;культуру и искусство;
кредитование, финансирование
и страхование;государственное
В отраслевой структуре хозяйства пока сохраняются диспропорции: повышенное значение имеют ресурсные отрасли экономики (так называемые “утяжеленности” экономики); приоритетными остаются топливные отрасли, в то время как инфраструктурный и агропромышленный комплексы испытывают серьезные трудности в своем развитии; сохраняется высокая концентрация и монополизация производства.
Для современной структуры хозяйства страны характерной чертой является наличие не только отраслевых, но и межотраслевых комплексов. Все в большей степени идет процесс укрепления производственных связей, интеграции разных ступеней производства. Межотраслевые производства (комплексы) возникают и развиваются как внутри отдельной отрасли, так и между отраслями, имеющими тесные технологические связи. В настоящее время сложились такие межотраслевые комплексы, как топливно-энергетический, металлургический, машиностроительный, химико-лесной, строительный, агропромышленный, транспортный. Более сложной структурой отличаются агропромышленный и строительный комплексы, включающие разные отрасли хозяйства.
В условиях становления и развития рыночных отношений все большее значение приобретает инфраструктура, т. е. совокупность материальных средств, обеспечивающих производственные и социально-бытовые потребности. Она играет огромную роль не только в эффективном обеспечении процесса производства, но и в развитии социально-бытовой сферы населения, а также в развитии комплексности хозяйства и в освоении новых территорий. В зависимости от выполняемых функций выделяют производственную и социальную инфраструктуру.
Важнейшие межотраслевые комплексы России
Топливно-энергетический комплекс (ТЭК) - Производство и распределение топлива и энергии, обеспечение ими хозяйства и населения:
Металлургический и химико-лесной комплексы - Производство разнообразных конструкционных материалов и химических веществ для обеспечения других отраслей экономики и населения;
Военно-промышленный комплекс (ВПК) - Производство научных разработок и создание, испытание и производство военной продукции для обеспечения обороноспособности страны;
Агропромышленный комплекс Производство, переработка, хранение и доведение до потребителя сельскохозяйственной продукции
Машиностроительный комплекс Производство разнообразных машин для обеспечения всех отраслей хозяйства и населения
Инвестиционно-строительный комплекс Выполнение всех видов работ по обеспечению строительных работ для нужд хозяйства и населения
Инфраструктурный комплекс Оказание разнообразных видов услуг для производства и населения
Производственная инфраструктура продолжает процесс производства в сфере обращения и создает новую стоимость. Она включает транспорт, связь, складское и тарное хозяйство, материально-техническое снабжение, инженерные сооружения, теплотрассы, водопровод, коммуникации и сети газо- и нефтепроводов, ирригационные системы и т. д.
Социальная инфраструктура включает пассажирский транспорт, систему связи по обслуживанию населения, жилищно-коммунальное хозяйство и бытовое обслуживание городских и сельских поселений.
Большое влияние на характер отраслевой структуры национальной экономики оказывает научно-технический прогресс. Он приводит к тому, что некоторые отрасли исчезают или же стагнируют, а другие, например атомная энергетика, активно развиваются. Отличительной особенностью является возникновение смежных отраслей экономики – нефтехимической, ракетно-космической и т. д.
Изменение отраслевой структуры идет по следующим основным направлениям:
1) принципиальное
изменение технологий
Современная отраслевая
структура национальной экономики
России характеризуется преобладанием
топливно-энергетического
46. Основные
особенности размещения и
Пространственное сочетание отраслей и отдельных производств складывается под влиянием многих факторов. К ним относится обеспеченность минерально-сырьевыми, топливно-энергетическими, материальными и трудовыми ресурсами. Отмеченные факторы тесно связаны между собой, оказывая определенное воздействие на размещение предприятий и различных отраслей экономики. Значение этих факторов изменяется под влиянием научно-технического прогресса. Так, развитие электронного транспорта снижает влияние топливного фактора на размещение теплоемких и энергоемких производств, а развитие бездоменной металлургии — зависимость производства от топливных и водных ресурсов. Основным объектом изучения региональной экономики является территориальная организация хозяйства. В процессе размещения производства сложились ее различные формы, из которых выделяются: • крупные экономические зоны; • промышленные районы; • промышленные агломерации; • промышленные узлы; • промышленные центры; • промышленные пункты.
Для анализа и синтеза территориальных экономических пропорций развития хозяйства, выявления главных направлений размещения производительных сил по территории страны на перспективный период выделяют крупные экономические зоны, представляющие обширные территориальные образования с характерными природными и экономическими условиями развития производительных сил.
На территории Российской Федерации выделяют две крупные экономические зоны: 1) Европейскую, включающую Урал; 2) Восточную, включающую территорию Сибири и Дальнего Востока.
Для первой из них
характерны дефицит топливно-
В состав крупных экономических зон входят промышленные районы. Они представляют крупные территории с относительно однородными природными условиями, с характерной направленностью развития производительных сил, с соответствующей сложившейся материально-технической базой, производственной и социальной инфраструктурой. Под промышленными агломерациями понимают территориальные экономические образования, отличающиеся высоким уровнем концентрации предприятий различных отраслей хозяйства, инфраструктурных объектов и научных учреждений, а также высокой плотностью населения. Экономической предпосылкой развития промышленной агломерации являются преимущества, присущие данной форме размещения:
• высокий уровень концентрации и диверсификации производства, что обусловливает его максимальную эффективность; • максимально эффективное использование систем производственной и социальной инфраструктуры. Компактное размещение группы предприятий различных отраслей хозяйства приводит к сокращению занимаемой территории, необходимой для промышленного строительства, в среднем на 30 %, на 3 % уменьшается его сметная стоимость, на 25 % — количество зданий и сооружений. Экономия достигает 20 % затрат на общие объекты благодаря созданию единых комплексов подсобно-вспомогательного назначения, производственной и социальной инфраструктуры. В стране имеются крупные промышленные агломерации: Московская, Нижегородская, Санкт-Петербургская, Ярославская и др. Однако чрезмерное развитие и концентрация производства за известными пределами оказывают негативное воздействие, значительно сокращающее экономический эффект. В первую очередь это связано с вопросами охраны окружающей среды и развитием социальной сферы.
Промышленный узел рассматривается
как группа производств, компактно размещенных
на небольшой территории. Главным его
признаком является участие в системе
территориального разделения труда страны,
наличие производственных связей между
предприятиями, общность системы расселения,
социальной и технической инфраструктуры.
Современные промышленные узлы планируются
и развиваются не как автономные промышленные
центры, а как элементы расчлененных пространственных
структур территориально-
Предприятия промышленных центров в большинстве своем не имеют между собой технологических связей, поэтому такое размещение снижает возможности развития кооперации, а следовательно, и их эффективность роста. Примером служат областные центры.
Под промышленным пунктом понимают территорию, в пределах которой размещается одно или более предприятий одной отрасли (малые города и рабочие поселки).
47. Территориальная организация
топливной промышленности.
Межотраслевой
топливно комплекс - это система добычи и производства
топлива их транспортировки, распределения
и использования. В экономике России он
занимал и продолжает занимать ведущее
место. Комплекс производит около 25 % промышленной
продукции России, является важнейшим
источником формирования бюджета страны,
обеспечивает примерно половину валютных
поступлений от экспорта продукции. В
нее входят отрасли топливной промышленности
(нефтяная, газовая, угольная, сланцевая,
торфяная) Первые нефтепромыслы появились
в России в районе Баку (1848 г.) и Майкопа
(1854 г.). К XX в. страна занимала первое место
в мире по добыче нефти (около половины
мирового объема добычи). Кавказ оставался главной нефтяной
базой до 50-х годов XX в. Затем добыча нефти
стала постепенно перемещаться в Волго-Уральский
район, а в 70-е годы – в Западную Сибирь, которая сейчас является крупнейшим
в России и одним из крупнейших в мире
нефтедобывающих районов.
Месторождения Западной Сибири дают около
70 % всей нефти страны. Центр добычи нефти
находится в среднем течении р. Оби, в Ханты-Мансийском автономном
округе. Первое месторождение нефти (Шаимское) было открыто
здесь в 1960 г. В настоящее время основные
месторождения находятся в районе Сургута
(Усть-Балыкское, Лянторское, Мамонтове
кое и др.) и Нижневартовска (Самотлорское,
Мегионское и др.). Ряд месторождений находится
в Томской области.
Волго-Уральский район, дающий сейчас
около 25 % нефти страны, в 60-70-х годах был
крупнейшим по нефтедобыче (например,
в 1975 г. там добывали 226 млн т, в том числе
в Татарстане 75 млн т, Башкортостане –
39 млн т). Наиболее крупные месторождения-
Альметьевское, Ромашкинское в Татарстане,
Туймазы, Шкапово, Ишимбай, Арланское в
Башкортостане. Нефть добывают также в
Пермской и Самарской областях, Республике
Удмуртия, Оренбургской, Саратовской,
Волгоградской областях. Тимано-Печорский
район, включающий нефтяные ресурсы шельфа Баренцева моря, – третий по запасам и
добыче нефти в стране. Его удельный вес
в объеме добычи более 3 %. Первые месторождения
в этом районе были открыты в 30-е годы,
а их промышленная разработка началась
в 60-х. Максимальных объемов добыча достигала
в 1980 г. – 20,4 млн т. Крупнейшие месторождения
– Усинское (открыто в 1963 г., разрабатывается
с 1973 г.) и Возейское (открыто в 1971 г., разрабатывается
с 1977 г.). Доля Северного Кавказа в обшероссийской
добыче нефти составляет около 2 %. В основном
добыча сосредоточена в Дагестане (включая
шельф Каспийского
моря), где выделяются Махачкалинское
и Избербашское месторождения, а также
в Чеченской Республике. Известны также
Майкопское (Республика Адыгея, разрабатывается
с 1960 г.), Нефтекумское (Ставропольский
край) и некоторые другие месторождения.
Северо-Сахалинский район имеет месторождения
нефти как на суше, так и на шельфе Охотского моря. Нефть – важнейшее сырье для
химической и нефтехимической промышленности.
С нефтепромыслов она транспортируется
на нефтеперерабатывающие заводы Основные
системы нефтепроводов следующие. Волго-Уральская система, по которой нефть транспортируется
от начального пункта нефтепровода «Дружба»
– города Альметьевска (Татарстан), являющегося
важным центром всей нефтепроводной системы
России, в Центральную Россию (Самара-Брянск), а также через
территорию Белоруссии (Мозырь), Украины и порты государств Балтии в страны Европы. Западно-Сибирская система
транспортирует нефть из Сургута и Нижневартовска
к нефтепроводу «Дружба», в Казахстан, на Северный Кавказ (в порт
Новороссийск), в Восточную Сибирь (до Ангарска). Северо-Кавказская
система объединяет нефтепроводы этого экономического района. Тимано-Печорская система
транспортирует нефть Республики Коми
в районы Центральной России. Дальневосточная
система поставляет нефть с месторождений
Сахалина. На нефтеперерабатывающих
заводах нефть разлагают на фракции (мазут,
соляровое масло, газойль, керосин, лигроин,
бензин). Газовая промышленность во второй
половине XX в. вышла на передовые позиции
как в топливно-энергетическом комплексе,
так и в экономике России в целом. Страна
располагает крупнейшими в мире запасами
газа, она лидер по добыче и экспорту этого
ценного энергоносителя. В отличие от
других отраслей газовая промышленность развивается
достаточно стабильно. Основной газодобывающий
район страны -север Западной Сибири. Здесь
в Ямало-Ненецком автономном округе разрабатываются
крупнейшие газовые месторождения мира
– Уренгойское, Ямбургское и Медвежье.
В районе добывают около 90 % российского природного газа. Важное значение имеют также
Оренбургское, Вуктыльское (Республика Коми), Астраханское и ряд других
месторождений. Протяженность магистральных
газопроводов более 140 тыс. км. Главные
направления транспортировки газа – из
Западной Сибири в европейскую часть России
и далее в страны Европы (Уренгой-Ужгород,
Уренгой-Москва, Уренгой-Вуктыл-Ухта-Торжок
и т.д.).
Угольная промышленность. По качеству и ряду других признаков
уголь делится на бурый, каменный и антрацит.
Основным в стране является каменный уголь (свыше 2/3 общих запасов). При
этом 95 % общегеологических запасов угля
находится в восточных районах (Тунгусский
бассейн – 36 %, Ленский – 26, Канско-Ачинский
– 10, Кузнецкий – 10 %). Крупнейший в европейской
части Печорский бассейн сосредоточивает
4 % общих запасов. По добыче также выделяются
восточные районы, дающие 3/4 угля страны.
Информация о работе Шпаргалка по "Территориальной организации населения"