Расчет и выбор электрооборудования

Скорость 20 м/мин. Переключатель SA4 становится в положение “20 м/мин” – контакт 30 – 31 замкнут. Переключатель SA3 ставится в положение “Отключено” – контакт 29 – 30 разомкнут. В этом случае после срабатывания реле давления SP1 включается контактор KM3, который включит электродвигатель большого силового гидронасоса M3. Загорится сигнальная лампа HL6 – “20 м/мин”.

Скорость 30 м/мин. Переключатель SA3 становится в положение “10 м/мин” – контакт 29 – 30 замкнут. Переключатель SA4 ставится в положение “20 м/мин” – контакт 30 – 31 замкнут.

 

Теперь при  срабатывании  реле давления SP1 включатся контакты KM2 и KM3, которые включат электродвигатели малого и большого гидронасосов M2 и M3. Загорится сигнальная лампа HL5 – “30 м/мин”.

Скорости 10, 20, 30 м/мин можно получить соответствующим переключением переключателей SA3 и SA4, и в процессе работы станка. Отключение электродвигателей гидравлики производится нажатием кнопки SB2.

  - Включение электромагнитов YA1 и YA2 вертикальной подачи производится от конечных  выключателей SQ1 или SQ2 при реверсах поперечной подачи шлифовальной бабки. Выключателем SA5 подготавливается цепь для выключения электромагнитов YA1 и YA2.

  - Включение электромагнитов YA3 и YA4 реверса поперечной подачи производится кнопками управления SB4 и SB5, расположенными на панели управления станком.

  - Включение электродвигателя ускоренного вертикального перемещения шлифовальной бабки M5 производится от нажатия толчковых кнопок SB7 – вверх и SB6 – вниз; при этом соответственно включатся контакторы KM4 или KM5. Конечный выключатель SQ4 управляется рукояткой, переключающей кинематическую цепь на ускоренное перемещение. Перемещение “вверх” ограничено конечным выключателем SQ3.

  - Включение и отключение охлаждения. Нажатием кнопки SB10 включаем контактор KM8, который становится на самопитание и включает электродвигатели M7, M8. Отключение производится нажатием кнопки SB11.

Для общего отключения всех электродвигателей станка служит кнопка SB1 – “Общий стоп”.

 

 

2.5 Описание схемы электрических соединений

 

 

Схема электрических  соединений разработана на основе принципиальной электрической схемы и все  её элементы соответствуют действительному  расположению элементов на установки.

Монтаж схемы  выполнен адресным методом. Вся коммутационная аппаратура расположенная на панели шкафа управления, крепится при помощи кронштейнов к задней стенки шкафа управления.

 

 

На боковой  стенки шкафа управления установлен автоматический выключатель QF1. Пульт управления расположен справа от шкафа управления и на панели пульта управления располагаются кнопки SB1, SB2, SB3, SB4, SB5, SB6, SB7, SB8, SB9, SB10, SB11, сигнальные лампы HL1, HL2, HL3, HL4, HL5, HL6, резисторы R1, R2, тумблеры SA1, SA3, SA4, SA5, SA6, пакетные выключатели SA2, SA7.

Электрическая связь между шкафом управления и пультом управления осуществляется через клемные ряды XT2, XT3. Внешние соединения, т.е. электрическая связь между электродвигателями М1, М2, М3, М4, М5, М6, М7, М8, конечными выключателями SQ1 ,SQ2, SQ3, SQ4, реле давления SP1, электромагнитами YA1, YA2, YA3, YA4, электромагнитной плитой YB1 и коммутационными аппаратами осуществляется через клемные ряды ХТ1, ХТ2.

Защита проводов от механических повреждений осуществляется при помощи метало рукавов РМ8. Для герметичности ввода метало рукавов, в шкаф управления и пульта управления, применяют концевые соединения. 

Соединения  между боковой стенкой шкафа  управления и панелью шкафа управления осуществляется на прямую.

Внутренний  монтаж выполнен проводом ПВ 1 . Внешний монтаж выполнен проводами М1 - ПВ 4(1х16), M2,M3,M4,M5,M6,M7,M8 – ПВ 4(1х1,5).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                            Список литературы

 

  1 « Монтаж, техническая эксплуатация и ремонт электрического и электромеханического оборудования » Акимова Н.А. М: Мастерство, 2001 г

 2 « Справочник по электротехнике и электрооборудованию » Алиев М: Высшая школа, 2000г

3 « Правила устройства электроустановок » М: Энергоатомиздат, 2004г