Отчет по практике в ТОО "МашЗавод №1"

Участок покраски оснащён вытяжной вентиляцией. Высота источника выброса  загрязняющих веществ в атмосферу  составляет 12 м, диаметр устья  0,9 м.

Цех №3- Заготовительный цех.

Заготовительный цех ориентирован на обработку и порезку металла  и оснащён станками отрезной, заточной, фрезерной групп и кузнечнопрессовым оборудованием. В процессе работы станков с охлаждением СОЖ в атмосферу выделяется аэрозоль эмульсола.

Цех №4 – Механический цех.

Механический цех ориентирован на металлообработку, а также изготовление резинотехнических изделий (РТИ) и изделий из полимеров.

Механический  цех оснащён станками токарной, сверлильной, шлифовальной, фрезерной, отрезной групп.

 

 

4 Экология предприятия

 

Состоянии компонентов природной среды в районе расположения ТОО «МашЗавод №1».

Машиностроительный  завод № 1 расположен в северной части Большой Михайловки г.Караганды, на пересечении проспекта Бухар-Жырау и улицы Олимпийской. Завод находится на одной промплощадке, в его состав входят производственные корпуса цехов основного производства, складские помещения, бытовые и административные здания. На территории завода проходят автомобильная и железная дороги. Теплоснабжение завода осуществляется от собственной котельной, работающей на Шубаркольском угле.

Машиностроительный  завод № 1 – крупное предприятие - по производству разнообразного машиностроительного оборудования и товаров народного потребления. В результате его деятельности ежегодно образуется порядка 2,5 тыс. тонн различных твердых промышленных отходов, различающихся как по объему, так и условиям образования, и микроэлементному составу. Машиностроительный завод № 1 на имеет собственных полигонов складирования промышленных отходов. Их основной объем складируется: золошлаковые отходы и отходы литейного производства на групповом породном отвале бывшей шахты Кировская и производственно - бытовой мусор на Карагандинской городской свалке.

В соответствии с технологической схемой образования  промотходов и их номенклатурой, экологическому обследованию были подвергнуты следующие виды твердых промышленных отходов:

- золошлаковые отходы котельной;

- отходы литейного производства: шлак литейный, отработанные (горелые) формовочные и стержневые смеси, пыль из циклонов литейного цеха и дробленой камеры;

- отходы гальванического производства (отходы цинкования, никелирования, хромирования);

- иловые осадки промстоков в р.Букпу; - производственно - бытовые отходы (мусор) основных цехов.

Для оценки степени загрязнения изучаемых  объектов, проводилось определение эколого-геохимических показателей: коэффициентов загрязнения (концентрации) являющихся показателем уровня аномальности содержания элементов, относительно фоновых значений почв и коэффициентов опасности  как показателей опасности загрязнения относительно ПДК почв.

Эколого-геохимическому обследованию подвергнуты также основные виды сырья и материалов, что позволило оценить их экологическую опасность и проследить пути миграции и накопления экологически опасных элементов и веществ в процессе образования отходов. Материалы обследования почв (грунтов), растений, снежного покрова территории Машиностроительного завода №1 и прилегающих площадей дали возможность оценить характер и интенсивность техногенного загрязнения, и влияние завода на окружающую среду.

Результаты  эколого-геохимического обследования основных видов исходного сырья и материалов были представлены в виде эколого-геохимических рядов по коэффициентам загрязнения и опасности.

Исходное  сырье и материалы включают: песок кварцевый, известняк металлургический, глину формовочную и огнеупорную, кварц молотый, руду железную, графит кристаллический, ферросилиций, ферромарганец, силикомарганец, уголь, пиломатериалы, резину, пластмассы.

С целью  изучения экологически опасных элементов  и веществ определения классов  опасности проводилось детальное  обследование всех видов твердых  отходов, образуемых в процессе технологического цикла на заводе.

Золошлаковые  отходы образуются в котельной (до 1420 тонн в год) завода в результате сжигания Шубаркольских каменных углей.

Отходы  литейного производства изучались  в местах их образования. Они представлены шлаком литейным (годовой объем 170 тонн), отработанными (горелыми) формовочными и стержневыми смесями, а также пылью из циклонов литейного цеха и дробеметной камеры. За счет содержания в шлаке литейном токсичных элементов (марганец, хром, никель), с экологической точки зрения они не должны использоваться  в качестве строительных материалов.

Отходы  гальванического производства (годовой объем 0,75 тонн) включают в себя отходы участков цинкования, никелирования и хромирования. Анализ эколого-геохимических рядов, построенных для этих видов отходов, выявляет широкий спектр химических элементов (преимущественно тяжелых металлов), содержания которых в десятки и сотни раз превышают фон и ПДК почв Карагандинской промзоны. Эти отходы должны складироваться и храниться на специальных полигонах токсичных отходов, временно в закрытых емкостях на предприятии.

Кроме твердых  промышленных отходов, были отобраны пробы иловых осадков промстоков в отстойниках на территории завода. В иловых осадках промстоков установлены высокие содержания воднорастворимых форм никеля, повышенные содержания цинка, кадмия и свинца, нефтепродуктов.

Техногенное загрязнение Машиностроительного  завода №1 обусловлено производственно-технологической деятельностью предприятия, процессами образования и временного хранения отходов, ветровой эрозией, водной миграцией экологически опасных элементов и веществ, организованными и неорганизованными выбросами в атмосферу. В загрязнение окружающей среды района Машиностроительного завода №1, также вносят вклад и другие объекты этой промышленной зоны г.Караганды, проходящие вблизи и на территории предприятия транспортные магистрали.

Охрана почв от загрязнения

Большая часть территории промплощадки предприятия  и оборудована твердым покрытием и частично озеленена. Характер основной  производственной деятельности не предполагает нарушения земель, предварительное снятие плодородного слоя или рекультивации земель не предусматривается.

Основными видами отходов образующихся на предприятии являются: ТБО, золошлак и лом чёрных металлов.

ТБО образуется в процессе жизнедеятельности  работающего персонала. Морфологический состав ТБО: пищевые отходы и вторичное сырье.

ТБО характеризуется как непожароопасные, невзрывоопасны и относятся к  отходам V класса опасности.

Регулярный вывоз ТБО с территории предприятия, с последующим их захоронением на специализированном полигоне, осуществляется ТОО «ГорКомТранс г.Караганды» в  соответствии с договором № 50-6-50-2007 от 21 ноября 2007 года.

Золошлак образуется в результате сжигания угля в котельных, служащих для выработки тепла, используемого на бытовые и производственные нужды. Сбор и накопление золошлака производится на Открытой площадке. Максимальный постоянный объём накопления - не более 1 тонны. По мере накопления производится вывоз отхода на полигон сторонней организации согласно договору. Общий годовой объем потребления угля составляет 1100 тонн. В качестве топлива используются Карагандинские ней зольностью 37,5 %.

Регулярный вывоз золошлака  с территории предприятия с последующим  захоронением на специализированном полигоне, осуществляется ТОО «ГорКомТранс г.Караганды» в соответствии с договором № 50-6-50- I' 2008 от 21 ноября 2007 года.

Лом чёрных металлов образуется в  результате металлообработки  изготовлении металлических изделий и деталей. Лом чёрных металлов накапливается  во вставке между цехами № 1 и  № 2.

Мероприятия по предотвращению вредного воздействия на земельные ресурсы.

Для предотвращения вредного воздействия  на земельные ресурсы территории предприятия настоящим разделом предусматриваются следующие мероприятия:

своевременно  удалять отходы производства с территории предприятия и складировать их на специализированных полигонах. На предприятии семь источников выделения загрязняющих атмосферу веществ. Данные сведены в таблицу.

 

 

 

 

Таблица 4.1

      Расчет лимитов выбросов загрязняющих веществ в атмосферу за 1 квартал 2010г. по ТОО «МАШ Завод №1».

 

Наименование	Источник	Номер	Наименование в-ва	Выброс загрязняющих в-в
участка	выделения вредн. в-в	вент. Сист.		г/сек	по проекту ПДВ тн/кв
Промплощадка	котельная на твердом топливе	ЦН-15	Оксиды серы (SO2) Оксид углерода (СО) Оксиды азота (NO2) Взвешенные в-ва (зола)	1,150   1,630 0,292 1,880	5,150   7,2925 1,312 8,425
	Открытый склад угля (при формировании) источник-2 Открытый склад угля (при  хранении)		угольная пыль     угольная пыль	0,013     0,017	0,001     0,1305
Ремонтно- механический участок	Посты ручной электросварки источник 3		Сварочный аэрозоль. Двуокись марганца Фтористый водород	0,0081   0,0016   0,00040	0,00375   0,00075   0,000175
Ремонтно- механический участок	Посты п/автоматической сварки Источник -4		сварочный аэрозоль Двуокись марганца Оксиды хрома Оксиды железа Оксиды углерода	0,0032   0,0001   0,00001   0,00200   0,00310	0,00100   0,00005   0,000002   0,00075   0,0015
Ремонтно- механический участок	Посты газовой сварки и резки источник-5		Сварочный аэрозоль Двуокись марганца Двуокись азота Оксиды углерода	0,02100   0,00060   0,01100   0,01400	0,009625   0,00030   0,005075   0,00650
Ремонтно- механический участок	Заточные станки источник- 6		Пыль металлическая Пыль образивная	0,13500     0,13500	0,20525     0,20525
Термический участок	Кузнечный участок Источник- 7		Оксиды серы Оксид углерода Оксид азота Взвешенные  вещества (зола)	0,001600   0,02300   0,00400 0,043	0,006   0,00825   0,0015 0,0155

 

5 Охрана труда на предприятии

 

5.1 Общие правила безопасности при работе на металлорежущих станках.

 

5.1.1 К самостоятельной работе допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование, обучение и имеющие удостоверение по профессии, прошедшие вводный инструктаж и первичный инструктаж на рабочем месте.

5.1.2 Повторный инструктаж проводится не реже одного раза в 6 месяцев и оформляется в установленном порядке.

5.1.3 Работники, использующие в процессе работы грузоподъемные механизмы, должны пройти обучение по специальности стропальщика и иметь удостоверение на право выполнения этих работ.

5.1.4 Каждый работник должен знать и выполнять правила электробезопасности в объеме 1 квалификационной группы ежегодно проходить проверку знаний.

5.1.5 Лица с признаками алкогольного или наркотического опьянения, болезненного состояния к выполнению работ не допускаются.

5.1.6 Работники должны работать в установленном внутренним распорядком цеха время и выполнять порученную им работу в соответствии с выданным наряд-заданием.

5.1.7 При переходе с одного участка работ на другой при получении нового задания работники должны пройти дополнительный инструктаж.

5.1.8 При обработки металлов резанием опасными и вредными производственными факторами являются:

а) вращающиеся  и движущиеся части механизма  станка, инструмент, заготовки;

б) металлическая  стружка, образующаяся в процессе резания  металла;

в) шум  свыше 80 дб;

д) вибрация свыше 92 дб.

5.1.9 Для защиты от воздействия опасных факторов работа должна выполняться рабочим в спецодежде, спецобуви, с использованием средств индивидуальной защиты: куртка хлопчатобумажная, ботинки или сапоги кирзовые, очки, рукавицы, выдаваемые в соответствии с нормами.

5.1.10 Каждый работник обязан:

а) знать  и выполнять настоящую инструкцию;

б) знать  и выполнять инструкцию завода-изготовителя по эксплуатации обслуживаемого станка;

в) знать  назначение, устройство, правила подбора, применения рабочим измерительного и слесарного инструмента и уметь  обращаться с ним, правильно хранить;

г) содержать  в чистоте рабочее место в  течении всей рабочей смены и  не загромождать его деталями, заготовками, металлическими отходами, мусором и  т.д.;

д) укладывать устойчиво, на подкладках поданные на обработку и обработанные детали; высота штабелей не должна превышать  для мелких деталей – 0,5м, для  средних – 1м, для крупных – 1,5м;

е) не мыть руки в масле, эмульсии, керосине и  не вытирать их обтирочным материалом, загрязненным стружкой.

ж) не принимать  пищу у станка;

з) не оставлять  личную одежду на рабочем месте;

и) при  обнаружении возможной опасности  предупредить товарищей и немедленно сообщить мастеру;

к) не прикасаться  к движущимся частям станка, не опираться  на станок во время работы и не позволять  этого делать другим;

л) при  перерыве в подаче электроэнергии немедленно выключить электрооборудование  станка.

5.1.11 Запрещается работать на станке в рукавицах или перчатках, а также с забинтованными пальцами без резиновых напальчников.

5.1.12 Во избежание несчастных случаев и попадании грязи и стружки в механизмы станка, запрещается обдувать воздухом из шланга обрабатываемую поверхность детали и станок.

5.1.13 Масса и габариты обрабатываемой детали должны соответствовать паспортным данным станка.

5.1.14 Устанавливать и снимать тяжелые детали и приспособления массой более 16 кг для мужчин и 7 кг для женщин только с помощью подъемных механизмов. Не превышать нагрузку установленную для грузоподъемных средств.

5.1.15 Деталь должна быть надежно застроплена, для подъема применять специальные чалочно-захватые приспособления. Освобождать обрабатываемую деталь от стропов и чалочных приспособлений только после надежной установки, или, при необходимости, после закрепления детали на станке.

5.1.16 Отрегулировать местное освещение станка так, чтобы рабочая зона была достаточно освещена и не слепила глаза. Пользоваться местным освещением напряжением свыше 36В запрещается.

5.1.17 Если пол скользкий (облит маслом, эмульсией) потребовать, чтобы его посыпали опилками, очистили или сделать это самому.

5.1.18 Не допускать на свое рабочее место лиц, не имеющих отношения к порученной работе. Без разрешения мастера не доверять свой работающий станок другому рабочему.

5.1.19 На территории предприятия, в цехе, на подъездных путях выполнять следующие правила:

а) следить  за сигналами автомашин, электрокар. Электрических кранов и других видов  транспорта, а также выполнять  требования предупредительных плакатов, световых сигналов в местах пересечения  железнодорожных путей, автомобильного транспорта;

б) не проходить  в местах, не предназначенных для  прохода, не подлезать под стоящий  железнодорожный состав и не перебегать перед близко движущимся транспортом;

в) не заходить на ограждения технологического оборудования;